Honda CR125 vm. 1992. Remontti (laakereita ja mäntä) tehty keväällä 2004 ja ajettu sen jälkeen noin 15 tuntia. mukaan tulee vara katteet, piikkirenkaat ja takana uusi kumi, Hinta on 1000€. Kertokaa et kannattasko ostaa. Ja kuinka monta tuntia se kestäs vielä ajaa harraste käytössä? Kuinka usein pitää vaihtaa mäntä/tehdä remppaa?
Kannattaako ostaa?
VASTATKAA!!
101934
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Melkein ostaisin suoraan puolikkaan, koska ne kestää kyllä paremmin, ja ei tarvitse vinguttaa niin perkeleesti...
Voihan se olla ihan hyväkin harrastepyörä, kunhan putsaa ilm. putsarin usein ja vaihtaa öljyjä usein myös.
Onkohan tehot tallella...?epäilen!
No itte en noin vanhaa ostaasi mut hinta on aika kohdallansa. Mäntä kestää vielä kauan. Käytä kunnon öljyä ja pääsuutin ei saa olla liian pieni niin varmasti kestää yli 2 vuotta. Tai ainaki mulla kestää Wiseco sen verran. Jos se ei oo oikeen raiskatun näkööne niin kyllä se vois olla hyvä ostos...
tohon hintaan vaikuttaa ihan asialliselta vaihtoehdolta. Jos tosiaan on hyvä kuntonen, niin kyllä ton ikäsellä harrastuksen alkuun pääsee kummasti. remppaa crossipyörään saa joka tapauksessa tehdä usein, oli se sitten uusi tai vanha.
Hinta kuullostaa halvalta. Jos on kunnossa niin ei kun baanalle. Männän vaihto ja remppa riippuu siitä miten paljon ajat ja miten ajat.
otat mielestäni riskin jos ostat sen... jos meinaa ostaa crossipyörän kannattaa ostaa tänän vuosituhannen puolelta olevia, ei tarvitse korjata koko ajan..... vaikka ei siinäkään valttämättä ole mitään vikaa, mutta se saattaa olla yllättäen pieni pommi... varsinkin kun se on honda....
ei "kuulemma"kahta ilman kolmatta....!!
ja mitkään muut merkit ei voi hajota?varsinkaan 90luvun alun 125kawa?mikä oli ehkä heikoimpia pyöriä...?!
On helppo sanoa että osta tämän vuosituhannen pyörä. Niissä sattuu vaan olemaan pieni hinta ero. Kaikista parashan olisi ostaa uusi. Ei ehjää vanhaa monttupyörää ole varmaan olemassakaan. Tuommoinen vanha pyörä on siitä hyvä että hinta ei enään juurikaan tipu. Kun myyt sen parin vuoden päästä pois niin saat melkein vielä saman hinnan siitä. Varsinkin kun pidät pyörää hyvin.
Kannattaa muistaa että Honda cr 125 oli tuohon aikaan (90-luvun alku) ehdottomasti luokkansa paras crossipyörä moottorin osalta. Moottori oli erittäin tehokas ja silti kestävä. Käytetyt pyörät ovat aina yksilöitä eli kunnon koeajo ja testaus ennen ostoa. Hondan moottori pysyi lähes samana vielä usean vuoden eteenpäin eli osia saa ainakin koneeseen hyvin.
Taitaa olla suurinpiirtein sama 1992-1996. Muistaakseni.
Joo oon kuullu samaa että Hondat ois kestävimpiä pyöriä nii crossina kuin katupyöränä! Kuinka paljonhan mahtaa kestää tuo mäntä/kone vielä rauhallisessa harraste käytössä jos se on ajettu nyt 11 tuntia?