Fordilta utuuksia!

Sininen Ovaali

Mikseiköhän tätä mallia aleta tuoda Eurooppaan?
Näyttää ainakin hienolta..Voi kyllä olla, että suomen autoverotus pitäisi huolen siitä ettei kovin montaa vuodessa myytäisikään!!

http://www.autobild.fi/artikkeli/uutiset/miksi_tama_jannittava_perheauto_ei_saavu_eurooppaan_hyva_kysymys

45

981

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Kugalle isoveli

      WOW!
      Olis komee malli Kugalle isoveljeks!! Mutta onhan Ford Edge sentään tulossa myyntiin myös euroopassa..Toivottavasti suomessakin!!

    • Kaunis ovaali
      • hyvä foortti!!!!

        On kyllä kaikki Fordin uudet mallit hienoja ja kaikissa on aina jotain kokonaan uutta!! Uudet mallit ei ole vain pelkkiä faceliftejä, niin kuin monilla muilla merkeillä!!
        Ja lisäksi Ford kehittää uutta teknologiaa ja moottoritekniikkaa!

        Uusi Mondeo on varmasti kans upee auto, kunhan tulisi eurooppaan!

      • Tilaihmettelijä

        On kyllä pirun hieno tuo uusi S-Max!!!
        Tuulilasi jatkuu katolle ja yhdistyy kattoikkunaan!! En ole ennen tila-autoja katsellut, mutta tuo saisi paatuneenkin Farkun omistajan vaihtamaan mielipidettä tilaihmeistä!!!
        Voisi olla vuoden päästä aika vaihtaa Mondeo uudempaan, onhan sillä jo parivuotta tullut ajeltua..

        En pidä tarpeellisena, että käsijarrusta pitää tehdä sähköinen ja vaihdekepiksi tuo rullakytkin...mutta kai nekin ovat nykyaikaa!!

        http://www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/taeltae-naeyttaeae-uusi-ford-s-max-2014.html

    • voort ti

      missä viipyy uusittu tourneo connect, vai pitääkö vaihtaa merkkiä

      • tourneo tero

        Ensi vuoden alussahan se on tulossa!!

      • Tourneoo tuloos!

        Tourneo Courierin tuotantoversio esitellään ensimmäistä kertaa Frankfurtissa. Luokkansa johtavat tilat, käytännöllisyys, polttoainetaloudellisuus sekä turvallisuusominaisuudet tekevät viisipaikkaisesta Tourneo Courierista kooltaan kompakteimman Tourneo-perheen jäsenen. Samalla se laajentaa Fordin henkilökuljetukseen tarkoitettujen ajoneuvojen valikoiman pienten autojen luokkaan.

        Tourneo Courier, joka on rakennettu Fordin uusimmalle, maailmanlaajuiselle pienten autojen alustalle, tarjoaa runsaat tilat viidelle matkustajalle ja heidän matkatavaroilleen. Ajoneuvo on pikkuautomaisen ketterä käsitellä ahtaissakin paikoissa. Tourneo Courierin takaliukuovet mahdollistavat luokkansa parhaan sisäänpääsyn ja samalla 60/40 -suhteessa taittuvat takaistuimet antavat sisätiloihin huomattavaa joustavuutta.

        Courierin ohella Frankfurtissa on esillä viisipaikkainen Tourneo Connect, seitsenpaikkainen Grand Tourneo Connect sekä Tourneo Custom. Tourneo Courierin myynti alkaa Euroopassa vuoden 2014 alkupuolella.

    • in my dreams
    • Blue Oval

      Fordilta pukkaa uutuutta toisensa perään!!

      Ford tuo Euroopan markkinoille vuonna 2014 uuden Ford Focus 1.0-litraisen EcoBoost -mallin. Auto on Fordin ensimmäinen ei-hybridi bensiinikäyttöinen perheauto, jonka CO2 -päästöt ovat 99g/km.

      Uuden Focus-mallin 1.0-litrainen EcoBoost on ”Vuoden Kansainväliseksi Moottoriksi” vuosina 2013 ja 2012 palkitun moottorin 100 hevosvoiman erityiskalibroitu versio, joka hyödyntää Fordin ECOnetic-teknologiaa, kuten matalan vierintävastuksen renkaat, auton pohjan aerodynaamiset ominaisuudet sekä entisestään parannetut välityssuhteet.

      Ford lanseeraa ensi kuussa myös Fiesta 1.0-litraisen EcoBoost Automatic -mallin. Auto on ensimmäinen Ford, jossa on automaattivaihteisto ja palkittu 1.0 litran EcoBoost-moottori .

      Myös Fordin sähköautomallisto laajenee, sillä äskettäin lanseerattu Focus Electric -täyssähköauto saa rinnalleen ensi vuonna C-MAX Energi ladattavan hybridin ja Mondeo Hybridin.

      Uusi Ford EcoSport on myös saatavana 1.0-litraisella EcoBoost -moottorilla, ja auton Limited Edition -versio on tilattavissa yksinomaan verkossa. Limited Editionissa on erityislaatuinen varustepaketti, johon kuuluvat Ford SYNC AppLink -järjestelmä, 17-tuumaiset kevytmetallivanteet sekä nahkaverhoilu.

      Frankfurtissa on esillä myös yksipaikkainen vuosimallin 2013 Formula Ford –kilpa-auto, jonka voimanlähteenä on Fordin 1.6-litraisissa EcoBoost –moottorisissa autoissa käytetty tuotantomoottori. Korkean hyötysuhteen omaava, kilpailuolosuhteisiin viritetty turboahdettu moottori tuottaa yli 200 hevosvoiman tehon!!!!!

    • Hienoja malleja kaik
    • Odotusta vieläkin...
      • Eko-sportti
      • pikku maasturi
    • Iso transitti
    • Electric blueoval

      Nyt on sähkö-Focuksen myynti alkanut suomessakin!
      Keula ainakin on erilainen kuin normaali Focuksessa, toivottavasti tuo seuraa kohta muihinkin!!!
      Hankinta hinta on kyllä aika kallis...Mutta n.150km ajo maksaa vain 3,5€!!!!!!!
      Autot valmistetaan Saksassa Saarlouisin tehtaalla samalla kokoonpanolinjalla kuin bensalla ja dieselillä käyvät Focukset?! Helppo vaihdella tuotantoa!!

      http://www.tuulilasi.fi/uutiset/sahko-focus-myyntiin-suomessa

    • Ihmemoottori FORD
    • kakakakakakakakakaka
    • Uutta matoo koukkuun
    • linkkolni
      • Lissää Foorteja vaan

        Lincoln MCK:n perusmoottorina on 2,0-litrainen nelisylinterinen EcoBoost, joka kehittää 177 kW. Mutta sitten tulee mielenkiintoinen uutinen!! Toisena vaihtoehtona on 2,3-litrainen EcoBoost, joka kehittää Lincolniin asennettuna 202 kW ja komeat 406 Nm. Samaa moottoria käytetään pian esiteltävän Ford Mustangin perusmoottorina ja se asennetaan myös Focus RS:n konepellin alle.

        Toivottavasti tuo 280hv 2,3L Ecoboosti tulisi valinnaiseksi myös tulevaan Mondeoon!!

        http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/lincolnilta-kompaktimpi-katumaasturi

        Komia on Lincolni, mutta suomessa hinta olisi varmaan jo aika kova!!

    • Edgenaattori
    • Iso Foortti
    • FORD=edelläkävijä

      Ford on tuomassa täysin uudenlaisen konseptin hintaluokassaan!!

      Ford on rakentamassa nykyisen malliston rinnalle ylellisen rinnakkaismerkin, jonka alla myydään paremmin varusteltuja autoja. Hienostuneemmat mallit ja parempi varustelu eivät ole Vignalen ainoat aseet asiakkaiden tavoittelussa. Ostajlle on luvassa ainutlaatuinen, kattava palvelukonsepti.

      http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/haluatko-autollesi-ilmaiset-pesut

    • katova merkki

      no johan on taas jorinat,uusi palvelukonsepti,jokohan ford viimein korjaa toimimattomat autot omaan piikkiin.tuskin sama kusetus jatkuu ja taas on vikalistat pitkät.onneksi noita ei kukaan enää juuri osta.fordilla kun ei ole ehkis oikeaa moottoriakaan enää,jotain moponkoneita.. skoda ja kia söi fordin markkinat. nyt volvokin meni fordin ohitse.vaikka fordilla uudet moponkoneet ja mallit,mutta ne ei vaan kelpaa kenellekään

      merkki 10/2013 muutos % vrt 9/2013 muutos % vrt 10/2012
      TOYOTA 1363 56,49% 27,50%
      VOLKSWAGEN 1053 10,15% 12,26%
      SKODA 842 6,99% 44,43%
      VOLVO 701 4,32% 25,63%
      FORD 671 27,57% -11,48%
      NISSAN 607 17,86% 9,76%
      KIA 479 -11,46% -12,11%
      AUDI 423 0,00% 6,82%
      MERCEDES-BENZ 368 12,54% 9,20%
      OPEL 331 5,08% 28,29%
      malli 10/2013 muutos % vrt 9/2013 muutos % vrt 10/2012
      SKODA OCTAVIA 611 18,64% 111,42%
      VOLKSWAGEN GOLF 522 29,53% 85,11%
      TOYOTA AURIS 482 60,67% 65,64%
      NISSAN QASHQAI 373 3,04% -5,57%
      TOYOTA AVENSIS 324 92,86% 45,95%
      TOYOTA YARIS 247 77,70% 14,35%
      FORD FIESTA 223 87,39% 52,74%
      VOLVO V40 193 -9,81% 19,88%
      FORD FOCUS 183 5,17% -50,54%
      KIA CEED 182 -1,09% -39,74%

    • kusetus!

      tässä PÄRNÄSEN PAJAN lista!
      http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/09/04/toyota-kutsuu-satoja-tuhansia-autoja-korjattavaksi/201312328/304
      http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/10/18/turvatyynyt-paukkuu-toyota-vetaa-takaisin-lahes-miljoona-autoa/201314531/304
      http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/09/27/toyota-siennassa-vaihdevika-yhtio-kutsuu-autot-huoltoon/201313523/304
      http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/10/30/toyotalle-tappio-itsestaan-kiihtyvien-autojen-jutussa/201315129/304
      PAJAN LISTA ON PITKÄ KU NÄLKÄ VUASI!

    • näinhän se on

      miksi ford on vaan niin huonoauto kansan mielestä.luulisin että syy on siinä että ford ei korjaa omia vikojaan ja virheitään koskaan.kaikki fordit pitäisi käyttää uudelleen tehtaalla ja pahat viat korjata mutta ei ford..kaikki pitäisi takaisin kutsua mutta suuri kusetus vaan jatkuu mutta myynti loppuu ajanmyötä kun kukaan ei halua fordin virheistä enää maksaa

      • LUOTETTAVA FORD!!!!
    • Ford=EDELLÄKÄVIJÄ!!!

      Myös uusi KA tulee olemaan täynnä teknologiaa ja älyä, joita ei tavallisesti saman luokan autoissa ole!!!!

      Ford julkisti Barcelonassa Ka-konseptin, joka on yhtiön visio käytännöllisestä, täysin uudesta globaalista autosta. Autossa on Fordin uusinta teknologiaa, ja se edustaa nokkelaa muotoilua edulliseen hintaan.
      Ka-konsepti viestii tehokkuudesta ja tarkkuudesta. Rohkeat, pitkulaiset ajovalot ja pitkä, kallistuva ilme kaartuvine linjoineen luo mielikuvan liikkeestä.


      http://auto.fi.msn.com/uutiset/uusi-ford-ka-konsepti-on-ahdettu-täyteen-teknologiaa

    • musashi

      Uudesta Mustangistakin on tulossa tekninen edellä kävijä!! Kunnon bensapannu ja sähkömoottori nokalle, ni kylä lähtee!! Eikä se tajuttomasti vääntävä vahva dieselikään hullumpi olis...vaikka ei o muussee V8:lla voittanutta!!

      http://www.iltasanomat.fi/a/1288630613254

    • uuden odottelija
    • ikuinen edelläkävijä
    • F150 2004

      Saisipa tuollaasen!!
      Kohtuu hintaan ja kohtuullisella(suomeen) isolla dieselillä!!!

      http://www.topgearsuomi.fi/content/fordin-taysin-uusi-f-150

      Aika uskomatonta että F-sarja on ollut 37vuotena peräkkäin ollut Amerikan myydyin avolava-auto ja 32 vuotena peräkkäin Amerikan myydyin ajoneuvo!!!!!!

      TUOHON EI PYSTY KUIN FORD!!!!!

    • asiatietoa ecobootse

      lukekaas noista linkeistä..

      https://www.google.fi/search?q=ford ecoboots prouken&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:fi:official&client=firefox-a&channel=fflb&gws_rd=cr&ei=1EHVUqDONsayyAOTz4HgDA

      kaikissa ecobootseissa vikaaaaaaaaaaaaaaaaaa................................................................................................
      en ..........................................haluaisi.............................................noita .............................................ikinä .................................................................................................edes ilmatteiks

      • On se vajakki

        "Ecoboots prouken" kertoo kaiken provon kyvystä ajatella. Tuon kun kirjoittaa googleen niin hyvä tulee.

    • isoveli ja pikkuveli
    • erikois ovaali
    • työkaluna ovaali

      UUTTA TRANSITIA TULOSSA!!!

      Vuoden 2014 alkupuolella Euroopan teille saapuvan täysin uuden Ford Transitin käyttökustannukset ovat luokkansa alhaisimmat ja kuljetuskyky huippuluokkaa.

      Uusi Transit on myös luokkansa taloudellisin laajan ECOnetic -mallistonsa ansiosta. Koko Transit-malliston huolto- ja korjauskustannukset ovat merkittävästi aiempaa alhaisemmat, ajoneuvot ovat poikkeuksellisen kestäviä, niiden kuormatilavuus on entistä suurempi ja lastaamista helpottavat useat uudet parannukset.
      Uusi malli on osa ennennäkemätöntä kahden vuoden projektia, jonka aikana Fordin koko hyötyajoneuvomallisto uudistuu Euroopassa. Transit tulee markkinoille vuoden 2013 pakettiautoksi valitun Transit Customin ja samaisen palkinnon 2014 napanneen Transit Connectin rinnalle. Myöhemmin mallistoon liittyy vielä Transit Courier.

      “Fordin hyötyajoneuvojen lippulaivamalli Transit asettaa jälleen kerran luokkaansa uudet standardit: alemmat käyttökustannukset, suurempi kuormatilavuus ja joukko uusia teknologioita”, kertoo Paul Randle (Vehicle Line Director, Global Commercial Vehicles, Ford of Europe). “Tarjolla on laaja mallivalikoima, ja kaikille malliston autoille on ominaista Transitin legendaarinen sitkeys.”

      Täysin uusi Transit on rakennettu globaalille alustalle, ja se korvaa suuremmat Transit-malliston mallit. Euroopan mallistoon kuuluu lisäksi menestynyt Transit Custom. Aiemmin tänä vuonna Ford juhlisti seitsemännen miljoonannen Transitin valmistumista. Ikonin aseman saanut pakettiauto lanseerattiin vuonna 1965.

      Alhaiset käyttökustannukset, tehokkaat moottorit ja Transitin sitkeys
      Transit ECOnetic -mallien CO2-päästöt ovat luokkansa alhaisimmat, 169 g/km (nopeusrajoittimella 100 km/h). Mallien polttoaineenkulutus yhdistetyssä ajossa on 6,4 litraa sadalla kilometrillä. Nykyiseen ECOnetic-malliin verrattuna uuden mallin polttoaineenkulutus on 6 pronsenttia aiempaa alhaisempi. Suomeen Transit ECOnetic tulee ilman nopeusrajoitinta, jolloin arvot ovat 179 g/km ja 6,9 l/100 km.
      Transit ECOnetic -mallistosta löytyy kuusi eri mallia ja ylin kokonaispaino on 3,5 tonnia. Uutena moottorina on erikoiskalibroitu 125-hevosvoimainen 2.2 litran Duratorq TDCi Auto-Start-Stop-toiminnolla ja kiihdytyksenhallintajärjestelmällä.

      Transitin perusmoottorina on polttoainetaloudellinen 2.2 litran Duratorq-dieselmoottori, joka on saatavana 100- (ei Suomen markkinoille), 125- tai 155- (saatavana Suomessa M2 linja-autoihin) hevosvoimaisena. Vaihteistona on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto. Saatavana on myös 125- tai 155-hevosvoimainen HDT6-moottoriversio, joka täyttää Euro HDT VI -päästövaatimukset.

      Transit on saatavana etu-, taka- tai nelivetoisena. Uuden Transitin huoltoväli on 2 vuotta tai 50 000 kilometriä. Myös huoltoon käytettävä aika lyhenee aiempaan mallilin verrattuna.

      Uuden sukupolven malli on suunniteltu erityisen kestäväksi. Sen korirakenteessa on käytetty suurilujuuksista ja ultralujaa booriterästä. Korille annetaan 12 vuoden takuu.
      Uusi Transit kävi läpi Fordin erittäin tiukat hyötyajoneuvo- ja kestävyystestit. Sillä ajettiin yhteensä 11 miljoonaa kilometriä Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa. Se vastaa maapallon kiertämistä 275 kertaa. Asiakkaat koeajoivat Transitia yhteensä yli 500 000 kilometriä.

      Uuden mallin lujuutta testattiin ensimmäistä kertaa ajamalla päin 15 cm paksua reunakiveystä 60 kilometrin tuntinopeudella. Testillä haluttiin varmistaa, että auto käyttäytyy turvallisesti ja oletetulla tavalla pahimmissakin käytännön tilanteissa.

      Kyvykkyyden ja monipuolisuuden uusi taso
      Täysin uuden Transitin lastaustilavuus on 11 prosenttia edeltävää mallia suurempi. Lisäksi sen lastaaminen on helpompaa ja turvallisempaa.

      Moderni ulkomuoto kätkee sisälleen kuormatilan, jonne voi laittaa standardipituisia putkia ja rakennuslevyjä. Sivuseinät ovat pystymmät ja oviaukot suuremmat. Sivulastausovi on luokkansa levein, 1,3 metriä, minkä ansiosta lastaaminen on helppoa ja kuorma voidaan purkaa haarukkatrukilla.

      Muita Transit-malleja ovat Kombi ja alustat sekä jatko-ohjaamoalustat. Uusi Super Jumbo L5-alusta mahdollistaa jopa 5 metrin päällirakenteen. Transitin M2-bussimallistosta löytyy menopeli jopa 18 henkilölle.
      Ford julkistaa Transit-malliston portaittain. Toisessa vaiheessa markkinoille tulevat Kombi, alusta L5 ja jatko-ohjaamoalusta, jotka ovat saatavilla vuoden 2014 viimeisellä neljänneksellä.

      Loistava ajomukavuus ja kehittyneet teknologiat
      Ohjaamo on huomattavasti tilavampi kuin poistuvan mallin. Hartia ja pääntilaa on enemmän, samoin näkyvyys on parempi. Transitissa ajoasento on mukavampi ja ohjauspylvästä voidaan säätää eri asentoihin.

      Fordin insinöörit ovat säätäneet uutta Transitia niin, että siinä on luokkansa paras ajodynamiikka sekä varma ja henkilöautomainen ohjaus sekä kaupunki- että maantieajossa. Ohjaamo on entistä hiljaisempi ja mukavampi.

      http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/taeysin-uusi-ford-transit-on-kaeyttoekustannuksiltaan-ja-kuljetuskyvyltaeaen-luokkansa-paras-962516

      • Transit mies v.88->

        Ilmankos Ford saavutti viime vuonna suomessa hyötyajoneuvojen osalta markkinaosuuden 22,4%, rekistöröintien ollessa 2327 pakettiautoa. Näillä heltisi markkinoiden 2. sija!! Voi olla uutuuksien myötä 2014 1.sija jo aika lähellä!!


        http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/uusi transit lataa haastavat luvut ja mitat/201402635333

        Transitien koko kasvaa ja kulutus pienenee!!
        Uutta tekniikkaakin on tulossa mm.aktiivinen vakionopeudensäädin turvaväli-toiminnolla, kaistavahti, Driver Alert -toiminto, peruutuskamera, staattiset kaarrevalot ja rengaspaineenvalvonta.

        Aliohjautuvuuden hallintajärjestelmällä auto hiljentää vauhtia tasaisesti, jos sillä kurvataan esimerkiksi moottoritien ramppiin liian nopeasti. Lisäksi siinä on kuorman tunnistava järjestelmä, kaatumisen estojärjestelmä, perävaunun hallintajärjestelmä ja mäkilähtöavustin!

    • Keulaan tykästynyt

      Uudistunut FOCUS tulee myyntiin loppuvuodesta ja näyttää todella hyvältä!!!
      http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/uudistunut-ford-focus-esitellaan-genevessa

      Tuo Fordien uusi keula on hieno ja keskikonsolikin näyttää paremmalta, sekä selkeämmältä kuin nykyisessä!


      Empä taidakaan vaihtaa nykyistä Mondeota tulevaan Mondeoon, koska tuleva Focus näyttää paljon samalta mutta on pienempi!!

    • uutta ST:tä pukkaa!!

      Tähän asti kehittyneimmässä Focus ST:ssä on uusia alustan hallintateknologioita, hienosäädetty jousitus ja ohjaus sekä erikoisvalmisteiset renkaat, minkä ansiosta auto on entistä tunnokkaampi ja tasapainoisempi ja tarjoaa hienostuneen ajokokemuksen. Ensimmäistä kertaa tarjolla on kaksi tehokasta moottorivaihtoehtoa, bensiini ja diesel.

      Dieselmoottori vie Focus ST:n päivittäisen käytettävyyden uudelle tasolle, koska se on Fordin kaikkien aikojen polttoainetehokkain ja matalapäästöisin suorituskykyinen auto. 185-hevosvoimainen 2.0 litran TDCi-dieselmoottori kiihdyttää ST:n 0-100 km/h 8,1 sekunnissa, kuluttaa polttoainetta 4,4 l/100 km ja sen CO2-päästöt ovat vain 114 g/km.*

      Bensiinimoottorina on tarjolla 250-hevosvoimainen 2.0 litran EcoBoost. Auto kiihtyy 0-100 km/h 6,5 sekunnissa, kuluttaa polttoainetta 6,8 l/100 km ja sen CO2-päästöt ovat 158 g/km. Molemmissa moottoriversioissa on ensimmäistä kertaa Auto-Start-Stop-toiminto. Se parantaa bensiinimoottorisen auton polttoainetehokkuutta kuudella prosentilla, ja tekee autosta kaikkien aikojen polttoainetaloudellisimman Focus ST:n.

      http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/ford-julkistaa-uuden-focus-st-n-1030356

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Naiset miltä kiihottuminen teissä tuntuu

      Kun miehellä tulee seisokki ja ja sellainen kihmelöinti sinne niin mitä naisessa köy? :)
      Sinkut
      90
      6286

    2. Haistoin ensin tuoksusi

      Käännyin katsomaan oletko se todellakin sinä , otin askeleen taakse ja jähmetyin. Moikattiin naamat peruslukemilla. Tu
      Ikävä
      25
      2594

    3. Olet sä kyllä

      ihme nainen. Mikä on tuo sun viehätysvoiman salaisuus?
      Ikävä
      30
      2130

    4. Teuvo Hakkaraisesta tulee eurovaalien ääniharava

      Persuissa harmitellaan omaa tyhmyyttä
      Maailman menoa
      63
      1837

    5. Hiljaiset hyvästit?

      Vai mikä on :( oonko sanonut jotain vai mitä?
      Ikävä
      12
      1641

    6. Miksi kohtelit minua kuin tyhmää koiraa?

      Rakastin sinua mutta kohtelit huonosti. Tuntuu ala-arvoiselta. Miksi kuvittelin että joku kohtelisi minua reilusti. Hais
      Särkynyt sydän
      5
      1428

    7. Turha mun on yrittää saada yhteyttä

      Oot mikä oot ja se siitä
      Suhteet
      9
      1347

    8. Kyllä poisto toimii

      Esitin illan suussa kysymyksen, joka koska palstalla riehuvaa häirikköä ja tiedustelin, eikö sitä saa julistettua pannaa
      80 plus
      14
      1341

    9. "Joka miekkaan tarttuu, se siihen hukkuu"..

      "Joka miekkaan tarttuu, se siihen hukkuu".. Näin puhui jo aikoinaan Jeesus, kun yksi hänen opetuslapsistaan löi miekalla
      Yhteiskunta
      7
      1269

    10. Näkymätöntä porukkaa vai ei

      Mon asuu yksin. Mitas mieltä ootte ?
      Ikävä
      14
      1223
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt