http://www.talouselama.fi/uutiset/autojen satelliittivalvonnalla tahtoo rahastaa salaperainen suomalainen pandaryhma/a2202088?s=n
Tuossa linkki uusiin rahastussuunnitelmiin. Kumman motoristit valitsette sateliittivalvonnan vai autoveron pyörän hinnassa ?
Tuossa linkki uusiin rahastussuunnitelmiin. Kumman motoristit valitsette sateliittivalvonnan vai autoveron pyörän hinnassa ?
Vastaukset 20
Vanhimmat
Toivottavasti valtiovarainministeriö ei unohda moottoripyöriä. Onneksi voi muistuttaa virkamiestä [email protected] .
Helppo virkamiehen seurata missä HDeet liikkuu !
Arvoisa nimimerkki mikaml.
Muistaakseni olet ennenkin käynyt tällä palstalla kylvämässä epäsopua.
Suosittaisin sinulle pysyttäytymistä autoverpalstalla, jossa kaikki Kuitusen vihaajat nyt jo yli kymmenen vuotta ovat vääntäneet asiaansa. Sopii mielestäni sinullekin foorumiksi.
Saanko selityksen ja hyvän sellaisen miksi moottoripyöriin ei tarvittaisi sateliittivalvontaan perustuvaa kilometrimaksua ?
Mitään GPS seurantaa ei tule mihinkään ajoneuvoon eikä ihmisiin. Siksi. Sen estämiseksi on tartuttava aseeseen tarvittaessa jos puhe ei auta. Sen kaltaitaista orjuuttamista ei tule hyväksyä koskaan.
Kannattaa katsoa A-studio maanantaina klo. 21.00 ykkösellä. 9.9.2013.
Reippaasti vaan mukaan yhteisiin maksuihin. Luikurointi pois.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013120217788216_uu.shtml
Kun katsoo kuka on ketjun aloittanut, niin tietää olla kommentoimatta tämän enempää.
Juuri näin.
Mielummin maksan pyörästä kuin käytöstä !
Mitä iloa on hienoista vehkeistä..tallissa?
Mutta tosiasiassa veromuutoksissa aina kysymys veronkorotuksesta !
Taitaa olla tämän ketjun aloittajalta pudonnut kaikki pultit ja mutterit päästä jo pitkän aikaa sitten... Mutta joka tapauksessa tuollaista järjestelmää ei ole pitkiin aikoihin tulossa, koska se ei ole luotettava. Ja en todellakaan tuollasta mihinkään menopeliin ottaisi, vaikka tulisikin. Taitaa olla mikaml ainut suomalainen, joka tuon seurantalaitteen kanssa ajelee.
Pitää näköjään vääntää rautalangasta taas kerran. Aloitin kysymällä kumpi on parempi autovero kuten nyt uuden pyörän hinnassa vai kilometriperusteinen käyttömaksu ? Jos otetaan käyttöön kilometriperusteinen maksu on siinä porkkanana autoveron lakkauttaminen joka myös sisältyy uusien moottoripyörien hintaan. Eli ilman autoveroa maksaa uusi BMW GS 1200 noin 15000 euroa kun se nyt maksaa yli 21000 euroa alkaen. Kumpi parempi, halvemmat uudet pyörät ja kilometrimaksu vai kalliimmat pyörät autoveroineen ?
kun lukaisee tuon linkittämäni artikkelin, on selvää että ei tätä gps-valvontaa huvin vuoksi suunnitella ja koska tuollaiseen suunnitteluun on lähdetty on varmasti jonkinlainen tieto järjestelmän käyttöönotosta. Sitä en tiedä miten siitä voi välttyä mutta en näe mitään syytä miksei moottoripyöriin tule gps-valvontaa verohelpotuksen myötä.
Verohelpotus?! Taidat olla juossut aika monta kertaa seinää päin pää edellä... Jos et aja sillä uudella autollasi metriäkään, niin silloin se on ehkä helpotus. Tämä järjestelmä vähintäänkin tuplaisi verot. Tuo uuden auton hinnassa säästetty autovero olisi mennyt muutaman vuoden ajolla hukkaan. Ja entäpä ne, jotka ostaa käytetyn auton? Ne ei säästä autoverossa paljon paskaakaan, mutta sitä kilometrimaksua tulisi sitten hirvittävästi.
Nykypäivänä oikeaa työtä tekevä ihminen maksaa palkkansa lähes kokonaan pois veroina. Sitten loput menee muihin maksuihin, kuten sähköön, veteen ja ruokaan. Sitten onkin kaikki tulot mennyt. 5 vuoden päästä pitää alkaa jo kasvattamaan hamppua ja myydä sitä, jos meinaa maksaa verot ja pitää itsensä hengissäkin, koska verotus vaan kovenee entisestään. Joko nyt ymmärsit?
On vain kaksi vaihtoehtoa mistä valita. Pyysin perusteluja kumpi on parempi.
Sinulla ei nyt ole vielä kovin kiirettä ihmettelemään kustannuksia kun ei ole edes ajo-oikeutta autoon tai oikeaan moottoripyörään.
No jos pitää noista kahdesta valita, niin tietenkin autovero. Sehän tulee paljon halvemmaksi, varsinkin jos ajaa paljon. Jos tuollainen kilometri systeemi tulisi, niin kenelläkään ei olisi varaa kulkea linja-autolla tai taksilla. Kuljetusfirmatkin kiroaisi koko paskan.
Ilman sen kummempia perusteluita vastaan että autovero. Jos tuollainen GPS seurantapohjainen vero tulisi käyttöön Suomessa, minä tilaisin ja ottaisin käyttöön GPS jammerin.
Eikö me motoristit sovittu, ettei keskustella tuon kusiaisen kanssa! Imeköön mika säkkejään ja murehtikoon maailman menoa itsekseen.
Ei ole pelkoa, että sateliittivalvonta ihan äkkiä toteutuisi:-). Ei tarvitse kuin katsoa kuinka hemmetin hankalaa on ollut saada toimimaan muutaman sadan bussin satelliittiseurantaa, niin ymmärtää ettei parinmiljoonan ajoneuvon satelliittiseuranta ole edes mahdollista kuin jonkun mikamin märissä päiväunissa:-).
Ollilan bisnesajatus on , että projektista tulisi ikuinen sampo !