Olen kyllä todella yllättynyt Micran kestävyydestä ja sen toimintavarmuudesta yms? Minulla on Micra 1.0 -00 ja ajettu nyt n 240tkm ja todella hienosti pelaa ja lähtee käyntiin aina kovallakin pakkasella, ei syö öljyä ja mitkään häiriövalot eivät ole autossa koskaan loistaneet? Joo, on auto pieni ja turvaton koppi tuolla pääteillä, mutta kaupunkiajossa auto on aivan verraton ja miksei pitemmilläkin matkoilla myös. Micraa on helppo itsekkin huoltaa ja korjat, osia saa helposti purkaamoista ja varaosaliikkeissäkään ei osat paljon maksa. Katsastuksissa ei yleensä mitään ongelmia ilmene ja jos jotain on ollut niin pikkurahalla olen taas auton kunnostanut.
Suosittelen Nissan Micraa kaikille joille auto tekniikka ja ulkonäkö ei ole elämän ykkösasia, vaan että riittää kun päästään paikasta A paikkaan B.
Suosittelen Nissan Micraa kaikille joille auto tekniikka ja ulkonäkö ei ole elämän ykkösasia, vaan että riittää kun päästään paikasta A paikkaan B.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kehut Micran kestävyyttä ja toimintavarmuutta. Samalla kuitenkin toteat osien helppoa saatavuutta. Oletko siis kyselyt niitä osia vain huviksesi? Itselläni on ollut useita Microja. Kaikissa englannissa valmistetuissa on ollut runsaasti sähkövikoja. Japanissa valmistetuissa niitä ei ollut.
micrassakin on ihan kulutustavaraa olevia osia, kuten polttoainesuodattimet, jarrujen osat jne jne.
mutta olen itsekin pistänyt merkille, miten noita vanhoja microja on aivan hemmetisti liikenteessä. yleensä tuon ikäiset autot on jo poistuneet hajoamisen myötä ja saksan paskat on ruostuneet tomuksi.
Joo, laatu tippui myös Primerassa kuin lehmän häntä sen jälkeen, kun sen valmistus siirrettiin Englantiin. Tosin Primeran valmistus loppuikin jo 2007.
Mutta olihan brittien omatkin automerkit aika rihneitä aikanaan.
Tokkopa Primeraa muualla on valmistettu kuin UK:ssa, että hieman faktatietoa kiitos
Itseasiassa viimeisin korimallin Primera oli UK:ssa kasattu/valmistettu.
Sitä edellinen korimalli, P11 tyyppinimeltään, vielä oli ehta Japanin tuote kuten sitä edeltäneetkin Primerat.
Nissanin oli edullisempi siirtää valmistus Eurooppaan ainakin näiden henkilöautojen kohdalla kuin maksaa EU:n kovia tullimaksuja yms tuonnille asetettuja maksuja.
Tämä ON fakta.
Katsos jos olen ostamut esim tulpat motonetistä niin siinä samalla olen selannut tietysti kaikkia muitakin varaosia ja niiden hintoja ihan mielenkiinnolla ja sama pätee esim purkaamoihin, eli jos olen tarvinnut jotain sieltä niin olen huomioinut Micran osien olevan edullisia, kerran hain purkaamosta esim vanteet autooni ja samalla totesin että halpaa on.
Japsien tekemät on japsien tekemiä ja engelsmannien tekemät ovat ihan eri asia.
Meikällä on ollut nyt kolme vuotta UK:ssa valmistettu Micra -97, ajettu noin 260 000 kilsaa. Koskaan ei ole reputettu katsastuksessa, ei mitään vikoja moottorissa tai vaihteissa. Mutta mystisiä piileviä sähkövikoja on:
- joskus käynnistettäessä tulee täydellinen "blackout", eli kaikki sähköt pois ja kello nollautuu. Muutaman minuutin odottelun jälkeen toimii kuin mitään ei olis tapahtunut.
-Joskus ainoastaan kaukovalot toimivat, eikä lähivaloja saa päälle. Tämäkin on piilevä vika joka sitten sattumalta menee pois
Molemmat yllämainituista on piileviä ja hyvin harvoin tapahtuvia, mikä tekee niistä osaltaan vähän inhottavia. Korjaamolla ei tietenkään osattu löytää vikaa.
Muuten Micra on mielestäni hemmetin hyvä ja kestävä auto. Tollanen pikkukottero on tietty turvallisuuden kannalta vähän onneton.