Moniko Patrialta 2008 jälkeen valmistunut on löytänyt töitä?

Viiden vuoden aikana valmistuneita noin 20-30 jannua per vuosi. Yhteensä noin 100-150. Jokainen maksanut koulutuksestaan alkaen 90000 euroa...

Moniko tuosta porukasta lentää nyt työkseen? Veikkaan että alle 25 kaveria. Finnairilla pari määräaikaista, Flybe/Finncommille otettu muutama.. Loput työllistyneet ovat lähteneet ulkomaille. Muut 100 kaveria tekee hanttihommia, lennonopetusta tai jotain muuta mihin on saanut koulutuksen ja kirjoittelee tänne.

Kannattaako sijoittaa kaksi vuotta ja vähintään 120000 euroa jos mahdollisuudet työllistyä seuraavan viiden vuoden aikana ovat noin 20% luokkaa? Melkein mikä tahansa muu kohde tarjoaa rahoille parempaa tuottoa kuin lentäjäkoulutus tänä päivänä...
1235
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Kannataa miettiä kalliin suuren koulun sijasta halvempaa vaihtoehtoa. Esim PPL ensin Suomessa ja sitten ulkomaille edullisempaan kouluun. En kuitenkaan suosittele Yhdysvaltoja peruskoulutukseen jos haluaa työskennellä Euroopassa. Lähtökohtaisesti Suomen passilla tämä on se helpoin vaihtoehto eivätkä työluvat aiheuta ongelmia. Kokemattomalle lentäjälle tämä on suuri kompastuskivi eivätkä esim Intia tai Kiina palkkaa lainkaan kokemattomia ulkomaalaisia.

EASA on ollut tehokas tekemään lentäjän elämästä hankalampaa ja eurooppalaisen lupakirjan haltijasta entistä kilpailukyvyttömämmän tyyppikelpuutusten vanhetessa ja hävitessä lupakirjasta. FAA lupakirjan kanssa tätä ongelmaa ei ole. Onkin hyvä hankkia tämä jossain vaiheessa, ei ole kallista.

Alalle on vähemmän tunkua työskentelyolosuhteiden huonontuessa jatkuvasti ja koulutuksen kallistuessa. Jossain vaiheessa se pitkään ennustettu puls lentäjistä todella tulee ja silloin on olosuhteiden pakko parantua joten ei tämä edelleenkään ole pitkällä tähtäimellä aivan onneton ala tulla töihin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mancet kirjoitti:

Viiden vuoden aikana valmistuneita noin 20-30 jannua per vuosi. Yhteensä noin 100-150. Jokainen maksanut koulutuksestaan alkaen 90000 euroa...

Moniko tuosta porukasta lentää nyt työkseen? Veikkaan että alle 25 kaveria. Finnairilla pari määräaikaista, Flybe/Finncommille otettu muutama.. Loput työllistyneet ovat lähteneet ulkomaille. Muut 100 kaveria tekee hanttihommia, lennonopetusta tai jotain muuta mihin on saanut koulutuksen ja kirjoittelee tänne.

Kannattaako sijoittaa kaksi vuotta ja vähintään 120000 euroa jos mahdollisuudet työllistyä seuraavan viiden vuoden aikana ovat noin 20% luokkaa? Melkein mikä tahansa muu kohde tarjoaa rahoille parempaa tuottoa kuin lentäjäkoulutus tänä päivänä...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu