Kone on muokkaushommissa, eli ajetaan paljon kivikoissa. Niin mitä kannattaisi ottaa huomioon ns. kausihuoltoa tehdessä, että saisi taas telat kestämään seuraavan kauden?
Telaston huolto
metsä
4397
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Telalappujen kireyttä katselee silloin tällöin. Eipä siinä paljon muuta pysty ennakoimaan, kivikko kuluttaa telastoa vähän joka suunnasta, tasamaahan verrattuna. Kuskilla on suuri merkitys myös, toiset ajaa varoen ja kivet kiertäen, toiset taas sitten ei.
Mikä kone?
doosan dx 180 metsäalustalla
Ohjurit ja niiden kunto. Olen ennenkin ja täälläkin maininnut että jokainen ohjureihin sijoitettu euro maksaa itsensä takaisin perusketjujen pidentyneellä käyttöiällä. Tuollaisessa hommassa täyspitkät ohjurit olisi se ainoa oikea ratkaisu.
Jos on yhtään leveemmät telalaput niin sitten on myös oltava sukset. Ne säästävät perusketjua uskomattoman paljon, koska lapun ollessa suksessa kiinni ei ketjuun tule enää lisää vääntöä.
On myös totta tuo jo mainittu asia että kuskilla on suuri merkitys. Toisella kuskilla ketjut kuluu metsässä ajellessa 200 tunnissa saman verran kuin toisella 2000 tunnissa.