Ainuttakaan Golfia tai Jetuskaa Audin 3 sarjan autoihin.
On niin selvä ero autojen äänettömyydessä ja laadussa yleensäkin.
A3 satsin autot ovat ehdottomasti kokoluokkansa parhaita verrataanpas mihin merkkiin vaan.
On niin selvä ero autojen äänettömyydessä ja laadussa yleensäkin.
A3 satsin autot ovat ehdottomasti kokoluokkansa parhaita verrataanpas mihin merkkiin vaan.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Nehän ovat samoja autoja, eli vertaaminen on turhaa, koska eroja ei ole.
Tarkemmin asiaan perehtyneenä ero on kuin yöllä ja päivällä A3 sarjan hyväksi.
Kaikki asiat ovat Audissa paremmin toteutettu.
Voikin hintavertailun ja laatukriteerin kiteyttää hyvin helposti.
Sen verran mitä Audi on kalliimpi on se myös sen verran parempi.
Kaikilta osin kalliimmalla toteutettu auto ja siitä seurauksena hyvä laatu.
Ei natise eikä kolise vaikka vetää mukulakivilläkin reippaasti.
Ero on häkyllyttävä Audin hyväksi.
Kyllä se näin on,että laatu maksaa.
Golf on jumalaton MELUPESÄ ja rämisee ja nitisee kun ajaa mukuloilla.
Golfin rengasmelu on kertakaikkiaan korvia huumaava.
Itse laitoin korvatulpat kuin ajelin 1500 km reissun.
Toki meluun vaikutti,että hattuhylly oli pakko ottaa pois tavaroiden takia.
Ne kohdat missä Golf meluaa tiellä niin pirusti A3 suorastaan lipuu äänettömästi.
On se ero kyllä valtaisa.
Mutta joka haluaa väittää ,että Skoda,Golf ja Audit ovat samoja autoja niin olkoon vaan siinä uskossa.
Käytäntö osoittaa asian kuitenkin olevan aivan toisin.
Täysin samat autothan ne ovat. Jotain näennäistä eroa on koitettu ulkoisesti tehdä, että yksinkertaiset ihmiset maksaisivat autosta enemmän Audin merkeillä varustettuna. Näin firma saa parhaat katteet, sillä valmistus maksaa ihan yhtä paljon merkeistä riippumatta.
Ainahan joukossamme on näitä yksinkertaisia ihmisiä.
Kyllä se yksinkertainen ihminen on siellä nappuloilla joka puhuu parempaa tietoa vastaan.
Käytäntö ja kokemus osoittaa aivan selvästi Audin olevan paremmanluokan premium pirssi kuin Golf.
Vrt. A 3 sarja ja Golf.
Ei tarvitse kun verrata oven rakenteita niin huomaa selvän eron.
A3 ovet ovat tehty tukevasti perinteiseen malliin ulkopelti ja sisäpuoli (oven runko-osa ovat todellakin yhtä ovea jolloin niissä ei ole resonointia.
Sen sijaan Golfin ovissa on ulkopelti ruuvikiinnitteinen lärpäke ja sellainenhan kyllä ottaa resonointia karhealla tiellä.
Ovia vielä tarkastellessa A3 sarjan ovet ovat kyllä suunniteltu niin ettei sinne jäämurikoita voi kertyä ja ovien nurkat rullaantua.
ja ovet ovat tarkasti sovitettuja ja suklkeutuvat pienellä voimalla. Oikein pelottaa kun joku paukapää sattuu olemaan kyydissä ja rymäyttää oven voimalla kiinni,nääs juntti ei oo ollut ennen premiunauton kyydissä.
Näitä yksityiskohtia on A3 täynnä jotka ovat paremmin suunniteltu kuin halppis Golfissa.
Sähköjohtojen sisäänviennit ovissa ja luukuissa ovat todella järkevästi laitettu joten niiltä voi odottaa pitkää ikää.
Maalipinta on todella paksuntuntoinen ja tasainen ei siinä havaitse mitään appelsiinipintaan verrattavaa.
Golfin (tumman) kylkiä kun katsoo se on rypyöläisellä appelsiinipinnalla.
Tietenkin vaatii katsojalta silmää.
Jos on puusilmä niin eihän se mitään näe.
Miksi Golf ruostuu nopeammin kuin Audi?
Johtuu varmaan peltien käsittelystä.
Puhutaan aivan eri autosta.
Jotain yhteistä näille autoille kumminkin on joka on pohjalevy eri versioina joissakin VAG autoissa mm.näissä.
Pohjalevy ei aseta mitään muuta rajoituksia kun moottorin ja vaihteiston paikan muu suunnittelu ja toteutus on jokaisessa mallissa avoin.
Se suunnittelu on A3:ssa aivan omassa luokassaan kun vrt. muita samalle levyaihiolle tehtyjaä autoja.
A3 sarja on todellakin ainoa premiunauto joka on rakennettu tuolle yhteiselle eri muunnoksin olevalle alustalle.
Jäikö tämä vielä jollekkin pölijälle epäselväsksi?
Kyllähän näistä kirjoittajista huomaa ettei se tieto päätä pakota.
Halppis on halppis ja jos on varaa maksaa vähän enemmän niin saa laatua.
Näin se on.
No, onko ne potkinut hinnat alkaen mallin ostajan pihaalle Audi-palstalta kun tänne pitää tulla avautumaan ? Eikö ne oinein ole lämmenneet sun höperehtimisille ? Niillä kun taitaa olla kaikilla parempi versio kuin tuo 1.6 d peräkärry jousituksella. Kannattais varmaan alkaa käymään jossain ammattiauttajan tapaamisissa josko olo helpottuis kun saa avautua. Tosin kurja lapsuus jättää pysyvät jäljet eikä ne häviä edes eläkeiän loppupuolella.
Köyhällä vielä näköjään käy kateeksi. Siellä päässä se suuri ongelmapesä näyttää olevan.
Audipalstalla ei puhutakkaan paskaa .Sinä onneton AASI yrität sielläkin käydä sytyttelemässä provoja. Olet kyllä surkein ja katkerin tyyppi mitä olen koskaan netissä tavannut.
Kateellinen sinä raukka olet. Kuljet palstalta toiseen keksimässä omia sepustuksia. Kyllä se sinä raukka olet joka ammattiauttaja tarvitsee.
Koita nyt sille kateudelles antaa periksi.
Kyllä oli komeet noi Audin alkuperäisvanteet ja varustettuna hakka8 renkailla 1500€ paketti mutta kannatti maksaa.
Koska olet ostanut viimeksi 35 000€ auton käteisellä?
Kadehdi se kasvattaa voimiasi.
Kulutus 3.8ltr/100km, huippunopeus 200 km/h ja kiihtyvyys 0-100km/h 10 sek.
Loistavia arvoja järkevään autoiluun.
Lisäksi meluttomuutta ajamisen helppouta Stronicilla kaikki namupalaset kohdallaan
Mikon kannattaa todellakin mennä tuonne Audin sivuille,Audi.fi.
Sieltä kun klikkaat A3 Sportback niin voit katsella kuvia ja hintoja.
Lisää vielä hintoihin metallivärit,renkaat,vetolaitteet,lämmittimet jne.
Todella hienoja kuvia voit katsella ja unelmoida Audista.
Löytyy myös selattava versio siinä on hienoa materiaalia mitä köyhyyksissään voi katsella.
Vanha sanonta on,että "Ei silmä osaa ota" tarkoittaa että köyhäkin voi katsella vapaasti. Ainoa haitta siinä tulee se kateus ja haikeus esille.
Ei ei ei, ei ole Mikko kateellinen Audista vaikka nuo isommat versiot aivan loisto pelejä ovatkin. Mikko ajelee ihan muulla merkillä. Mikko on ajanut Audillakin ja olisi voinut sellaisen halutessaan työsuhdeautoksi ottaa mutta ei ottanut tälläkertaa. Mikolle tuo A3 mallikin on aivan liian pieni.Golfari... kirjoittelee jatkossa ihan sillä nimimerkillä minkä on kulloiseenkin ketjuun valinnut, tuo oman kirjoituksen komppaaminen toisella nimimerkillä on todella säälittävää.
Työttömän työsuhdeauto heh.
Arvasinhan minä ettei sinulla ole rahaa ostaa omaa autoa ja laittaa siihen 35 000€.
Voivoi kun nyt on eläkeläinen käsittänyt väärin. Kyllä minä olen töissä ja on työsuhdeauto. Onko se nyt niin ihmeellistä ? Mutta mikäli se että luulet minun olevan kateellinen hinnat alkaen mallista takaa sinulle tyydytyksen niin ole vain siinä luulossa, ei se minua haittaa. Ja voithan kuvitella myös minun olevan persaukinen sosiaalipummi mikäli se nostaa itsetuntoasi. Tärkeintähän on se että kuvittelet olevasi oikeassa ? Mutta älä anna harhoille ja käskeville äänille liikaa valtaa.
Arvasinhan minä ettei sinulla reppanalla rengillä ole varaa omistaa omaa autoa.
Katsele kateellisena kuvia.
Työttömällä työsuhdeauto heh.
Ettei vaan Jaguar,että ehtisit nopeammin kortistoon.
Voi voi kloppi paljon on asioita vielä opittavana.
Hankaappas sillä tyhjällä rahapussilla nokkaas ja laske kuinka monta vuotta saat tienata muun elinkustannusten päälle,että voit ostaa 35 000 € auton tosta vaan käteisellä.
Sun kateuden ja katkeruuden huomaa siitä koska otat nuin aktiivisesti kantaa haukkuessa toisten ostamia Audeja.
Turhaa sun reppanan on muuta keksiä.
Kyllähän tuon katkeruuden huomaa jokainen.
Se jota kenkuttaa ja kateuttaa niin huomaa aktivisuudesta.
Enhän minä ole sinua sanonut sosiaalipummiksi missään vaiheessa.
Työttömyyskorvauksiinhan on jokaisella "joukkojoutilaalla" oikeus.
Sinullahan on selvänäkijän lahjoja ! Jagua hyvinkin. Edustamani yritys kun edellyttää että autot ovat n.s premiumeja. Audi, Bmw ja mersu tuntui hieman arkisilta niin päädyin tuohon. Tosin joa saisin itse valita niin ajaisin esim. Octavia farmarilla, kustannustehokkain ratkaisu. Jaguarin verotusarvo on melko suuri. Miksi auto pitää itse omistaa ? Tuottaako se jotain ? Mutta ymmärrän kyllä että noilla viimeisillä eläkepäivillä on hermot kireällä ja ainoa millä on merkitystä on raha koska sukulaiset ja ystävät ovat hyljänneet kärttyisän vanhuksen.
Bhyäääääääää.....
On kiva omistaa autoja perheessä,siis omia.
Eikä tuo vapaa-ajan asuntokaan hassummalta tunnu tuossa hyvällä rantapaikalla (talviasuttava).
Maksettuja uusia kerrostalohuoneistoja taitaapi olla peräti kaksi joista toinen omassa käytössä.
Enhän minä mikään kärttyinen ole. Ikäni tehnyt työtä ja nyt saa nauttia niistä työn antimista. Heh.
Kun ostaa itselleen viisaan auton niin rahnua jää nääs muuhunkin.
Voi voi sua Mikko Vilkastus mitä virtuaalielämää elät.
Kyllähän tässä nyt pystyisi ostamaan minkälaisen auton vaan. Nääs nääs jokainen ostaa sellaisen pirssin kun katsoo tarpeelliselksi ja sen käyttöominaisuudet sopii omaan makuun.
Nääs kun viisas raha osaa viisaan luokse.
Mitä ihmettä minä tekisin sellaisella autolla jota minä en tarvitse.
Ennemmin ostaa käyttökustannuksiltaan järkevän ajopelin ja laittaa rahaa jemeliin.
Periaatteessaan kaikki mitä laittaa autoon yli 30 000 ekee on liikaa,no nyt minullakin pääsi 5000 ekee pääseen yli.
No eipäs mitään A3 Sb pitää käytettynäkin hyvin hintansa ja mahdollisen vaihdon yhteudessä siitä rapsahtaa vielä 3-vuoden kuluttua miltei 25 000 donaa.
Monella reppanalla tahtoopi olla kova taistelu sen osamaksuauton kanssa ja vielä käytetty pasko joka poikii. Minä nääs ostan aina uuden pirssin.
Olisiko jo nyt aika alkaa viduileen kirotusvireistä?????
Voi voi paappa hyvä, enhän minä ole edes vielä vittuillut, todennut vain asioita. Kun puhut viisaasta rahasta niin kumpi on viisaampaa: maksaa auto käteisellä vai maksaa osamaksulla jossa on esim. 3 % korko ja sijoittaa jäänyt pääoma tuottamaan esim.niihin mainitsemiisi kerrostaloasuntoihin. Tai metsään tai peräti rahastoihin ? Ei taida pappa reppanalla olla mitään sijoitettavaa eikä edes sitä "velatonta" Audia tai voihan sinulla Audi olla, joku pikkupojilta hyljätty neppiauto. Ei, ei, ei noilla menttaliteeteilla ei kyllä luoda minkäänlaista omaisuutta. Koita nyt pärjätä sillä kansaneläkkeen perusosalla loppuaika. Eihän se enää varmaan kauan ole kun oletkerran niin kaiken kokenut, tietäv ja osaava että kaikki muut ovat "poikasia".
Osta vaan Mikko velaksi se kannattaa minä en.
Minulla on varaa ostaa käteisellä.
Sinunkin sijoitukset ovat lähinnä kun siirtelet sitä ifnistä kalua lahkeesta toiseen.
Katoppas kun sattuu olemaan sitä metsääkin ja asuntoja kaksi ja vapaa-ajanasunto hyvällä järvenrantapaikalla,talviasuttava kaikilla mukavuuksilla eikä mikään mörskä.
Sano yksikin järkevä pointti miksi kannattaa ostaa auto velalsi.
Voi voi finninaama kyllä sinä vielä opit kun elät elämääsi.
Paappana on kiva olla kun ei oo finnejä naamassa ja tyhjä rahapussi taskussa eikä rahotuksella laitettu velka-auto.
Tehe vaan Mikko velkaa kyllä se noutaja tulee.
Jäähän sulla tuo varma sijoituskalu kuitenkin lahkeeseen.
Mitä se "menttaaliteetti" on?
Myydäänkö sitä kilotavarana vai metreittäin.
Todellakin A3 Sb 1.6TDI on järkevä auto jossa on aivan huippuluokan ajo-ominaisuudet.
Pesee mennen tullen kilpailijansa ja jopa kokoluokkaa suuremmat autot.
Tämä asia on todistettu useimmissa vertailuissa ONKO SELVÄ?
Taloudellisuus on A3 Sb 1.6 TDI:n valttia pieni kulutus,verotus kevyempää.
3.8l/100km, 0-100km/h 10s. ja huippuja liki 200km/h riittää minulle mainiosti.
Kyllä tienpäällä huomaa kateelliset ja sellaiset varsinkin kuin sinä halppismerkeillä ajavat kiilaajat.
Siinä on se katkeruus ja kateus joka saa karvoja pystyyn niin pitää sillä resullakin esittää jotain. TOSI.
Kaikkein pahimpia ovat Korelaisongelmaiset ja Tojo-pellet.
Sen kateuden huomaa kyllä liikenteessä ollaan puskurissa venymässä heti kun lähdetään risteyksestä,kiilaamista jne.....
Sen kyllä huomaa.
Noi vanhoilla resuilla 5-vuotta ja vanhemmat ovat ongelmallisemmat a katkeroituneet.
A3 Sb hyvin varusteltuna on kallis auto kokoisekseen sen kyllä myönnän olisi sillä rahalla saanut valita jo paljon isompiakin autoja mutta siinä on vain sellainen asia ,että mikä miellyttää ketäkin,taloudellisuus ja hyvä jälleenmyyntiarvo ovar A3 Sb:ehdottomia vahvuuksia.
Poikanenhan sinä onneton olet.
Olet siihenaikaan kulkenut soramontulla nyvyllä kun minä olen ajanut jo 10-vuotta autolla.
Kannattaa kedehtia.
Velatonta syksyä ja jaskaisia autonrasvaisia käsiä.
Eheh heh eheh buhahaaa ojautuvan taka-akselin haltija se taas kimpoilee kuin pieru nahkahousuissa. Kukahan se vaikuttaa kateelliselta ? Käävän käpy palaa heti kun sitä varakkaampia ilmaantuu palstalle. Ja niitä riittää. Tosi rahamiesten ei tarvi yrittää leveillä rahoillaan. Eheheehheee buhaaha peräkärryn taka-akseli hihihhii seuraavassa varmaan kottikärryn akselisto buhahhaaaaaa
Tekniikka on 100% sama
Pohjalevy 100% sama
Varustelu vaihtelee, lähes kaikki Golfit on paremmin varusteltu kuin karvalakki-Audit
Onhan se köyhälleilo kun edes pohjalevyn aihio on osittain yhtenevä.
Helpottaa kun köyhyydessä joutuu ostamaan sekunda-auton.
VW:stä ja Skodasta ei tule Audia tekemälläkään.
Ainostaan se ruikuttaa jolla ei oo varaa laittaa sitä 10 000€ parempaan laatuun.
Bhyäääääääääääää...............................
Näillä joka merkillä on selvä ero laadussa.
Selvin ero tulee kuitenki Audin kohdalla jossa Audin laatu ja paremmuus on selvä asia.
Ainoa mitä yhtäläisyys on sama pohjalevy eri versioin,muu vapaa.
Voidaan muuttaa akseliston mittoja jne........
Mitä enemmän mennään korin osiin niin sen suurempi ero on Audin hyväksi sekä laadun ja ulkonäön suhteen.Bhyäääääääähhhhh......
Näin on Audi on Audi varsinkin jos se vielä on oma eikä velkakärry heh.
Vikapesä Golf ruttuisineen ovineen,katkeilevineen sähköjohtoineen, kylmä kuin Siperian Mersu ja jumalattoman huutavan taka-akseliston säestämä jäinen koppura jossa ikkunat huurussa aina juhannukseen asti.
PTC-vastukset hieman parantavat asiaa.
Onko kellään köyhällä ollut tätä uudempaa Golopalloa tuleeko kapiiniin lämmintä enemmän?
Skoda on hintasuhteessa parempi ratkaisu koska laatu on ainakin Golfin tasolla.
Muuten Skoda Fabia vm-08 on ainakin paljon meluttomampi auto kuin nykyinen GOLF.
Uskomatonta mutta täysin totta.näin o.
Kuulosuojaimet saisivat kuulua Golfin vakiovarustukseen.
TEKNARI sanoi TV:ssä ei tätä autoa kyllä hiljaiseksi voi vieläkään sanoa.
Lause tuli uuden farkun koeajon jälkeen.
Onneks uudet bensamyllyt voi kestää jopa 100 000 km.
Ei miksikään ole uuden Variantin melutaso laskenut.
Samanlainen pörinä kuuluu takapäästä kun ennenkin.
Eikö jukopliut saada asiaa kondikseen?
Eipäs tarvitse radioo avata.
Jos avaa radion niin kaikki saa huutaa kuorossa toisilleen.
Volkkarin kone meluaa kun paja ja renkaat ulisee kuorossa. Jopa ne peiliviritykset ovissa suhisee kun tuulivoimapuisto. Valitettavasti vuokra-auto Ruotsissa oli Golf.
Ei se koneen meteli kuulu sisälle niin pahana peräpää siinä pitää korvia huumaavaa melua.
Ja se johtuu siitä peräkärryakselista joka on v.a.g perusmalleissa.
AASI olet jälleen väärässä totaalisesti. Yhdystukiheiluritaka-akselisto nimittäin sitoo paremmin melua yhtenäisen rakenteensa vuoksi.
Koita jo sille kateudelle antaa periksi.
AASIn korva taittuu ja murenee vähitellen.
Eikös edes aiempi taivaisiin kehumasi huippuautosi golf plussa enää ole yhtään mitään? No aikansa kutakin ja kokemus muuttaa mielipiteitäkin. Sehän on ihan ok.
Tuosta hiljaisuudesta A3:n osalta. Sisarmallin Seat Leon osoittautui vieläkin hiljaisemmaksi kuin A3.
No Leon on muutenkin lähes yhdennäköinen A3:n kanssa, jospa siihen otettu vähän extraa tämän vuoksi. Muut sisarmallit Golf ja varsinkin Octavia ovat aika erinnäköisiä ulkomuodoltaankin.
Leon ei silti tietenkään ole täysin sama kuin Audi, mutta selvästi lähinnä sitä muihin sisariin verrattuna. Hinta kuitenkin selvästi edullisempi.
Kyllä köyhällä kateutta ja selityksiä riittää.
Onhan päivänselvää,että 35 000 eur. saa enemmän kuin 25 000eur.
Mitä tuossa yrität Seattien ja Skodien kanssa sepostaa niin täyttä pasoo Seatti on Seatti ja Skoda on Skoda.
Jos oot nuin tun tyhmä AASI niin huomaat sen varmaan kun menee vaihtamaan autoa muutaman vuoden päästä.
Nämä sun unelma-autot ovat vaihtoarvoltaan harmittavan alhaisia.
Myyjä vaan sanoo ettei voi enempää hyvittää.
Mistä johtuu???????????
Siittimet ja Sokotat ja Golfit ovat halpatuotantomalleja.
Golf Plussa seisoi pajalla viikon 40tkm ajettuna (ensimmäinen korjaamoreissu).
Sen jälkeen tuli noutaja.
Siihen asti toimi moitteettomasti.
Olen iloinen kun pääsin siitä melupesästä eroon,jumalaton rengasmelu.
Golfeissa on sietämätön melu joka tulee renkaista.
Vika ei vielä uusilla eikä talvirenkailla tule niin kauhean pahasti esille mutta puolikuluneet kumit kun ovat niin melu on sietämätön.
Peräpää kumisee ja huutaa niin pirusti.
Autossa ei voi kuunnella RADIOTA jos haluaa jutella ihmisten kanssa tai joutuu huutamaan sen metelin yli.
"Ei tätä uutta Golfia kyllä voi vieläkään hijaiseksi sanoa" Sanoi Teknari TV:ssä.
No eipä se nyt minua haittaa minulla on varaa ostaa uusi auto koska haluan.
A3 Sb Stronic on loistava peli. Kulutus 3.8 l/100km, huippunopeus 200km/h ja kiihtyvyys 0-100km/h 10sek.
Kyllä kelpaa ajella.
Ja mikä parasta ostettu käteisellä ja varusteineen 35 000 Ekee.
On siinä köyhille taas purtavaa.
Ihan samoja kippoja kaikki. Yhdystukiakselisto-unkarilainen moottori-MMI näyttö ilman navigaattoria, joku vielä puhuu premiumista. Ai niin, kokonaista 105 hv ovat uskaltaneet tiristää tuosta unkarilaisten kädenjäljestä, tuskinpa se enempää kestäisikään.
Sakemannit alkaa olemaan ihan kuraa, varmaankin tuo itä-blokkilainen alihankintaketju alkaa vaikuttamaan.