Keskipohjanmaalehdessä.
"Pelastuslaitos ei osannut nimetä onnettomuuden syytä, mutta tie oli liukas."
Oli siellä melkoinen suma, ambulansseja, poliisiautoja, paloautoja ja helikopteri.
Ajoimme etelästä pohjoiseen päin, tie oli kyllä liukas ja suolaustakin oli tehty, mutta suolaus oli muutamasta kohdin "unohtunut" ja juuri noilla pätkillä nuo erilaiset kolarit olivat tapahtuneet.
Siellä missä suolaus oli "huolimattomasti unohtunut" oli tie täyttä luistinrataa ja autoilijoille suolausten jälkeiset pätkät tulivat yllättäen.
Liukkaita pätkiä oli noin 200m - 1,5km osuuksia, jos suolausta olisi tehty kokotien osuudelle, niin todennäköisesti nuo kolarit eivät olisi tapahtuneet.
SIIS suolatkaa tieosuudet koko matkalta tai sitten ei suolasta laisinkaan.
Helsingin päässä oli heikosti suolattu ja siellä toista kaistaa köröteltiin hiljalleen ja hyvillä nastoilla ajettiin toista kaistaa nopeampaa.
"Pelastuslaitos ei osannut nimetä onnettomuuden syytä, mutta tie oli liukas."
Oli siellä melkoinen suma, ambulansseja, poliisiautoja, paloautoja ja helikopteri.
Ajoimme etelästä pohjoiseen päin, tie oli kyllä liukas ja suolaustakin oli tehty, mutta suolaus oli muutamasta kohdin "unohtunut" ja juuri noilla pätkillä nuo erilaiset kolarit olivat tapahtuneet.
Siellä missä suolaus oli "huolimattomasti unohtunut" oli tie täyttä luistinrataa ja autoilijoille suolausten jälkeiset pätkät tulivat yllättäen.
Liukkaita pätkiä oli noin 200m - 1,5km osuuksia, jos suolausta olisi tehty kokotien osuudelle, niin todennäköisesti nuo kolarit eivät olisi tapahtuneet.
SIIS suolatkaa tieosuudet koko matkalta tai sitten ei suolasta laisinkaan.
Helsingin päässä oli heikosti suolattu ja siellä toista kaistaa köröteltiin hiljalleen ja hyvillä nastoilla ajettiin toista kaistaa nopeampaa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.