Peugeot 308 pohjalevylle, eli yhteistyö on mennyt PSA suuntaan jo vähän joka mallissa! Toyota haluaa olla siis osana maailman parhaita autoja, eli PSA-autoja.
Tiesittekö,että Auris on rakennettu
PeugeotToyota<3
17651
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
No voi hyvä ihme,empä ois uskona moista että ihan Pögötin pohjille, ai ai voi voi sentään.
No ilmankos se on ensimmäinen Tojo millä on hyvä ajaa...
No en tiennyt, mutta en myöskään purematta väitettä niele.
Linkkiä aiheeseen kiitos.
Pohjalevy taitaakin olla ainut asia patongeissa, joka ei kovin usein hajoa.
Joko vihdoinkin Tojo alkaisi kulkemaan suoraan?
Olisi se aika absurdia enkä usko ennen kuin näen. Eiköhän siihen kuitenkin asenneta joku Tojon oma ohjauskanki, jolla ajettavuus palautetaan aidoksi Tojoksi.
Tämä väite ei pidä paikkaansa. Kyllä toyotan ja psan yhteistyö koskee tällähetkellä kahta mallia: Aygo ja ProAce
Ne on kohta kaikki autot samalla pohjalevyllä.
Turha tommosta sontaa on tänne tulla toitottamaan ,kun ei mitään totuus pohjaa ole esittää! Toyotalla on ihan omat pohjalevyt ei tarvita mitään patonginpurioiden kengänpohjia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auris rakennetaan Peugeot 308 pohjalevylle! Tämän kertoi eräs Toyota-myyjä, kun vein Peugeottia vaihtoon ja totesin Auriksen alustan samanlaiseksi! Luottomyyjä kertoi, että Auriksessa on paljon osia Peugeotista, mm.kuten dieselkoneet. Proacessa on vähemmän Toyotaa kuin Auriksessa Peugeottia. Tämän kertoi luottomyyjäni, siinä viinerien syönnin lomassa. Ranskassa rakennetaan Auriksen dieselkoneet, sekä lainataan alustaa.
PSA= Paskan saat aina!
Kuten Proace! Vittu, että olet tyhmä!
Toivottavasti Toyota ostaa kohta koko konkurssi kypsän paska konsernin ja alkaa valmistamaan niissä tehtaissa Toyota merkkisiä autoja niin ei tarttis tehtaita sulkea Euroopassa ja ihmisten työpaikat säilyis!
Muut ne vaan leikkaa kuluja ja potkii sakkia kilometri tehtaalle ja tehtaita kiinni! Mutta Toyota se vaan mennä porskuttaa ja kauppa käy!
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/09/10/autojohtajat-synkkina-leikkauksia-ja-tehtaita-kiinni/201312666/304?rss=4
voi voi nippondenso, auris nauris tehdään pökötin pohjalevylle, hävettääkö HÄH. TURHA SELITÄÄ KAIKKI VIISAAT TOJOTA IHMISET TIETÄÄ. MIKÄ LUUSERI OLET. tojo0ta ei enää tie, mitään itse muut rakentaaTOJOTAT. HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.BMW. TURBO MOOTTORIT .HIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Koita tauhoittua. Unohditko lääkkeesi.
mitä on tauhoittua. kerro ,kerro , haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. tauhoittua. hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.
toyota loppui vuoteen 1981 ne olivat toyotia sitä uudemmat ovat opelia ja raisleria ym mistä osia laitettu kunnon toyotaan kilpailu on kovaa joten laatu heikkenee luja auto tietää valmistajalle konkurssia kun ei ole korjattavaa siis herätkää hyvät ihmiset tänä päivänä rahastetaan korjaus kuluilla ja varaosilla ennen kilpailtiin autoilla jotka kestivät isältä pojalle nyt pitää tehdä autoja jotka ovat laadultaan romuja verrattuna vanhoihin autoihin ja rahaa lypsetään korjauksilla ja osilla mokomia releen releitä ja sen ja sen releitä asiakas on siis tämän päivän lehmä joka pitää lypsää että firmat pyörii tässä on totuus jota ette voi muuttaa