eli silja line tekisi laivan gracen kavanmukaan turun reitille muun mielestä olisi hyvää juttu siljalinen mainelle eli saman lainen kuin grace on
mitäs jos siljaline tilaisi viking gracesille sisarlaiva turkun
aleksi l
15204
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
olisi hyvää juttu
Onhan Silja tilannut jo aikoinaan kopion Vikinglinen laivasta, se oli nimeltään Sija Scandinavia, ja ajoi Turun ja Tukholman väliä, samaa mitä ajoi Scandinavian sirarlauksen Amorella ja Isabella...
Nyt on vain semmonen pieni juttu, että Turun ja Tukholman väliä ajaa jo Siljalla kaksi laivaa joissa on todella paljon samaa Graceen verrattuna... ainut iso ero gracen ja noiden välillä on se, että gracella on yleiset tilat kansilla 9/10/11 kun taas siljalla ne on kansilla 6 ja 7 eli ehkä ne "näköalat" on sitten vähän paemmat vikinglinellä?
"Onhan Silja tilannut jo aikoinaan kopion Vikinglinen laivasta, se oli nimeltään Sija Scandinavia"
http://www.faktaomfartyg.se/frans_suell_1992.htm
ei jesus tää pelle jaksaa edelleen, silja line edes koskaan omistanut kyseistä alusta ja se myytiin viking linella kun siljalla ei ollut varaa lunastaa alusta itselleen.
niin ja eipä taida silja line tilailla enää yhtikäs mittään tänä päivänä,
kyllä virolaiset päättää mitä tallink siljalla tapahtuu, se o vissi tosi se.
niin ovathan ne tallink siljan turun paatit pitkälti 80-lukulaisten tyylisiä, halvalla tehtyjäkin, esim. saunaosasto autokannen alla kertoo halvoista ratkaisuista koö aluksissa.
lopeta jo pahuksen pelle, et edes voi esittää noin tyhjää kuin yrität,
tai sitten on kaikki jo menetetty kohdallasi!
Ei mau kiinnosta autoissa tai laivoissa ikä se ominstaa, vaa se mitä se ajaa...
Sitten pieni VERTAUS Tiedät varmaan myös firman "kiitolinja" oletko kuullut ikinä? ei sekään omista kaikkia autoja joissa lukee "kiitolinja" osan niistä omistaa esim. MK Trans, tai vaikkapa Turun Jakelupalvelu, tai kenties jopa Nordea pankki...
NORMAALEITA ihmisiäei kiinnosta kuka/mikä omistaa laivan/auton vaan se mitä se ajaa
Mutta kun nuo kaikki Turun neljä risteilylavaa on kaikki "samalanlaisia" ei siinä gracessakaan mitään isoa eroa ole...
Huomaa muuten että näissä uusissa laivoissa ei ole enää siellä autokannen alla niitä hyttejä lainkaan, toisin kuin esim. hesan wau elämys laivoissa serenadessa ja symphonyssa
Effoa omisti päivän verran AMORELLAN nuorimman pikkusiskon, Crown Seawaysin, ehti ostaa sen ensin, ettei viikkari saa ja myi samana päivänä DFDS:lle.
Mitäs me tuosta yhdestä häirikötä välitämme...
Sama henkilö käy varmaan muillakin palstoilla huutelemassa, esim "Valio kun ei omista ainuttakaan kuorma- tai pakettiautoa" jne ;)
Hyvä uudistus miten kaikissa kolmessa laivassa (Amorella, Isabelle ja Gabriella) on poistettu tuo "kauppakatu" ja laitettu kaupat sivulle, ja "arcade" toiselle sivulle, saa paremmat näkymät merelle, ja muutenkin selkeämmän laivasta...
Ainut että Gabriellan ratkaisu jossa hytit on siellä 7 kannen edessä on aika "kökkö" tai tuntuu jotenkin jälkeenpäin tehdytlä, ja hankalalta ratkaisulta mielestäni...
No laivana tuo malli on mitä parhain, joten voisi kuvitella että vielä tuon mallisia laivoja tulisi jollekin firmalle, ja vielä ihan uutena
Siljalinehan ei ole tainnut tilata uutta laivaa piiiiiitkään aikaan, taitaa Europa olla uusin, ja sitäkään ei ostettu ihan uutena. ts. tilattu Siljalle...
Nuo Turun linjan uudet siljathan ovat tallinkin laivoja, ajoilta jolloin tallink ja silja oli vielä oma firma....
Jos sun on pakko jauhaa tollasta paskaa tänne jatkuvasti, mene merenkulkupalstalle. Laivan omistussuhteet kun ei kuulu mitenkään matkustamiseen.
taidat käydä satuilemassa omiasi muuallakin kun oikein toimistasi häiriköinnistäsi pidät kirjaa. Kokeile jatkossa jättää satuilusi vähemmälle ja keskity itse keskusteluiden kommentointiin keskustelijoiden arvioimisen ja heidän tekemisiensä kommentointi.
muuten silja line ei tilaa nykyään mitään, ne tilaukset hoitaa virolais omisteine tallink silja.
muuten silja europakaan ei ollut koskaan silja linen omistuksessa.
turun tallink siljat ovat tallinkin galaxy-sarjaa, siinä olet oikeassa
viimeinen silja linen tilaama alus taitanee olla silja symphony noin telakalta valmistuneista. jäi myös silja linen viimeiseksi tilaukseksi silja linen historiaa kirjoitettaessa päätökseensä vuonna 2007!
mutta älä yleistä omaa näkemystäsi ilman parempaa tietämystä,
monet kun haluavat tietää missä mennään!
No no no, menes jatkamaan nyt toiselle palstalle...
Eti vaika ketju missä puhutaan maidon hinnasta, mene sinne huutelemaan että valio ei omista ainuttakaan kuorma-autoa millä sitä maitoa ajetaan...
No miksi et ole menossa jo, mikä kestää???
" ihmisiäei kiinnosta kuka/mikä omistaa laivan/auton vaan se mitä se ajaa"
älä yleistä omaasi ilman parempaa tietämystäsi
sen kus menet vaan kun tiedät mistä sen löydät.
omalta kohdalta asia maidoistasi laivamatkailussa: EVVK!
Mene jo pätemää, mikä kestää???
Taatusti joku on jossain puhunut valion kuorm-autoista...
Pitääkö etsiä se viestiketju eteesi, tai etkö sä rassukka löydä semmosta... tai tuliko se kenties yllätyksneä että esim. valiolla tai keskolla ei ole lainkaan omia autoja
rimanalittajalle
8.9.2013 21:14
Et ole ehkä vielä ymmärtänyt, mitä tarkoittaa "Keskustele laivamatkoista ja risteilyistä." Onhan siinä peräti neljä sanaa ja jos mentaaliset rajoittimet ovat syntyjään liian matalalla, niin juuri noin käy. Alat keskustella alusten omistuksista.
Kai jo nyt kykenet ymmärtämään eron!
Elikkä muun kava juttu hyvää mainelle lainen joo