Niin, miksi hyvin monet raskaan alan ammattilaiset ovat myös pahimpia ahterissa roikkujia? Miksei jeparit anna teille jokaiselle sakkoa ko. toiminnasta? Mitä luulettte hyötyvänne kyseistä ajotavasta?
Kertokaa nyt kun olette ammattilaisia ja tiedätte kaiken liikenteestä eiks niin.
Kertokaa nyt kun olette ammattilaisia ja tiedätte kaiken liikenteestä eiks niin.
Vastaukset 48
Vanhimmat
Joko gay, tai eivät uskalla yksin ajaa.Itsekin ihmettelen, miksi ajetaan toisen hanurissa, ei siin mitään ehdi tekemään, kun äkkitilanne tulee, viisikin autoa kun on letkassa ja välimatka olematon..
Pitäisi muistaa,että emme omista yksin teitä.Eikä meillä ole liikenteeen pysäytys tai
rajoitus oikeutta.Helpoin tapa on hiljentää nopeutta ja väistää.Toinen on lisätä nopeutta. Onko koskaa tullut ajateltua sitä vaaranpaikkaa,mihin asettaa itsensä
kun perässä tullaa ja sattumalta ei jarrut takana pidä? Pitäisi opetella erottamaan
liikennenopeus ja rajoitukset.
Pitäis Jaskan syödä vähintään kilo paskaa. Kaltaistesi aivokuolleiden idiottien takia koko alaa mollataan ja liikenteessä sattuu aivan liian paljon hengenlähtöjä vaativia onnettomuuksia. Koita vajakki ymmärtää, että siinä kaasussa on muitakin asentoja, kuin on ja off, eli rajoitinta vasten ei tarvii jatkuvasti puskea. Ja jos ne saatanan puukengät on liian raskaat lihaksettoman läskipohkeesi kannatella, niin vaihda nyt ajoissa saatana kevyempiin ajokenkiin torspo.
Toivottavasti opit pian ihmisten tavoille tai sitten luistelet sen paskakuormasi kanssa metsään ja toiseen hiippakuntaan. Samaa toivon kaikille kaltaisillesi!
Ymmärsitköhän tuota "Jaskan" viestiä ihan oikein? Kandeiskohan lukasta uudestaan? Viesti on lopunperin melkoisen selvää tekstiä.
Tämä on keskustelupalsta jossa kukaan ei osaa kertoa mielipidetään asiallisesti, niinkun ihmiset toisilleen,jokainen vain kilpailee kuka vittumaisimman jutun osaa keksiä.mahtaakohan täällä oikeasti ketään fiksuja ihmisiä käydäkään.Kyllä hämmästyin suuresti kun vahingossa törmäsin tänne, kaikkea sitä nykyään on tarjola. Ninkö te keskusteletta kahvipöydässä keskustelu kumppanin kanssa.
No tottakai rekkakuskit ajaa hanurissa kiinni kun ovat kaikki homoja ja tykkäävät lykkiä pakoputken puolelle
on turvallisempaa ajaa henkilöauton hanurissa niin silloin on pienempi mahdollisuus saada keulaan tuntemattomasta syystä vastaantulijan kaistalle ajautunutta henkilöautoa.
mitä muuta haluat kysyä?
miksi rekkakuski ei saisi olla homo?onko se vain kansanedustajille suotavaa,heitä jopa ihaillaan kun ovat tulleet kaapista ulos.
Että minun perässäni ei roiku kukaan, ei varsinkaan rekat, ja ajan sentään pakettiautoa.
Jos joku "roikottaa" rekkaa perässään se on kyllä täysin oma vika......
Se on nää "isit" kun ovat päättäneet ajaa "turvallisesti" lapsikatraansa kanssa, vauhti hoipertelee 70 - 80 välillä ja ne uskoo että kaikkien pitäisi sopeutua "isien" vauhtiin.
Se on todella vaarallista kaikille osapuolille.....
Pistääs ny mietintä myssyyn sitä "peiliinkatsomistakin" peliin eikä pelkkää itsekkyyttä.
Kaikki ei opi koskaan....
Ai, että on se minun vika jos edessäni on jono autoja ja en pysty poistumaan minnekään rekan tieltä. Eipä ollut tuokaan kommentti kovin älyllinen. Juuri näin kävi muutama päivä sitten. No, minä selvitin tilanteen hiljentämällä nopeuden 40 km/h, joka oli mielestäni oikea nopeus rekan etäisyyteen verraten. Toki ensin yritin viestittää vilkauttamalla muutaman kerran jarruvaloja. Hetken hiljaa ajettuani kiihdytin taas vauhdin normaaliksi ja otin helposti jonon kiinni. Rekkaa ei kyllä näkynyt enää hanurissa, kun se kelaili vauhtiaan ylöspäin. Minä en menettänyt yhtään aikaa, mutta rekka taisi hieman kusta omaan näppäryyttään. Jos te typerät rekkakuskit haluatte lisää hankaluuksia, niin tilaamalla olen sitä valmis antamaan. Esimerkiksi voin hieman hiljentää ennen mäkeä, niin siitä te ilmeisesti saatte nautintoa? Toivottavasti tälläinen pottuilu lisääntyy.
Asiallisia ratkaisumalleja sinulla. Otan myös käyttöön, kiitos vinkeistä ja turvallista matkaa noista pahanilmanlinnuista huolimatta.
Asiallisia ja asiallisesti ajavia rekkakuskeja vastaan minulla ei ole mitään, mutta noita tumpputeuvoja sopii kyllä koulia.
näitä urpoja lisää liikennettä valvomaan! itsehän olen jokakerta soittanut hätäkeskukseen epäillyn rattijuoppo puhelun kun on henkilöauto ruvennut kikkailemaan keulan edessä.voi sitten lyhentää hyvillämielillä tämän minäminä miehen velaksi ostettua tila-autoa parinmetrin verran.ymmärrä että jäät aina tälläisille massoille toiseksi!
Etpä et ole ammattilainen mutta 1. Aja edes tienopeutta tai ainakin sitä oikeaa 80km/h
2. Koska se jonka perässä roikutaan aja /-75 nopeutta niin raskaalla kalustolla ei kerkii ohittamaan 100-150m:n päästä edellä ajavaa ajoneuvoa (puskuritakin ohi pääseminen tarvitsee jo kilometrin matkan).
Nyt joku ääliö keksii sanoa ette rekalla tarvii ohittaa... ..no totta kai työnsä tekee ja ajaa niin että viihtyy parhaalla mahdollisella tavalla ja ajaa vakkarin kanssa eikä minkään jojon perässä . Nysvärit ja jojot on liikenyeen syöpä
mikä on puskuritakki?
sellaista en ole tainnut joutua ohittamaan koskaan.
Sinäkin tappi vetopöytä ääliö asian ymmärsit kuitekin koska oot ajokortin saanut.
Ajs 80 kmh alueella 89 kmh Eli mittarinopeutta 93-95 kmh niin harva rekka roikkuu puskurissa.
Hanki navikaattori,jossa kameratolppa varoitin niin et saa sakkoja auttaessasi ammattiliikennettä.
Meinaatko, että rekkakuskilla on oikeus pakottaa muut rikkomaan lakia? Jos rajoitus on 80 km/h se koskee myös rekkoja. Sitäpaitsi rekoilla on ajoneuvokohtainen rajoitus 80 km/h, jota mikään laki ei anna lupaa ylittää.
Luet taas lakia kuin piru raamattua... ...itse ajan 80 vakkari päällä gbs:tä nopeuden... ...niin paljon kuin pystyn(käytännössä tosi vähän) koska suurin osa ha.pelleistä aja reilusti alle sallitun ja kaiken lisäksi osoittavat mieltä jos ohittaa heidät ja osa vielä kiihdyttää nopeutta.
Mikä ihmeen gbs? Joku Iso-Britannian systeemi? Ajat vasenta kaistaa sillä bajamajallasi vai miten toteutat tuota Ison-Britannian systeemiä?
Miten niin luen lakia kuten piru raamattua? Oletko ihan oikeasti sitä mieltä, että sinulla on "OIKEUS" painostaa puskurissa? Oikeasti rikot aina lakia kun etäisyytesi edellä menijään (turvaväli) on alle 2s (kuorma-autoilla). Kyllä jokaisella pitää olla oikeus ajaa mielestään turvallista nopeutta, ilman että muut häiriköivät ja painostavat. Toki muuta liikennettä hitaammin ajavien pitää ottaa myös muut huomioon, mutta ylinopeutta ei kenenkään tarvitse ajaa. Jos ajaa 80:n alueella 78-82 niin kenelläkään ei ole mitään oikeutta kiukutella asiasta yhtään mitään. Puhun nyt todellisesta nopeudesta, en mittarinopeudesta. Kyllä minullakin on navigaattori (GPS) joten tiedän kyllä mittarivirheen suuruuden.
Mutta kirjoitukseni ei arvostelekan pääsääntöisesti niitä jotka ajavat 80 km/h, vaan niitä rajoitinta vastaan ajajia ja niitä jotka jonossakin ajavat perstuntumassa. Jonossa ajaesahan asiasta ei ole mitään hyötyä, ainoastaan haittaa kaikille.
Ja minä arvostelen niitä jotka tarjoavat sitä persettä takaa tulevalle ja koska ajan 80 niin tulen siihen odottamaan ohitus paikkaa joskus voi olla lähelläkin mutta en kilometri kaupalla lähen ohittamaan heti kuin on tilaa ohittaa .
Blaa blaa blaa blaa... muuta tuosta sun itkuvirrestäs ei irtoo kuin toi iäinikuinen blaa blaa blaa blaa... Vaihda sinne bajamajaas uus kasetti ja laula välillä vaikka Paula Koivuniemeä.
Hmmm. Eipä ole kasettia vaan dvd,netti ja tv .
Ja sinä k.pää ymmärrä m****u etten roiku enkä aja kenkään puskurissa jolleivät nysvää / tee kiusa estä häiriköi !!! Suomen kilvissä olevalla rekalla ei 100alueella pysty roikkumaan edes puskurissa jos ajaisivat niin kuin kuuluu vai oletko tosissasi sitä mieltä että surkeimman mukaan mennään... ...niin se näyttää yleisurheilussa olevan. Missään muualla ei tälläaista nysväämistä ole vakkari päällä voi ajaa eikä ketään ole siinä edessä tarjoomassa persettä niin kuon suomessa
Lue joskus huvikses noita postauksias. Kaikissa samaa p*rseen tarjoomistarinaa ja typeriä yleisurheiluvertauksia. Aivan sama misä härvelissä sulla levyt/nauhat/tiedostot pyörii, mutta aika s*atanan samanlaista monotonista kuravelliä se taitaa olla kuiteski. Ei taida paljo maisema vaihtua, kun tölläät noita masinoitas vaan siellä omissa dunkkiksissas. Kannattasiko joskus uskaltautua ihan oikeesti liikenteeseen ja olla silloin räpläämättä noita mainitsemias leluja sekä sitä pikkuleluas, niin voisit ehkä sinäkin joskus jotain oppia. Epäilen, mutta todista mun olevan väärässä!
Niin kuin noilla nysväreilläkään ole muuta virttä soitettavana ... ... niin suomessa joutuu surkeimman mukaan menemään ja ohittaja on aina kaahari ja nysväri määrittelee tilannenopeudeen. Eli jos osaat hiihtää niin suksippa vittuun pelle
No, kun hiihtotermejä päätit käyttää, niin survo sinä se sauva (tai sauvat) sinne missä ei aurinko paista ja tee sillä semmosta kivaa helikopteriliikettä. Siinä sulle sitä toivomaas p*rseentarjoomista ihan omakohtasena kokemuksena, joita kyllä varmaan oot tähän mennessäkin keränny melkosesti ennestäänkin...
Ajamisesta et ymmärrä yhtään mitään, se on todistettu jo ainakin sata kertaa täällä.
Aina enemmän kuin sinä ja ajoneuvo teknikastin enemmä kuin sinä jopa valtuudet päättää kenelle myönnetään direktiivi kortti . Ja syvään pyllistät niin sauvakin löytää oikean paikan.
Lyhyt vastaus:
"Mitä luulettte hyötyvänne kyseistä ajotavasta?"
Sen että edellä ajava tajuaisi
A: Hidastaa nopeutta että hotius sujuu helposti
B: Nostaa nopeutta, että välimatka kasvaisi, ja ei tarvitsisi hidastella sen perässä
Itse en ainakaan edes vaihda lyhyitä valoja päälle, JOS alan tavoittamaan tasaisella nopeudella pakua, henkilöautoa tai miksei vaikkapa kuorma-autoakin... kyllä se kaasu tai jarru usein sieltä edeltä ajasta sitten löytyy jonkun minutin jälkeen
Ja mie laitan tollaisille työvalot palamaan..
Hyvä ohje.
Itse ajan satasen alueella rekan perässä pitkillä valoilla jotta rekkaluski tajuaisi mennä tienoheen jolloin minun ei tarvitse bemarini vauhtia hidastaa 89:ään.
No jos henkilöauto tavoittaa minut, eikä lähde ohittamana, nini hidastetaan vauhtia, tarvittaessa ajetaan vaikkapa 40km/h jos ei muuten älytä lähteä ohittamaan...
Välillä pitänyt ihan pysähtyä ja melkein avata kuskin ovi, ennenkuin on tajuttu ohittaa :)
JA mistä sait päähän että autot kulkisi 89km/h...
itse useita kuorma-autoja ajaneena tiedän että rajoitinopeus vaihtelee suuresti, pienin ollut 81km/h ja suurin 92km/h
älä jauha idiootti paskaa, tuo yksikin raskaan kaluston kuski näytille joka hidastaa vauhtia jos joku tulee perään roikkuun nopeenpana, mutta ilmeisesti olitkin tarkoittanut tuon vitsiksi vaikkakin todella huonoksi vitsiksi saatanan pelle
Hmmmm. Kyllä useimiten yhdistelmää ensinmäisenä "vetää" henkilöauto joka ei pääse jaloista pois
Seitsemän pistettä. Seitsemän ikävuotta. Jutut juuri sitä tasoa, enintään.
Kyllä siinä yhdistelmän edessä useinmiten on nysväri henkilöauto.
Minulla on Hummerini konepellillä konetykki, jolla losautan esteet pois tieltä tarpeen tullen
Nimimerkkisi kuvaa sinua mainiosti; pätkii pahemman kerran.
Ja sun nm. Sun aivokäyrää ja osaamista
Rekkamiehistä yhdeksän kymmenestä on pysyvästi syvässä vegetatiivisessa tilassa ja heistä ehkä viidennes on jollain alkeellisella tasolla yhä tietoisia, vaikka eivät pysty sitä ulkoisesti ilmaisemaan. Tietoisuus pystytään toteamaan EEG:n eli aivosähkökäyrän avulla siitä huolimatta, että rekkamiehillä ei ole aivotoimintaa. Lancet-lehdessä julkaistu havainto voi mullistaa vegetatiivisessa tilassa olevien rekkamiesten hoidon ja mahdollistaa laitteet, joilla osa rekkamiehistä voi kommunikoida ulkomaailman kanssa lähes ymmärrettävästi hyvin yksinkertaisia ilmaisuja käyttäen.
Vastaavia havaintoja on tehty myös pään alueen toiminnallisen magneettikuvauksen avulla, mutta kyseinen menetelmä on kallis ja rekkamiehille hankala. Liikuteltavan EEG-laitteen avulla testit voidaan tehdä rekan hytin ääressä.
Tutkimuksessa EEG-mittaukset tehtiin 1680 vegetatiivisessa tilassa olevalle ja 2 tältä osin terveelle rekkamies verrokille. Mittauksen aikana potilaita pyydettiin kuvittelemaan liikuttavansa oikeaa kättään ja varpaitaan. Jos henkilö on tietoinen ja pystyy näin tekemään, se näkyy hänen aivosähkökäyrässään.
Useita kertoja toistetuissa testeissä tähän pystyi noin kolmesataa potilasta eli noin viidennes vegetatiivisessa tilassa olevista, mikä tutkijoiden mukaan on varma merkki sitä, että kekkamiehet yhä olivat jollain hyvin yksinkertaisella tasolla tietoisia huolimatta kyvyttömyydestään reagoida ulkoisesti.
kun joku insinööri tulee eteen painan lapun lattiaan, että henkilöauton taustapeilissä rekan valot sen kun suurenee. jos ei insinööri paina kaasua niin toinen vaihtoehto on väläytettä pitkiä :D
Kauhea kiire ennen ylämäkeä päästä eteen talvikelillä ja sitten ajetaan 60/h: alueella sitä 40-45....kyllä henkilöautoilijat osaa..
Taidat puhua äidistäsi, siitä bajamaja-prinsessasta, joka ajelee veijonbaarista pikku hönössä kotiin isäsi hakattavaksi.
Sil on kiire saada nyrkkiä!
Pelottaa ajaa yksin, on turvallisempaa ajaa yhdessä.
mut näkyyhä teit tuol liikentees!Miten iso voi olla persees?hyötyä ei varmaan monel järkeväl kuskil,ku tekee h juttuja!mitä itse nähny ha kuskina ,niin johtuu suurilta osin ha kuskin taidoist!MIKSI HA AJAA ALINOPEUT?vanha mittariha kertoo sen kaike!KUINKA MINULLA EI OLE IKINÄ OLLU TÖMMOSII ONKELMIA LIIKENTEES?
Jollet tajuu nii et tajuu!
"On pakko ihmetel", jep, sun paskasta ei tajua mitään, mm koska kirjoitat murteella, josta ei tajua mitään, ellei puhu juuri sitä murretta, eli varmaan noin sata tuhatta ihmistä maailmankaikkeudessa tajuaa. Voisitko vähän tsempata ja käyttää sanoja, joita käytetään yleisesti? Lisäksi auttaisi, jos olisit vähemmän kännissä tai menisit vaikka nakkikiskan jonoon huutelemaan, paskasi sopisi sinne paremmin.
En parempaakaan työtä saanut, kun olin nuorena niin laiska, etten jaksanut käydä koulussa. Palkkakin on vain 3500 euroa kuussa. Työehdot ovat kamalat, ainoa ilo työvuorojen aikana on polttaa ja naukkailla. Kumpaakaan ei onneksi ole vielä laissa kielletty! Katkera kun olen, 25-metrisen tukkirekan riinä saa sellaisen valta-aseman muihin nähden, että saan kostaa yhteiskunnalle ja hallitukselle! TULKOOT NYT RYPPYILEMÄÄN MUAHAHAHAHAHA!
Lääkettä tämänketjun kysymykseen....Jos tiellä sallittu nopeus on se esim 80km/h niinKAIKKI ajaa tasan sitä nopeutta!!!!ELi varmistetaan että autojemme todelliset nopeudet!!!Niin sulle joka olit seuraavaksi sanomassa mites kun mun pitää saada volvolla/scanialla /sisulla/ivecolla/mannilla/mb yms mäkeen "santsi"vauhtia niin sulle mä sanon että et sä sitä tarvitse...vaihda apina vaihdetta ja OPETTELE ajamaan rajoitusten mukaan ja samat sanat sille h-auton kuljettajalle ota selvää paljon se sun autos mittari fuskaa ja ajele todellisten nopeuksien mukaan sillä sun fiiatissa mittarinopeus 80km/h on 74-77km/h..MIETIPPÄ sitä niin tää koskee myös mb omistajia tosin mittari heitto hiukan maltillisempi77-79km/h..AUTOLLA AJAMINEN ON MAAILMAN YKSINKERTAISINTA HOMMAA JA SIIHEN OPETETAAN JA ANNETAAN RAJAT JA KERROTAAN MIKÄ ON OIKEIN /VÄÄRIN...MIKSI SE ON JOILLEKKIN NIIN VAIKEAAAAAAAAAAAA
On se kumma, miten tuo autoilu puhututtaa. Autokoulussa opetetaan ajamaan, koulussa lukemaan, mutta vittuilemaan oppii kaikki ilman mitään kouluja.
80 km rajoitusalueella on "sallittua" ajaa vaikka 86 km/h. Ainakin poliisisetä sallii sen, joten eiks se ole parasta kun ajelee vaan menemään sitä nopeutta? Rekat kans eikä mittää 89 kilsaa tunnissa. Ainakin minut poliisisetä pysäytti kerran ja antoi huomautuksen, sen jälkeen noputeni on ollut 6 km yli sallitun, eikä ole poliisit pysäytelly. Jos rekka ajaa 89 km tunnissa ja haluaa ohi, niin siitä vaan. Paina kaasua.