Hajoaako, jos laittaa kymmensenttisen estepalikan niin, ettei luisti pääse palatessa ihan perille? Nopeuttaisi lyhempien puiden pilkkomoista, kun luistin ei tarvitse lähteä aina alkuasennosta liikkeelle.
Ja mistäs tuollaiseen lisätään öljyä?
http://www.puuilo.fi/cat/product_details.php?p=878
Ja mistäs tuollaiseen lisätään öljyä?
http://www.puuilo.fi/cat/product_details.php?p=878
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei hajoa öljyä ei pysty muusta lisäämään kun ilmauaruuvista.
miten tämä liittyy traktoreihin?
Älä sinä jannu tule tänne vittuilemaan,kone mikä kone,kyllä kysyä aina saa per.el.
Ei mitenkään. Kysyn siksi tällä palstalla, että täällä tiedetään usein muustakin kuin traktoreista. Oliko sinulla muuta kysyttävää?
Jos kyseessä on sähköllä toimiva pieni "kotitalousmallin" halkomakone, jossa luisti on yksitoiminen, palautus sisäisellä jousella: kyllä, paluuiskua voi huoleti lyhentää välikalikalla. Tunnistaminen: moottori ei käy paluuliikkeen aikana.
Öljyä lisätään (yleensä) männänvarren puolen päätylevyssä olevasta tulpasta, kierre luokkaa G1/4. Omassa koneessani tulpassa on 8 mm kuusiokolokanta ja tulpan sisäpuolella vieläpä mittatikku. Kone pystyyn öljyn lisäyksen/tarkastuksen ajaksi.
Jos kone on kaksitoimisella sylinterillä (myös paluuliike paineöljyllä), paluuliikettä ei saa rajoittaa millään kalikalla vaan ohjausventtiilin laukaisukohtaa muuttamalla. Nämä ovat kuitenkin niitä isompia koneita, 3 kW ja isommilla moottoreilla tai traktorista otettavalla paineella.
Näkyi netistäkin löytyvän samantapaisia käyttöohjeita. Kone siis täysin pystyyn? Jos vaihtaa öljyt, ensin tietenkin lirutetaan vanha ulos. Eli kone mielellään vähän toisinpäin kallelleen.
Millainen öljy tilalle?
Käykö vaikkapa traktorin hydr.öljy. Teboil hydraulic lift 32 tai Taroil 32-S? Olisi sellaisia nurkissa.
Kiitoksia.
Käy varmasti! Ei tuollaiset hammaspyöräpumpulla varustetut simppelit vehkeet ole aivan niin nuukia öljyn suhteen.
Kyllä, öljyn lisäys pystyssä, männänvarsi ylöspäin. Vanhan öljyn poisto toisinpäin.
Omassa koneessani, tietenkin kiinalaisen sopimusvalmistajan tekemä mutta valmistuttajan "Made in England" leimaama ja vieläpä Fordin sininen, ei öljyä tarvitsekaan erikseen laskea pois, ainostaan lisätä. Vuoto hoitaa vanhan öljyn poistamisen...