Nämä liavathan ovat TallinkSiljan ja Hesalaisten mielestä parhaita oikeita, ainoita "risteilylaivoja" jotka on niin erilaisia ja uskomattomia
Herää kysymys, että jos nuo laivat ois oikeesti niin mahtavia, niin miksi niitä ei ole tilattu noiden jälkeen ainuttakaan Siljalle??? luulisi että jos joku menestyy, niitä otettaisi lisää
Herää kysymys, että jos nuo laivat ois oikeesti niin mahtavia, niin miksi niitä ei ole tilattu noiden jälkeen ainuttakaan Siljalle??? luulisi että jos joku menestyy, niitä otettaisi lisää
Vastaukset 6
Vanhimmat
Syy on hyvin yksinkertainen...
Nuo ovat kaksi viimeisintä laivaa, mitä Silja Line on tilannut itselleen....
Uudemmat laivat ovat sitten Tallinkin tai TallinkSiljan tilaamia/ostamia...
Toki noiden jälkeen on tullut Silja Europa, mutta sitäkään ei silja tilannut itselleen, vaan se oli alunperin suuniteltu VikingLineksi, aivan kuten Isabellekin...
Tosin onhan europassa hieman samaoja vaikutteita kuin serenadessa ja symphonyssa, vaikka se "promenade" onkin pienempi
Oikeasti Silja Serenaden ja Silja Symphonyn aloittamaa muotoa on tilattu maailman hienoimpiin risteily laivoihin,
Maailman hienoimmat Oasis-sarjan laivat, joita tehtiin muutama Turun Telakalla parisen vuotta sitten ovat hyvinkin kopioita Silja Serenadesta ja Silja Symphonysta. Eri mitakaavassa vain, mutta muotti on ihan sama, elikkä kävelykatu, Promenade halkoo laivaa ja noin puolet hyteistä on ikkuna Promenadelle ja noin puolet ikkuna merelle.
Näin saadaan ikkunat melkein kaikkiin hytteihin ja ainakin Pohjolan pimeissä talvi oloissa ne Promenäden puoleiset ikkunat puolustavat paikkaansa kun pimeällä ei ulos paljon näe.
Sisäkuvat Oasiksien Promelta ovat periaatteessa samankaltaisia kuin Seressä ja Sympissä. Tietenkin sisustus on toisenlainen ja leveyttä on vähän enempi, mutta kyllä ne rakenteeltaan ovat ihan samankaltaisia perusratkaisultaan.
Tuo osoittaa miten hienoja ja toimivia nämä Promenade-laivat ovat kun niiden mallinnos kelpaa todellisiin Luxus-Laivoihin maailman raharikkaille.
Mutta miksi tällaisia laivoja ei ole tehty lisää...
OK. Silja ei ole noiden jälkeen tilannut mitään...
No Tallink on tilannut aika monta laivaa noiden jälkeen... en edes laske kuinka monta
Samaten VikingLine on tilannut ainakin 4 laivaa tuon jälkeen (nyt saatteekin arvata mikä se neljäs on... en puhu nyt Gabriellasta joka ostettiin käytettynä) eikä mikään niistä ole tuollainen...
Tosin ideaa voisi tuosta hieman jalostaa paremmaksi, eli kävelykatu olisi jo 5 kannella jolloin kakkiin hytteihin saataisi ikkuna (C-hyttejä tuskin uusiin enää tulee) mutta kävelykadun lisäksi voisi olla esim. kannella 6 sitten jotkut 5 metriä leveät "parvekkeet" ja lisää kauppoja/ravintoloita laivan sivulla... hytit sitten kannesta 7 ylöpsäin eli palvelut olisi samassa tilassa, mutta kahdessa kerroksessa... ja oikeasti niin että kaikki palvelut olisi tuossa samssa "tilassa" ainut nyt että uima-altaat voisi olla siellä ylhäällä tai sitten autokannen alla...
Olisi myös hieno jos nuo kaksi avointa kerrosta yhdistäisi LIUKUPORRAAAT, sellaiset on kuulema joskus ollut myös laivalla... tiedä sitten
Ja tietenkin tuollainen iiiiso aula mahdollistaisi vaikka mitä... vaikkapa jonkun ison kiipeilyseinän, tai vaikka köysiradan laivan päälle...
Meinaan totuushan on että nämä uudet laivat, gracet ja galaxyt, amorellat yms. on sitä samaa muottia loppujen lopuksi, ei merkittävää eroa... no europa oli vähän erilainen, mutta sitäkin kun tarkemmin mietti niin sekin on vain "sovellus" amorellasta ja näistä
Kannattaa matkustaa Viikkarilla. Siellä on paljon tiukkapeppuisia
tarjoilijapoitsuja, kokemusta on!
Kattoos kaimaa
Kyllä vikingline hitusesti voittaa siljan
A: Halvemmat matkat (jopa silver tason bonuspisteiden jälkeen)
B: Baarien hinnat hieman halvempia
C: Parempi karaokevalikoima
D: Langattomat mikit
E: Hiljaisemmat laivat (oikeasti)
Siljalla taasen parempaa on:
Jokaisessa hytissä on TV
Ikkunallisen hytin voi saada halvalla (E-hytin)
Kun lauletaan karaokea, sitä lauletaan kanssa kunnolla, illalla 3,5 tuntii ja päivällä 2 tuntia
Olen kuullut huhua että Siljan putkassa olisi myös vessa ja lavuaari.
Vikinglinen putkassa ei ole vessaa, eikä lavuaaria, eikä kutsunappia. eli jos tulee paskahätä, niin paskotaan putkan lattialle, jos tulee jano, niin sitten olleen kuivin suin :)
Tosin Amorellalla on töissä yks aika quuma noin 30v homo, joka toimii lastenohjaana... sen kaa ois kiva pussailla... tosin se Gracen risteilyisäntä "Mark" on kans aika kivan tuntunen poika, mut liian "äijämäinen" vaik homo onki
Oslon ja Kielin väliä sahaa Color Fantasy ja Color Magic joista löytyy mm. kävelykatu ja paljon muutakin hienoa, kannattaa tutustua joko risteilyn mudossa tai netistä katselemalla kuvia/tietoja.
Toivoisin joskus tulevaisuudessa näkeväni jotain samankaltaista Helsinki-Tukholma välillä vaikkapa Viking Linellä..