Näyttää siltä, että Kaivo ja Keinuparkit ovat liian syrjässä tuottaakseen. Toripark sen sijaan olisi luontevasti oikealla paikalla ja voisi tulla nopeasti paikkaamaan edellisten tappioita. Toripark olisi aina täynnä, koska se on keskustassa. Toripark on ainoa keino saada pysäköintilaitosten toimintaan jotain järkeä. Toriparkin ansiosta muiden laitosten vajaakäyttö ja muut menot rahoitettaisiin nopeasti tasapainoon. Työt käyntiin jo ennen etelärantaa rohkeasti, sillä sen jälkeen parkkipaikkaongelma on todellinen.
Toripark nopeasti
Imua torille.
20134
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Mitäpä töitä siinä tarvitsee, maalailee vaan ruudut ja se on siinä. Ihmettelen kyllä, että miten eteläranta torin parkkitilanteeseen vaikuttaa. Kukahan asukas sieltä torille ajaisi autolla? Tiiriötä kannattaisi laajentaa, sinne saa halvalla lisää parkkitilaa. Kerran on minunkin pitänyt käydä pankissa keskustassa, muuten kaikki hoituu tiiriössä ja jumbossa vantaalla.
Oikeaan osuit, etelärannan asukki vie autonsa toriparkkiin ja mukamas kävelee etelärantaan, ,, heh heh,,,kaikkia ne toriparkin kannattajat luulottelee,, kuluu samaan sarjaan kuin nykyiset parkkilaitoksetkin, mutta luulo ei ole tiedonväärtti,
Ja Keinuparkistakin on ihan jatkuva kävelevien ihmisten virta rautatieasemalle, keskustaan ja jopa verkatehtaalle...ihan loistava keksintö......
Sijainti olisi parempi, mutta Hämeenlinnan torilla ei ole mitään imua, minusta siellä on aina ollut ylipaine.
Torilla ei ollut mitään järkevää myynnissä 40 v sittenkään, minkä takia sinne olisi mennyt, eikä tilanne ainakaan ole parantunut vuosien mittaan. Hinnat on sen sijaan kallistuneet kauppohin nähden älyttömiksi.
Parasta perunaa on aina saanut torilta. Myös marjojen tarjonta kesäaikaan ansitsee hatunnoston. En silti ota kantaa toriparkin tarpeellisuuteen.
Kaivopark la klo11.00 yläkansi 5 autoa.
Kaivopark su klo 11.00 yläkansi 1 auto.
parkkitalot ovat alkaneet hiljalleen täyttyä, väittää PA-yhtiön hallituksen jäsen.
Minusta vähennystä oli 4 autoa/vrk
Tuosta laskutoimituksesta on turha odottaa Nobel-palkintoa. Perjantain klo 15.00 yläkannella oli 37 autoa, joka on 7 kertaa enemmän kuin yhden ihmisen ryhmän tulos. Mutta onhan meillä yhteinen toive siittä että kaivoparkki tulee ahkeraan käyttöön ja täyttyy katteen valmistumisen jälkeen autoista jokapäivä.
Katteelle tulee 800 autopaikkaa; 200 työntekijöille ja 600 kiekkorajoitettua ja maksutonta Katteen asiakkaille. Pitää olle todellinen sokea, ajatuskyvytön tai todella parkkilaitosuskovainen, jos uskoo Kaivoparkin maksullisten parkkipaikkojen täyttyvän Katteen seurauksena.
Mitähän tässä pitäisi uskoa kun aika näyttää miten käy. Jos elettäisiin ihan reaaliajassa.
Realiajassa Kaivoparkin käyttöaste on noin 35%. Tulevaisuuden haavekuvissa se voi olla parempi, vaikka epäilen. Eli ollaan vaan realiajassa kun mietitään parkkitalohankkeen järkevyyttä.
Tulevaisuuden haave tai kuvitelma ei sentään edusta reaaliaikaa.
Sekä Katteen että kaivoparkin parkkihalleihin käännytään samasta kohtaa. Toinen on ilmainen toinen maksaa.
Kääntyminen kielletty joten ei voi valita.
Toriparkki olisi todella tarpeen tulevaisuudessa. Aiomme ostaa asunnon Engelinrannasta heti ensimmäisestä sinne valmistuvasta talosta, kun emme enää jaksa pitää kunnossa omakotitaloa ja puutarhaa Kaurialassa. Autoa tarvitsemme aika harvoin, mutta olisi hyvä, jos sille saisi ostettua vuosipaikan toriparkista. Samalla kannalla on muutama ystäväperhe lähinaapurista. Pistäkääpä päättäjät toimeksi.
Mengelenrannasta on aika lailla yhtä pitkä matka Keinuparkkiin kuin torille.
Mitäs jos ottaisitte sieltä paikat?
Mekin ajattelimme muttaa Engelinrantaan, täältä Kankaantakaa mutta emme kyllä torille asti vie autoa parkkiin. Samaa mieltä ovat kaikki naapurustossamme, heilläkin on samat suunnitelmat. Eli päättäjät laittakaahan jäitä hattuun ja yrittäkää olla nostamatta veroäyriä tai muutamme muualle.
Senkun meette vaan terveydenhoitomenoja lisäämästä. Eipä tartte veronmaksajien sitten kustantaa teille enää täältä vanhainkotipaikkaa eikä saattohoitoa.
Siitä vaan arpomaan seuraavien pysäköintilaitosten paikkoja, jos nykyiset hallit eivät tuota. Ehkä lottovoitto osuu joskus kohdalle. Toivottavasti rahat eivät lopu kesken pysäköintitaloja rakennettaessa.
Kari voisitko kerrata tänne tiukan analyysin parkki taloista
Syrjäntaakse nyt ainakin. Laskennallisesti kauttakulkijoita on melkein miljoonia.