Sylinterien määrä vähenee ja BMW kehittää uudesta moduulimoottoristaan 3-sylinterisen lisäksi myös 2-sylinterisen vaihtoehdon.
Olemme saaneet BMW:n sisäpiiristä tietoa, että yhtiö laajentaa uutta moduulibensiini- ja dieselmoottorien perhettään. Aiemmin kerrottujen 3-, 4- ja 6-sylinterisen moottorien lisäksi tulossa on 2-sylinterinen 1,0-litrainen vaihtoehto.
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/minilta-tulossa-2-sylinterinen-hybridi
Ei voi toimia NEVER!!!!!! tai ei ainakaa 10000km enempää!!!!
Moottorin pitää olla yksinkertainen, iso tilavuuksinen ja tehoton että voi kestää!!!!
Downsizing on älytön keksintö!!
Olemme saaneet BMW:n sisäpiiristä tietoa, että yhtiö laajentaa uutta moduulibensiini- ja dieselmoottorien perhettään. Aiemmin kerrottujen 3-, 4- ja 6-sylinterisen moottorien lisäksi tulossa on 2-sylinterinen 1,0-litrainen vaihtoehto.
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/minilta-tulossa-2-sylinterinen-hybridi
Ei voi toimia NEVER!!!!!! tai ei ainakaa 10000km enempää!!!!
Moottorin pitää olla yksinkertainen, iso tilavuuksinen ja tehoton että voi kestää!!!!
Downsizing on älytön keksintö!!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Bmw nyt kaipaakin 70hevosvoiman konetta kun kuskit on idiootteja audi kuskien rinnalla.
Pakkohan se on kehittää 2 ja 3-pyttyisiä, kun BMW pian toimittaa moottorit toilootalle. Ei taida toilootien rungot eikä ajo-ominaisuudet kestää enempää.
Aivan, siitähän tuo johtuu!!
BMWllä tulee vahingossakin 2.0koneeseen liikaa tehoo Toyotan runkoon!!!