Eipä löydy Lexus-palstaa niin ajattelin täältä kysäistä. Kiinnostaisi joku alkupuolen IS200 Lexus. Ei ole kovin yleinen suomessa, mutta kuitenkin kehuttu maailmalla, mustana myös aika hienon näköinen ja ilmeisesti myös hyvä ajaa sekä varma tekniikka.
Vai onko eriäviä mielipiteitä, tai niitä mielipiteitä ylipäätään? :)
Mitä esim. Tekniikan maailma sanoi vuonna -99 tuosta IS200:sta? (ei tule TM:ää)
Vai onko eriäviä mielipiteitä, tai niitä mielipiteitä ylipäätään? :)
Mitä esim. Tekniikan maailma sanoi vuonna -99 tuosta IS200:sta? (ei tule TM:ää)
Vastaukset 9
Vanhimmat
TM haukkui pikkulexuksen laadun, ajettavuuden, suorituskyvyn, tilat etc. lyttyyn. Lexus oli TM:n mukkaan testin huonoin auto. Vastaavasti TM ylisti Saab 9-3:n ajettavuutta, tiloja, laatua ja suorituskykyä suorastaan taivaisiin. TM:n mukaan Lexus on paska auto ja Saab voittamaton.
...mieltää lekan ns. luxus-autoksi, mielestäni sen markkinointi suomessa on epäonnistunut. Sitä markkinoidaan jonkinlaisena tojon huippumallina jota se ei itse asiassa ole, vaan se on tosiasiassa aivan eri auto kuin tojot.
Laadultaan mielestäni ei yllä samaan kuin ne merkit joiden kilpailijaksi se on tarkoitettu, siinä paistaa ns. "aasialaisuuden"-leima, en silti tarkoita että on huono, mutta se karisma puuttuu joka on kilpailevissa merkeissä. Elkee ottako herneitä hengityselimiinne mutta niin se vain on.
Mitähän tarkoitat "laadulla"? Ainakin Jenkeissä ja Saksassa se on tilastoissa, tutkimuksissa ja kyselyissä todettu vähävikaisimmaksi, eniten tyytyväisyyttä asiakkaalle tuottavaksi ja arvostetuimmaksi(USA) autoksi. Ja se ei ole mikään "malli", vaan merkki.
Päämarkkinoillaan Jenkeissä Lexus on myydyin luksusmerkki ja arvostetuin automerkki jo monta vuotta ollut. Mikähän "aasialaisuus" siitä paistaa? Sitä paitsi voisiko tuon sanan korvata sanalla "japanilaisuus"? Vai onko sinusta korealaisissa, kiinalaisissa ja japanilaisissa autoissa jotain samaa? Ehkä sinä vaan olet ennakkoluuloinen.
Jenkeissä LS430-malliin saa muuten elinikäisen takuun.
Euroopassa Toyota Altezza myydään Lexuksen malleina IS200/300. Saat siis rahoillasi Toyotan, etkä "aitoa" Lexusta.
Jos ajelet nyt Audilla, niin suuri muutos elämääsi tulee asiakaspalvelun huomattavana paranemisena. Tulet huomaamaan, että sinua ei enää kyykytetä huollossa Audin tyyliin, vaan kaikki asiat hoituvat viimeisen päälle. Tämä tietysti sillä edellytyksellä, että käytät Toyota Kaivokselaa, joka on maan ainoa Lexus-huolto.
Ajo-ominaisuuksissa verrattuna euroopplaisiin häviät, mutta laadussa ja erityisesti asiakaspalvelussa voitat.
Tampereella on myös tietyt henkilöt jotka saavat huoltaa Lexuja. Toyota asentajilla ei niihin ole asiaa. Samaten myyjät on eri jannuja.
...mm. Etelä-Pohjanmaalla.
Käyvätkö nekin huollossa Hesassa???
Minulla on itse kokemusta vain suuremmista Lexus-malleista ja niiden kokemusten perusteella sanoisin että varaudu saamaan huomiota auton takia. Ihmiset tulee kyselemään huoltoasemilla ja niin eteenpäin (eikä vain Toyotan-omistajat). Käy koeajamassa IS-malli ja päätä sitten itse tai jos näet jonkun jolla on kyseinen auto niin käy kysymässä että onko ollut tyytyväinen. Täältä tuskin saa mitään luotettavia mielipiteitä. Lexusten jälleenmyyntiarvo on hyvä joten siitä ei tarvitse olla huolestunut. Kannattaa kuitenkin tarkistaa että lähin huolto on tarpeeksi lähellä, vaikka myynti on keskitetty Vantaalle niin huoltoa saa ainakin myös Espoosta, Turusta ja Tampereelta.
hoituu helposti. +45% tehoa.
Niin siis Japanissa ei varsinaisesti ole Lexusta, vaan kaikki on Toyotaa. Esim. Lexus GS on Jaappanissa Toyota Aristo: http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Aristo/index.html
Lexus-merkki on vaan kehittetty, jotta saataisiin myytyä Toyotaa rikkaille; kuka rikas nyt Toyotalla ajelee. Toisaalta Lexus on täysin oma juttunsa, suunnittelu yms. Sama homma on esim. Nissanilla, jolla on Infiniti-laatumerkki. Mielestäni siis fiksu idea.