Missä vuosimallissa oli tätä männärengas yms ongelmaa? Oliko jotain tiettyä vuosimallia tai moottorikoodia mitä kannattaa varoa? Kyselen siksi että kuolinpesällä olisi myynnissä kohtuu hintaa -01 corolla 70tkm ajettuna..
Vtti koneen öljyn kulutus
Ostanko
13514
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Taispa olla just -01 ja -02 eli ekat vvti moottorit, koskee avensista ja corollaa, moottoreista 1,6 ja varmaan myös 1,8litranen
Eipäs kun 2002-2005
Älä hyvä mies sekaannu tojoihin. Haluatko itsestäsi tojoteron koko kansan naurunaiheen?
Minulla on hyvä itsetunto enkä tarvitse mitään munanjatketta. Itse asiassa ei minua autot kiinnosta tippaakaan mutta ilmankaan en pärjää(töissä käynti..) Ehdotapa sitten jotain muuta merkkiä jonka saisin 3000€ ja olisi yhtä vähän ajettu.
Onko kenelläkään oikeaa tietoa näistä vtti-koneista, eli onko kaikki alkupään koneet susia vai joku tietty mallivuosi / erä??
Vuosimalleissa 2001-2003 on ollut massiivista öljynsyöntiongelmaa alle 100tkm ajettuina. Takuuseen korjasivat n. 7 vuoden ikään saakka. Koskee siis 1,6 ja 1,8 litraisia. Myöhemmissäkin vuosimalleissa on ollut jopa hylkyrajalle saakka soikeita sylintereitä, mutta ne eivät ole aiheuttaneet kunnollisten mannänrenkaiden ansiosta öljynsyötiongelmaa niin vähillä kilometreillä.
Tekniikan Maailman 60000km:n käyttötestissä olleen Corollan sylinterit olivat lopputarkastuksessa niin soikeita ja männänvälyksissä eroja, että tuskin mikään koneistamo suostuisi moiseen uusia mäntiä ja männänrenkaita asentamaan ilman ylikokoon poraamista.
TM12/2003
Mulla rolla-01 1,4vvti. Kuluttaa kovassa ajossa vähän öljyä...n. litra vaihtovälillä (10th) jos ei käytä hirveesti kierroksia, niin tuskin tarttis lisätä lainkaan.
Ajettu 230 th ei mitään ongelmia, aina lähtee. Yhden polttimon vaihtanut.
Mulla Ko-Rolla VTTI koneella. Juu, kun ei anna hirveesti kerroksia, antaa seistä vaan kotipihassa, niin ei tartte lisäillä öljyä juuri olenkaan.
Kyllä se 1.8 vvti moottori 2001-2003 välisenä aikana oli Toyotan öljynsyönti moottoreita.. Männänrenkaat jyrsi sylinterit väljiksi koko moottori lohko meni uusiksi.
Männänrenkaiden takertelu urissaan aiheutti sylintereiden kulumista ja lisääntynyttä öljynkulutusta.
Tuo ongelma on ollut kautta aikojen tuon tyypin koneissa.
Vm. 2001-2003 1,6- ja 1,8-litraiset VVT-i-moottorit olivat lähes kaikki viallisia. Liikenteessä niitä on vielä paljon korjaamattomina, koska niillä on ajettu niin vähän ettei vika ole vielä paljastunut ja huollossa on saatettu vaihtaa omistajan tietämättä lyhyempi öljyn mittatikku öljynkulutus varan lisäämiseksi. Todella runsas öljynkulutus noissa moottoreissa on alkanut vasta 6-70000km:n jälkeen.
Aloittajan kohdalla hyvin vahva oletus on, että auto kuuluu tähän ryhmään. Runsaampi öljynkulutus on jo saattanut alkaa, mutta sitä ei ole huomattu äärimmäisten vähäisten vuotuisten ajokilometrien ja jokavuotisten öljynvaihtojen takia.