Jos EU:n tanttarintaman märkä uni toteutuu ja moottoripyöriä aletaan katsastamaan, käytännön totetuksessa tulee suuria ongelmia, miten suuri määrä pyöriä katsastetaan lyhessä ajassa ja katsastajan pitää olla moottoripyöräharrastaja, tai syntyy tuhoa, jopa loukkaantumisia.
Jos kokematon katsastusinssi siirtelee ja testaa lähes 400 kiloa painavia customeja ja matkapyöriä, 200 hevosvoimaisia kyykkypyöriä, maasta löytyy muutama kymmenen Boss Hossiakin, tehoa 300-500hv ja painoa parhaimillaan yli 600kg, siitä seuraa varmasti mielenkiintoisia tilanteita.
Jos kokematon katsastusinssi siirtelee ja testaa lähes 400 kiloa painavia customeja ja matkapyöriä, 200 hevosvoimaisia kyykkypyöriä, maasta löytyy muutama kymmenen Boss Hossiakin, tehoa 300-500hv ja painoa parhaimillaan yli 600kg, siitä seuraa varmasti mielenkiintoisia tilanteita.
Vastaukset 16
Vanhimmat
kyllä toi mp katsastustouhu on ihan turhaa.ja mielestäni naurettavaa on sekin että suomen ministerit ei ota asiaan mitään kantaa tuleeko katsastuspakko suomeen vai eikö.nyt olis hyvä aika päivittää kalustoa uudempaan. juttelin lähi mp kauppiaan kanssa joka totesi monen odottelevan päätöstä.moni jättää kaupat tekemättä jos pakko tulee. ja miten arvelette katsastuskonttorille käyvän jos mopotkin pakko katsastetaan.on hienoa viedä autoa leimalle kun piha on täynnä 70v ukkoja pappa tuntureineen. pappa tunturi on kyllä hieno vehe mutta ei sitä tarvitsisi pakko katsastaa kuten ei prätkiäkään.
eikä vakuutus yhtiöillekkään raha kirstuun kolise kun porukka jättää pelit leimaamatta ja vakuuttamatta.tiedän näin pikaisesti laskien 10 joilta jää pelit nurkkiin odottelemaan parempia aikoja.
toi asia pitäisi päättää pikaisesti ja pitkälle aikavälille ettei sitä taas puolenvuoden päästä oteta esille.
Suomessa on paljon katsastusmiehiä joillla ei ole ajooikeutta isoille moottoripyörille,ja eihän niillä riitä resussit katsastaa kaikkia kesäaikana vaan aikoja jaetaa luultavasti myös talvella???
MP-katsastus on kansanmurhaa ja vainoa kansanryhmää kohtaan !
Ei. Katsastustoiminta on businesta!
Katsastus tulee ainoastaan liiketaloudellisista syistä jos on tullakseen.
Mp-katsastuksessa huomataan mm. jos pyörällä ei ole vakuutusta!
Sekä toivottavasti tunnistetaan varastetut pyörät.
Jotkut ei pidä siitä, että katsastuksessa pyörästä tarkistetaan vakuutus ja tarkistetaan ettei pyörä ole varastettu :)
Tämäkin osoittaa katsastuksen välttämämättömyyden turvallisuuden edistämisessä ja rikollisuuden estämisessä.
Ja kuvittelet, että joku yrittää katsastaa vakuuttamatonta ja varastettua pyörää...heh. eipä taida rikollisetkaan niin tyhmiä olla.
Nykyään poliisin valvontasysteemi havaitsee laittomuudet rekisterin perusteella...ei siihen tarvita katsastusmiestä. Ja kukaan täysjärkinen ei aja jarruttomalla, valottomalla tai muuten epäkuntoisella pyörällä. Maalaismopopoikia lukuunottamatta.
Joku on voinut ostaa varastetun pyörän tietämättä että se on varastettu.
Tässä eduskunta antaisi markkinavoimien täysin viedä kuluttajaa, jos katsastus määrätään pakolliseksi.
Muistutan miten markkinavoimat Suomessa ovat ajaneet maahamme Euroopan ylivoimaisesti kalleimman b-ajokortin, jopa 3 000 euroa.
Siinäkin perusteluna on ollut "liikenneturvallisuus".
Vertailuksi ajokortti Virossa kustantaa 700 euroa ja Ruotsissakin noin 1 600 euroa.
Tätäkö te katsastuksen kannattajat haluatte?
Mp-katsastuksessa voitaisiin sopia, että halutessa pyörän siirrot katsastustiloissa tekee pyörän omistaja/ katsastukseen viejä.
Testaako omistaja jarrut ja ajettavuudenkin ja maksaa siitä katsastuskonttorille?
>Mp-katsastuksessa voitaisiin sopia, että halutessa pyörän siirrot katsastustiloissa >tekee pyörän omistaja/ katsastukseen viejä.
Me haluamme vain rahasi, itse saat ihan rauhassa siirrellä romuasi !
Veis aina talvella kärryllä siihen pihalle ja lätkäsis inssille avaimet kouraan. Käy ajamassa jos tykkää.
Paljonkohan tuo mp-katsastusmaksu tulee olemaan, mikäli tämä katsastuspakko toteutuu?
Pitääkö tämäkin jo alamäkeä kovaa menevä ajoneuvo luokka kuopata oikein lain voimalla , toivottavasti vastuulliset velvoitetaan sauraamaan ja julkistamaan
lain tuomat vaikutukset , edut ja haitat, koskakohan kuluttajat hermostuvat näihin päättömiin lakeihin , siis miksi ei eu tuonutkaan niitä etuja suomalaisille joita mainostettiin vaan ollaan kaikessa kalliimpia kuin muut.
juttelin katsastusmiehen kanssa ja kysyin mitä katsastuksessa tarkistetaan? ja katsastusmies meinas et kaikki samat asiat kuin autossa. niin päästöineen kuin lain vaatimin meluin,sekä pyörään tehdyt omat muutokset ovatko laillisia ja ovatko muutoskatsastettuja ja hinnat tulee ainakin sama kuin autolla tai hieman enemmän.ja luultavasti mennään ruotsin mallin mukaan,eli katsastus joka toinen vuosi ainakin aluksi? jos tulee paljon huomautettavaa voidaan siirtyä joka vuotiseen katsastukseen.ja jos vakuutus on voimassa koko vuoden tullaan katsastuksia suorittamaan koko vuoden??????
Tähänkin asti selvitty ilman katsastusta, ja pyöräkanta on vain parantunut.
Katsastusta ei ainakaan turvallisuusasioilla voi perustella.
Jos sellainen marginaaliryhmä on olemassa joka ajaa ilman jarruja ja valoja. Ei nämä kauan liikenteessä ole vaaraa aiheuttamassa.
Varkaita ja piripäitä ei katsastus poista, kukaan ei voi järkevin argumentein perustella katsastusta. Tässä maassa on jo vaikea elää muutenkin,.