Kumpi on siis parempi? Tämä: http://www.taiwangun.com/en/pj16a4-2 perushuolto ja ehkä uus jousi ja hoppi (en tiedä paljoo virityksestä niin kertokaa mitä kannattas hankkii tähän atomist tai jostain muualta jos budjetti ois joku 100-200€) Vai tämä vakiona http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?item=GP-AEG-307 ? Kun toi G&P tulis ehkä vähän kalliimaks kun joutuis viel aasiasta tilaa ja siihen tulis ne Tullit ja toimituskulut.
Tämä+virit vai G&P
random pesukone
53265
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 53
Vanhimmat
PJ ja sitä virität enemmän.
Ok. Mitä kannattaa virittää? Ois kiva saada tehoo, tarkkuutta ja luotettavuutta vähän enemmän.
Osta G&P, kerää rahaa ja viritä.
ei oo niin hitosti rahaa..
1. Osta G&P.
2. Kerää rahaa viritykseen.
3. Viritä.
Problem?
No joo... Oishan sekin vaihtoehto mut eikö tosta toisesta sais edes parilla sadalla hyvää? Jos ei niin oishan se silti halvempi virittää sitä kolmella sadalla kun virittää G&P:tä kahella.
Paljon tulee toimituskuluja/tullimaksuja suurin piirtein jos tilaisin ton G&P:n Milgearin ta Airsoftnurkan kimppatilauksesta?
Kysy niiltä.
Parilla sadalla saisi varmaan sisukset kuntoon mutta ei ulko-osia. Katso myös redwolffista G&P M16 RIS.
Eikö ulkosat muka oo kunnossa vai? eikös tossa oo ihan hyvät ulko-osat?
Ulko-osat on hyvät. Sisäosat roskaa. Siis gp pyssyissä.
Eipä niissä G&P:n sisäosissa muita heikkouksia ole kun nuo rattaiden akselit ja jos meinaa virittää niin moottori. Yleisesti ottaen G&P:n sisukset ovat kuitenkin huomattavasti paremmat kuin kalashin; gearbox ei ole ikinä kiero, teräksinen jousenohjain, o-renkaallinen suutin, teräksinen/alumiinen sylinterinpää valmistuserästä riippuen, hyvä mäntä (kalash tosin samaa tasoa), uusissa sarjoissa 8mm kuulalaakerit jne. Vakiona G&P:ssä on oikeasti harvemmin mitään ogelmaa edes noiden rattaiden akselien kanssa. Myönnän, että on niitä vakiopyssyistäkin joskus hajonnut, mutta väittäisin, että jos otetaan 100 pyssyn otanta Kalashista ja G&P:stä niin G&P:n aseissa olisi vähemmän vikoja. (Oletetaan, että aseissa käytetään max 9.6v/7.4v akkua, sillä esim. 11.1v akun kanssa G&P:n erittäin nopea moottori nostaa kierrokset niin korkealle, ettei mitään järkeä. Vastaavasti kalashin ehkä hitain ferriitti moottori ei rullaa koneistoa vireeseen kovinkaan vinhakkaasti.)
Ok mites tommost G&P:tä sais viritettyä MAX 200€? Ja siis niinkun aikasemmin sanoin niin luotettavuus, tarkkuus ja tehokkuus ois niinkun määränpäänä. Että en tästä mitään super rynkytys 2000 kuulan lippaalla ampuva ase oo hakemassa vaan enemmän, noh ei nyt DMR:ää mut jotain sinne päin. Eli niinkun sellasta että ois niinkun pelissä kiva jos ois vähän kauempaakin se 1kuti per customer mahdollisuus. (En tule tätä saavuttamaan vaikka kuinka hyvä ase olisi mutta siis ois kiva jos se ois kuitenkin mahdollista. (ja tiedän että onhan se rynkylläkin mahdollista se 1kuti/pelaaja mutta kuka sitä edes rynkyllä yrittää?)) Ja siis mielummin jätän vakioksi ja viritän EHKÄ joskus jos pitäisi suoraan yli 200€ upottaa tähän.
Kalashilla (Dboys) on kyllä kiistatta parempi mäntä, G&P mäntien ja -päiden leviämisiä on raportoitu paljon kun taad Dboys/Cyma/JG mäntä kestää helposti perusvirit kunhan se kuuluisa AOE kunnossa. Ne kiinalaisten vakio motit myös käyvät viileämpinä ja käyttävät vähemmän virtaa mutta ei siitä sen enempää. Ainakin minun Dboys AK:ssa oli muovinen jousenohjain teräskannalla jonka en usko heti hajoavan. 8mm kuulalaakerit niissä on varmaan parhaat yksittäiset osat koko boksissa.
Mitä tost kannattas vaihtaa (jos mitään) jos laittaa uuden jousen ja hopin? et kestääks se muuten vakiona jonkun m140 jousen?
Juu kyllä kalashin mäntä on sikäli parempi, että sen materiaali on ns. kovempaa kuin G&P:n aika joustavampi materiaali, jolloin tulinopeutta kasvatetta ja asetta virettäessä mäntä on monesti liian pehmeä. Kuitenkin AOE:n säädön jälkeen mäntä kestää ihan hyvin perusvirit. Vakiokuntoisessa aseessa molemmat männät kuitenkin ajavat asiansa lähes poikekkeuksestta yhtä hyvin. G&P:n männänpäiden kestoa en ole sen enepää seuraillut eivätkä ne ole ainakaan vähään aikaan ottaneet silmään suuren hajoamisriskin takia. Toisaalta enpä ole kasannut pysssyjä ilman sorboa ihan hetkeen, jolloin männänpää pääsee hieman vähemmällä. Finsoft: onko sinulla tietoa ovatko tietyn generaation G&P:n männänpäät ovat olleet erityisen huonoja muihin verrattuna (Siniset, valkoiset vai uudemman sukupolven valkoiset)
Sitten niihin ongelmiin mitä minulle on tullut vastaan nimenomaan Kalashin pysyissä:
Kiero rataslaatikoo, vääntynyt rattaan akseli, jo tehtaalla rikkinäisenä tullut laakeri, jousenohjaimen muovi irronnut kannasta, valuvirheelliset rattaat--> eivät pyöri kunnolla; mahdollista korjata viilaamalla vialliset hampaat oikean kokoiseksi, rataslaatikon ja hop-upin välinen sovitus pielessä, huono hoppikumi, vuotava suutin, suutinlevyn kulma liian vino jne. Osa ongelmista on toistunut useammin osa harvemmin. Lopussa tulee kuitenkin muistaa sanoa, että on noita ongelmia G&P:ssäkin ollut ihan kohtailaisen uusissakin aseissa, mutta ne ovat monesti juontaneet juurensa siitä, että aseella on rallatettu kuulaa menemään 11,1v akulla.
Ja tosiaankin G&P:n ase on kuitenkin kohtalaisen edullinen päivittää varsin pätevälle tasolle ihan Suomestakin saatavilla osilla kun vaihtaa esim. seuraavat osat:
Moottori--> Element/SHS/TMS. high torque
Rattaat--> 18:1 tai 16:1 SHS gen3 tai CORE tms. rattaat
Sorbo
Mahdollisesti mäntä jos sen näkee nyt niin tarpeelliseksi.
Tälläieset osat saa kuitenkin alle sadan euron sijoituksella.
Ja siis saako ton kaiken atomista tai bbarmsista tai tradesoftista? ja missä noissa kannattais virittää? Huom. bbarms ois helpoin sen sijainnin takia koska on kaikista lähimpänä mutta kaipa noi kauempana olevatkin kelpaa
Sori että keskeytän mietiskelynne mutta voisko saada vastauksia kysymykseeni? :) Eli siis vielä kerran: Mitä tosta vois virittää/huoltaa/vaihtaa jos haluis lähöt johonkin 140m/s ja uuden hopin. Että jos nää siihen laittaa niin pitääkö kestävyyden vuoksi sitten vaihtaa moottoria? rattaita? muuta, mitä? Ja siis budjetti on se 100-200€
Esim. tuo ylläoleva setti on ihan käypä. Jos meinaat noin järeän jousen laittaa, niin mosfetti alkaa tulla pakolliseksi hankinnaksi eli esim:
16:1 rattaat
M140 jousi
High torque motti
Teräshampainen mäntä/Lonexin mäntä
Sorbo
Mosfet
Mahdollisesti: jokin POM männäpää
Ylläolevat maksavat Suomessa about 160e
Vaikiohopilla voi ihan hyvin mennä, mutta jos haluaa hifistellä, niin hoppikumin voi vaihtaa esim. Lonexin/promen/madbullin kumiin. Jos se ei vielä riitä niin piipun voi vielä R-hopata.
Hopin uusimisen voi jättää myöhempäänkin ja katsoa näin aluksi miten pyssy rullaa m140 jousen kanssa.
ja nyt vielä 1 aika tyhmä kysymys että mikä on sorbo? Kaikki noi muut jopa tajuan (melkein) mutta mikä ihme on sorbo ja mistä sen saa? saako tän kaiken atomista?
Saa
Ok kiitti vastauksista! Mut sanopa viel tää (sori nyt vaan näit kysymyksii vaan tulee) et oonko tullu vaan super paljon tyhmemmäksi että enkö vaan löydä sitä enään vai eikö atomin sivuilla oo enään sitä listaa missä on ne kaikki viritysten hinnat ja tämmöset kun meen siihen korjaus- ja virityspalveluihin niin on vaan fetin vaihto uuteen sähköaseeseen ja rataslaatikon säätö.
Ne on tauolla, kokeile Tradesoftia. Nää maksaa 200-250€.
SHS gen3 16:1 rattaat 18$ (Brill Armory)
SHS liukulaakeri alennusrattaan alle 3$ (Brill Armory)
ZCI cut-off lever 3$ (Brill Armory)
Prometheus M135 17$ (WGC)
Lonex POM männänpää 11$ (WGC)
SHS 15t mäntä 9$ (Brill Armory)
Element vääntömotti 35$ (WGC)
Lonex 70 hoppikumi 2$ (WGC)
IR-hoppi
Mosfet
Perushuolto
Siis onks toi uus hoppi nyt pakollinen? Ja eikös noi kaikki kamat vois hankkii samasta kaupasta esim WGC:st (mieluiten sieltä. miksikö? no en jaksa selittää) Ja eiks noi sit voi asennuttaa bbarmsissa kun on lähimpänä?
Ja jos jaksat niin linkkejä plz. Jos et jaksa niin etin ite, laitan tänne linkin ja sanot että onko oikeet.
No etsi itse. WGC:stä kaikki nuo tulee kalliimmaksi eikä siellä oikein ole hyviä 16:1 rattaita.
Ok no mutta eikös se kuitenkin tuu halvemmaks tilata wgc:stä kun ei joudu kun yhe toimitukset maksaa? Ja onko noi rattaat kalliita että voisko ne sitten olla ainoot jotka ostais suomest?
Rattaat (brill armory): ei löydy
liukulaakeri (brill armory): ei löydy
cut-off lever (brill armory): http://www.brillarmory.com/index.php?main_page=product_info&cPath=46&products_id=54 ?
Promethus m135 (WGC): http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=PM-PT-NLS135&search=special&rs=prometheus&catid=&cat= ?
LONEX POM männänpää: (WGC): http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=LONEX-GB-01-10B&search=special&rs=lonex pom&catid=&cat= ?
SHS mäntä (brill armory): http://www.brillarmory.com/index.php?main_page=product_info&cPath=41&products_id=115 ?
Element vääntomotti (WGC): http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=ELE-IN0917&search=special&rs=element torque&catid=&cat= VAi toi short?
Ja oliko toi uus hoppi siis nyt ihan pakollinen että voisin noudattaa tota yberin ehdotusta että kattoo miten rullaa näillä ja perushuollolla ja fetillä. Ja tiedätkö paljon tuolla brillissä on toimituskulut suomeen? että tuleeko kuitenkin halvemmaksi/paremmaksi kun suomessa? Viesti voi olla vähän sekava joten toivottavasti saatte selvää ilman mitään suuria pinnistelyjä XD
Aha siitä tulikin yllättävän sievä viesti :) Näytti vaan kirjoitusvaiheessa vähän hämmentävältä-
Oho oho sieltähän saa kybällä kamat suomeen :O ainakin ton cut offin ja männän
http://www.brillarmory.com/index.php?main_page=product_info&cPath=34&products_id=162
http://www.brillarmory.com/index.php?main_page=product_info&cPath=36&products_id=58
http://www.brillarmory.com/index.php?main_page=product_info&cPath=41&products_id=65
Long motti on oikein. Postikuluja tulee varmaan yhteensä se 25$-30$.
SIis mäntä oli ainoo mikä oli väärä?
Olettaen, että ase on uusi, niin boksissa pitäisi olla 8mm kuulallaakerit. Tällöin hybridilaakerointi on varsin turha sijoitus, sillä en ainakaan itse ole vielä saanut millään buildilla 8mm kuulalaakereita rikki.
Vaikka ne hajoaa yleisimmin DSG-rakennelmissa jotkut on saaneet ne hajalle semitarkkariprojekteissa/30-40rps.
Noniinno.. Tähän voi sitten perään sanoa, että joku on saanut G&P:n boksin vaikka on ollut sorbo, samoin SHS:n rattaat on joku saanut rikki jne. About kaikki osat voivat joissain tapauksissa hajota, vaikka osakokoonpano olisikin periaatteessa mitotettu riitävän kestäväksi.
Jep ja periaatteessa sorbo on turha laittaa jos ver.2 laatikolla on ammuttu jo tuhansia laukauksia. Silloin siitä ei ole enään mitään hyötyä. Aina pitäisi asentaa melkein uutena. Ver.2 laattikkoon rupee tulemaan halkeamia jo parin sadan kuulan jälkeen.
Siis että sorbo on täysin turha jos ei oo ihan uus ase? Koska en välttämättä ole hankkimassa virityskamoja samaan aikaan aseen kanssa. Kyllä olen aseen hankinnan jälkeen varmaan viimesitään muutaman kuukauden päästä hankkimassa virejä mutta kyllä mä siinä ehin ainakin satoja testilaukauksia vetämään ja jos meen sillä pelaa ennen virejä niin helposti menee tonni rikki.
En usko että on niin kiire, milläs rataslaatikoilla olet moista havainnut wdw353?
Ok.
Ja mikä tulee lopputulokseksi näillä vireillä että hoppia lukuunottamatta otetaanko kaikki irti aseesta vai voisiko olla parempi? (tietysti voisi olla tehokkaampi mutta 140m/s on meiän porukoissa hemmetin paljon ja enemmän ois melkein liikaa mulle)
Saako tuolta tradesoftista jotain “pakettialennusta“ jos 110 euron arvosta asennutta kamaa?
Kysy. En usko että yksityisille antavat.
Toni Frantsilta vähän kyselin noista osista ja asennuksesta ja hän ehdotti männäksi SHS:n 14 hampaista. Mites? Oliko hyvä ohje ja mikä ero olisi 14 ja 15 hampaisella?
Toni Frantsi? Kuka se on? SHS 14t männät on sama kuin 15t männät mutta valmiiksi otettu pois se toinen hammas ja vielä rei'itetty mutta ainakin jonkin aikaa sitten ko. männällä oli surkea tuotantoerä mutta nyt kuulemma hyvä, uusinta erää saa ainakin brill armorystä.
bbarms
Mulla on ollut nyt kaksi shs 14t mäntää uutta ja vanhaa. Se vittu on pehmeämpää se metalli kun muovihampainen mäntä. Ihan järkyttävää kun pari tuhatta laukausta ja loppuun kulutettu mäntä jo. Ihan roskaa. Tolla muovisella on ammuttu joku 10K eikä vielä ainakaan mitään kulumaa.
shs 13:1 rattaat
lonex/shs ht moottori
11.1v lipo
Onks tää oikee? http://www.milgear.fi/fi/product/shs-vahvistettu-manta-piston-terashammastus-14-hammasta-/5298
Se on SHS 14t mutta kysy kaupalta kuinka uutta erää on. Nimimerkille huoh, mitä meinaat SHS/Lonex motilla?
Saatu kuulemma tukkurilta kahden kk sisällä että varmaan on tarpeeks uusi.
Meneekö toi http://www.taiwangun.com/en/sniper-pistol-grip-for-m4-m16-series-coyote-p-j tohon aseeseen?
Minkä kokonen sorbo ois hyvä? 1/32 tuumaa, 1/8 tuumaa vai 3/16 tuumaa?
Ja pitäisikö tyo jousi kuitenkin vaihtaa M120 jouseen kun M135 sarjalla ei pääse ihan joka paikassa pelaamaan. onko tämä projekti kuitenkin hyvä jos laittaa tuon lonex hopin mutta vaihtaa jousen m120 jouseen?
Vai onko teidän mielestänne vaarallista pelata m135 jousella varustetulla sarja-aseella? Kun jos epävirallisissa vedän sarjalla ja virallisiin hankin pursketuliyksikön? Niin onko TEIDÄN MIELESTÄNNE M135 sarja-ase liian vaarallinen jos pitää huolta ampuma-etäisyyksistä?