Kone on muokkaushommissa, eli ajetaan paljon kivikoissa. Niin mitä kannattaisi ottaa huomioon ns. kausihuoltoa tehdessä, että saisi taas telat kestämään seuraavan kauden?
Vastaukset 4
Telalappujen kireyttä katselee silloin tällöin. Eipä siinä paljon muuta pysty ennakoimaan, kivikko kuluttaa telastoa vähän joka suunnasta, tasamaahan verrattuna. Kuskilla on suuri merkitys myös, toiset ajaa varoen ja kivet kiertäen, toiset taas sitten ei.
- jjt5
Mikä kone?
- metsä
doosan dx 180 metsäalustalla
Ohjurit ja niiden kunto. Olen ennenkin ja täälläkin maininnut että jokainen ohjureihin sijoitettu euro maksaa itsensä takaisin perusketjujen pidentyneellä käyttöiällä. Tuollaisessa hommassa täyspitkät ohjurit olisi se ainoa oikea ratkaisu.
Jos on yhtään leveemmät telalaput niin sitten on myös oltava sukset. Ne säästävät perusketjua uskomattoman paljon, koska lapun ollessa suksessa kiinni ei ketjuun tule enää lisää vääntöä.
On myös totta tuo jo mainittu asia että kuskilla on suuri merkitys. Toisella kuskilla ketjut kuluu metsässä ajellessa 200 tunnissa saman verran kuin toisella 2000 tunnissa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 392391
- 51877
- 59814
Kuuleppas
ensimmäiset naissuhteet toimii miehelle eräänlaisena oppikouluna, mutta hän ei välttämättä itse ymmärrä oppineensa mitää224671Naurettavia provoja ja lavastuksia täällä
Saa olla aika harhainen jos uskoo juttuja täällä faktoina 😆😆😆 ihmiset matkii toisia jne81597Riikka Purra on mukana Suomen huutokauppakeisari -sarjassa
Suomen huutokauppakeisari on tavallisten suomalaisten ohjelma. Sarjan suosiosta kertoo se, että nyt alkaa jo 19. kausi t47596T.h tuomio
Onko tämä lainvoimainen vai onko tästä valitettu? Mitenhän on mennyt linnassa joko pehmennyt pää täysin7579- 47567
- 47558
- 64550