Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mittari roleemi

    Pieni pähkinä -92 TD Ventossa, kyselenpä asiaa ensin täältä ennenkuin ostelen uusia osia ...

    Eli ongelma on että trippimittari ja kello nollautuu kun laittaa pirssin kylmänä käyntiin. Jos ajaa vähän aikaa ja käynnistää uudelleen lämpimänä, niin kellonaika trippimittari säilyy. Kylmänä nollautuminen tapahtuu heti kun startti alkaa pyöriä.

    Olen tarkistanut että laturi lataa ja akkukin (Varta 88 Ah/640 A) on vasta vähän reilun vuoden vanha. Voiskohan vika olla jossain maadotuksessa vai onko akku tosiaan tulossa näin pian finaaliin? Tai starttissa? Jännitehän tuossa kuitenkin jostain syystä notkahtaa niin alas että mittari heittää volttia ...

    Neuvoja otetaan vastaan 8)
    3449
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Saattaa olla siellä akku päässä huono kosketus, sinne napojen ja muitten liittimien puhdistus, rapsutusta, puukolla tai vastaavalla, ja vettä sekaan, jos liittimiä niitä kiristää, pihteillä laattaliittimiä....

    ja muistettava että vesi paras hapettumien puhdistaja navoista, koska napa hapettuma liukeaa veteen täysin

    Äänestä

    Mulla aikaaan Ventossa nollautu kello aina. Syynä oli huono akku. Akun vaidon jälkeen sitä ei enää tapahtunut. Mutta jos sulla on uudehko akku...no tsekkaa ainakin hapettumat ja kontaktit....

    Äänestä

    Ainakin osassa vanhempia Ventoja piilee VDO:n valmistamissa mittareissa softavika, joka nollaa mittarin. Tämä ilmenee 300 000km:n tultua täyteen. Ehkä tässä on kuitenkin kyse jostain muusta.

    Tuo ero kylmänä/kuumana startatessa voisi viitata myös hehkutuslaitteiston suuntaan. Onko hehkutulpat kunnossa? Pieni oikonen siellä voisi vetää akun polvilleen.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Vento vm. 92 kirjoitti:

    Pieni pähkinä -92 TD Ventossa, kyselenpä asiaa ensin täältä ennenkuin ostelen uusia osia ...

    Eli ongelma on että trippimittari ja kello nollautuu kun laittaa pirssin kylmänä käyntiin. Jos ajaa vähän aikaa ja käynnistää uudelleen lämpimänä, niin kellonaika trippimittari säilyy. Kylmänä nollautuminen tapahtuu heti kun startti alkaa pyöriä.

    Olen tarkistanut että laturi lataa ja akkukin (Varta 88 Ah/640 A) on vasta vähän reilun vuoden vanha. Voiskohan vika olla jossain maadotuksessa vai onko akku tosiaan tulossa näin pian finaaliin? Tai starttissa? Jännitehän tuossa kuitenkin jostain syystä notkahtaa niin alas että mittari heittää volttia ...

    Neuvoja otetaan vastaan 8)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu