Onko Focus Focus

Onko uusi autoissa enää ongelmia kittivikojen, koiranluiden ja vetoakseleiden kanssa? Vai kuuluvatko nämä menneen maailman murheisiin?
20513
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Kuuluvat ne. Focus on hyvä auto...hihiiiiiiiiiiii
Maailman paras...hahhhhhhaaaahohohoooooooooo

Äänestä

Uusissa focuksissa ei ole enää niitä vikoja eikä mitään muitakaan vikoja näytä olevan.
Köffin kommentteja ei kannata uskoa sillä sillä on ollut joku iankaikkisen vanha loppuunkulutettu mondeo jossa oli ollut joitain vikoja jotka karvastelevat vieläkin hänen herkkää mieltään.

Äänestä

Eihän uusissa autoissa vikoja ole, mut kun kilsoja alkaa olemaan muutaman kymmenen tuhatta..ni johan foordeissa niitä piisaa..hihiiihhii

paras foordi on sellainen, ku ostaa sen uutena ja ajaa kilometrin pari ja vaihtaa taas uuteen...hahhhhhhhhahhhhhaaaaaaaaaaaa

Äänestä

Eipä niissä vikoja pahemmin ole ollutkaan. Minulla ainakaan, kun -00 Focukseen vaihdettiin takuuseen etuovet -05 ja Vetonivelien suojakumeja parannettiin -02!!
Koiran luut on kerran vaihdettu!
Nyt auto on pojalla ajossa ja kilsoja on n.370tkm, eli hyvin tuntuu 1.8TDi kestävän myös!!!

Emännän -06 ei ole ruostevikoja, eikä muitakaan em.vikoja. Takapyörän laakerit jouduin vaihtamaan 180tkm paikkeilla se on suurin korjaus toimenpide.

Omassa 2011 1.0ecobootsissa ei ole ollut ongelmia, mutta on kilometrejäkin vasta 33tkm!!
Mutta voin suositella minkä ikäistä Focusta tahansa lämpimästi!! On luja ja toimiva käyttökiesi!!

Äänestä

Jo on vikoja..huh..
Naapurilla oli Suzuki Palero ja eka vika oli 130 tonnin kohdalla. Etulamppu paloi..
Ei mitään ovien vaihtoja tai vetonivelien juttuja..


japsit osaa..

Äänestä
  • jep

    näitä enon sedän langon veljen tuttavan autoja suomi on pullollaan

    Äänestä

köffillä niitä vikoja on tullu tekovaiheessa nimittäin kusta lurahtanut tekovaiheesa runsain mitoin!!!

Äänestä
  • Juuu...mist tiesit.. taidat olla jokin meedio...

    hihhiiiiiiiiiiiiiiiiiii

    Äänestä

Ei Ford osaa tehdä kestävää autoa, noiden mainittujen lisäksi lisätöitä aiheuttaa ruoste! Jos olet autoharastaja joka tykkää olla sormet öljyssä niin sitten Ford on sinulle juuri sopiva auto. Jos et ole niin osta uusi ja myy se pois ennen kun tulee 5v täyteen.

Äänestä
  • Miten perustelet väitteesi fordin ruostumisesta?
    Taisit vetää tietosi siitä kuuluisasta hatusta.
    Montako uutta fordia mahdatkaan omistaa kun noin tietävä olet?

    Minulla on ollut 2 fordia 8 vuotta eikä ruostetta esiintynyt joten vaihdoin ne uusiin fordeihin.

    Uudet focukset on nyt ruostesuojattu huolella ja pohja on suojattu myös muovipaneeleilla.

    En usko että ruoste iskisi uusiin fordeihin.

    Äänestä

  • mokateko kirjoitti:

    Miten perustelet väitteesi fordin ruostumisesta?
    Taisit vetää tietosi siitä kuuluisasta hatusta.
    Montako uutta fordia mahdatkaan omistaa kun noin tietävä olet?

    Minulla on ollut 2 fordia 8 vuotta eikä ruostetta esiintynyt joten vaihdoin ne uusiin fordeihin.

    Uudet focukset on nyt ruostesuojattu huolella ja pohja on suojattu myös muovipaneeleilla.

    En usko että ruoste iskisi uusiin fordeihin.

    Niin, kun ajelee uudehkolla autolla niin eihän sitä ruostetta näy, mutta otappa mikä vaan noin 8-10v vanha Ford niin se on 100% varmaa, että ruosteessa on. Tuossa on sinulle ruostetutkimus, mistähän se johtuu että iästä riippumatta Ford on aina pohjalla tai lähellä pohjaa? Ilmeisesti maksettu ja korruptoitunut tulos? :-)

    Äänestä

Juu ei fooordissa mittään ruostetta ole, mitä nyt kitit ovista lentelee ruosteen takia...


hihiiihhhiiiiiiiii

hyvä auto on.. pajoillakin tiedetään...hahhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaa

Äänestä

On tainnut todellakin lirahtaa vähän enemmänkin sitä kusta köffin tekovaiheessa, kun jutut on mitä on.

Köffillä ei ole mitään tietoa uusien fordien ruostumisesta, tuskin on edes nähnyt sellaista.

Köffillä oli ennen vanha ruosteinen mondeo ja käsitykset fordeista perustuu niihin kokemuksiin.

Äänestä

oliskin kusta mutta kun köffiä jyystetiin tekovaiheesa SUOMENHEVOSELLA niin juttujen perusteella muuta ei voi odottaaakaan

Äänestä
  • No en tiedä muista, mutta omalla 05 Focuksella viat on olleet seuraavat: 58tkm meni vasemman etupyörän laakeri. 93tkm ilmastoinnin kondensiovedenpoistoletku oli irronnut, kasteli lattiamaton ja jouduin poistamaan maton, kun alkoi hometta yhtäkkiä nousemaan lattiamatosta. Auto otsonoitiin ja uusi matto paikalleen. 99tkm katkesi kytkinpolkimen palautusjousi.
    Kerran tai kaksi olen joutunut ajovalopolttimon vaihtamaan, kerran takavalon polttimon. Ei muuta, aina on mennyt ekalla katsastuksesta.

    Noita ruoste- tai vetonivel-ym. ongelmia ei ole ollut. Tosin auto on ruostesuojattu kerran Finikorilla 2vuoden iässä.

    2-litranen moottori ja ESP. Jotkut sanoo, että näissä olisi vahvemmat nivelet.

    Äänestä

Meidän 2012 vuoden Focuksessa ei ole ollu mitään vikaa, mutta tuskin aikaisemminkaan on ollu alle kahden vuoden ikäisissä mainitsemiasia vikoja.

Äänestä
  • Heh :D "Meidän 2012 vuoden Focuksessa ei ole ollu mitään vikaa".

    Onneksi olkoon, käytit juuri sujuvasti samaa argumenttia mitä Toyota palstalla käytetään jatkuvalla syötöllä, ja jatketaan kehumalla Toyotan ylivertaisuutta muihin nähden.

    Äänestä

-08 Focus farmi ghia 1,6 automaatti.
65 000 meni joku pakokaasunhaistelu anturi, mutta se meni takuuseen. 90 000 meni laturi vaihtoon, 95 000 vaihdettiin toisen puolen etupyörän laakeri.
Siinäpä ne. Ihan kelpo käyttövankkuri.

Äänestä
  • Meillä ei ole mennyt vasta kun vs-anturi, lambda-anturi ja siitä seurauksena katti, puola ja tulpanjohdot, tuulettimen vastus, ilmastointilaitteen kompressori, pakosarja (jousto rikki), muita pakoputken osia pari kertaa, mittarin valot kerran, vasen vetonivel, yksi pinnapultti ja tyhjäkäyntiventtiili, jarrujen vaihtoa ja lamppujenvaihtoja yms. kuluvaa en laske viaksi, samoin kun sitä että kuljettajan istuimen lämmitys ei enää toimi. Keskikulutus on suunnilleen 6.5-7 L talvella ja 7.5-8 L kesällä kun käytetään ilmastointia.

    Tähän mennessä rullattu 240tkm uudesta lähtien. Auto on 1.6 zetec vm.2002. Hyvä ajaa edelleen, mutta kyllä varmaan laadukkaammilla osilla tehtyjä löytyy myös. Ruoste alkaa pikkuhiljaa olla edennyt sen verran, että ajattelin ajella loppuun (kai jotain 30-50tkm) ja viedä suoraan romikselle itse. Kynnys kulkee nyt siinä että jos tulee ensimmäinenkin 500e lasku niin autoa ei enää korjata koska se ei ole enää kannattavaa. Siinä tuo meidän Focuksen elinkaari noin lyhyesti. Saattaa olla että otan VW:n seuraavaksi nyt kun niissä ei enää ole ketjukoneita.

    Äänestä

  • Kestotesti kirjoitti:

    Meillä ei ole mennyt vasta kun vs-anturi, lambda-anturi ja siitä seurauksena katti, puola ja tulpanjohdot, tuulettimen vastus, ilmastointilaitteen kompressori, pakosarja (jousto rikki), muita pakoputken osia pari kertaa, mittarin valot kerran, vasen vetonivel, yksi pinnapultti ja tyhjäkäyntiventtiili, jarrujen vaihtoa ja lamppujenvaihtoja yms. kuluvaa en laske viaksi, samoin kun sitä että kuljettajan istuimen lämmitys ei enää toimi. Keskikulutus on suunnilleen 6.5-7 L talvella ja 7.5-8 L kesällä kun käytetään ilmastointia.

    Tähän mennessä rullattu 240tkm uudesta lähtien. Auto on 1.6 zetec vm.2002. Hyvä ajaa edelleen, mutta kyllä varmaan laadukkaammilla osilla tehtyjä löytyy myös. Ruoste alkaa pikkuhiljaa olla edennyt sen verran, että ajattelin ajella loppuun (kai jotain 30-50tkm) ja viedä suoraan romikselle itse. Kynnys kulkee nyt siinä että jos tulee ensimmäinenkin 500e lasku niin autoa ei enää korjata koska se ei ole enää kannattavaa. Siinä tuo meidän Focuksen elinkaari noin lyhyesti. Saattaa olla että otan VW:n seuraavaksi nyt kun niissä ei enää ole ketjukoneita.

    "Saattaa olla että otan VW:n seuraavaksi nyt kun niissä ei enää ole ketjukoneita."

    Onnea valitsemallasi tiellä...
    http://www.talouselama.fi/uutiset/saksalaisen laatuauton uusi ongelma ruoste kukkii ja asiakas maksaa/a2204468

    "Uudempien Volkswagenien eli vuoden 2005 jälkeen valmistettujen pellit nimittäin näyttävät joissain tapauksessa ruostuvan kohtuuttoman nopeasti."

    Tällästä juttua oli Talouselämässä hetki sitten....


    Aika paljon vikoja olet Focuksestasi löytänyt....Minä ajattelin vielä ajella useamman vuoden -99 1.6 focuksellani, kun on vasta sisäänajettu 302tkm!!! Kannattaa pestä välillä, niin ei ruostu!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Waari kyselee kirjoitti:

Onko uusi autoissa enää ongelmia kittivikojen, koiranluiden ja vetoakseleiden kanssa? Vai kuuluvatko nämä menneen maailman murheisiin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu