Olisiko antaa suosituksia kestävästä ja kohtuuhintaisesta hieman raskaammaasta peitteestä? Bilteman PVC:tä ovat monet kehuneet, mutta sieltä ei itselleni löydy sopivaa kokoa. Motonetin 460g PVC-peite rapisi kannelle talvipakkasilla, vaikka muuten olikin erinomainen. Tuulessa hakkaavia 200g peitteitä en veneen päälle viitsisi enää laittaa. Ongelmana ei niinkään ole kestävyys vaan eläminen tuulessa, joka taas rasittaa muita rakenteita.
Entä läpinäkyvät *flex-peitteet? Oceanflex ja Mareflex 250g (Navis ja Nautikulma) ja Monarflex 400g (Captains Shop)? Lähemmäs 700g PVC-pressu lienee jo aika haastava nostaa veneen päälle. Uskoisin, että tuollainen 400g painoluokassa oleva peite olisi paras kompromissi, jos jostain löytyisi kestävä sellainen.
Peite yli 200g/m2
M.D.
83
18881
Vastaukset
- hgtrsgj
K-raudasta ostin sinistä pressua, noin 450 gr/neliö. On jo toinen oman katokseni päällä, edellinen kesti 5 vuotta. Tämä tulee kestämään kauemmin, sillä paransin kurkihirttä pyöreämmäksi, ja päällystin sen halkaistulla pvc-putkella, ei hankaa enää nimeksikään. Kevytpeitteet ei kestäneet edes yhtä talvea..
- miksi yksi iso?
Kyllä "pilipalin" 650g/m2 pressua kannattaa sittenkin harkita. Materiaali on sen verran painavaa, että itse valitsin yhden ison pressun sijaan kolme pienempää. Niitä pystyn käsittelemään yksin. Telakointialue on tuulisella paikalla ja pressut ovat viiden ekan telakoinnin jälkeen yhä täysin ehjät. Se, että veneeni on peitetty kolmella limittäin viritetyllä pressulla ei ole aiheutanut mitään ongelmia. Tällaisia pressuja tarkoitan:
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Puutarha/Pressut-ja-peitteet/Kevytpeite-14477/
Ohuet kevytpeitteet ovat tuulisilla telakointipaikoilla "kertakäyttökamaa".- kevväämmällä...
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Puutarha/Pressut-ja-peitteet/Kevytpeite-14148/
Minä taas laitan tuollaisen 4,85 x 9,80 m 120 g/m² 26,90 €.
Katotaan sitten kannattiko, 10 x halvempi kuin tuo (650 g/m²). 6,0 x 10,0 m 219 € - entä 10 v. päästä?
kevväämmällä... kirjoitti:
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Puutarha/Pressut-ja-peitteet/Kevytpeite-14148/
Minä taas laitan tuollaisen 4,85 x 9,80 m 120 g/m² 26,90 €.
Katotaan sitten kannattiko, 10 x halvempi kuin tuo (650 g/m²). 6,0 x 10,0 m 219 €Juuri näin eli kokemus näyttää mikä ratkaisu on kullekin paras.
Omassa käytössäni halpa kevytpeite oli riekaleina jo ekan talvimyrskyn jälkeen, vaikka peitetelineessä ei ollut teräviä kulmia ja peite oli kiinnitetty kunnollisesti.
Jos telakointipaikka on suojainen, halvinkin peite kestää kevääseen... - säästä oikein
entä 10 v. päästä? kirjoitti:
Juuri näin eli kokemus näyttää mikä ratkaisu on kullekin paras.
Omassa käytössäni halpa kevytpeite oli riekaleina jo ekan talvimyrskyn jälkeen, vaikka peitetelineessä ei ollut teräviä kulmia ja peite oli kiinnitetty kunnollisesti.
Jos telakointipaikka on suojainen, halvinkin peite kestää kevääseen...Tuli jo sanottua, että kevytpeitteet tekee vain vahinkoa. Oli aikanaan olevinaan hyvä ja monin paikoin vahvisteltu kevytpeite. Mutta kun se talvimyrskyssä repesi keulan puolelta reunan vierestä. Revenneestä reunasta pääsi tietenkin tuuli alle ja sitten lentelivät tukirakenteet. Eivätkä tietenkään lennelleet vahinkoa aiheuttamatta. Kunnon pressu saakin maksaa kymmenkertaisesti. Sehän lopulta maksaa vain sen, mitä kevytpeitteetkin, mutta kevytpeitteiden aiheuttamat vahingot tulevat säästöön. Ja pienempikin vahinko on paljon suurempi kuin pääomakustannus kalliista pressusta.
Ja kaikki sen ovat nähneet, miten rannoilla on kovien tuulien jälkeen lennelleitä ja repaleisia kevytpeitteitä. Ei yksi tai kaksi, vaan useita. Jotkut vain uskoo, ettei taas tänä talvena tule niitä kovia tuulia. Kaikilta tuulilta suojaisia paikkoja on vain halleissa sisällä. - talvi tuloo
säästä oikein kirjoitti:
Tuli jo sanottua, että kevytpeitteet tekee vain vahinkoa. Oli aikanaan olevinaan hyvä ja monin paikoin vahvisteltu kevytpeite. Mutta kun se talvimyrskyssä repesi keulan puolelta reunan vierestä. Revenneestä reunasta pääsi tietenkin tuuli alle ja sitten lentelivät tukirakenteet. Eivätkä tietenkään lennelleet vahinkoa aiheuttamatta. Kunnon pressu saakin maksaa kymmenkertaisesti. Sehän lopulta maksaa vain sen, mitä kevytpeitteetkin, mutta kevytpeitteiden aiheuttamat vahingot tulevat säästöön. Ja pienempikin vahinko on paljon suurempi kuin pääomakustannus kalliista pressusta.
Ja kaikki sen ovat nähneet, miten rannoilla on kovien tuulien jälkeen lennelleitä ja repaleisia kevytpeitteitä. Ei yksi tai kaksi, vaan useita. Jotkut vain uskoo, ettei taas tänä talvena tule niitä kovia tuulia. Kaikilta tuulilta suojaisia paikkoja on vain halleissa sisällä.Itse käytän noita aluminoituja kevytpeitteitä, onkos ne 120 g/m2. Sellainen kestää 5 vuotta omalla telakkapaikalla jyrkkäkattoisena ja sitten vaihto. Hinta 40 € 6x10 m. Nyt niitä on pari rispaantunutta, joista ajattelin virittää seuraaviksi talviksi yhden ehjän pistämällä päällekkäin. Noista tulee hintaa siis 80 € ja kesto tod näk 15 vuotta joka tekee 5 euroa per vuosi. Ei lainkaan paha.
talvi tuloo kirjoitti:
Itse käytän noita aluminoituja kevytpeitteitä, onkos ne 120 g/m2. Sellainen kestää 5 vuotta omalla telakkapaikalla jyrkkäkattoisena ja sitten vaihto. Hinta 40 € 6x10 m. Nyt niitä on pari rispaantunutta, joista ajattelin virittää seuraaviksi talviksi yhden ehjän pistämällä päällekkäin. Noista tulee hintaa siis 80 € ja kesto tod näk 15 vuotta joka tekee 5 euroa per vuosi. Ei lainkaan paha.
Noitapa olen minäkin käyttänyt. Peitehän karhenee ajan mittaan eikä lumi tule alas itsestään niinkuin uudempana ellei sitten ole hirmu jyrkkä ja korkea katedraali. Näiden vaihto ei vielä venebudjettia kaada.
- 550 g
Mulla on jo viidettätoista vuotta käytössä sama pressu, valkoista PVC:tä, 550 g/mˆ2. Keskelle on kurkihiren kohdalle jälkeenpäin lisätty kaistale alle, kun kulumisen jäljet rupesivat näkymään. Samalla korjattiin muutama revennyt kiinnitysreikä. Ei se enää montaa vuotta taida kestää, kovettumistakin on havaittavissa uuteen verrattuna likaantumisesta puhumattakaan. Sen verran kokonaistaloudelliselta kuitenkin vaikuttaa, että tulen hankkimaan toisen samanlaisen. Nykyisen teki liike, jonka nimeä en enää muista, eikä sitä taida olla olemassakaan, Aimopeite jatkaa sitä nykyään Konalassa. Saman veneen aion kuitenkin säilyttää niin pitkään, että investointi kannattaa vähän kalliimpaankin.
Pressu on 12 *6 m, ja painaa perk**sti. Saan sen yksin levitettyä päälle, mutten maasta kannelle, purjeveneen kansi kun on aika korkealla. Jos saa nostettua veneeseen jo laiturilta, onnistuu yksinkin. Onneksi on kuitenkin vahva poika, se ottaa nyytin olalle ja nousee tikkaat ylös. Kevytpeitteistä ei ollut kuin vahinkoa ensimmäisinä vuosina.- 37+73
Mullakin on tuollainen painava valkoinen 11m x 6m. Aikaisemmin oli Monarflex, ehkä 250g/m2. Se lepatti liikaa ja lopulta repeytyi kiinnityspisteistä. Valkoinen 550 grammainen on ollut huolettomampi ja uskon sen kokonaistaloudellisuuteen pitkässä juoksussa.
- 1ooooooooooooooooooooooo
Mulla sama mutta kahdessa osassa ja painaa perk.. ja varmaan yli 15 vuotta vanha ,tänä talvena ostin puuilosta sini hopeisen kevyt peitteen 8*12 ja laittoin päälle,kelvoton tuote kiinnitysrenkaat revenneet monesta kohtaan ja pahoin muuten kulunut ei kestä ensi talvea.Onneksi vanhat on vielä tallella ja laitan ne takaisin ensi talveksi ja varmaan niin monesti kun jaksan kantaa ne kurkihirren päälle.
- M.D.
Kiitos tähänastisista vinkeistä. Tämä keskustelu on lopullisesti vahvistanut käsitykseni siitä, että ainut vaihtoehto on PVC-pressu. Hintahaitari on aikamoinen, n. 2,5-10 euroa/neliö. En tiedä sitten onko laadussakin vastaavia eroja. Tarve olisi 2 kpl 6-8m pressuille. Täytynee tehdä kierros rautakaupoissa, josko sieltä löytyisi sopivaa (yllä mainostettu K-Rautaa).
- Suojaansa
Jep,minä ja monet muut käytämme kevyttä turvatyyny kangasta,joka kestää ainakin 10 vuotta.Suosittelen.
- Jsk1234
Kannattaa harkita läpinäkyviä peitteitä. Mulla on Oceanflex, ja sen alla on hyvä tehdä veneelle erilaisia huoltohommia. Valoa tulee läpi kivasti, ja kun aurinko paistaa, niin siellä on melko lämmintäkin.
- Kevytpeiteellä
Oikein laitettuna 180g/m2 kestää hyvin tuulellakin.
- Peräänvetolaite
Joo kyllä toi180- 200g/m2 kestopeite kestää aivan hyvin kun vaan muistaa kiinnittää oikein eli mahdollisimman monesta lenkistä kiinni ettei lepata tuulessa eli järki käteen ja säästöä kukkaroon.
- Pekka Perävetolaite
Peräänvetolaite kirjoitti:
Joo kyllä toi180- 200g/m2 kestopeite kestää aivan hyvin kun vaan muistaa kiinnittää oikein eli mahdollisimman monesta lenkistä kiinni ettei lepata tuulessa eli järki käteen ja säästöä kukkaroon.
Kyllä tuolla satamissa näkee sellaisia virityksiä ,että huh huh. Järki käteen pressun laitossa niin kyllä halpa kevytpeitekin kestää muutamia vuosia.
- VP_mies
Kun on iso pressu (8*12 m) ja vähän apuvoimia, sekä tuulinen paikka & korkea vene asentaa pressu niin joku 180-200g/m2 tuntuu olevan kätevä. Varsinkin jos aluskatteet on sellaiset etteivät ne välitä vaikka pressu vähän eläisi tai hajoaisi.
Edellisen kevytpressun (valkoinen) ostin Prisman hyllystä ja kesti viisi vuotta. Pääkulmat kestivät hyvin koko ajan. Purjerenkaista neljä repesi parin vuoden jälkeen mutta erillisillä kiinnikeillä sai homman toimimaan. Kiinnikkeet maksoivat vene-messuilla 2€/kpl. Viidentenä vuonna ei pressun rakenne enää kunnolla kestänyt tuulen voimaa ja pressu repesi säkäkorkeudessaan, korjaus oli hankalaa mutta onnistui. Nyt se menee kuitenkin vaihtoon.
Uutta siis katsastan ensi syksylle, alla muutama esimerkki mitä löysin. Muilla parempia ehdokkaita? Bilteman pressu jää vähän alamittaiseksi mutta voisi riittää kun toinen pressu alla kuitenkin.
HongKong
"Deuzer kestopeite. Hopean harmaan värin johdosta kestopeite heijastaa auringon UV-säteilyä, joka pidentää peitteen käyttöikää. Materiaali 180 g/m2 polyeteeni. 8*12m, 79€"
Motonet
"Kestopeite vahva. UV-suojalla 160g/m2. 8x12m, 69€"
Biltema
"Kevytpeite 180 g/m².
Kudosvahvisteista erittäin kestävää polyeteeniä. Vahvistetut reunat, sisäänommeltu reunaköysi ja alumiiniset kiinnitysrenkaat jokaista metriä kohden. Kestää happoja, emäksiä ja suolaa. 7x10 m, 59€"- VP_mies
Captainsshop
"VENEPEITE, 200G
200g polyeteenipeite. Napakka ja sitkeä, mutta silti edullinen peite veneiden peittämiseen. Väri Valkoinen. Vahva kaksoislaminoitu rakenne. Monin verroin tukevampi kuin perus halpahallipeitteet. 6X10m, 126€"
Veneilijän Verkkokauppa
"Kestopeite 250g/m2. Tuplalaminointi, UV sekä pakkasenkesto, Väri harmaa/valkoinen, Kulmat vahvistettu. 8*12m, 173€" - VP_mies
ikh
"RASKASPEITE 160 g/m², väri harmaa, kulmavahvistettu, UV-suojattua polyeteeniä (UV-suojaus 2%), 8x12m, 99€"
K-rauta
"KEVYTPEITE PROF 180g, SININEN, Järeä kevytpeite rakennustarvikkeiden, puutavaran ym. laitteiden peittämiseen. 8X12m, ??€ " - Nortkover
Tällainen on ensimmäistä talvea käytössä. Tuntuisi olevan aika hyvä kompromissi painon ja tukevuuden välillä. Reunat vaikuttavat aika vahvoilta ja renkaita on runsaasti.
http://verkkokauppa.landtek.fi/verkkokauppa/north-cover-valk-venepeite-alk-2-20em2/ - montako.euroa.per.vuosi
Nortkover kirjoitti:
Tällainen on ensimmäistä talvea käytössä. Tuntuisi olevan aika hyvä kompromissi painon ja tukevuuden välillä. Reunat vaikuttavat aika vahvoilta ja renkaita on runsaasti.
http://verkkokauppa.landtek.fi/verkkokauppa/north-cover-valk-venepeite-alk-2-20em2/Varmaankin tuo 280g/m2 on vahvempi materiaali kuin 80-180 g/m2 kevytpeitteet, mutta yhden talven käyttökokemus ei kerro paljoa. Kuluvana telakointikautena ei edes ollut erityisiä talvimyrskyjäkään.
Kyllä ne omatkin 650 g/m2 bilteman pressut (4kpl, koska yhtenäinen iso on yksin liian hankala käsitellä) taas kerran selvisivät talvesta, nyt 12. kerran. Ainoa mitä olen 12 vuoden aikana korjannut, on kiinnitysköysien vaihtaminen paksumpiin. Vanhat skuutit kestävät paremmin kuin halpisnarut.
Se hyvä puoli ohuemmassa 280g/m2 pressussa tietysti on, että se ei vaadi yhtä paljon säilytystilaa kellarissa kuin 650g/m2 pressut.
Pressujen todellisen hinnan voisi laskea sillä perusteella, paljonko esim. 10 tai 15 vuoden aikana olet joutunut maksamaan pressuistasi. - drag
Raskaan pressun kanssa eläessä nukun yöni paremmin. Jyrkät lappeet takaavat sen että lumitöitä ei siellä tarvitse tehdä.
En ole viimeiseten seitsemän talven aikana tarvinnut kertaakaan käydä kohentelemassa katteita.
Se on kyllä totta että kannatta ottaa ne peitteet pienempinä yksikköinä, ettei selkä mene niissä peittely talkoissa.
- Lepattaja
10 vuotta ollut turvatyynykankaasta ommeltu pressu toimii yhä.Olikohan jotain 175cm leveää erittäin kevyttä kangasta.Samasta aineesta tekevät tori kojuja.Kiinnitysnaruille puukolla reikä,eikä sitä saa repimällä liestymään.On helppo vetää yksin paikoilleen.Hinta on 5-10e.metri.Suosittelen!
- Reiska2K
Olen nähnytkin tuota käytössä ja kysyin hemmolta, mistä sitä saisi, mutta ei tiennyt.
Miten on, onko tietoo? - Lepattaja
Savonlinnan Vuokravenholta voi kysyä,ja sitten Mikkelissä oleva pressutallien valmistajalla oli myynnissä(en muista nimeä),mutta torilla pyysi 10e.m.Itse maksoin silloin 5e.m.S:linnassa.
- 6x10m
Lepattaja kirjoitti:
Savonlinnan Vuokravenholta voi kysyä,ja sitten Mikkelissä oleva pressutallien valmistajalla oli myynnissä(en muista nimeä),mutta torilla pyysi 10e.m.Itse maksoin silloin 5e.m.S:linnassa.
Jos 1.75m levyisen turvatyyny- tai torikioskikankaan metrihinta on 5-10 eur, täytyy olla jokin erityinen syy tuollaiseen ratkaisuun. Tulee monta pitkää saumaa vaikkapa 6x10 m kokoisen venepeitteen ompelemiseksi.
Minkä kokoisen venepeitteen tekemisestä kerroit? Teetitkö saumat vai ompelitko ne itse?
“Puukolla reiät” kiinnitysnaruille tuntuu kyllä aika hölmältä noin työlääseen ratkaisuun. Ehkä ratkaisusi sopii pienen paatin peitteeksi, koska siihen tarkoitukseen ei tarvita useita pitkiä saumoja? Mikä tulee 6x10 m pressun hinnaksi, jos saumat ja reunavahvikkeet kiinnitysrenkaat teettää?
Metritavarakankaasta ompelemisen vaihtoehto on tietysti valmiin 6x10 m kudosvahvisteisen 180 g/m2 kevytpeitteen osto. Noin 60 euron hintaan sisältyy sisäänommeltu reunaköysi sekä kiinnitysrenkaat metrin välein.
Ainakaan meren rannikon avoimilla telakointipaikoilla mikään ohut kangaspressu ei kestä, jos se pääsee lepattamaan.
6x10m pressu riittää 30-jalkaisen veneen peittämiseen. Painavampi 650g/m2 pressu vahvikkeineen ja renkaineen maksaisi sen kokoiseen veneeseen n. 200 e. - Lepattaja
7x8m.Itse saumurilla vedettiin,eikä mitään reunavahvikkeita tarvitse.Nykyiseen pitempään veneeseen on lisänä sellanen harmaa( 200g. kestopeite).
- Reiska2K
Minä olen livenä nähnyt tuota kangasta ja se oli jo vuosia vanhaa eikä ne kinnitysnarujen reijät olleet lainkaan repeytyneet lisää.
Olin heti kiinnostunut sitä hankkimaan, mutta kaveri ei osannut neuvoa mistä sitä saisi - oli se todella mielenkiintoinen pressu.
- VP_mies
Löysin googlettamalla turvatyynykangas tälläisen opinnäytetyön, olisiko tämä se materiaali.
http://www.finnboat.fi/linked/fi/Venetekstiilien_valmistajien_ja_toimittajien_kartoitus_luukkonen_mervi.pdf
"Toinen esimerkki suojapeitteitä valmistavasta yrityksestä on Scantarp, joka valmistaa suojamateriaaleja suojapeitteiksi, maatalouteen, rakennuksille, veneille sekä autoille. Yrityksen verkkosivuilla kankaat oli ryhmitelty tuotealoittain. ScanCover tuoteryhmästä löytyi Vinylplast-tuotenimikkeellä myytäviä suojakankaita, joiden vahvuudet vaihtelivat 78/110 dtex:stä aina 1100 dtex:ään ja paino oli 210 g:n ja 700 g:n välillä. Suojapeitteiden pohja-kankaat olivat joko polyesteria tai polyamidia ja pinnoitteet PVC-matta-tai polyuretaanilakattua pintaa. (Scantarp 2010)."
ScanPlan
Scanplan muovipäällystetyissä kankaissa on pohjakankaana neulottu polyesterikangas, jossa loimi- ja kudelangat on neulottu yhteen ohuemmalla sidelangalla. Tämän rakenteen ansiosta Scanplanin repimislujuus on erittäin hyvä. Scanplan kankaissa yleisimmin käytetyssä 1100 DTEX. pohjakankaassa on 4,3 tai 7 lankaa/cm. Scanplania valmistetaan myös verkoksi.
Scanplan ja Vinyplan kankaat ovat UV stabiloituja ja kestävät siksi erittäin hyvin auringon valoa ja UV säteilyä.
Scanplan ja Vinyplan kankaiden käyttöikä vaihtelee käyttökohteesta ja –tavasta riippuen 5 vuodesta jopa kymmeniin vuosiin. - Hannu3333
Eko-Kierrätys yhtiö Juankoskelta myy yllämainitun Scantarp yhtiön vajaita 2 luokan pressurullia. Kilohinta on 2 euroa ja rullat 2 metriä leveät . Painoa rullilla taitaa olla 30 - 80 kg. Pressun paksuutta ja väriä on sitten joka lähtöön. Sama paikka myy Piippon köysiä 10 e / kg.
Sama yhtiö kiertää eri puolilla suomea kuljetusasioissa, pressurulla toimitetaan samassa kyydissä . - Saalar
Meillä käytetään vanhat isot lakanat. Sinkilöillä kiinni puukehikkoon ja päälle imeytetään vanhoja maalijämiä riittävästi. Kyllä kestää.
- ononjoo
Se sellanen harmaa kestopeite nimellä myytävä,mitä monissa (halppis kaupoissa on myynnissä),on ihan kelpo peite.Kun saatte sen yläpuolen teline virityksen silleen,että tuuletus toimii.Sitten kölin ali narut tiukalle.
- Reiska2K
Ei kestä, on kokeiltu. Ilmeisesti uv-säteily syö sitä pahasti. Kolmessa vuodessa menee aivan paperiksi.
Tuota turvatyynykangasta jos olisi saatavana, niin siinä olisi kaikki ominaisuudet kunnossa: vahvaa, kevyttä ja uv-kestävää.
Itselläni on vanha lainapeite, jokaa kestää ja kestää ja ... on helvetin painava.
Olisiko hyvä sellainen sentin paksuinen solumuovi, joita käytetään esim. rakennushommissa. Se on kevyttä, mutta vahvaa eikä tule kondensoitumista ollenkaan. Vahvuutta voisi lisätä ohuella muovipinnoitteella. Se vie paljon tilaa säilytyksessä, mutta se ei mua haittaa. Ei vain taida saada kuin parin metrin levyisinä suikaleina.
http://www.etola.net/Tuote/raakavaahtomuovit/solumuovilevyt/solumuovi_10_mm_metritavara- Malak
Tuonhan voisi itse liimata pressuun, jos ei valmiina ole saatavilla, mutta jumalauta mikä hintä !!! Oikein on Etolan hinta ;D
- Malak
Malak kirjoitti:
Tuonhan voisi itse liimata pressuun, jos ei valmiina ole saatavilla, mutta jumalauta mikä hintä !!! Oikein on Etolan hinta ;D
http://www.kumijamatto.fi/solumuovi-rullasta.html
ja kevytpeite liimattuna molemmin puolin, voisi olla hyvä eristeenäkin, tai sitten "homepesä siellä kahden peitteen välissä.
- M.D
Muutama vuosi on vierähtänyt alkuperäisestä kysymyksestäni. Ostin tuolloin Motonetin PVC-pressut. Niistä putosi PVC pinnasta paloina irti ensimmäisten pakkasten tultua. Erittäin asiallisesti ottivat tuotteet takaisin ja palauttivat rahat. Tilasin sitten vastaavat kotimaisesta nettikaupasta (en enää muista mistä). Paremmin kestivät. Nyt vene vaihtui pienempään. Ostin Dancoverilta kevyemmät peitteet (taisi olla n. 300g/m2). Ovat olleet hintaansa nähden mielettömän hyvät. Ekan talven jälkeen näyttävät aivan uusilta, eikä niitä tarvinnut talven aikana kertaakaan oikoa. Paino on sopiva siten, että peitteitä on helppo käsitellä, mutta pysyvät silti paikoillaan.
- 4t56rehg
Halpa budjetti pressukin kestää jos se ei joudu kovalla rasitulle, heikoin kohta niissä on narujen kiinnitykset kun pressu on ohutta. Mitä tiukemmalle pressua pitää pingottaa niin sitä vahvempaa pressua pitää olla koska sehän venee, kuluu silloin.
Siksi se veneen peiteteline säästää tai kuluttaa pressua paljon.
Ennen oli sitä sun tätä telinettä pressulle ja ei ne pressut kestäneet kuin yhden talven kun narut piti pingottaa niin tiukalle ja kaikenlaiset veneen reunat ja telineen reunat repii enemmin tai myöhemmin pressun huonoon kuntoon, ei siinä kestä paksumpikaan pressu sitten. Ainakin kallis pressu kannattaa jo laittaa hyvin koska ei me öky veneilijätkään haluta ostaa 500 euron pressua joka talveksi.
Itse laitoin kurkihirren läpi muoviputken jolloin se on pyöreä eikä rasita pressua kovin paljon. Ei maksa paljoa sellainen taipuisa sadevesiputki, saa ainakin k-raudan ulkovarastosta. Mahdollisimman korkea peiteteline niin pressua pääsee silloin laskeutumaanmahdollisimman suorassa niin ettei se ota veneeseen kiinni/jää pusseja.
Siksi se pressun leveys pitää olla jopa yhtä paljon kuin pressun pituuskin.
Mulla 8 metrin veneessä juuri ja juuri riittävä pressun koko on 10x6 metriä, pressu menee vielä puolimetriä yli laitojen alapuolelle ja sen metrin jää yli veneen molemmista päistä. 180g/m2 eli kevyt pressu vielä 40 euroa.- Reiska2K
Hyviä neuvoja annoit, mutta se tärken - pressun laatu kysymys. Olen yli 40 vuotta pelannut erilaisten pressujen ja venekatteiden kanssa ja todennut, että kokonaisjärkevä (ei ehkä halvin) ratkaisu on käyttää raskasta pressua.
Näissä halvoissa (kiinalais?) pressuissa on monia puutteita, kuten huono UV : kesto ja ne alkavatkin pian murenemaan.
Toinen paha ongelma näissä on se keveys. Kun tuuli niitä pieksää vähän aikaa, niin reunat alkavat repeytymään ja kulmat syöpymään.
Tuolla edellä eräs kaveri kertoi laittavansa raskaat pressut osissa, jonka aion itsekin tehdä kun aika nykyisestä jättää - tai vanhuus tulee vastaan:).
Kun katteeseen tekee jyrkät lappeet ei lumien kanssa tarvitse tapella, mutta se ei silti muuta sitä tosiasiaa, että sen pressun pitää kestää erilaisia luonnonvoimia.
- Ressu15v
Ei kannata pitkän päälle mitään kevyt rättejä ostella,ainakaan meren rannoille.ei kestä.ja pehmusteet alle jokaiseen vähänkin terävään paikkaan.lisäävät kestävyyttä todella paljon.itse olen laittanut kanisterit joka silmukasta 0,5m välein köydet vielä ympäri varmistukseksi.ja päät auki pressuista niin pysyy kuivana paikat.saa nukkua rauhassa talven ei tarvitse joka myrskyä käydä kyyläämässä.
- Viima2017
Minkälaisia metodeja käytätte painavan pressun hilaamiseen ylös yli kurkihirren ja paikoilleen?
- vahva.kundi
Tää on helppo. Poika ottaa pressunyytin olalleen ja nousee tikkaat ylös. Levitetään sitten kaksistaan paikoilleen. Itse jaksan kyllä sen nyytin nostaa autoon ja autosta pois, mutta nosto veneeseen, no way.
- Reiska2k
Minä olen joskus saanut sen pressurullan yksinkin kannelle ja siitä vähän kerrallaan hivuttanut kurkihirren yli, mutta jumalaton hiki siinä tuli.
Tänä syksynä pyysin naapurinmiehet avuksi vetämään pitkillä köysillä veneen toiselta puolelta kurkihirren yli.
Itse olin kannella avittamassa alkumatkaa ja hyvin saatiin kohdalleen.
Minulla on erittäin vahva pressuteline siellä alla, joka kestää tuon yli vetämisen.
Kevyet putkitelineet eivät välttämättä kestä suuria sivuttaisvoimia, joten tuo minun keinoni ei saata olla sopiva niihin.
Tuvallisin keino on varmaankin aukaista se pressu kannelle ja lähteä siitä nostelemaan vähän kerrallaan kurkihirren yli.
Oma pressuni on vanha Lainapeitteen poistopressu, joka kestää ja kestää, mutta on h… tin raskas. Siinä saa tosiaan antaa kaikkensa kun sitä liikuttelee.
Plussana tulee sitten se, että sitä ei tarvitse talvella käydä kohentelemassa.
Kun siinä on telineessä on jyrkät lappeet ei lumetkaan jää kiinni, - vahva.kundi
Pitääpä hiukan jatkaa... Jo keväällä pressu taitellaan niin, että sen voi syksyllä nostaa keskelle venettä kurkihirren päälle nyyttinä. Nyytti rullataan auki siitä keulaan ja perään. Siitä keväällä keskilinjalle laskostetut lappeet pudotellaan alas, hienosäädetään kohdistus ja sidotaan kiinni.
Laskotus siis niin, että ulkopuoli on päällä ja molemmin puolin taitellaan reunat keskilinjalle. Lopuksi rullataan molemmista päistä puoliväliin ja sitaistaan nyytti kiinni odottamaan syksyä ja telakointia. Ennakointi laskotuksessa säästää monta hikipisaraa.
Ennakointi siten, että lasta kiinnostaa venehommat, vaatii vielä paljon enemmän ennakointia. Se että lapsi sen lisäksi käy salilla ja jaksaa nyyttiä nostella, on tässä kohtaa lottovoitto. - Reiska2K
vahva.kundi kirjoitti:
Pitääpä hiukan jatkaa... Jo keväällä pressu taitellaan niin, että sen voi syksyllä nostaa keskelle venettä kurkihirren päälle nyyttinä. Nyytti rullataan auki siitä keulaan ja perään. Siitä keväällä keskilinjalle laskostetut lappeet pudotellaan alas, hienosäädetään kohdistus ja sidotaan kiinni.
Laskotus siis niin, että ulkopuoli on päällä ja molemmin puolin taitellaan reunat keskilinjalle. Lopuksi rullataan molemmista päistä puoliväliin ja sitaistaan nyytti kiinni odottamaan syksyä ja telakointia. Ennakointi laskotuksessa säästää monta hikipisaraa.
Ennakointi siten, että lasta kiinnostaa venehommat, vaatii vielä paljon enemmän ennakointia. Se että lapsi sen lisäksi käy salilla ja jaksaa nyyttiä nostella, on tässä kohtaa lottovoitto.Tuo kuullostaa hyvältä kikalta. Minäkin olen sen pressun taitellut samoin kun neuvot, mutta en ole hoksannut nostaa sitä sinne kurkihirren päälle.
Täytyy ensi syksynä tehdä kuten sanoit.
Minulle kävi pojan kanssa siten, että vaikka häntä kyllä veneily kiinnostaakin, on hänellä muita kiireitä sen verran, että täytyy vähintäin viikko etukäteen tehdä ”tilaus” - eikä sekään takaa paikalle pääsyä.
Kovasti hän aina pyytelee anteeksi kun on paljon menoja, eikä pääse tulemaan.
Minä olen ottanut sen kannan, että en lähde kerjuu linjalle näissä asioissa ja pyydän sitten omia kavereita apuun.
Lisäksi täytyy muistella kuinka kiireinen olin itsekin siinä kolmenkympin pyörteissä, joten täytyy vain ymmärtää. :D - Viima2017
vahva.kundi kirjoitti:
Pitääpä hiukan jatkaa... Jo keväällä pressu taitellaan niin, että sen voi syksyllä nostaa keskelle venettä kurkihirren päälle nyyttinä. Nyytti rullataan auki siitä keulaan ja perään. Siitä keväällä keskilinjalle laskostetut lappeet pudotellaan alas, hienosäädetään kohdistus ja sidotaan kiinni.
Laskotus siis niin, että ulkopuoli on päällä ja molemmin puolin taitellaan reunat keskilinjalle. Lopuksi rullataan molemmista päistä puoliväliin ja sitaistaan nyytti kiinni odottamaan syksyä ja telakointia. Ennakointi laskotuksessa säästää monta hikipisaraa.
Ennakointi siten, että lasta kiinnostaa venehommat, vaatii vielä paljon enemmän ennakointia. Se että lapsi sen lisäksi käy salilla ja jaksaa nyyttiä nostella, on tässä kohtaa lottovoitto.Itsellä tuottaa päänvaivaa se kurkihirrellä nyytin avaaminen kohti keulaa ja perää, kun on koko hoito tosi korkealla. Vaikea saada rullattua auki siten että pysyy kurkihirren päällä.
- Viima2017
Raskasta entistä lainapeitettä käytän minäkin. Viime vuonna lopulta saatiin pressu siten ylös että laskostettiin pressu ensin maassa nippuun, ei siis rullattu. Ja sitten tuo makkara narulla toiselta puolen avittamalla kurkihirren yli. Kyllä oli hikistä hommaa. Sen jälkeen nipun avaus ja pressun levitys. Tuossa vaan muodostui ongelmaksi se miten paljon se rutussa oleva pressu puree kurkihirteen. Ja juuri ja juuri ylettää tikkailla veneen kannelta tuonne. Olisi siis tarpeen ideoida vieläkin parempi menetelmä.
- Peittelijä
Avattuna puree paljon vähemmin. Pressun pituudesta riippuen 3-4 vetoköyttä kurkihirren yli avatun pressun nurkkiin ja 1-2 kohtaan laitaan kiinni. Köysiä vuorotellen tiukkaamalla homma onnistuu jopa yksin, ja kyllä putkikehikko (NOA) kestää tuon menetelmän vaikka käyttää raskasta "lainapeite" paksuuden pressua. Riittävän pitkät köydet vaan että vetokulma kurkihirteen tulee loivemmaksi, mutta veneessähän niitä köysiä riittää. Tietysti siellä vetopuolella on hyvä olla jotain mihin ne 2-3 köyttä kiinnittää (toisia venepukkeja tms) jos yksin toimii ja vuorotellen tiukkaamalla hilaa pressun paikalleen.
- Viima2017
Peittelijä kirjoitti:
Avattuna puree paljon vähemmin. Pressun pituudesta riippuen 3-4 vetoköyttä kurkihirren yli avatun pressun nurkkiin ja 1-2 kohtaan laitaan kiinni. Köysiä vuorotellen tiukkaamalla homma onnistuu jopa yksin, ja kyllä putkikehikko (NOA) kestää tuon menetelmän vaikka käyttää raskasta "lainapeite" paksuuden pressua. Riittävän pitkät köydet vaan että vetokulma kurkihirteen tulee loivemmaksi, mutta veneessähän niitä köysiä riittää. Tietysti siellä vetopuolella on hyvä olla jotain mihin ne 2-3 köyttä kiinnittää (toisia venepukkeja tms) jos yksin toimii ja vuorotellen tiukkaamalla hilaa pressun paikalleen.
Viime vuonna ei nelistään onnistuttu vetämään avattua peitettä yli kurkihirren. Puree köydet kiinni kurkihirteen. Tänä vuonna oli ajatus että jos laitan edessä kurkihirren jatkona olevaan alaspäin kaartuvaan raudaan pyörän ja sitä kautta koitettaisiin vetää pressu yli.
- Saalar
Vittu idiootit äheltää painavien riepujen kanssa. Kun tekee iin ku me eli vanhat lakanat(kevyttää))) ja vasta päälle telaa kestoksi maalit EI tule hiki!!!
Terv. Saalar - Mitä..ttua
Saalar kirjoitti:
Vittu idiootit äheltää painavien riepujen kanssa. Kun tekee iin ku me eli vanhat lakanat(kevyttää))) ja vasta päälle telaa kestoksi maalit EI tule hiki!!!
Terv. SaalarIhsan vitun hieno juttu, voisit tietystikin hiukan ajatuksen virtaasi avata, sillä tuo juttusi vaikuttaa lähinnä idiootin heitolta, joka ei edes tiedä mistä on kyse..
- Pressunvetäjä
Saalar kirjoitti:
Vittu idiootit äheltää painavien riepujen kanssa. Kun tekee iin ku me eli vanhat lakanat(kevyttää))) ja vasta päälle telaa kestoksi maalit EI tule hiki!!!
Terv. SaalarKankaaseen laitettavat pinnotteet ovat vanha keksintö. Näitä kutsuttiin yleensä öljykankankaiksi, mutta jos tämä olisi hyvä systeemi, niin näitä olisi joka marketissa myynnissä.
Kaukaa haetumpi ajatus on päällystää vanhoja lakanoita maalilla. Tahtovat useimmat käytetyt lakanat olla senverran lahoja, että hyvä kun kestävät remonttirätteinä.
Olet ilmeisesti huumorimiehiä näine lakana - ja piimäjuttuinesi.
Sanavalintasi voisi olla hieman ystävällisempi. Tarkoitan tätä idioottisanan käyttöä - saattaa loukata oikeaa idioottia.
Näistä psykopuolen asioista on vuosien varrelta tullut joitakin kokemuksia itsellenikin vastaan. Olempa kerran viettänyt täyden päivän puolustusvoimien psykologianlaitoksella pääsykokeissa ammatin takia - idiootin papereita en sieltä saanut. Mainittakoon että pressun vetämisestä ei siinä kolmesenttiä paksussa nivaskassa ollut yhtään kysymystä.
Oma käsitykseni on että erittäin harva oikea idiootti veneilee omatoimisesti ja vielä harvempi peittelee veneensä syksyisin minkäälaisilla pressuilla.
Palataan vielä lopuksi tähän pressuasiaan. Arkielämä on opettanut, että raskas pressu on ainoa kestävä peiteratkaisu tuulisilla rannoilla - kaikki ikävät sivuvaikutukset mukaanlukien.
Kun sellaisesta tekee katoksen jyrkillä lappeilla, ei talvella tarvitse rannalla käydä, ellei sitten muuten halua rakastaan käydä katsomassa :D
- VeneilijäEspoosta
Hei, älkää vaan kukaan ostako Bilteman peitettä: http://www.biltema.fi/fi/Veneily/Peitteet/Muotoonommeltu-venepeite-2000038324/
Reuna repesi jo paikalleen laitettaessa. Ja nyt on harjan kohdalta myös revennyt. Edellinen vastaavanpaksuinen kesti 8 talvea samoilla telineillä, samalla paikalla ja paksumpi pressu alla suojana. Bilteman peitto repesi kahden viikon jälkeen. Viikonloppuna kävelin Suomenojan satama-alueella ja löysin 7 samanlaista peitettä kuin omani ja kaikissa oli repeämiä helmoissa tai harjalla.
Reklamoin Biltemaan asiasta ja he vastasivat:
"Venepeitteet mitä me myymme ovat laadukkaita ja kestävät kyllä niille tarkoitetun käytön.
Venepeitettä asentaessa tulisi se asentaa eikä repiä harjan yli. Repiessä harjan yli voi peite revetä tai vahingoittua varsinkin jos on näin teräviä kulmia mitä kuvassa näkyy." Olemme käyttäneet kevytpeitteiä koska ovat kevyitä ja helppoja asentaa.Huonoa on se että kestävät vain kaksi vuotta ellei rupea lvi teipillä vahvistamaan.Kaikki veneeen terävät nurkat pitää pehmustaa esim. vaahtomuovilla muuten kuluu puhki.
- VPD6
Minulla on Va-varusteelta 10 v sitten hankittu vene/ mallikohtaisesti tehty valkoinen peitto. On kestänyt tähän asti hyvin tosin nyt muutamasta harjaputken hankaumasta jokunen tippa vettä oli sateen jälkeen kannella. Nuo eivät haittaa ja näyttää siltä, että kestää vielä muutaman vuoden. Samalla tuli myös tarvittavat putket . Peitto ei ole varmaan halvimmasta päästä, mutta on tosi laadukas, hyvin tehty ja kokonaisuudessaan hintansa väärti..Lisäksi tontilla on siisti paketti jos vertaa erilaisiin pressuvirityksiin. Putkikehikko on helppo kasata, kun vain merkkaa keväällä ennen ensimmäistä purkamista putkiin niiden paikat kehikossa. Putkia ja niiden osia on saatavana jos menee rikki tai vene vaihtuu esim. suurempaan. . Talvipeiton olen saanut vaimon kanssa kahdestaan hyvin ylös syksyllä. Kehikko ensin kasaan ja harjaputket alapuolelta kiinni toisiinsa esim. ilmakanavateipin pätkillä. etteivät irtoa pressua vedettäessä. Samoin olen varmistanut kehikon kasassa pysymisen muutamalla ohuella narulla kaiteista harjaputken yli. Peitto levitettynä veneen sivulle ja parin metrin välein narut reunaan kiinni. Narut heitetään veneen ja kurkiputken yli toiselle puolelle. Itse olen kannella nostamassa ja ohjaamassa että peitto nousee hyvin. Yhdestä narusta metri kerrallaan vetämällä peitto nousee vähän kerrallaan ilman hikoilua. Vaimo kiristää alhaalla narut yksi kerrallaan toiselle puolelle kiinni. Tuo homma on tosin parasta tehdä mahdollisimman tyynellä ilmalla. Tuuli tarttuu tosi hyvin harjalle puoliksi vedettyyn peittoon ja sitten voi kehikkokin sortua.
Kuten muutamissa kommenteissa on jo todettu hyvää ja halpaa pressua ei ole. Kertainvestoinnin kunnolliseen niin kestää lähes isältä pojalle. - Anonyymi
Jengi ostelee 200m2 peitteitä. täytyy olla isot veneet porukalla
- Anonyymi
Kutistekalvo ei hinkkaa kylkiä. Pysyy paikoillaan. Paljastaa tunkeutujat. Edullinen. ilmanvaihtoventtiilein ja kosteudenpoistakien 2 kpl kanssa 220e alle 7 m veneeseen
Toimimme Lahdesta ja Jyväskylästä käsin
Soita 358 45 256 3064- Anonyymi
Kertakäyttöpressuja kaupittelevilta pitäisi ottaa passi ja sosiaaliturvatunnus pois ja saattaa viron laivasatamaan.
- Anonyymi
7 v Vanha aihe mutta nuo bilteman 450 gr m2 peitteet on tosi laadukkaita ja järeitä. Itsellä olen ratkaissut 8 metrisessä veneessä ostamalla niitä 2 kpl, ja toinen menee toisen päälle ohjaamon etuikkunan kohdalla. Tosi kätevä käsitellä niitä ja paksut 12 mm köydet mahtuu lenkeitä läpi. Materiaali on kuin puhvelinnahkaa, ikuisia käytännössä. Omistan yhden saman paksuisesta pvc stä tehdyn peitteen suikaleen (siihen aikaan saumat liimattiin vielä) 70 luvulta joten tiedän että 50 v ei tunnu missään näillä peitteillä. en enää koskaan osta alle 400 gr m2 peitteitä, hyvä kun 2 kk pysyy ehjänä ja joka toinen viikonloppu sai olla laittamassa uudelleen tuulen jäljiltä.
- Anonyymi
Kommentoin asiaa 3 vuotta sitten nimimerkillä VPD6. Tässä päivitys nykytilaan. Viime keväänä huomasin VA -varusteelta nyt 13 vuotta sitten hankitussa vanhassa peitteessä sisäpuolella olevan pehmustekankaan irronneen muutamasta kohdasta levyinä ja tippuneen kannelle. Puhalsin lehtipuhaltimella kannelle tippuneet ja peitosta vielä roikkuvat ironaiset pehmustekankaan palat ulos keulan aukon kautta maahan ja keräsin roskiin. Pehmuste ei vaikuta peitteen tiiviyteen joten ainakin vielä ensi talveksi laitan entisen. Kangas on tosin kulunut sivutukien ja etenkin kurkiputken kohdalta jonkin verran, joten uusinta on edessä vuoden tai kahden kuluttua. Hankin peitteen todennäköisesti samasta paikasta. Aika kallis se on, mutta jos kestää kuten entinen eli yli 13 vuotta, on hintansa väärtti.
- Anonyymi
Motonet on ottanut myyntiin joitakin vakiokokoja kotimaista Scantarp’n 620 g/m2 pressua. Tuotenimi on yllättävä Suomi-Pressu 😀 Omat kokemukset Scantarpin ammattituotteista ovat hyviä, joten vaihtaneen tuohon, kun seuraavan kerran pitää pressut uusia.
- Anonyymi
Tuollaiset itse juuri ostin. Pari pienempää yhden suuren asemasta että olisi vähän kevyempi käsitellä. Vaikuttaa vahvalta ja kestävältä peitteeltä. Ja näihin voi teettää korjauspaikat jos menisi jostain rikki. Ovat siinä mielessä elinkaareltaan suunnilleen ikuisia.
- Anonyymi
Ihmettelen ettei ilmastonmuutoshihhulit, nuo vih vas maailmanpoliisi-wannabeet eivät ole kieltämässä kevytpeitteitä. Sitä revenneen muovin, riekaleiden, mikromuovin määrää kun joka talvi katselee venetelakointialueella niin on about ainoa asia jossa olisin kommunistihihhulien kanssa samaa mieltä olisi niiden täyskielto ja kriminalisointi. Alle 400 gr m2 peitteen ostaja on Ympäristönpaskaaja. Joka vuosi uudet peitteet revenneiden tilalle, ja halvalla lähtee. 2,50 paketti ja niitä lapataan halpahallista takakontti täyteen ja sidotaan pokkana sästäjän ilme naamarissa. Kuvottavaa tekopyhyyttä.
Jos ei ole varaa laittaa 200 e talvipeitteisiin, on paree pysyä poissa veneilystä muutenkin.- Anonyymi
Aivan saman olen itsekin pannut merkille. Olen myös henkilökohtaisesti aikoinaan syyllistynyt tuohon ”rikokseen”.
Mökkityömaalla käytin tuollaista isoa vihreää pressua, joka ei sitten kovalla tuulella kestänyt sitä reuhtomista ja se alkoi purkautumaan reunoistaan.
Ainoa toivo on se, että ne muovihiutaleet hajoavat nopeasti UV- säteissä eivätkä jää pyörimään luonnon kiertokulussa.
Bootmann - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aivan saman olen itsekin pannut merkille. Olen myös henkilökohtaisesti aikoinaan syyllistynyt tuohon ”rikokseen”.
Mökkityömaalla käytin tuollaista isoa vihreää pressua, joka ei sitten kovalla tuulella kestänyt sitä reuhtomista ja se alkoi purkautumaan reunoistaan.
Ainoa toivo on se, että ne muovihiutaleet hajoavat nopeasti UV- säteissä eivätkä jää pyörimään luonnon kiertokulussa.
BootmannTulipa erikoinen sattuma tuossa eilen illalla kun katselin saksan television Alpha kanavaa.
Siellä oli illan teemana muoviroskan lisääntyminen ja ongelman torjuminen.
Saksassa ollaan heräämässä siihen, että muovin kierrätys takkuaa, koska lasertunnistimet eivät ”näe” mustaa PET muovia. Tuo muovilaatu on juuri se, joka olisi aina saatava pysymään kierrossa.
Kierrätysfirmat vetoavat pakkausten valmistajiin, jotta ne lopettaisivat mustan muovin käytön pakkauksissa. Jotkut halusivat jopa lain muutosta asiaan.
Heillä on myös lainsäädöksessä kohta, jonka mukaan elintarvikkeiden pakkaukseen ei saa käyttää kierrätettyä muovia, vaan se on aina tehtävä neitseellisestä raaka - aineesta (siis öljystä).
Siellä näytettiin muun muassa kun tutkijat menivät Reinille ottamaan näytteitä vedestä ja pohjasedimentistä. Mikromuovia löytyi kaikkialta.
Mielenkiintoinen kohta oli se kun eräs tutkija näytti kuinka vesikirput olivat syöneet sitä mikromuovia. Erikoisvalolla se näkyi selvästi niiden mahassa.
Kun tiedetään että ne vesikirput ovat kalojen yksi tärkeimmistä ravinteista, niin siinä kohtaa alkoi minun kämmeneni hikoamaan kaukosäädintä pidellessä.
Bootmann - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tulipa erikoinen sattuma tuossa eilen illalla kun katselin saksan television Alpha kanavaa.
Siellä oli illan teemana muoviroskan lisääntyminen ja ongelman torjuminen.
Saksassa ollaan heräämässä siihen, että muovin kierrätys takkuaa, koska lasertunnistimet eivät ”näe” mustaa PET muovia. Tuo muovilaatu on juuri se, joka olisi aina saatava pysymään kierrossa.
Kierrätysfirmat vetoavat pakkausten valmistajiin, jotta ne lopettaisivat mustan muovin käytön pakkauksissa. Jotkut halusivat jopa lain muutosta asiaan.
Heillä on myös lainsäädöksessä kohta, jonka mukaan elintarvikkeiden pakkaukseen ei saa käyttää kierrätettyä muovia, vaan se on aina tehtävä neitseellisestä raaka - aineesta (siis öljystä).
Siellä näytettiin muun muassa kun tutkijat menivät Reinille ottamaan näytteitä vedestä ja pohjasedimentistä. Mikromuovia löytyi kaikkialta.
Mielenkiintoinen kohta oli se kun eräs tutkija näytti kuinka vesikirput olivat syöneet sitä mikromuovia. Erikoisvalolla se näkyi selvästi niiden mahassa.
Kun tiedetään että ne vesikirput ovat kalojen yksi tärkeimmistä ravinteista, niin siinä kohtaa alkoi minun kämmeneni hikoamaan kaukosäädintä pidellessä.
BootmannVoidaanhan muoveja tehdä myös puusta. Ei öljy ole ainoa raaka-aine.
- Anonyymi
Halpispressujen ostajista pitäisi tehdä joku julkinen rikosrekisteri ja tuomita heidät yhteiskuntapalveluun syömään muovinsa itse vispipuuroon mikromuovijauheena annosteltuna. Heidät voisi laskea hautaankin aikanaansa samanlaisessa kevytpeitesäkeissä kun molok roskapussitkin on.
Tuntuu olevan paljon jeesustelijoita paikalla.Jos kerran olette todella huolissanne tästä muoviroskasta niin ei pidä käyttää mitään pressuja.Me olemme käyttäneet kevytpressuja jo monta vuotta (80g/m2). Ne kestävät kaksi vuotta ja kolme jos käyttää LVI teippiä viimeisenä vuotena paikkoina. Miksi käytämme, no siksi että ne on hiton helppoja laittaa päälle, keveydestä johtuen.
- Anonyymi
lihamylly1 kirjoitti:
Tuntuu olevan paljon jeesustelijoita paikalla.Jos kerran olette todella huolissanne tästä muoviroskasta niin ei pidä käyttää mitään pressuja.Me olemme käyttäneet kevytpressuja jo monta vuotta (80g/m2). Ne kestävät kaksi vuotta ja kolme jos käyttää LVI teippiä viimeisenä vuotena paikkoina. Miksi käytämme, no siksi että ne on hiton helppoja laittaa päälle, keveydestä johtuen.
mä taas pöllin veneitä kun veneilyttää. Etenkin purjeveneet helppoja. Hytin luukkusalpa 3 millin puuruuveilla kiinni lahossa teakki pääovessa, mikä vitsi. Aukeaa komeasti tokmannin linkkarilla. Helppous ja säästö ennen kaikkea,
- Anonyymi
lihamylly1 kirjoitti:
Tuntuu olevan paljon jeesustelijoita paikalla.Jos kerran olette todella huolissanne tästä muoviroskasta niin ei pidä käyttää mitään pressuja.Me olemme käyttäneet kevytpressuja jo monta vuotta (80g/m2). Ne kestävät kaksi vuotta ja kolme jos käyttää LVI teippiä viimeisenä vuotena paikkoina. Miksi käytämme, no siksi että ne on hiton helppoja laittaa päälle, keveydestä johtuen.
Kevytpressu kiinnitettynä kunnolla kestää päädyissä huomattavasti pidempään kuun kolme vuotta. Kattorakenteena käytän valkoista 260:stä, joka kestää useita vuosia.
Anonyymi kirjoitti:
Kevytpressu kiinnitettynä kunnolla kestää päädyissä huomattavasti pidempään kuun kolme vuotta. Kattorakenteena käytän valkoista 260:stä, joka kestää useita vuosia.
Joo, jos on pienikin ulkonema pitää sen ympärille laittaa vaikka vaahtomuovia niin että se on pyöreä. Meillä kyllä kolme vuotta on max. , silloin kevytpressu "häviää" ilmeisesti auringon tai pelkän valon vaikutuksesta. Mellä on korkea kurkihirsi joten päätyjä ei oikeastaan ole.Sanot "260" tarkoittaa ilmeisesti 260g/m2 ? Niin kohta on pressujen aika.
- Anonyymi
lihamylly1 kirjoitti:
Joo, jos on pienikin ulkonema pitää sen ympärille laittaa vaikka vaahtomuovia niin että se on pyöreä. Meillä kyllä kolme vuotta on max. , silloin kevytpressu "häviää" ilmeisesti auringon tai pelkän valon vaikutuksesta. Mellä on korkea kurkihirsi joten päätyjä ei oikeastaan ole.Sanot "260" tarkoittaa ilmeisesti 260g/m2 ? Niin kohta on pressujen aika.
Alle 5 v ylipäätään veneilleen tunnistaa kevytpeitteistä ja niiden puollustamisesta, niin työpaikan tupakkapaikalla kuin suoni24 ssä...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Alle 5 v ylipäätään veneilleen tunnistaa kevytpeitteistä ja niiden puollustamisesta, niin työpaikan tupakkapaikalla kuin suoni24 ssä...
Nyt taidat kyllä erehtyä tuon nimimerkin veneilykokemuksen arvioinnissa. Hänellä taitaa olla enemmän veneilyvuosia takanaan kuin useimmilla meistä muista täällä kirjoittavista.
Lihamylly1 on niitä harvoja, jotka kirjoittavat täällä omalla rekisteröidyllä nimimerkillään.
Me muut lymyilemme anonyymin takana.
Syysterveisin Masaesbosta Anonyymi kirjoitti:
Nyt taidat kyllä erehtyä tuon nimimerkin veneilykokemuksen arvioinnissa. Hänellä taitaa olla enemmän veneilyvuosia takanaan kuin useimmilla meistä muista täällä kirjoittavista.
Lihamylly1 on niitä harvoja, jotka kirjoittavat täällä omalla rekisteröidyllä nimimerkillään.
Me muut lymyilemme anonyymin takana.
Syysterveisin MasaesbostaKiitos Masa
Veneilyvuosia on tullut reilusti. Tämä oli veneilyvuosi 32. Homma on jatkunut vuodesta 1989 jolloin ostimme ekan (ja vikan) venemme. Se on Marino 23 DL mallia 1978. Ei muuta kuin hyvää loppukesää kaikille ja muistakaa että kevytpressuja EI pidä käyttää !!!lihamylly1 kirjoitti:
Kiitos Masa
Veneilyvuosia on tullut reilusti. Tämä oli veneilyvuosi 32. Homma on jatkunut vuodesta 1989 jolloin ostimme ekan (ja vikan) venemme. Se on Marino 23 DL mallia 1978. Ei muuta kuin hyvää loppukesää kaikille ja muistakaa että kevytpressuja EI pidä käyttää !!!Unohdin mainita. Jo kolmas moottori menossa. Kaksi ekaa 3L OMC ja nyt viimeisin Volvo 5L V-8 ja se on ollut 20 vuotta, ostettu käytettynä vuonna 2000, makeavesijäähdytys.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Alle 5 v ylipäätään veneilleen tunnistaa kevytpeitteistä ja niiden puollustamisesta, niin työpaikan tupakkapaikalla kuin suoni24 ssä...
Kuinka niin? Vuodesta 1992 veneilleenä käytin kevytpeitettä veneen talvisuojana ensimmäistä kertaa vuonna 2014, ja neljännen kerran 2017 jolloin se meni syysmyrskyssä rikki ja piti ostaa uusi. On se vaan kätevä jos säilyttää venettä ulkona ilman kunnollista pressukehikkoa. Enimmäkseen on vene talvehtinut kunnon pressun ja trukilla veneen ympärille nostettavan kiinteärakenteisen pressukehikon suojissa, ja muutaman talven sisällä lämpimässä joka on kieltämättä mukavin vaikka ekoaktivistit varmaan huutavat ettei venettä saa lämmitetyssä tilassa säilyttää. Kevytpeite on kätevä myös sen venepukin alla niin ei pohjamaalien rapsuttelut pahemmin leviä ympäristöön.
- Anonyymi
Bilteman 650 g/m2 suojapeite on kyllä paksu ja laadukkaan tuntuinen eikä totisesti kahise tuulessa. Sen hintana on sitten se että presa on aivan järkyn painava ja vaikea käsitellä. Yksinään tuskin edes onnistuu.
- Anonyymi
Minulla oli kerran vanha Lainapeite 10x6 m). Se muuttuu vanhana jäykäksi, mutta samalla liukuvammaksi koska pinta kovettuu.
Tuon kokoinen pressurulla painaa lähes 40 kg, joten bodausta kannattaa harjoitella hieman etukäteen.
Vedin sen kerran yksin suutuspäissäni päälle kun kavereita ei näkynyt sovittuun aikaan paikalla.
Totesin sitten kun höyryt olivat hälventyneet, että se sai olla viimeinen kerta sitä hulluutta.
Jos vielä joskus tarvitsen tuon kokoluokan peittoalaa, niin käytän kahta tai useampaa peitettä, joiden levittämisessä ei tarvita koko kylän apua.
Reiska 2K
- Anonyymi
Me ollaan 10 talvi kautta käytetty halvimpia kestopeitteitä talvisuojana.
+ Edullinen hinta, noin 30-50€.
+ Helppo käsitellä.
- Heikkojahan ne on mutta on ne asiansa ajaneet
+/- Joka kaudelle on joutunut yleensä ostaa uuden mutta jos ostaa 200 euron pressun niin kestääkö se sitten 4-5 vuotta, varmaan. Mutta tuo pressun kikkailu melkoisen korkealle on haastavaa jo kevyenkin pressun kanssa. Eikä tarvitse varastoida peitettä minnekkään kun nakkaa sen sataman roskiin keväällä.
Vaikka on näinkin kauan harjoiteltu niin ollaan pressun kiinnikkeiksi todettu aika hyväksi nuo mustekaremmit, ne joustaa, ei tarvitse tehdä solmuja ja kiinnityksetkin kestää paremmin kun ne ei tule liian kireelle eikä oikeastaan löysty kun mustekalat joustaa.
Miten vaan kaiken saa vähän helpommin tehtyä niin on sitä treenattu, tätä talvitelakointi ettei se ole mikään viikon mittainen talon rakennus projekti :)- Anonyymi
Tämä on hyvä kommentti.Tuntuu iltä että nämä 600 g/ m2 "käyttävät" pressulaiset eivät ole pressuja ikinä levitelleet veneiden päälle.. Hitto mikä homma saada se nostettua kolmen metrin korkeuteen.Kevyt pressulla se käy jotenkuten.
ent. Lihamylly - Anonyymi
Näyttää siltä, että on muodostunut kaksi ”uskontokuntaa”, nimittäin raskaspressujen kannattajat ja kevytpressujen kannattajat.
Koska olen ollut aina raskaiden pressujen kannattaja, niin tietenkin minun velvollisuuteni on tulla tuomaan oman ryhmäni sanomaa esille.
Olen käyttänyt 650g/m2 pressua yhtäjaksoisesti tasan 14 vuotta. Tärkein pointti minulla on se, että veneeni talvehtii yli 400 km päässä ja siksi sen peittely täytyy tehdä erittäin huolellisesti.
Yhdeksän kautta se talvehti tuulisella paikalla rantapenkereellä, mutta siinä oli telakan henkilökuntaa paikalla, jotka olisivat auttaneet, jos jotain olisi sattunut.
Nykyinen paikka on suojaisampi, mutta siellä ei ole ketään näkemässä, jos jotain ratkeaa.
Minulla on sen raskaan pressun alla kevytpressu alla, joka helpottaa sen raskaamman pressun päälle vetämistä ja samalla vähentää suuresti kondenssiveden muododtumista.
Sen lisäksi yläorsi on päällystetty liukkaalla muovilla, kuten kaikki muutkin hankausta aiheuttavat paikat.
Kun talvella käyn Lauttasaaressa, niin aina katselen suurella mielenkiinnolla sinne talvisäilytys kentän suuntaan ja aina siellä on repaleisia peitteitä nähtävissä.
Tein itsekin siellä ensimmäisen pressutelineen n. 40 vuotta sitten työnantajan veneelle.
Kaikesta huolimatta hyvää syksyn odotusta kaikille peittelijöille.
Bootmann
- Anonyymi
Moni näkökulma on ymmärrettävää ja kokemuksien myötä moni asiaa muuttuu käytännöksi.
Ensin heitettiin pressu vaan veneen päälle, koitettiin jollain lailla estää sadevesien muodostamia pusseja. Sitten oli hyvä vaihtoehto ja edullinen sellainen, tee-se-itse a-telineet veneineen päätyihin eli maasta saakka siis rimat jotka liitetään pulteilla a-kirjaimeksi ja molempiin veneen päätyihin sellaiset. Ne on aika kätevät mutta ideahan on siis laittaa näiden a-tukien muodostamaan uraan kurkihirsi ei oli poikkirima koko veneen pituudelta jonka päälle se pressu sitten laitetaan.
Kaikki tämä, mikä on mihinkin veneen muotoihin se sopiva kun veneen malleja on vaikka minkälaisia ja sitten se että ihan jokainen venehän ei tarvitse edes mitään pressusuojaa.
Pressusuojaa siis tarvitaan lähinnä alla olevista syistä:
- Suojaamaan vene että sinne ei pääse sulamisvedet sisään/muodosto jäätynyttä vesiallasta johonkin avotilaan joka johtaa alussa mainittuun sisätilojen veden tulvintaan.
- Tai jos veneellä tehdään kunnostus töitä ajan kohtana jossa pressulla pitää luoda suodaa näitä keliolosuhteita vasten.
Läpiviennit, kuten siis luukut, kattoluukut jnejne jos niiden eteen pääsee jossain avotilassa kertymään vettä niin on toki hyvä suojata ettei niin kävisi että vesi pääsee veneen sisälle jossa se taas edelleen voi mennä paikkoihin minne vesi ei kuulu. Toiseksi seisomaan jäänyt vesi jäätyy, omassakin veneessä se on tehnyt jopa isojakin tuhoja mikä on pirullista kun on kohtuu haastavaa ollu suoajtua siltä että vettä ei pääsisi sisään mutta se on veneensuunnittelijan kukkanen miksi niin käy.- Anonyymi
Hyvää juttua kirjoitat suojaamisesta, mutta jätit yhden tärkeän pointin pois.
Täällä kaupunkialueella on pakko suojata vene jo pelkän saasteen takia.
Se saaste kun saa liota talven siinä kannella ja kyljillä, niin jo on keväällä kova työ pestä ja jynssätä se pois.
Ennemmin näen pressujen virittelyn vaivan syksyllä kun sen julmetun hinkkaamisen keväällä.
Käytän kahta pressua päällekkäin, sillä se vähentää tai jopa estää kondenssiveden valumisen kannelle.
Olen myös pannut merkille, että home pisteitäkin saa etsimällä etsiä. Lisäksi veneessä on keväällä aina hyvä tuoksu - ikäänkuin olisin sen viikko sitten viimeksi tuulettanut.
Tosin vien kaikki tekstiilit talveksi kuivaan varastoon, joten sekin estää kosteuden kertymistä veneeseen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nurmossa kuoli 2 Lasta..
Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .1367499Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!
https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/15256631664512Vanhalle ukon rähjälle
Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen573522Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi
Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi5113298Purra hermostui A-studiossa
Purra huusi ja tärisi A-studiossa 21.11.-24. Ei kykene asialliseen keskusteluun.2972174Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!
Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde361823Kaksi lasta kuoli kolarissa Seinäjoella. Tutkitaan rikoksena
Henkilöautossa matkustaneet kaksi lasta ovat kuolleet kolarissa Seinäjoella. Kolmas lapsi on vakasti loukkaantunut ja251820- 911593
Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle
Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että1791515Ensitreffit Hai rehellisenä - Tämä intiimiyden muoto puuttui suhteesta Annan kanssa: "Meillä ei..."
Hai ja Anna eivät jatkaneet avioliittoaan Ensitreffit-sarjassa. Olisiko mielestäsi tällä parilla ollut mahdollisuus aito151456