Olisin kiinnostunut V-Maksista, millainen on pitkän kaverin ajaa, onko takasitsi mukava. Mitä vikoja pyörässä, mitä kannattaa katsoa kun ostaa käytettyä. Saako suomesta 158hv tai 170hv yksilöitä. Kerro kokemuksista,
V-max
Ostaisin
195428
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
saat jopa 40% halvemmalla veroineen, kuin suomi-idiootit pyytelee.
noilla tehoilla niitä ei ole olemassakaan
Olen katsellut Euroopassa myytäviä V-Max:a siellä ilmoitetaan välillä pyörien tehoiksi 158hv ja 170hv ovat varmaankin puristettuja koska ei ainakaan suomessa ole niillä tehoilla uusia myyty. Hollannissa olisi myytävänä 98v 7 000€ paljonko tulee veroja, onko tietoa. Milloin lopetettiin valmistus koska, oli nimittäin myytävänä 2002v ja eihän silloin enää valmistettu?
v-maxeja saa edelleen jenkkilässä, eli valmistusta EI ole siltä osin lopetettu. Ja sitte noi mainitsemasi tehot, ei ole maxin tehoja. Käy lukemassa www.vmaxclubfinland.com ja sieltä forum ja myös mitatuista tehoista. Kyllä maxilla iso mieskin pystyy ajaan. Osta mopo syksyllä, saat halvemmalla.
Ei tarvitse mennä jenkkilään asti uuden maxin perään. Ainoastaan SUOMEEN tuonti on lopetettu!
Mitähän sä nyt horiset? Ei niiden valmistusta mihinkään lopetettu olla, 2005v. malli on 20th limited edition. Mies on ostamassa pyörää, mistä ei edes tiedä mitään...
Olen pahoillani kun en tiennyt kysymyksiin vastauksia ennenkuin kysyin. Luulin että tässä forumissa asioista voisi kysellä.
En ole vieläkään saanut vastausta siis onko Suomesta saatavana 158hv tai 170 hv Max:a vai onko nykyään pyörän tehojen nostaminen kielletty. Olen aiemmin ajellut vuodesta 72 vuoteen 93 asti ernäisillä mopoilla, jotain 400t-600t kilsaa. Nyt on mennyt jo jokunen vuosi etten ole omistanut omaa pyörää, jonka johdosta tietoni eivät ole ajantasalla.
Sinulla on varmaankin paljon ajamisesta tietoa, joten toivoisin että kertoisit minulle pyöristä ja ajamisesta. Tällöin saisin tietoni ajan tasalle.
http://www.nettimoto.com/simpleSearch.php?id_make=103&id_model=1155&sub_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&search=Etsi
Järjettömiä pyyntejä vanhoista pyöristä...kannattaa hakea saksasta, kun suurin osa kyseisen pyörän omistavista pelleistä kuvittelee saavansa niistä aivan tähtitieteellisiä summia.
Laitteleppa jotain linkkejä,mistä löytää halvempia v maxeja saksasta,kuin mitä suomesta.
mobile.de ja autoscout24.de löytyy aika hyvin. Ja pyörät on uudempia ja parempi kuntoisia kuin täällä. esim. http://www.motoscout24.autoscout24.de/ger/public/detail.asp?ts=4391144&fromlist=1&id=zh4lovig4&language=ger
-98 pyörä ja hintaa reilu 5000€. Verollisena Suomeen tuotuna hinta olisi varmaan 8000€ hujakoilla ja vastaavan pyörän hinta Suomessa isommilla metreillä 11000-12000€ eli kyllä siitä jokusen tonnin voi säästää.
ehkä näin, niin joo... tai sitte vähä enemmän veroo!!!
Kesäkuulta. 96 v-max, kaikkineen vähän yli 3000 eeroa veroja ja siihen sitte hakumatkat päälle. http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/02_Autoverotus/05_Taulukoita/sove_mp_062004_fi_se.pdf
Eli ei noi kaikki suomessa myytävät ihan hirveän hintaisia ole siihen nähden. Eli, ostat mistä vaan, niin aina saisit jostain vielä halvemmalla, tai ainakin joku kaverin kaveri on saanu. Älä siis osta mitään, se on ilmaista, eikä tuu hankittua pommia ainakaan.
Noi maxithan on ollu tua jo myynnissä kaikki monta kk. Laskekaahan nyt vähän hintaa, jos ajattelette oikeesti myyvänne. Tai tiätysti, onhan se kiva, että on omasta moposta netissä kuva ;)
Minulla on Saksasta tuotu 95 mallinen (USA), 24500 mailia ajettu pyörä, josta olen jo valmis luopumaan. Saat ajovarusteet (kengät, kypärä, hanskat, ajoasu) mukaan (koko 180/80). Hintapyyntö 9500 euroa.
Maxi ilman boostia, on kuin turbo diesel ilman turboa. Näyttää samalta, mutta mutta mutta
100 kW on noin 136 heppaa. Millä laitumella lienevät nuo 11, kun 147 mainostetaan olevan täysitehoisessa? Saksan rekisteriviranomainen on heikäläiseen rekisteriotteeseen 100 kW minun pyörän tehoksi laittanut.
Servon ääni kuitenkin kuuluu, kun virran päälle kääntää, polttoainepumpun nakutuksen lisäksi.
Kyllä tietää miksi tässä pyörässä on sarvet ja miksi niistä pitää kiinni, kun kierrokset lähenevät 6000 ja siitä yli.
http://www.ess.fi/Article.jsp?article=9311&main=21
ja joulupukki tulee meille lentävällä lemällä ...