Takuu on päättynyt ja käytin kolmoskoppasta Ave -09 dieseliä öljynvaihdossa ei-merkkikorjaamolla. Tein öljynvaihtonollauksen ohjekirjan mukaan. Trippi A:lle, virrat pois, tripin nollauspainike pohjaan, painoin kerran käynnistysnappia kytkin ylhäällä, pidin nollauspainiketta pitkään pohjassa; mutta mitään merkkivaloa sen onnistumisesta ei syttynyt.
Nyt 1500km myöhemmin alkoi syttymään käynnistettäessä "Oil maintenance required". Yritin toimenpidettä uudestaan, mutta ei onnistunut.
Mikä meni pieleen?
Nyt 1500km myöhemmin alkoi syttymään käynnistettäessä "Oil maintenance required". Yritin toimenpidettä uudestaan, mutta ei onnistunut.
Mikä meni pieleen?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ota akun kengät irti vuorokaudeksi, niin sammuu ja nollautuu. Toimenpide kannattaa suorittaa siten, että takaisin kytkennän tekee keskiyöllä talviaikaan siirryttäessä. Näi myös kello siirtyy talviaikaan samalla kertaa.
Kiitos, tätä kokeilen!
Siinäpä varsinainen high tech-tuote!
Miten tuollainen nero on pysynyt tähän asti piilossa? Sinun pitäisi alkaa hyödyntämään kaikki ideasi taloudellisesti. Olisit rikas mies.
Piilossa olit 3 vuotta...
Omistajan käsikirjassa on tämä aihe käsitelty, nollaamis ohjekin löytyy sieltä.
-08 2L dieselis ei auttanut akun kengän irroitus, oli kenkä irti n.15h, akku sillä välin älylaturissa . Kenkä kiinni ja virrat päälle, ilmoitus tuli taas takasi, piti nollata tuon käsikirjan ohjeiden mukaan, sitten katosi..
"Trippi A:lle, virrat pois, tripin nollauspainike pohjaan,.."
Vanhemmas mallis piti tuo mittari olla (odo) kohdassa eli kokonais kilometrissä, ei kummassakan trippi lukemassa..
Kiitos kiitos näistä tiedoista mutta vain aageen tuotteita talliin. Kiitos. Taru