Mitä teidän mielestänne laivassa pitäisi olla, jos ajatellaan vaikka Viking Linelle uusia laivoja Helsinki-Tukholma linjalle.
Ajattelisin tuolle linjalle ns. ''promenade'' rakenteen ehdottomana. Gracessa on onnistunut sisustus materiaalien ja kalusteiden suhteen, tämän tyyppistä voisi käyttää myös helsingin uusissa laivoissa.
Parvekkeellisia hyttejä pitäisi olla reilusti ja laiva tietenkin suurin kaikista autolautoista itämerellä.
Kirjoita mitä sinä haluaisit, että laivalla olisi tai millainen se olisi.
Millaisen laivan sinä haluaisit?
160
2218
Vastaukset
- asdafaafaa
Nämä toivoisin:
- Iso ja viihtyisä kylpylä, Silja Serenadesta ja Silja Symphonystä voi katsoa mallia, mutta tehdä sen vieläkin paremmin.
- 2 tai 3 kerroksinen tilava yökerho
- Disco
- Sviiteissä oltava sauna ja poreallas
- Parisängyllisiä perushyttejä- something new?
"- Silja Serenadesta ja Silja Symphonystä voi katsoa mallia"
miksi pitäisi kopioda jotain jo loppuunkulutettua, kävelykadut ja kauppakäytävät ovat joka päivää, merelle lähtiessä pitäisikin kiinnittää huomiota sen läsnäoloon.
Grace on hyvä esimerkki miten tuo meren läsnä olo on toteutettu. mm. Club Voguestakin on hulppeat näkymät laivan kulkusuuntaan. Isot ikkunat perushyteissäkin.
miksi siis jotain vanhaa jo olemassa olevaa, eihän se enää edes ole unelmaa - asdafaafaa
something new? kirjoitti:
"- Silja Serenadesta ja Silja Symphonystä voi katsoa mallia"
miksi pitäisi kopioda jotain jo loppuunkulutettua, kävelykadut ja kauppakäytävät ovat joka päivää, merelle lähtiessä pitäisikin kiinnittää huomiota sen läsnäoloon.
Grace on hyvä esimerkki miten tuo meren läsnä olo on toteutettu. mm. Club Voguestakin on hulppeat näkymät laivan kulkusuuntaan. Isot ikkunat perushyteissäkin.
miksi siis jotain vanhaa jo olemassa olevaa, eihän se enää edes ole unelmaaTarkoitin kyseisten laivojen kylpylää, että sen suuntaista, mutta vielä isompaa ja parempaa. Viking Gracen kylpylä on epäonnistunut.
- something new
asdafaafaa kirjoitti:
Tarkoitin kyseisten laivojen kylpylää, että sen suuntaista, mutta vielä isompaa ja parempaa. Viking Gracen kylpylä on epäonnistunut.
viking gracella on yksilöllinen SPA-hoitola, ei perinteistä kylpylää,
sinä epäonnistuit ainakin arvioissasi, arvioit sellaista mitä gracella edes ei ole.
viking line ilmoittaa myös graceen liittyvillä sivuillaan ettei laivassa ole perinteistä kylpylää, tämän olisit voinut tarkistaa ko. sivuilta ennen arviosi tekoa! - asdafaafaa
something new kirjoitti:
viking gracella on yksilöllinen SPA-hoitola, ei perinteistä kylpylää,
sinä epäonnistuit ainakin arvioissasi, arvioit sellaista mitä gracella edes ei ole.
viking line ilmoittaa myös graceen liittyvillä sivuillaan ettei laivassa ole perinteistä kylpylää, tämän olisit voinut tarkistaa ko. sivuilta ennen arviosi tekoa!Ok, olet oikeassa.
Silti pidäm epäonnistuneena päätöksenä jättää perinteinen kyplylä kokonaan pois. - asiantuntijako?
something new? kirjoitti:
"- Silja Serenadesta ja Silja Symphonystä voi katsoa mallia"
miksi pitäisi kopioda jotain jo loppuunkulutettua, kävelykadut ja kauppakäytävät ovat joka päivää, merelle lähtiessä pitäisikin kiinnittää huomiota sen läsnäoloon.
Grace on hyvä esimerkki miten tuo meren läsnä olo on toteutettu. mm. Club Voguestakin on hulppeat näkymät laivan kulkusuuntaan. Isot ikkunat perushyteissäkin.
miksi siis jotain vanhaa jo olemassa olevaa, eihän se enää edes ole unelmaaHulppeat näkymätkö on Gracen clubvoguesta laivan kulkusuuntaan? jaahas, club vogue on kyllä laivan ahterissa :D
- something new
asdafaafaa kirjoitti:
Ok, olet oikeassa.
Silti pidäm epäonnistuneena päätöksenä jättää perinteinen kyplylä kokonaan pois.miksi pitäisikään kopioida 1980-luvulla suunniteltua jos luvataan jotain uutta.
elikkä ratkaisu on luvatun mukainen
jos joku nyt alkaa keromaan seren ja sympin rakennetun 90-luvun puolla,
alukset on kuitenkin tarvinnut suunnitella ensin
ihmisillä on paha tapa hakea aina uusia elämyksiä,
ja tuo SPA Welness tarjoaa sitä viking gracella
jos isoa kylpylää kaipaat, voit mennä vaikka jonnekin Serenaan, tms .... - käy tutustumassa!
asiantuntijako? kirjoitti:
Hulppeat näkymätkö on Gracen clubvoguesta laivan kulkusuuntaan? jaahas, club vogue on kyllä laivan ahterissa :D
käy tutustumassa niihin, menet club vogueen 11 kannella vastapäätä baaritiskiä niin nuo näkymät ovat nähtävissäsi.
Itsekin vahngossa kiinnitin huomiota tuohon seikkaan istuessani club voguessa kyseiseen kohtaan, Olet varmasti huomioinut gracen olevan 10 ja 11 kannen osalta kapeampi keskilaivan kohdalta, joten tuo näkymä club voguesta on olemassa.
turhaan siis naureskelet tietämättömyydessäsi! - Mikä logiikka!
asiantuntijako? kirjoitti:
Hulppeat näkymätkö on Gracen clubvoguesta laivan kulkusuuntaan? jaahas, club vogue on kyllä laivan ahterissa :D
Hienoa logiikkaa! Jos näkymä on laivan kulkusuuntaan merta katsellen, niin silloin katselija on laivan perässä.
Eikös keula olisi parempi paikka. Sieltä näkee kulkusuuntaan, ei tosin tulosuuntaan. - älä muuta viserrä
Mikä logiikka! kirjoitti:
Hienoa logiikkaa! Jos näkymä on laivan kulkusuuntaan merta katsellen, niin silloin katselija on laivan perässä.
Eikös keula olisi parempi paikka. Sieltä näkee kulkusuuntaan, ei tosin tulosuuntaan.kannattaa huomioida myös miten laivan rakenteet ovat toteutettu,
tämä käy helpoiten itse paikan päällä asiaan tutustuessaan.
erilaisilla rakenteilla saadaan erillaisia näkymiä aikaan verratessa perinteisiin itämeren autolauttoihin - Ei vaan näy
älä muuta viserrä kirjoitti:
kannattaa huomioida myös miten laivan rakenteet ovat toteutettu,
tämä käy helpoiten itse paikan päällä asiaan tutustuessaan.
erilaisilla rakenteilla saadaan erillaisia näkymiä aikaan verratessa perinteisiin itämeren autolauttoihinPaitsi että perästä et näe keulaa.
- näsäviisaalle
Ei vaan näy kirjoitti:
Paitsi että perästä et näe keulaa.
luithan että näkymä on laivan kulkusuuntaan, ymmärrätkö mitä se tarkoittaa.
laivan keulan näkymisestä ei mainittu mitään - Mitä muuta?
näsäviisaalle kirjoitti:
luithan että näkymä on laivan kulkusuuntaan, ymmärrätkö mitä se tarkoittaa.
laivan keulan näkymisestä ei mainittu mitään"merelle lähtiessä pitäisikin kiinnittää huomiota sen läsnäoloon"
Mitä sinusta sitten näkymä kulkusuuntaan tarkoittaa, ellei keulan edessä olevaa merta? - 546545456
asiantuntijako? kirjoitti:
Hulppeat näkymätkö on Gracen clubvoguesta laivan kulkusuuntaan? jaahas, club vogue on kyllä laivan ahterissa :D
Lisäksi olemme Suomessa... tuo "club vogue" on vähän "kaksimielinen" nimi, ja itsekin odoti että se tarkoittaisi vähän "erilaista" klubia, mitä ei laivalla olekaan vielä nähty ;)
Ja ei sieltä juuri n'y, sen takan kun on sitten terassi, ja sen tana vielä kaastankit yms - Ei olla
546545456 kirjoitti:
Lisäksi olemme Suomessa... tuo "club vogue" on vähän "kaksimielinen" nimi, ja itsekin odoti että se tarkoittaisi vähän "erilaista" klubia, mitä ei laivalla olekaan vielä nähty ;)
Ja ei sieltä juuri n'y, sen takan kun on sitten terassi, ja sen tana vielä kaastankit ymsNo nyt ei sentään olla Helsingissä.
- Turum Hint
Ei olla kirjoitti:
No nyt ei sentään olla Helsingissä.
Kuten sanottu, Suomessa toi nimi ei oikein "toimi" halutulla tavalla...
Onhan sitä olemassa myyttejä/legendoja siitäkin miten joitain automallien nimiä en pitänyt vaihtaa eri maissa, että ei olisi niin "silmiinpistävä" - Ei pelkästään
Turum Hint kirjoitti:
Kuten sanottu, Suomessa toi nimi ei oikein "toimi" halutulla tavalla...
Onhan sitä olemassa myyttejä/legendoja siitäkin miten joitain automallien nimiä en pitänyt vaihtaa eri maissa, että ei olisi niin "silmiinpistävä"No se että Mitsubishi Pajeroa ei todellakaan myydä tuolla nimellä espanjankielisissä maissa ei ole myytti eikä legenda vaan fakta.
- Turum Poik
Ei pelkästään kirjoitti:
No se että Mitsubishi Pajeroa ei todellakaan myydä tuolla nimellä espanjankielisissä maissa ei ole myytti eikä legenda vaan fakta.
Miten tuo asia liittyy laivamatakoihin, tai risteilyihin? tai Gracen yökerhon prvoon nimeen
- näsäviisaalle
Mitä muuta? kirjoitti:
"merelle lähtiessä pitäisikin kiinnittää huomiota sen läsnäoloon"
Mitä sinusta sitten näkymä kulkusuuntaan tarkoittaa, ellei keulan edessä olevaa merta?niin, juuri tuo mainitsemasi alue näkyy myös club voguesta.
miksi muuten olet lainannut jostain osan tekstiä, mitä tarkoitet kyseisellä lainauksellasi, nyt se jää roikkumaan hieman niin saonotusti ilmaan.
kannattaa aina miettiä mihin kommentoit mitä kommentoit, muuten teet aina saman mokasi koska et osaa/ymmärrä ajatella asioita kokonaan/kokonaisuudessa ja sitten selkä seinää vasten ollessasi päästätä mielikuvitukselliset puolusyrityksesi käyntiin, valitettavasti vain ajattelemattomuuttasi koska olet jo mennyt pitkälle metsään selityksinesi...
(ja sorrut nokkeluuttasi ina samaan töppiin, tyvärr)
nopea olet, nokkela et todellakaan! - Hulppeat ovat
asiantuntijako? kirjoitti:
Hulppeat näkymätkö on Gracen clubvoguesta laivan kulkusuuntaan? jaahas, club vogue on kyllä laivan ahterissa :D
vaikeaahan se on miettiä näkymiä millaiset ovat jos ei ole ko. laivalla koskaan käynyt, et osaa tehdä omakohtaista havainnekuvaa kaukana edessä sijaitsevan komentosillan alta paistavista näkymistä suunnasta jonne laivan menosuunta osoittaa
suosittelen sinulle lämpimästi käyntiä m/s Viking Gracella, et ole sitten niin ulkona asioista jotka liittyvät ko. alukseen ja sen tarjoamiin mahdollisuuksiin. - tutustututustututust
Ei vaan näy kirjoitti:
Paitsi että perästä et näe keulaa.
http://www.vikingline.fi/documents/ships/viking-grace-fi.pdf
- old sailor
SeaWind tyylinen 5:llä autokannella ja tilavilla hyteillä ja saunoilla, maailman parasta ruokaa, ei mitään grumeluureja, sais vielä toimia s/s:nä, se oilisi elämysmatkailua kerrassaan, ja hiljaisuus laivaan klo 22,30 - 06,00 väliseksi ajaksi
- Haloo pahvi
something new? kirjoitti:
"- Silja Serenadesta ja Silja Symphonystä voi katsoa mallia"
miksi pitäisi kopioda jotain jo loppuunkulutettua, kävelykadut ja kauppakäytävät ovat joka päivää, merelle lähtiessä pitäisikin kiinnittää huomiota sen läsnäoloon.
Grace on hyvä esimerkki miten tuo meren läsnä olo on toteutettu. mm. Club Voguestakin on hulppeat näkymät laivan kulkusuuntaan. Isot ikkunat perushyteissäkin.
miksi siis jotain vanhaa jo olemassa olevaa, eihän se enää edes ole unelmaasomething new? Sinähän vastasit ap:n kysymykseen rakentavasti.
Lapsille hyvä leikki huone. Viihtyisä kylpylä/saunaosasto. - s1lja.
tutustututustututust kirjoitti:
http://www.vikingline.fi/documents/ships/viking-grace-fi.pdf
silja parempi
- Grace on paras!
s1lja. kirjoitti:
silja parempi
Silja on hyvä, Tallink surkea.
Mutta Grace ajaa ohi! - Vallilan Henkka
old sailor kirjoitti:
SeaWind tyylinen 5:llä autokannella ja tilavilla hyteillä ja saunoilla, maailman parasta ruokaa, ei mitään grumeluureja, sais vielä toimia s/s:nä, se oilisi elämysmatkailua kerrassaan, ja hiljaisuus laivaan klo 22,30 - 06,00 väliseksi ajaksi
ja puiset kannet ja reelingit!
Oikeesti puu ei kestä tuhansia kävelijöitä kauaa, jos ei nykyaikana ole keksitty jotain uutta (/kumikylläste, keraaminen kylläste?)...
S/s (steam ship) vois olla ihan järkevä ja ekologinen, ehkä jopa turbiinilla, riippuen hyötysuhteesta.
Puulla ei huolta rikkipäästöistä, kasvihuonekaasujen päästöt neutraali (= 0) ym. Polttoaineena koivuhalot vois korvata nykyaikaisilla pelleteillä tietty.
Laivan ei tarvi olla se merten nopein, jos sieltä kerran haetaan elämyksiä ja viihdytään. - Fewfdw
Hyvä vastaus, samoja toivomuksia olisi itsellänikin. Lisäksi pisteet kadehdittavasta mielentyyneydestä, kun lukemaansa ymmärtämätön urpo/trolli alkaa vaahto suussaan länkyttämään asian vierestä. Ei mitään uutta taivaan alla.
- ne käytöstavat
Riitää viihtyisä ja siisti laiva (jollaisia nykyiset ovatkin) ja jolla matkustavat osaisivat käyttää alkoholia kotuudella ja nauttia matkasta herrasmismäisesti rentoutuen.
Jurripäiset moukka-öykkärit pilaavat matkan parhaimmassa mahdollisessakin laivasa.
Parisängyllisiä hyttejä voisi olla enempi ja ne extremistiset omien eväiden kontrollit / kiellot pois. Tokihan laivayhtiönkin tule leipänsä ansaita. - haluun pimpsalooraa
something new kirjoitti:
miksi pitäisikään kopioida 1980-luvulla suunniteltua jos luvataan jotain uutta.
elikkä ratkaisu on luvatun mukainen
jos joku nyt alkaa keromaan seren ja sympin rakennetun 90-luvun puolla,
alukset on kuitenkin tarvinnut suunnitella ensin
ihmisillä on paha tapa hakea aina uusia elämyksiä,
ja tuo SPA Welness tarjoaa sitä viking gracella
jos isoa kylpylää kaipaat, voit mennä vaikka jonnekin Serenaan, tms ....http://miestennielija.blogspot.com/2013/10/muodokas-nainen.html
jolta sais on ainoo syy laivalle lähtöön. Sitä kun sais niin reissu olis täydellinen! - I m sailing
Turum Poik kirjoitti:
Miten tuo asia liittyy laivamatakoihin, tai risteilyihin? tai Gracen yökerhon prvoon nimeen
Mikä se on se risteily? Ulkomaill laivat ristelee,satamasta toiseen. Suomessa pisteestä a piste b,esim,tallinna,ei siin paljo risteillä.
- Täsmennystä
I m sailing kirjoitti:
Mikä se on se risteily? Ulkomaill laivat ristelee,satamasta toiseen. Suomessa pisteestä a piste b,esim,tallinna,ei siin paljo risteillä.
Niin ne ulkomaillakin risteilevät pisteestä a pisteeseen b. Jne.
Suomessakin ne matkaavat satamasta toiseen. - 84456456465
I m sailing kirjoitti:
Mikä se on se risteily? Ulkomaill laivat ristelee,satamasta toiseen. Suomessa pisteestä a piste b,esim,tallinna,ei siin paljo risteillä.
Se on semmonen että lähdetään paikasta A ja palataan paikkaan A sitä kutsutaan risteilyksi..... se monessako paikassa laiva pysähtyy ei vaikuta asiaan...
tosin se on sitten tulkitankysymys, että kuinka pitkä maissaoloaika lasketaan että se onv ielä risteily... ainakin 12 tunnin maissaolo lasketaan vielä risteilyksi.. mutta eism viikko... ei varmana enään mene risteilynä - jhcyfyf
Grace on paras! kirjoitti:
Silja on hyvä, Tallink surkea.
Mutta Grace ajaa ohi!Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Enäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti - Tuusulalainen
Queen on paras. Monissa liian pieni tanssilattia. Promenade turha. Ikkunallisia perushyttejä parivuoteella enemmän
- Unelmalaiva
Samaa mieltä kuin toinen vastaaja, eli sviittejä joissa sekä sauna että poreallas. Niin ja parveke!
Ja ehdottomasti Executive Lounge tms. johon eivät pääse kuin tiettyjen hyttiluokkien matkustajat. Tuo alkaa olla yhä enemmän trendi matkailussa, esim. monissa hotelleissa ja myös laivoilla.
Todella tasokas ruokaravintola jossa olisi monipuolinen, vapaa à la carte. Tuollaista ei tällä hetkellä taida olla missään. Silja Serenadella ja Silja Symphonylla on Bon Vivant mutta siellä on pakko ottaa menu eikä saa vapaasti valita alku- pää- ja jälkiruokaa. Seuraava askel on sitten Bistro Maxime, mutta siellä häiritsee typerä alkuruoka- ja jälkiruokapöytä joka saa aikaan jatkuvaa asiakkaiden edestakaisin seilaamista. Kaksi muuta à la carte -ravintolaa noilla laivoilla ovat taas liian rajoittuneita (jos et halua kalaa etkä lihaa niin siinähän kärvistelet).
Sitten voisi olla mukava cocktailbaari jossa pehmeitä nojatuoleja ja piiitkä lista drinkkejä. Ei olutta tarjolla! Ja pianisti soittamassa.
Ostosmahdollisuudet, disko ja tanssiravintola ovat minulle tarpeettomia joten ei mitään toiveita niiden suhteen. Kunhan ovat sijoitettu niin että melu ei kuulu parhaimpiin hytteihin (vrt. esim. Baltic Princess jossa sijoittelu on juuri niin kuin ei pitäisi olla).- seamore
"Sitten voisi olla mukava cocktailbaari jossa pehmeitä nojatuoleja ja piiitkä lista drinkkejä. Ei olutta tarjolla! Ja pianisti soittamassa"
Seamore viking gracella on lähes tulkoon toiveittesi mukainen, olutta toki tuollakin saa, mutta vastapainona on hulppeat näkymät maailman yhteen kauneimmista saaristoista - bisse-sisse
seamore kirjoitti:
"Sitten voisi olla mukava cocktailbaari jossa pehmeitä nojatuoleja ja piiitkä lista drinkkejä. Ei olutta tarjolla! Ja pianisti soittamassa"
Seamore viking gracella on lähes tulkoon toiveittesi mukainen, olutta toki tuollakin saa, mutta vastapainona on hulppeat näkymät maailman yhteen kauneimmista saaristoistamiksei sais olla olutta?
- kenelle vastasit
bisse-sisse kirjoitti:
miksei sais olla olutta?
kerroinhan olutta saatavan vastoin edellisen toiveita,
yritä jatkossa vastata suoraan oikeaan viestiin, helpottaa keskustelun seurantaa
- palatsi2017
Vähän mallia voisi ottaa colorlinen upeista promenadelaivoista fantasysta ja magicista. Niissä on autolautassa hieman sellaista karibia-risteily henkeä.
Tuo lounge juttu on pakollinen! Omat hytti osastot siis hienoimmissa hyteissä ja hyttiosastolla oma kahvila ja kylpylä sekä spa-tyyppiset hoidot, saunat tietenkin merinäköalalla.
Promenadelle kauppoja ja erilaisia ravintoloita ja kahviloita, kuten oikeilla eurooppalaisilla kaduilla. Sere/symp promenade on ankea ja siinä ei ole sitä oikeaa henkeä
Hyttejä tosiaan parisängyillä olisi mahtava saada! Hytit saisivat olla värimaailmaltaan kuten Gracessa selkeitä ja skandinaavisia!
Yökerhoon itämeren hienoimmat puitteet, 2-3 kerrokseen rakennettuna ei kuullosta hullummalta.
Laivalla voisi olla myös kiipeilyseinä tai jotain muuta kokonaan uutta viihdettä kaikenikäisille.
Ulkokansiin panostettava ja siellä oltava hyvät tuulisuojatut kannet.- Sorrettu
To: Kaikille
Sellaisella, jossa hytin lämpötilan saa itse säätää (näin ei ole kaikilla laivayhtiöillä)
- peelo
ja ehdottomasti se näkö-ala katsomo missä voi katsoa merta esteettä 24/7
- Este veks
Kyl must yön pimee on melkone näköeste. Pitäsköhä se heijat veks.
- <- Parasta olisi - >
- Laiva vain miehille
- Laiva vain naisille
- Yökerhot
- Mahtavat hytit ja sviitit
- Halpa hinta tietenkin.
- Ilotyttökatu
- Ilopoikakatu
- Maksettua seuraa laivayhtiön puolesta
- Kukertelupaatti pariskunnille
- Parinvaihtoviikot
Eipä tarvitsisi suomi turjakkeen/daamin/ matkustella thaimaisiin lihan ilon, ilolihan perässä.
Mitä itseeni tulee, olen onnellisessa parisuhteessa tyydyttävään naiseen. Emme kaipaa mitään noista, kunhan heitin hetulaa :)
Mutta jotkun oikeastikin kaipaavat, olen varma.- hijk
laillinen bordelli mikä auki kansainvälisillä vesillä jne. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- odotellaan tällaista
Mitä discoihin, ja yökerhoihin yms tulee niin ihanteellinen ratkaisu olisi
että SAMASSA laivassa olisi
- Valtava 2-3 kerroksien yökerho, isoja bändejä, keskiyön showa yms. verten
- Pienempi 1 kerroksinen yökerho (saman kokoinen kuin vaikkapa Amorellassa) jossa sitten voisi esiintyä trubaduuri, sekä pienemmät bändit. paikka olisi oivallinen myös esim. karaoken, bingon, ja kilpailuiden järjestämiseen
- Erillinen disco, josta mielellään suora käynti ulos laivan kannelle.. olisi auki johonkn 4:00 asti.. päivällä siellä voisi olla vaikkapa lapsille jotain piirtuskilpailuita yms.
- Ihan erillinen reilu pub, voisi olla vähän halvemmat hinnat kuin muualla, ja sisutettu "wanhan ajan mukaan" eli nahkasovhaa yms. tietenkin videotykki jolla voitaisi esittää esim. urheilukilpailuita... ja miksei myöskin joku nykyiaikainen tietokonepohjainen jukeboksi ISOLLA kappalevalikoimalla ja kappale maksiasi vaikkapa 1€/kpl
- Voisi olla myös sellainen rauhallinen, vähän "arvokkaampi" paikka, valkoista kiiltävää pöytää, lasia, kattokruunua yms (ei kuitenkaan ravintola) joka olisi lähinnä keskustalupaikka, ehkä voisi taustalla soida joku pienolla soitettu "hissimusiikkisovellus" eri kappaleista
- Mitä laivan kauppoihin tulee, niin mielummin monta pientä kauppaa, kuin yksi valtava kuten gracella, eli voisi olla vaikkapa tupakka/viinakauppa, vaatekuappa, meikkikauppa, lahjatavarakauppa, ja se varsinein "tax free"- Melkein täydellinen
Vastaus on baltic princes/galaxy
- Valtava 2-3 kerroksien yökerho, isoja bändejä, keskiyön showa yms. verten
Kyllä, löytyy laivan perästä
- Pienempi 1 kerroksinen yökerho
Kyllä, löytyy laivan edestä, kraoke, bingo, kilpailut, bändit yms.
- Erillinen disco, josta mielellään suora käynti ulos laivan kannelle
Löytyy laivan perästä ylimmästä kerroksesta, tuo "parveke" siinä on mukava lisä, edes Gracella ei tuollaista ole, vaikka baarin lähteltä pääsekin ulos
- Ihan erillinen reilu pub, voisi olla vähän halvemmat hinnat kuin muualla
Löytyy myös, tosin ei ne hinnat sen halvempia ole, ja jukeboksikin ihan perinteinen
- Voisi olla myös sellainen rauhallinen, vähän "arvokkaampi" paikka
Löytyy, nimi on Piano bar, joku wanha pultsari siellä aina soittamssa... hinnoista en tiedä
- Mitä laivan kauppoihin tulee, niin mielummin monta pientä kauppaa
Löytyy tupakkakauppa, kosmetiikka kauppa, vaatekauppa, lelu/matkamuistokauppa, sekä varsinainen tax free... erillistä viinakauppaa ei ole - dreams dreams
Melkein täydellinen kirjoitti:
Vastaus on baltic princes/galaxy
- Valtava 2-3 kerroksien yökerho, isoja bändejä, keskiyön showa yms. verten
Kyllä, löytyy laivan perästä
- Pienempi 1 kerroksinen yökerho
Kyllä, löytyy laivan edestä, kraoke, bingo, kilpailut, bändit yms.
- Erillinen disco, josta mielellään suora käynti ulos laivan kannelle
Löytyy laivan perästä ylimmästä kerroksesta, tuo "parveke" siinä on mukava lisä, edes Gracella ei tuollaista ole, vaikka baarin lähteltä pääsekin ulos
- Ihan erillinen reilu pub, voisi olla vähän halvemmat hinnat kuin muualla
Löytyy myös, tosin ei ne hinnat sen halvempia ole, ja jukeboksikin ihan perinteinen
- Voisi olla myös sellainen rauhallinen, vähän "arvokkaampi" paikka
Löytyy, nimi on Piano bar, joku wanha pultsari siellä aina soittamssa... hinnoista en tiedä
- Mitä laivan kauppoihin tulee, niin mielummin monta pientä kauppaa
Löytyy tupakkakauppa, kosmetiikka kauppa, vaatekauppa, lelu/matkamuistokauppa, sekä varsinainen tax free... erillistä viinakauppaa ei olekaikesta saa lähes täudellistä jos vain hieman sorvailee juttuja oman mielesä mukaisiksi, Todellisuudessa saamme odottaa tätä "odotellaan tällaista25.10.2013 16:31" mukaista laivaa vielä pitkään, jos lainkaan
- f4we65f465f456w e
dreams dreams kirjoitti:
kaikesta saa lähes täudellistä jos vain hieman sorvailee juttuja oman mielesä mukaisiksi, Todellisuudessa saamme odottaa tätä "odotellaan tällaista25.10.2013 16:31" mukaista laivaa vielä pitkään, jos lainkaan
No Baltic Princes nyt on LÄHIMPÄNÄ tota...
Gracessa on yksi yökerho vain, ei discoa jne. - dreams dreams
f4we65f465f456w e kirjoitti:
No Baltic Princes nyt on LÄHIMPÄNÄ tota...
Gracessa on yksi yökerho vain, ei discoa jne.kaikesta saa melkein täydellistä, oletko tehnyt laajemmankin vertailun aluksista kuin vain turusta (suomesta) lähtevistä. Todellisuudessa saamme odottaa tämän mukaista laivaa vielä pitkään, jos tehdään koskaan
- tottatämäkin
f4we65f465f456w e kirjoitti:
No Baltic Princes nyt on LÄHIMPÄNÄ tota...
Gracessa on yksi yökerho vain, ei discoa jne.Baltic princess galaxy-sarjalaisena on rakennettu bilelaivaksi tallinna helsinki väliä silmällä pitäen
Viking grace taas saaristoreittiä turku tukholma silmällä pitäen.
galaxylaisissa saunaosasto autokannen alla edullisin rakennuskustannusten tavoitteeksi, mitä 2-3 tunnin matkalla merta pitäisi nähdäkkään, avomerta kuitenkin koko pätkä
Gracessa taas ovat yleiset tilat, SPA-wellness mukaan lukien nostettu ylimmile kansille maisemalaivoile otolliseen tyyliin, Hyttikannet ovat eristetty alas "hälykansista", välissä vielä 9-kannen conferenssi- ja myymälätilat
aluksia ei tosiaan voi vertailla erilaisuuksineensa keskenään,
bilelaiva vs maisemalaiva. - ei toimi ei
tottatämäkin kirjoitti:
Baltic princess galaxy-sarjalaisena on rakennettu bilelaivaksi tallinna helsinki väliä silmällä pitäen
Viking grace taas saaristoreittiä turku tukholma silmällä pitäen.
galaxylaisissa saunaosasto autokannen alla edullisin rakennuskustannusten tavoitteeksi, mitä 2-3 tunnin matkalla merta pitäisi nähdäkkään, avomerta kuitenkin koko pätkä
Gracessa taas ovat yleiset tilat, SPA-wellness mukaan lukien nostettu ylimmile kansille maisemalaivoile otolliseen tyyliin, Hyttikannet ovat eristetty alas "hälykansista", välissä vielä 9-kannen conferenssi- ja myymälätilat
aluksia ei tosiaan voi vertailla erilaisuuksineensa keskenään,
bilelaiva vs maisemalaiva.Totta, Galaxy alukset ei ole täydellisiä mitä on toivottu, mutta siinä on elementtejä, kuten iso, ja pieni yökerho, disco parvekkeella, pubi ja hienostuneempi baari
Tosiaan saunaosasto on autokannen alla, koska C ja Q hyttejä ei noissa ole lainkaan, kuten ei ole Gracessakaan....
Ja gracessa on tosiaan se selkeää, että yleiset tilat on kansilla 9/10/11 ja hytit alempana... Tosin Gracessa olisi tuo 9 kannen tuttu "hyttisiipi" voitu korvata esim. sillä 1 kerroksisella yökerholla tai discolla...
Amorellalla/Isabellella on taasen esim. allasosasto aika piilossa hyttien seassa. Gabrieallalla se on samassa paikkaa, mutta vielä enemmän piilossa...
Eniten Gracessa häiritisee tuo hissien sijoittelu, tai se millä pääsee mihinkin. miksi ei ole lappuja tyylin "tällä hissillä ei pääse kannen 5 hyttiosastolle" tms. nyt pitää vain tietää millä pääsee mihinkin
Yhtä asiaa kaipaisin näistä uusista laivoista, meinaan tuota Amorellalta/Isabellelta/Gabriellalta tuttua kaksikerroksista discoa, jossa ylempänä ei ole baaritiskiä, vaan se on enemmän katsomista, ja rentoutumista varten, ja alempana sitten kovempaa bilettämistä - asdafaafaa
ei toimi ei kirjoitti:
Totta, Galaxy alukset ei ole täydellisiä mitä on toivottu, mutta siinä on elementtejä, kuten iso, ja pieni yökerho, disco parvekkeella, pubi ja hienostuneempi baari
Tosiaan saunaosasto on autokannen alla, koska C ja Q hyttejä ei noissa ole lainkaan, kuten ei ole Gracessakaan....
Ja gracessa on tosiaan se selkeää, että yleiset tilat on kansilla 9/10/11 ja hytit alempana... Tosin Gracessa olisi tuo 9 kannen tuttu "hyttisiipi" voitu korvata esim. sillä 1 kerroksisella yökerholla tai discolla...
Amorellalla/Isabellella on taasen esim. allasosasto aika piilossa hyttien seassa. Gabrieallalla se on samassa paikkaa, mutta vielä enemmän piilossa...
Eniten Gracessa häiritisee tuo hissien sijoittelu, tai se millä pääsee mihinkin. miksi ei ole lappuja tyylin "tällä hissillä ei pääse kannen 5 hyttiosastolle" tms. nyt pitää vain tietää millä pääsee mihinkin
Yhtä asiaa kaipaisin näistä uusista laivoista, meinaan tuota Amorellalta/Isabellelta/Gabriellalta tuttua kaksikerroksista discoa, jossa ylempänä ei ole baaritiskiä, vaan se on enemmän katsomista, ja rentoutumista varten, ja alempana sitten kovempaa bilettämistä> Yhtä asiaa kaipaisin näistä uusista laivoista, meinaan tuota
> Amorellalta/Isabellelta/Gabriellalta tuttua kaksikerroksista discoa, jossa ylempänä > ei ole baaritiskiä, vaan se on enemmän katsomista, ja rentoutumista varten, ja
> alempana sitten kovempaa bilettämistä
Gabriellalla ei ole discoa tuossa kohtaa, siellä on vain 2 kerroksinen kahvila. - Dreams dreams
ei toimi ei kirjoitti:
Totta, Galaxy alukset ei ole täydellisiä mitä on toivottu, mutta siinä on elementtejä, kuten iso, ja pieni yökerho, disco parvekkeella, pubi ja hienostuneempi baari
Tosiaan saunaosasto on autokannen alla, koska C ja Q hyttejä ei noissa ole lainkaan, kuten ei ole Gracessakaan....
Ja gracessa on tosiaan se selkeää, että yleiset tilat on kansilla 9/10/11 ja hytit alempana... Tosin Gracessa olisi tuo 9 kannen tuttu "hyttisiipi" voitu korvata esim. sillä 1 kerroksisella yökerholla tai discolla...
Amorellalla/Isabellella on taasen esim. allasosasto aika piilossa hyttien seassa. Gabrieallalla se on samassa paikkaa, mutta vielä enemmän piilossa...
Eniten Gracessa häiritisee tuo hissien sijoittelu, tai se millä pääsee mihinkin. miksi ei ole lappuja tyylin "tällä hissillä ei pääse kannen 5 hyttiosastolle" tms. nyt pitää vain tietää millä pääsee mihinkin
Yhtä asiaa kaipaisin näistä uusista laivoista, meinaan tuota Amorellalta/Isabellelta/Gabriellalta tuttua kaksikerroksista discoa, jossa ylempänä ei ole baaritiskiä, vaan se on enemmän katsomista, ja rentoutumista varten, ja alempana sitten kovempaa bilettämistä"Amorellalla/Isabellella on taasen esim. allasosasto aika piilossa hyttien seassa. Gabrieallalla se on samassa paikkaa, mutta vielä enemmän piilossa..."
-vaatii perustelun
"Eniten Gracessa häiritisee tuo hissien sijoittelu, tai se millä pääsee mihinkin."
-hyvä systeemi kun hissit kulkevat vain määrätyt välit känsista, näin on helpommin saatavissa hissi kannella kuin kannella entisen odottelun sijaan.
Mikä sinua häiritsee tuossa uudistuksessa
Se "hienostuneempi baari" lienee taas viking gracella Seamore keulassa 11. kannella näköalapaikalla kamarimusiikki tyylisillä
Viking linehan kertoi gracea suunnitellessa ettei ole tulossa mitään uutta Amorellaa, vaan aivan täysin muuta - 165415156546546
asdafaafaa kirjoitti:
> Yhtä asiaa kaipaisin näistä uusista laivoista, meinaan tuota
> Amorellalta/Isabellelta/Gabriellalta tuttua kaksikerroksista discoa, jossa ylempänä > ei ole baaritiskiä, vaan se on enemmän katsomista, ja rentoutumista varten, ja
> alempana sitten kovempaa bilettämistä
Gabriellalla ei ole discoa tuossa kohtaa, siellä on vain 2 kerroksinen kahvila.Aivan sama millä nimellä sitä Discoa/Karaokemestaa sanoo :)
Tosin se on sisutettu hieman erilailla kuin Amorellalla ja Isabellella, esim tanssilattia on keskellä, kun muissa se on siellä ihan takana...
Myskin katolta puuttuu se "maisemakupu" vaikka se onkin peitetty muissa laivoissa....
Ja tosiaan, se on enemmän "kahvilamainen" paikka, mutta myöhään se kahvila menee kiinni (laiseinät) ja pelkkä baaritiski jää auki...
Toiaan, kyllä se yläkerran DJ koppi oli aika auton näköinen kun laivalla kävin....
Mutta tuommonen samalainen paikka olisi aika kova sana - treg erg rg rg rt
Dreams dreams kirjoitti:
"Amorellalla/Isabellella on taasen esim. allasosasto aika piilossa hyttien seassa. Gabrieallalla se on samassa paikkaa, mutta vielä enemmän piilossa..."
-vaatii perustelun
"Eniten Gracessa häiritisee tuo hissien sijoittelu, tai se millä pääsee mihinkin."
-hyvä systeemi kun hissit kulkevat vain määrätyt välit känsista, näin on helpommin saatavissa hissi kannella kuin kannella entisen odottelun sijaan.
Mikä sinua häiritsee tuossa uudistuksessa
Se "hienostuneempi baari" lienee taas viking gracella Seamore keulassa 11. kannella näköalapaikalla kamarimusiikki tyylisillä
Viking linehan kertoi gracea suunnitellessa ettei ole tulossa mitään uutta Amorellaa, vaan aivan täysin muutaSiis et että esim laivan perässä ei lue hisseissä "tällä hissillä ei pääse 5. kannen hyttiosastolle"
Samaten keskiaulan hisseistä, vain toisen puoleisilla pääsee 5 kannelle.. miksi ei toisella puolella lue "tällä hissillä ei pääse kannelle 5" ja varmana muita samalaisia... mekein aina hyttini on kannella 9 niin en hissejä paljoa tarvitse.... jopa Amorellassa lukee peräaulan hisseissä, että ei pääse kannelle 2
Ja kyllä laivassa on samoja vivhateita amorellan, galaxyn yms kanssa. mutta tämä ei ole mikään "ongelma" koska ilman pormenade, parveke, tms. rakennetta ei vain voi ihan erilaista tehdä.... - jassoo!
treg erg rg rg rt kirjoitti:
Siis et että esim laivan perässä ei lue hisseissä "tällä hissillä ei pääse 5. kannen hyttiosastolle"
Samaten keskiaulan hisseistä, vain toisen puoleisilla pääsee 5 kannelle.. miksi ei toisella puolella lue "tällä hissillä ei pääse kannelle 5" ja varmana muita samalaisia... mekein aina hyttini on kannella 9 niin en hissejä paljoa tarvitse.... jopa Amorellassa lukee peräaulan hisseissä, että ei pääse kannelle 2
Ja kyllä laivassa on samoja vivhateita amorellan, galaxyn yms kanssa. mutta tämä ei ole mikään "ongelma" koska ilman pormenade, parveke, tms. rakennetta ei vain voi ihan erilaista tehdä....Kuitenkin viking grace on hyvvinkin erilainen kuin amorellat tai galaxyt.
käy tarkistamassa asia itse paikanpäällä.
ne vivahteet ovat korviesi välissä, ja hissien suhteen ymmärrän ettet osaa niillä liikkua koska systeemi on täysin eri kuin amorellalla,
hissitkin vaativat käyttäjiltään jotain, uusi on aina uutta - Miten on
treg erg rg rg rt kirjoitti:
Siis et että esim laivan perässä ei lue hisseissä "tällä hissillä ei pääse 5. kannen hyttiosastolle"
Samaten keskiaulan hisseistä, vain toisen puoleisilla pääsee 5 kannelle.. miksi ei toisella puolella lue "tällä hissillä ei pääse kannelle 5" ja varmana muita samalaisia... mekein aina hyttini on kannella 9 niin en hissejä paljoa tarvitse.... jopa Amorellassa lukee peräaulan hisseissä, että ei pääse kannelle 2
Ja kyllä laivassa on samoja vivhateita amorellan, galaxyn yms kanssa. mutta tämä ei ole mikään "ongelma" koska ilman pormenade, parveke, tms. rakennetta ei vain voi ihan erilaista tehdä....Koko ajan rutiset eroista joita olet löytänyt amorellan ja gracen väliltä, kuitenkin väität toista, niiden olevan samanlaisia. jos ne olisivat "vivahteineen" samanlaisia ei sinulla olisi kaikkia täällä kertomiasi ongelmia gracen suhteen.
olet jo puhunut itsesi täysin pussiin selittelyinesi.
Promenade löytyy gracen toiselta sivustalta 3 kannen korkuisena panoraamaikkunan kera, 10 ja 11 kannen kohdalla voit ihailla näkymiä parvekkeen reunaan nojautuen. Muista että promenaden (ts. kävelyktu) ei tarvitse sijaita määrätyssä paikassa ollakseen täyttävä promenaden (kävelykadun) ehdot.
kreisistä on tehty täysin erilainen laiva huolimatta kävelykadun sijoituksesta
Tästäkin valitukssestasi huomaat gracen olevan erilainen kuin amorellan:
" jopa Amorellassa lukee peräaulan hisseissä, että ei pääse kannelle 2" - trgrg45r465gte
Miten on kirjoitti:
Koko ajan rutiset eroista joita olet löytänyt amorellan ja gracen väliltä, kuitenkin väität toista, niiden olevan samanlaisia. jos ne olisivat "vivahteineen" samanlaisia ei sinulla olisi kaikkia täällä kertomiasi ongelmia gracen suhteen.
olet jo puhunut itsesi täysin pussiin selittelyinesi.
Promenade löytyy gracen toiselta sivustalta 3 kannen korkuisena panoraamaikkunan kera, 10 ja 11 kannen kohdalla voit ihailla näkymiä parvekkeen reunaan nojautuen. Muista että promenaden (ts. kävelyktu) ei tarvitse sijaita määrätyssä paikassa ollakseen täyttävä promenaden (kävelykadun) ehdot.
kreisistä on tehty täysin erilainen laiva huolimatta kävelykadun sijoituksesta
Tästäkin valitukssestasi huomaat gracen olevan erilainen kuin amorellan:
" jopa Amorellassa lukee peräaulan hisseissä, että ei pääse kannelle 2"PERUSIDEA on sama amorellassa, galaxyssa ja gracessa... ei ole mitäänn utta ja säväyttävää
Eroja toki löytyy hieman...
Mutta löytyy niitä eroja Amorellan ja Gabriellan välilläkin yli 20 vaikka ovat sisaraluksia...
No Grace on uusi, mutta ei kyllä erilainen millään muotoa, ei ole mitään SÄVÄYTTÄVÄÄ eroa...
Jos tuo parvekerakenne ulottuisi kansilta 6 kansille 11 asti, koko laivan mitalta, molemmin puolin.... näköalahissein varustettuna... niin se jo olisi vähän erilaista - tosi on
trgrg45r465gte kirjoitti:
PERUSIDEA on sama amorellassa, galaxyssa ja gracessa... ei ole mitäänn utta ja säväyttävää
Eroja toki löytyy hieman...
Mutta löytyy niitä eroja Amorellan ja Gabriellan välilläkin yli 20 vaikka ovat sisaraluksia...
No Grace on uusi, mutta ei kyllä erilainen millään muotoa, ei ole mitään SÄVÄYTTÄVÄÄ eroa...
Jos tuo parvekerakenne ulottuisi kansilta 6 kansille 11 asti, koko laivan mitalta, molemmin puolin.... näköalahissein varustettuna... niin se jo olisi vähän erilaistaperusidea kaikissa laivoissa on sama, siinäolet oikeassa. siinä oli myös yhtäläisyydet amorellan ja gracen suhteen, en käsitä mitä sinä et ymmärrä, mutta se ei ole minun päänvaivani jos et ole tehnyt omakohtaisia havaintoja asioista itse paikalla havaintoja tehden, muuten ei tarinaasi ole mitään tukemassa.
missä sitten on sitä sinua "säväyttävää", en tosin halua edes tietää mikä on sinua säväyttävää huomioiden ajatusmaailmasi - fr56e45f46w5
tosi on kirjoitti:
perusidea kaikissa laivoissa on sama, siinäolet oikeassa. siinä oli myös yhtäläisyydet amorellan ja gracen suhteen, en käsitä mitä sinä et ymmärrä, mutta se ei ole minun päänvaivani jos et ole tehnyt omakohtaisia havaintoja asioista itse paikalla havaintoja tehden, muuten ei tarinaasi ole mitään tukemassa.
missä sitten on sitä sinua "säväyttävää", en tosin halua edes tietää mikä on sinua säväyttävää huomioiden ajatusmaailmasiEi kaikissa sama peruidea...
Sereneade, Symphony ja Europa on erilaisia... tai niissä on jotain mikä saa tajuamaan sen erilaisuuden....
Ongelma on se että Graea mainostetut täysin uudeksi ja erilaiseksi... ei kuitenkaan ollut...
Missä liukuportaat, missä näköalahissit mistä näkee laivan sisälle ja merelle?
Missä 5-7 kannen korkuiset lasiseisnät molemmilta puolin alivaa ja perästä?
jne jne...
EI MISSÄÄN
http://keskustelu.suomi24.fi/node/11803134
siinä sulle vähän ideaa erilaisesta - jeep---
fr56e45f46w5 kirjoitti:
Ei kaikissa sama peruidea...
Sereneade, Symphony ja Europa on erilaisia... tai niissä on jotain mikä saa tajuamaan sen erilaisuuden....
Ongelma on se että Graea mainostetut täysin uudeksi ja erilaiseksi... ei kuitenkaan ollut...
Missä liukuportaat, missä näköalahissit mistä näkee laivan sisälle ja merelle?
Missä 5-7 kannen korkuiset lasiseisnät molemmilta puolin alivaa ja perästä?
jne jne...
EI MISSÄÄN
http://keskustelu.suomi24.fi/node/11803134
siinä sulle vähän ideaa erilaisestaSamaa mieltä. Crace oli pettymys laivana, mutta ruoka oli kyllä erinomaista.
- Sivullinen
asdafaafaa kirjoitti:
> Yhtä asiaa kaipaisin näistä uusista laivoista, meinaan tuota
> Amorellalta/Isabellelta/Gabriellalta tuttua kaksikerroksista discoa, jossa ylempänä > ei ole baaritiskiä, vaan se on enemmän katsomista, ja rentoutumista varten, ja
> alempana sitten kovempaa bilettämistä
Gabriellalla ei ole discoa tuossa kohtaa, siellä on vain 2 kerroksinen kahvila.Gabriellalla oli ennen skycafessa iltaisin disco. Nykyään disco Fun Clubissa joka on liian avara mielestäni ollakseen disco. Sky cafessa iltaisin Karaoke.
- gre grteg retg
Sivullinen kirjoitti:
Gabriellalla oli ennen skycafessa iltaisin disco. Nykyään disco Fun Clubissa joka on liian avara mielestäni ollakseen disco. Sky cafessa iltaisin Karaoke.
Vai että avara??
Viime Maanantaina asenneltiin Gracen yökerhoon DJ pöytää sinne alatasoon...
No luulisi siinä olevan tarpeeksi iso paika discon pitämistä varten :) - urts
tosi on kirjoitti:
perusidea kaikissa laivoissa on sama, siinäolet oikeassa. siinä oli myös yhtäläisyydet amorellan ja gracen suhteen, en käsitä mitä sinä et ymmärrä, mutta se ei ole minun päänvaivani jos et ole tehnyt omakohtaisia havaintoja asioista itse paikalla havaintoja tehden, muuten ei tarinaasi ole mitään tukemassa.
missä sitten on sitä sinua "säväyttävää", en tosin halua edes tietää mikä on sinua säväyttävää huomioiden ajatusmaailmasisyoko taala vai tuleeko mukana
- klhgiu yg yu8 g
Melkein täydellinen kirjoitti:
Vastaus on baltic princes/galaxy
- Valtava 2-3 kerroksien yökerho, isoja bändejä, keskiyön showa yms. verten
Kyllä, löytyy laivan perästä
- Pienempi 1 kerroksinen yökerho
Kyllä, löytyy laivan edestä, kraoke, bingo, kilpailut, bändit yms.
- Erillinen disco, josta mielellään suora käynti ulos laivan kannelle
Löytyy laivan perästä ylimmästä kerroksesta, tuo "parveke" siinä on mukava lisä, edes Gracella ei tuollaista ole, vaikka baarin lähteltä pääsekin ulos
- Ihan erillinen reilu pub, voisi olla vähän halvemmat hinnat kuin muualla
Löytyy myös, tosin ei ne hinnat sen halvempia ole, ja jukeboksikin ihan perinteinen
- Voisi olla myös sellainen rauhallinen, vähän "arvokkaampi" paikka
Löytyy, nimi on Piano bar, joku wanha pultsari siellä aina soittamssa... hinnoista en tiedä
- Mitä laivan kauppoihin tulee, niin mielummin monta pientä kauppaa
Löytyy tupakkakauppa, kosmetiikka kauppa, vaatekauppa, lelu/matkamuistokauppa, sekä varsinainen tax free... erillistä viinakauppaa ei oleKohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Enäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
- länssuomest
No en tiedä onko helsingistä tukholmaan menevässä laivassa pakko olla hirveitä näköaloja merelle, sillä suurin osa vuodesta on pimeää, ja laivat matkaavat suurimmakseen illalla ja yöllä, joten ulos nyt ei ole kauhean hääppöiset näkymät. (paitsi kesällä nyt niitä voi ihailla)
Mielestäni laivassa saisi olla:
- Promenade parvekkeilla
- Parvekkeellisia hyttejä merelle
- Pikaruokala (esim. hese tai mäkkäri)
- Tekemistä kannella (kansi saisi olla vaikka lämmitetty)
- Humalaisille erillinen yöklubi ja baari, jotta lapsiperheet voisivat kanssa olla humalattomassa tilassa. Olisi mielestäni erikoinen ratkaisu
- Se näköalapaikka saisi olla kuitenkin jossain
- Paljon liikkeitä (vaateliikkeet yms.)
- Puistomainen kävelykatu tai ylin kansi
- Kunnollinen kylpylä/vesipuisto joissa suunnattu vähän jokaiselle ikäluokalle jotain
Listaa voisi toki vielä jatkaa, mutta tämä keksiminen äkkiseltään nyt...noh, on hieman hankalahkoa :)- lisbethin kaulaliina
No suurin osa laivan kansista on kyllä lämmitetty jo nykyäänkin...
- 1516515156 1561
Tuollaista muuten itsekin kaipaisin laivoille, eli joku oikea pikaruokala/grilli mistä saisi hampurilaia, makkaraperunoita, hod dogia, pirtelöä yms. järkihintaan... nyt tuollaista ei taida olla missään laivassa, ei edes Gracessa, vaikka siellä joku "burgerimesta" onkin... tuollainen paikka voisi olla auki vaikkapa 24/7
No Europalla oli aikoinaan "pikaruokala" mutta ei ole enää - Ei kukaan!
1516515156 1561 kirjoitti:
Tuollaista muuten itsekin kaipaisin laivoille, eli joku oikea pikaruokala/grilli mistä saisi hampurilaia, makkaraperunoita, hod dogia, pirtelöä yms. järkihintaan... nyt tuollaista ei taida olla missään laivassa, ei edes Gracessa, vaikka siellä joku "burgerimesta" onkin... tuollainen paikka voisi olla auki vaikkapa 24/7
No Europalla oli aikoinaan "pikaruokala" mutta ei ole enääNo kuka nyt menee laivalle syömään jotain pikaruokaa!
- h151564564
Ei kukaan! kirjoitti:
No kuka nyt menee laivalle syömään jotain pikaruokaa!
Ei varmana kukaan, mutta suurin osa tykkäisi syödä jotain juomisen ohessa...
Tosin itse olen tänävuonna tehnyt 28 reissua, ja kertaakaan en ole kyllä laivalla syönyt, koska mitään järkevää paikkaa ei siihen tarkoituksene ole - Ravintola
h151564564 kirjoitti:
Ei varmana kukaan, mutta suurin osa tykkäisi syödä jotain juomisen ohessa...
Tosin itse olen tänävuonna tehnyt 28 reissua, ja kertaakaan en ole kyllä laivalla syönyt, koska mitään järkevää paikkaa ei siihen tarkoituksene oleMiten olisi laivan ravintola?
- , , ,
Ei kukaan! kirjoitti:
No kuka nyt menee laivalle syömään jotain pikaruokaa!
...jos meneekin, ei siihen tarvita mitään hesejä tai mäkkejä, laivan keittiöillä on resuessit myös roskaruokien valmistukseen.
turhia päällekkäisiä toimia karsitaan laivoilla yleensä rajallisten tilamäärien vuoksi pois - wefwef wf wer
Ravintola kirjoitti:
Miten olisi laivan ravintola?
Saako siltä ravintolasta ranskiksia, makkareprunoita, hod dogeja, hampurailisia, kebaåia, pirtelö yms?
Ei saa... buffetissa voi saadakin, tulee vaan kivasti hintaa noilla - 14454156156465
, , , kirjoitti:
...jos meneekin, ei siihen tarvita mitään hesejä tai mäkkejä, laivan keittiöillä on resuessit myös roskaruokien valmistukseen.
turhia päällekkäisiä toimia karsitaan laivoilla yleensä rajallisten tilamäärien vuoksi poisNo miksi mikään kahvio tai ravintola ei sitten myy "grilliruokaa" yömyöhään asti? tai myy ylipäätään???
Kyllä tuollaiselle paikalle olisi oikesti kysyntää... ja jos eism rekkamies on laivalla 6 tai 12h, niin hänkään tuskin haluaa mitään "oikeaa ruokaa" vaan häntäkin palvelsi tuollainen...
No eihän se 24 tunnin reissulla paina vaikka ei söisi mitään koko matkan aikana... ei se edes tunnu missään... itsekin olen syönyt tänään joskus 13:00 aikaan ja illalla laivaan (jos pääsee) ja seuraavan kerran syödään sitten huomen illalla kun ollaan takas...
Oishan se kiva kuitenkin yöllä ennen nukkumaan menoa syödä nopeasti jotain ;) - Pyh mättöä
wefwef wf wer kirjoitti:
Saako siltä ravintolasta ranskiksia, makkareprunoita, hod dogeja, hampurailisia, kebaåia, pirtelö yms?
Ei saa... buffetissa voi saadakin, tulee vaan kivasti hintaa noillaNo kuka ny laivalla jotain halpamättöä haluu!
- 9+59+5*95*-++5
Pyh mättöä kirjoitti:
No kuka ny laivalla jotain halpamättöä haluu!
Semmoset ketkä käy laivalla esim 5-50 kertaa vuodessa...
Sellaiset kenelle laivalla käynti ei ole vuoden kohokohta, vaan yhtä normaali asia kuin baarissa käynti (minulle)
Tuskin sinäkään baari-illan jälkeen mihinkään Gourmette ravintolaan menet, vaan grillille, heseen tai mäkkiin? - Laadusta pitävä
9+59+5*95*-++5 kirjoitti:
Semmoset ketkä käy laivalla esim 5-50 kertaa vuodessa...
Sellaiset kenelle laivalla käynti ei ole vuoden kohokohta, vaan yhtä normaali asia kuin baarissa käynti (minulle)
Tuskin sinäkään baari-illan jälkeen mihinkään Gourmette ravintolaan menet, vaan grillille, heseen tai mäkkiin?Tuollainen voisi olla melkoisen eksoottinen kokemus.
- Jäätelö fani
Laadusta pitävä kirjoitti:
Tuollainen voisi olla melkoisen eksoottinen kokemus.
On siinä vittu ongelma että ei saavalta pirtelöä tai ranskiksia :)
Jäätelöä taitaa nykyjään saada lähes joka laivalta? - Oletko kuullut?
14454156156465 kirjoitti:
No miksi mikään kahvio tai ravintola ei sitten myy "grilliruokaa" yömyöhään asti? tai myy ylipäätään???
Kyllä tuollaiselle paikalle olisi oikesti kysyntää... ja jos eism rekkamies on laivalla 6 tai 12h, niin hänkään tuskin haluaa mitään "oikeaa ruokaa" vaan häntäkin palvelsi tuollainen...
No eihän se 24 tunnin reissulla paina vaikka ei söisi mitään koko matkan aikana... ei se edes tunnu missään... itsekin olen syönyt tänään joskus 13:00 aikaan ja illalla laivaan (jos pääsee) ja seuraavan kerran syödään sitten huomen illalla kun ollaan takas...
Oishan se kiva kuitenkin yöllä ennen nukkumaan menoa syödä nopeasti jotain ;)kysynnän ja tarjonnan laista
- ef ref refw
Oletko kuullut? kirjoitti:
kysynnän ja tarjonnan laista
Kuinkas moni firma tota on koittanut...
Vähän sama juttu jos ennen ei olisi ajettu hesa-tukholma linjaa, ja nyt joku ehdottaisi sitä, niin siinähän naurettaisi päin naamaa, ettäeikannata, koska matka on niin pitkä, ja Turkuun menee mooottoritie - Mitä valitat!
ef ref refw kirjoitti:
Kuinkas moni firma tota on koittanut...
Vähän sama juttu jos ennen ei olisi ajettu hesa-tukholma linjaa, ja nyt joku ehdottaisi sitä, niin siinähän naurettaisi päin naamaa, ettäeikannata, koska matka on niin pitkä, ja Turkuun menee mooottoritieMitä valitat. Jos todella uskot asiaan, tee kalkyylit, mene pankkiin ja esitä laskelmat, sitten mene vaikka Tallinkille keskustelemaan laivan chartrauksesta ja he hoitavat kaiken muunkin. Sinä maksat vain sovitut vuokrat, annat niistä vakuudet ja alat vuolla kultaa.
Siinä se, ei tarvitse täällä itkeskellä!
- Caribea-Riviera
Totuus on että Suomi-Tukholma väli ei oikein kannata, liian pienet ympyrät. Mutta jos haluatte laivalle kannattaa lentää talvella Floridaan ja 2014 Rivieralle.
Suomalainen maailman suurin risteilylaiva Oasis of the Seas on toistaiseksi onnistunein laiva ja kaiken kruunaa paremmat ilmat maisemat tunnelma- Sorrettu
To: Caribea-Riviera
Kai se näin on, että ei ilman tukia. Jos tax-free loppuisi, loppusivat autolautat Ruotsiin. Tilalle tulisivat tavara ja matkustaja yhdistelmät. Hyvä kun vielä näinkin nilkuttavat
- Siinä se!
Kalypso ja Athene olivat just passeleita. Vielä pikkasen isompia hyttejä, mahdollisuus siistään punkat vierekkäin ja parempiin hytteihin partsi. Sekä kunnon annosravontoloita pari kipaletta - niistä karvalakkipaikoista voitaisiin jopa luopua.
- m/s Athena
Europahan rakennettiin juuri Athenan (ei Athene) ja Kalypson pohjalta, vain suurempana versiona
- Pekka
Colorin magicista ja fantasysta mallia !
- Haisevia aluksia
Viking ja Siljan laivat ovat todella surkeakuntoisia, epäpuhtaita ja aikansa eläneitä.
Henkilöstö lähes kaikki ulkomaalaisia ja ei osaavia. Eivät tiedä edes mitä tarjoilevat. Laivat, hytit haisevat usein kuselle ja vuoteet todella kovia.
Jos haluat luxusta ja glamouria niin mene €urooppaan tai muualle kunnon risteilylle, sillä Helsingistä ja Turusta lähtevät laivat ovat usienkin vain juottoloita ja ruoan tasokin aika heikkoa.
Suomeen siis kaivataan luxus-aluksia ei siis haisevia purkkeja kalliilla hinnalla.- 15+19
Noin keskimääräisesti kun vertailee eri maissa kuljeksivia reittialuksia niin nämä Vikingin ja Tallink Siljan paatit ovat kyllä kovaa kärkeä hinta-laatusuhteessa.
Pelkiksi risteilyaluksiksihan niitä ei ole rakennettu vaan reittiliikenteeseen. Ei missään muualla saa tätä tasoa näillä hinnoilla.
Minulla on ollut onni saada aina suht. siisti hytti ja raikaskin (kokemuksia A,B,C ja Commodoreluokista) ja palvelu on ollut hyvää. Laivojen kunnosta en nyt tiedä kun en ole laivainsinööri mutta ei niissä ole ollut mitään vikaa minun matkoillani. Vikingillä on mielestäni mielenkiintoisempi buffetruokapöytä kuin Tallinkilla/siljalla, mutta esim. Baltic Princessin venäläinen ravintola oli loistava.
Laivassa voisi olla kirjasto, josta voisi lainata iltalukemista ja yörauha hyttiosastoilla on välttämätön. - Sorrettu
15+19 kirjoitti:
Noin keskimääräisesti kun vertailee eri maissa kuljeksivia reittialuksia niin nämä Vikingin ja Tallink Siljan paatit ovat kyllä kovaa kärkeä hinta-laatusuhteessa.
Pelkiksi risteilyaluksiksihan niitä ei ole rakennettu vaan reittiliikenteeseen. Ei missään muualla saa tätä tasoa näillä hinnoilla.
Minulla on ollut onni saada aina suht. siisti hytti ja raikaskin (kokemuksia A,B,C ja Commodoreluokista) ja palvelu on ollut hyvää. Laivojen kunnosta en nyt tiedä kun en ole laivainsinööri mutta ei niissä ole ollut mitään vikaa minun matkoillani. Vikingillä on mielestäni mielenkiintoisempi buffetruokapöytä kuin Tallinkilla/siljalla, mutta esim. Baltic Princessin venäläinen ravintola oli loistava.
Laivassa voisi olla kirjasto, josta voisi lainata iltalukemista ja yörauha hyttiosastoilla on välttämätön.Kirjasto ja kunnon akustiikka sali oopperalle ???
To:15 19 - ojyug iuyg utg
15+19 kirjoitti:
Noin keskimääräisesti kun vertailee eri maissa kuljeksivia reittialuksia niin nämä Vikingin ja Tallink Siljan paatit ovat kyllä kovaa kärkeä hinta-laatusuhteessa.
Pelkiksi risteilyaluksiksihan niitä ei ole rakennettu vaan reittiliikenteeseen. Ei missään muualla saa tätä tasoa näillä hinnoilla.
Minulla on ollut onni saada aina suht. siisti hytti ja raikaskin (kokemuksia A,B,C ja Commodoreluokista) ja palvelu on ollut hyvää. Laivojen kunnosta en nyt tiedä kun en ole laivainsinööri mutta ei niissä ole ollut mitään vikaa minun matkoillani. Vikingillä on mielestäni mielenkiintoisempi buffetruokapöytä kuin Tallinkilla/siljalla, mutta esim. Baltic Princessin venäläinen ravintola oli loistava.
Laivassa voisi olla kirjasto, josta voisi lainata iltalukemista ja yörauha hyttiosastoilla on välttämätön.Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Enäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
Onhan noita ostoshelvettejä jo joka paikassa. Nykyinen palvelutaso on riittävä tai kaipaa enintään hienosäätöä. Ja mitä hittoa niillä parvekkeilla tekee näissä sääoloissa? Kesälläkin hienohepenematkustajat enintään käväisevät kannella. Lisäksi ne tuottavat ilmanvastusta, mikä lisää polttoaineenkulutusta, mikä lisää ympäristökuormaa. Laivan rakenteidenkaan kannalta ne eivät ole mitään unelmia. PIelet ja nurkat keräävät ruostetta, jota joudutaan maalaamaan umpeen ja aikanaan korjailemaan.
Minä kaipaisin hiukan paluuta siihen suuntaan, että laivalla tuntisi olevansa laivalla. Meri saisi näkyä ikkunoista, äänimaisemakin voisi olla jotakin muuta kuin kassakoneiden piipitystä ja jumalatonta popin pauhua.
Melkeinpä sanoisin, että laivoissa ei ole mitään vikaa. Ymmärrän toki uutuudenviehätyksen ja käynhän minäkin mielelläni laivoilla, joilla en vielä ole matkustanut. Minä kun pidän lähes kaikesta, mikä merta pitkin seilaa. Sen sijaan jotkut kanssamatkustajat voisivat opetella olemaan rennommin. Kun palvelut ovat oikein mitoitettu, kaikki ehtivät ostaa haluamansa palvelut. Enpäs tiedä, kumpi tuo enemmän rahaa varustamon kassaan, viihtyisyys vai kiiltävä tingeltangel. Jos puntit menevät taloudellisesti tasan, toivoisin viihtyisyyttä ja jonkinlaista kodikkuutta - tai laivakkuutta!- seikkailuille
Pieni laiva, joka pystyisi rantautumaan sopivalle saarelle tai luodolle jotta merielämys onnistuisi. En ymmärrä ollenkaan miksi mennä isolle ravintolalaivalle bailaamaan ja syömään parhaimmassa tapauksessa vettä ja saaria näkemättä ja kokematta. Voihan sen soppailun ja bailaamisen maissakin hoitaa.
- Älkääolkoahdasmielis
Tulee huomattavasti halvemmaksi bailata laivalla ja boonuksena pääsee tukholmaan/tallinnaan käymään. Yleensä hankin matkan lahjakortilla ja korkeintaan maksan matkustajamaksun (viikkarilla 2-9 €) tai hyödynnän jotain hyvää tarjousta (matkojahan voi myös ostaa matkatoimistojen kautta, jne). Syön hyvin kotona (joskus kaupasta pientä safkaa mukaan, sämpylä,karjalanpiirakka,hedelmä,tms). Laivan myymälästä halpaa(halvempaa kuin Alkossa) viinaa alkuun. Baarissa muutama drinksu. Helppoa elämää laivalla voi vaikka käydä puolen tunnin tirsoilla hytissä ja jatkaa biletystä. Aamusesta maihin ja syömään.tms. Asun Helsingissä ja matkoihin satamaan ei mene ylimääräistä rahaa/aikaa. Kyl mä vaan tykkään. En sit käykkään Suomessa oikeestaa baareissa. Laivat ja ulkomaat on parhaat.
- Kristina
Haluun sellaisen Kristina cruises tyylisen botskin.
- siis hä
Siis kuka näitä kysymyksi tänne suoltaa?
Olen ollut Karibian ristelyllä maailman isoimmilla ristelyaluksilla ja sen jälkeen en ruotsinlaivaan ole astunut. Palvelu, hintataso, ruuan laatu ja käsittämätön määrä juntteja umpitunnelissa. Mitähän niillä parvekkeilla suurimpana osaa vuotta tekee kun on pimeää ja kylmää. Ft Laurendalesta etelään se on enemmän kuin mukava lisä....- 5+18
Varmaan ihmiset astuvat laivaan sen mukaan, minne ovat menossa. Jos on matkalla vaikka Tallinnaan tai Tukholmaan (ja mahdollisesti sieltä eteenpäin) ei ehkä astu laivaan Ft. Laurendalessa (missä kuusessa se sitten onkin, en ole kuullutkaan...)
Vaikka olisi menossa risteilyllekin, monille Suomessa töitä tekevälle tuottaa vaikeuksia sijoittaa Karibian risteilyä viikonloppuun.
Parvekkeita en minäkään kaipaa Ruotsin ja Tallinnan laivoille.
- resdffsdfsd
Iso yökerho ja mieluusti useampikin, ilmaista vettä, spurgut putkaan, muutakin syötävää kuin mereneläviä. Isot lasit drinkeille ja paljon jäitä. Nykyiset muovikupit ovat koomisia.
- m/s corbiere paras
Paras laiva jolla olen matkustanut oli aikoinaan Estonian new linen m/s corbiere, jolla pääsi Tallinnaanhttp://suomenmuseotonline.fi/en/kohde/Suomen merimuseo/200607:196?itemIndex=99156
Siellä laivalla oli kaikki tarpeellinen ja pääsi hyvin perille. Autolla oli mukava matkustaa Tallinnaan ja muutenkin selkeä pieni laiva, todella kaiholla muistelen tätä. - aqfEQFWef
Laivassa tulisi olla intialaista ruokaa, remubaarit autokannen alla , hyttien ovissa varmistus ettei Teijo Tavallinen änkeä kesken kaiken vieraisille muka vahingossa.
Sähköä laivalle tuottaisi Teslakäämi, värimaailma laivassa olisi kauniin vihreä.
Hyttipalvelijat toisivat täydennystä kutsunappia painamalla.
Yökerhossa ei esiintyisi C-sarjan kotimainen "julkkis".
Laiva kulkisi Hki-Tanska väliä. - saariston mies
En ainakaan tuohon kuvassa näkyvään paattiin! Se lienee sen Costa Concordian sisarlaiva...siinähän kipparit ajavat kiville ja tuo kalikka sitten uppoaa... että silleen, ei kiitos!
- risteilijä
Katso celebrity cruise siinä on kaikki tai royal carribean
- seppä-sepempi-sepin
HAHAHAHAHAAA_AAA_A!
Topicin aloittaja puhuu parvekkeista laivassa. Hiukka ihmetyttää ! Ei laiva ole hotelli ja siks toisekseen, min en telakkahommissa koskaan ole kuullutkaan "parvekkeista" laivarautoja naputellessani. Mitäpä sellaisella ulkokansipuolella edes tekisikään? Viima on ajossa sen verta kalseaa ja kovaa, ettei siellä voi oleskella. Kovassa merenkäynnissä "parvekkeet" olisivat hengenvaarallia - niin oleskelijoille kuin muullekin rahvaalle.- 314
Olen edellisen kirjoittajan kanssa samaa mieltä tuulen voimakkuudesta parvekkeilla.
Laivan perässä olevan hytin parveke VOI olla saaristossa mielyttävä, sekin varauksin.
SL - No tässä sinulle
Osaatko sinä alan ammattilaisena sanoa, mitä nämä ovat jos ne eivät ole parvekkeita:
Kuva 1: http://aijaa.com/2HTce9
Kuva 2: http://aijaa.com/8UNcvd
Tiedoksesi että molemmilla pystyi oleskelemaan aivan loistavasti ilman mitään ongelmia. Ja kyllä niillä tulikin oleskeltua tuntikausia.
Tuo kakkoskuvan parveke meillä oli risteilyllä jonka aikana oli kova myrsky; tietenkään ei olisi tullut mieleenkään mennä sinne silloin koska olemme täysijärkisiä. - höpöhöpötin
No ainakin Karibian risteilijöillä on parvekkeet kaikissa vähänkään paremmissa hyteissä ja merenkäynti siellä saattaa olla hiukka toista luokkaa kuin Itämerellä. Siellä parvekkeele olikin käyttöä.....kokemusta on
- 34243434
Jotenkin vaan tuntuu että tämä on jonkun firman mainos. en tosin jaksanut lukea edes viestejä mutta aihe millaisen laivan sinä haluaisit suomi24:n etusivulla tuntuu aika epätoivoiselta tarkoittaen sitä että eikö oikeasti ole mitään mielenkiintoisempaa keskusteltavaa..
- Hinta
alhainen. Sellainen laiva...
- soutuveneelle vaa
lainaa kesällä naapureiltas soutuvenettä. varmaan saat lainata ilmasex.
- nim
Sen verran iso paatti, ettei pikkutuulet keikuta, sopuhintaiset siistit hytit, savuttomia ulkotiloja, näköalaistumapaikkoja riittävästi myös sisällä
- Joopa joo
Marekki 200 ns. kumivene vaan taisipa olla jotain pvc.tä aikoinaan ja risteily tietysti nyt on hyvät kelit tuolle juurikin.
- jos itselle niin:
TITANIC on ainoa laiva, jonka haluaisin ja ainoastaan nykykuntoisena. Takuulla maailman kallein laiva... ja olisi oikea rahasampo.
- Jack Dowson
Menisin RMS Titanicilla ja rakastelisin Rosen kanssa.... ;)
- kokija1
M/S Viking Grace on näitä parhaimpia. Mahtava ulkokansi ja Teens-osasto oli mielenkiintoinen. Huonoa oli Shopping World johon oli ängetty kaikki ja oli kyllä ruuhkaista. Hyvä kun pääsi sisäänkäynnistä sisälle kun oli zombieta tiellä.
- vainhauskoja
Juu kaikille tulis olla sviitit saunalla ja sit risteilyn hinnaks 7 euora sis. viinat ja ruoat!!
Olishan se kiva!
Mistä näitä sikiää??
Menkää matikan tunnille takas tai ryhtykää matkailualan yrittäjäksi.. - 33+2
Tuli käytyä Siljan Sereneillä ja kyllä on entinen kävelykatu (joka oli aikoinaan
hieno) lumbui ja rätei täynnä..siis kamala.ja tosi röyhkeitä tarjoilijoita ravintoloissa. - matkustaja....
Laiva pitäisi jakaa kahtia, yksi puoli matkustajille ja toinen puoli bailaajille. Matkustajien puolella voisi olla paljon edullisia hyttejä, eikä kaikissa tarvitse olla omaa kylppäriä vain pieni vessa ja muualla kylpy/sauna osasto.
Bailaajille ei hyteistä ole niin väliä, kun eivät edes nuku, vaan juominen jatkuu aamuun asti, eikä edes kahvilassa saa aamulla rauhassa nauttia aamiaista, vaan joku tulee viereen örveltämään viinalta haisten.
Siinnä ne minun toiveet. - silver card
Promenadi kauppoineen on minimi. Ja laivan on tietysti oltava mahdollisimman iso. Parvekkeellisia hyttejä ja kunnon kylpylä. Paaljon hyviä ravintoloita..
Siljalla serenade ja symphony on lähimpänä sitä mitä laivan pitäisi olla. Ne vain alkavat olla jo aika kuluneita ja vanhoja. Uutta laivaa kehiin tai perusteelliset remontit noihin entisiin. - oskari4747
commodore hyteissä saisi olla aina jääkaapissa kaljaa
- hyvää ruokaa
Jos olisi laiva josta saisi tasokasta ruokaa ravintolasta kuin ravintolasta ja ne olisivat vielä viihtyisiä, olisin täysin myyty! Laivojen ruokapuoli on sellaista Sodexo-tasoa ja kyllä jää meidän perheeltä laivamatkat sen takia väliin.
- tyttö959959595
Mitä maksaa risteily esim 24h ruotsiin? Lähteekö vaasasta laivoja?
ikää en oo risteilyllä ollu ois kiva käöyä - mulletoi
Tällanen olis kiva ja nopeakin vielä.
http://www.mobygames.com/images/shots/l/367020-star-wars-galaxies-jump-to-lightspeed-windows-screenshot-the.jpg - YksiUnelmoijaVain
Unelmieni laivalta löytyisi nämä:
Hytti:
-parveke
-kylpyamme
-vedenkeitin ja/tai kahvinkeitin
-televisio (löytyy jo yleensä)
-enemmän parisängyllisiä ´perushyttejä´
Kylpylä:
-poreamme
-astenallas
-höyrysauna
-tavansauna
-kahluu-/lastenallas
-kylmäallas
-lämmin allas, jossa vesiliukumäki myös aikuisten käytettäväksi
Muuta:
-pelihuone/-luola/-kahvila, jossa runsaasti esim lautapelejä ja muita aktiviteetteja (biljardi olisi kiva, mutta keinuvassa laivassa haasteellinen peli)
-iso disco/ yökerho, jossa eri ´huoneita´ (vrt. Onnela tmv.)
-iso ´livebändiyökerho´, joita nykyäänkin löytyy
-kaupat, ravintolat ym. jaettu eri tasoille niin, että ei tule heti sellainen olo, että "kaikki on jo nähty" lyhyen kierroksen jälkeen. Tavoitteena sen sijaan olisi sellainen olo, että "wau täällähän on vaikka mitä"
-sisustus kuten Gracella: moderni hillitty
Lisäksi perinteiset buffetit, lastenohjelmat, bingot ja karaoket pitäisin ehdottomasti, ihan vaikka nykyisenlaisena kuten monella laivalla on. - De Jorio Design
Mitä tämä junttikansa oikeasti tietää risteilylaivoista?
Ei mitään!
Ruotsinlaivat on heille äärimmäistä luksusta, vaikka ne on todellisuudessa karjakuljetukseen verrattavissa olevia massojen kuljetusproomuja!
Tämä on luksusta!
MSC DIVINA SHIP VISIT & FLEET VIDEO
http://www.youtube.com/watch?v=wtfWaNP3HsM- 11+11
Ei kai ollutkaan kyse siitä, mitä kansa tietää risteilylaivoista (mahdollisesti enemmän kuin luuletkaan) vaan mitä he toivovat laivalta , joka liikennöisi Suomen ja Ruotsin välillä eli reittilaivoilla. Eli juuri niillä massojenkuljetusaluksilla.
Yksinkertaiset sielut heti sekoittavat asiat niin että alkavat ruotsinlinjan reittiliikennelaivan sijaan suunnitella risteilyhotellia etelämerilli. Minun makuni mukaan laiva voisi myös sisätiloiltaan muistuttaa enemmän laivaa kuin ..vaikkapa bordellia.
- reissaaja
Ei kannata verrata autolauttoja Karibian risteilylaivoihin. Parvekkeita ja muuta ulkotilaa ei tässä ilmastossa tarvita paljon enemmän. Hytteihin ehkä pikkuisen enemmän tilaa ja isommat ikkunat. Paremmat patjat ja tyynyt. Enemmän henkilökuntaa siivoukseen.
- Marjutta
Mä haluan, että laivalla on ylellinen kylpyläosasto. Monta poreallasta ja kunnon höyrysauna ja trooppinenympäristö. Paljon vaikka tekopalmuja, kasveja, kukkia jnee...Mulla muuten F-sikurin tietoturva ei toiminut saunalahden 3G mokkulassa (läppärissä). Tarkistakaa tekin onko päivitykset kunnossa! Älkää vaa soittako omagurulle sen vuoksi. Asia ei selvinny tunnissa ja minutti on noin 2.0€. Ostin kaupasta Norton internet tietoturvan ja toimii loistavasti. Ja toimi loistavasti myös aiemmin 10 vuotta! Samalla myös koneeni nopeus kaksinkertaistui.
- pöööpiii
- Että sisällä ei saisi polttaa!
- Cruise Ship
Joskus asiaa ihmetellyt että miksi pohjoismaiselle asiakaskunnalle ei ole omaa risteilylaivaa tai laivayhtiötä joka palvelisi pohjoismaisilla kielillä esimerkiksi välimerellä tai karibialla. Potentiaalinen asiakaskunta olisi noin 24 miljoonaa asiakasta. Suomen ja Ruotsinkieltä osaavaa henkilökuntaa löytyy ruotsinlaivoilta ja Tanskan ja Norjankielistäkin on saatavilla. Henkilökunnan puhumat kielet näkisi vaikkapa rintapielen nimilapussa olevista pienistä maiden lipuista.
Saksankielisille asiakkaille on olemassa Saksalainen AIDA varustamo jonka 11 laivailla puhutaan vain Saksaa.
AIDA Cruises
http://www.aida.de/
AIDA:n laivat liikennöivät kesäisin Itämerellä, Norjan vuonoissa ja pitkin Euroopan Atlantinpuoleista rannikkoa ja siirtyvät syksyn tullen etelämmäksi välimerelle, Kanarialle ja Karibialle.
AIDA varustamon AIDAbella risteilylaiva Las Palmasin satamassa Kanarialla.
http://comaidadam-h5og79h1-3lrtp9.s3.amazonaws.com/43e71445bbb03d07bb6bdeef60502ea8/f_im_jpg_625xauto.jpg
Kesäisin Norjan vuonot olisivat varma hitti etenkin Suomalaisille ja Ruotsalaisille asiakkaille. Lähtö vaikkapa Kööpenhaminasta.
http://www.archersdirect.co.uk/uploads/tad/maps/NGA3N.gif
http://0.tqn.com/d/cruises/1/0/c/M/4/Alesund_14.JPG
http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02302/NorwegianFjords-cr_2302918b.jpg
Vuoroviikoin Itämeri ympäri Tanskalaisille ja Norjalaisille matkustajille.
http://5stars-scandinavia.com/more-info/baltic-sea-northbound.jpg
Syksyisin ja keväisin välimeren eteläiset osat Egypti, sekä Suezin kanava ja persianlahden alue kuten suositut turistikohteet Dubai, Abu Dhabi ja Bahrain olisi riittävän lämmintä aluetta ja talveksi laiva/laivat voisivat siirtyä vaikkapa Aasian suunnalle Thaimaan vesille jonne tuhannet pohjoismaalaiset muutoinkin talvella matkustavat.
Esimerkiksi viikon risteily trooppisella Eteläisellä Kiinanmerellä. Lähtö Thaimaasta ja pysähdykset naapurimaissa Vietnam, Kambodza, Malesia, Singapore, Indonesia, Brunei ja takaisin Thaimaahan.
http://www.saltwater-dreaming.com/images/map-pics/Thailand-map.gif- 20+3
http://www.kristinacruises.com/ on toivomasi yhtiö, suomalainen risteilymatkojen järjestäjä. Etkö ole kuullut? Risteilyjä on sekä pohjoismaissa että Välimerellä ja kaukomaissa, suomalainen palvelu.
- 10+11
20+3 kirjoitti:
http://www.kristinacruises.com/ on toivomasi yhtiö, suomalainen risteilymatkojen järjestäjä. Etkö ole kuullut? Risteilyjä on sekä pohjoismaissa että Välimerellä ja kaukomaissa, suomalainen palvelu.
Palvelu ja laiva on pientä koska markkinointi on suunnattu vain suomalaiselle asiakaskunnalle. Lisäksi vanha laiva ei tarjoa tiloiltaa ja aktiviteeteiltaan moderneja laivoja vastaavaa risteilykokemusta.
Laivan pienuus johtuu tietenkin kotimaisten risteilymarkkinoiden pienuudesta. Edellä onkin ehdotettu pohjoismaista risteilyvarustamoa jonka asiakkaina olisi kaikki pohjoismaalaiset. Suurenpi asikaskunta tuottaisi rahallisesti enemmän ja mahdollistaisi uusien laivojen tilaamisen ja palvelun parantamisen. - Small and Medium
Pohjoismaisille markkinoille riittäisi varmaankin melko pienet tai keskisuuret risteilylaivat.
Esimerkkinä Saksalaisen Hapag-Lloyd Cruises varustamon pienet risteilylaivat.
Europa
rakennettu 1999, Kvaerner MASA Yards, Helsinki, Finland
pituus 198.6 m
leveys 24.0 m
matkustajia 408
http://www.shipparade.com/az/Europa/Europa_2012-06-25.jpg
http://www.shipparade.com/az/Europa/Europa_2011-12-03.jpg
http://www.shipparade.com/az/Europa/Europa_2010-12-31.jpg
http://maritimematters.com/wp-content/uploads/2010/09/EUROPA_Atrium_1_Hapagphoto.jpg
http://www.cruiseguide.com.au/images/editorials/ship-review/main/ship-review---hapag-lloyd-europa-6.jpg
Europa 2
rakennettu 2013, STX Europe, St. Nazaire, France
pituus 225.38 m
leveys 26.7 m
matkustajia 516
http://www.shipparade.com/az/Europa_2/Europa_2_2013-05-07.jpg
http://www.shipparade.com/az/Europa_2/Europa_2_2013-05-20.jpg
http://schiffsjournal.de/wp-content/uploads/2013/08/MS-Europa-2.jpg
http://www.cntraveler.com/daily-traveler/2011/12/The-Hottest-Cruise-Ship-Bars/_jcr_content/par/cn_contentwell/par-main/cn_colctrl/par-col2/cn_slideshow/item1.rendition.slideshowWideHorizontal.hapag-lloyd-europa-sansibar-bar.jpg
http://www.cybercruises.com/images/Europa2_Pool.jpg
http://img.morgenpost.de/img/reise/crop106066793/1088721252-ci3x2l-w620/ch-hl-4-DW-Reise-Kairo.jpg
http://www.schiffsreisen.de/Picture/Ship/Galerie/Hapag-Lloyd-Kreuzfahrten-MS-Europa-2-2415-59.jpg - Small and Medium
Small and Medium kirjoitti:
Pohjoismaisille markkinoille riittäisi varmaankin melko pienet tai keskisuuret risteilylaivat.
Esimerkkinä Saksalaisen Hapag-Lloyd Cruises varustamon pienet risteilylaivat.
Europa
rakennettu 1999, Kvaerner MASA Yards, Helsinki, Finland
pituus 198.6 m
leveys 24.0 m
matkustajia 408
http://www.shipparade.com/az/Europa/Europa_2012-06-25.jpg
http://www.shipparade.com/az/Europa/Europa_2011-12-03.jpg
http://www.shipparade.com/az/Europa/Europa_2010-12-31.jpg
http://maritimematters.com/wp-content/uploads/2010/09/EUROPA_Atrium_1_Hapagphoto.jpg
http://www.cruiseguide.com.au/images/editorials/ship-review/main/ship-review---hapag-lloyd-europa-6.jpg
Europa 2
rakennettu 2013, STX Europe, St. Nazaire, France
pituus 225.38 m
leveys 26.7 m
matkustajia 516
http://www.shipparade.com/az/Europa_2/Europa_2_2013-05-07.jpg
http://www.shipparade.com/az/Europa_2/Europa_2_2013-05-20.jpg
http://schiffsjournal.de/wp-content/uploads/2013/08/MS-Europa-2.jpg
http://www.cntraveler.com/daily-traveler/2011/12/The-Hottest-Cruise-Ship-Bars/_jcr_content/par/cn_contentwell/par-main/cn_colctrl/par-col2/cn_slideshow/item1.rendition.slideshowWideHorizontal.hapag-lloyd-europa-sansibar-bar.jpg
http://www.cybercruises.com/images/Europa2_Pool.jpg
http://img.morgenpost.de/img/reise/crop106066793/1088721252-ci3x2l-w620/ch-hl-4-DW-Reise-Kairo.jpg
http://www.schiffsreisen.de/Picture/Ship/Galerie/Hapag-Lloyd-Kreuzfahrten-MS-Europa-2-2415-59.jpgHapag-Lloyd Cruises varustamolla on kolmaskin keskisuuri risteilylaiva.
Columbus 2
rakennettu 1998, Chantiers de l'Atlantique, St. Nazaire, France
pituus 181.0 m
leveys 25.5 m
matkustajia 702
http://pics.portofolden.com/Columbus 2.JPG
http://www.shipparade.com/az/Columbus_2/Columbus_2_2012-04-13.jpg
http://www.hapag-lloyd-reisebuero.de/Ag2/Bonn2/img/MS Columbus.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-g0SKYelNWHQ/UKndAJUNvDI/AAAAAAAAJBo/XvWFOyVy7Ts/s1600/D_MS_COLUMBUS_2_lobby_04_442656fc1f.jpg
http://www.schiffsreisen.de/Picture/Ship/Galerie/Hapag-Lloyd-Kreuzfahrten-MS-Columbus-2-2186-44.jpg
http://www.hl-kreuzfahrten.de/typo3temp/pics/F_MS_COLUMBUS_2_Penthouse_Suite_04_935a5c9a23.jpg
http://image.e-hoi.de/images/shipimages/811/xlarge/hapaglloyd-columbus2-restaurant4.jpg
- Tahtoo tuonne!
Tässä on yksi unelmien laiva, jossa mm. virtuaalinäkymin varustettu baari ja laskuvarjosimulaattori, törmäilyautorata ja näköalatorni!
http://www.royalcaribbean.fi/laivamme/quantum-luokka/quantum-of-the-seas.htm- RoyalCarib
On tullut oltua muutaman kerran saman firman laivoilla ja ovat todella mahtavia.
Ei ole enää ollut halua mennä Ruotsin laivoille. Voisi verrata soutuveneeseen. - Onhan ne paatit tode
RoyalCarib kirjoitti:
On tullut oltua muutaman kerran saman firman laivoilla ja ovat todella mahtavia.
Ei ole enää ollut halua mennä Ruotsin laivoille. Voisi verrata soutuveneeseen.Onhan ne paatit todella hienoja, jos vertaa Ruotsinlaivoihin... Jos menet yksin, ja maksat 1 hengen matkan. Niin saattaapi olla hyttikaverina sitten joku 80v piereskelevä mamma.
Tämä on todella hienoa näissä, jos vertaa Ruotsinlaivoihin, joissa joutuu olemaan ihan yksin hytissä....
- Yksinkertainenparas
Minulle riittää selkeä ja pelkistetty laiva, jossa saa ruokaa ja pääsee turvallisesti perille ilman vinkuvia lapsia ja humalaisia örveltäjiä, takavuosina m/s Corbiere oli juuri tälläinen laiva, jolla pääsi sopivasti Tallinnaan.
Perunamuusi, kaalikääryleet ja vihannekset maksoi 20mk (3,40€) ja kansipaikalla pystyi jopa nukkumaan, ellei ihan perus-perus hyttiä halunnut. Autolle löytyi aina mukavasti tilaa ja halvalla. Tätä laivaa todella on ikävä! - viikkarifani
kyl maar mää sanon,et Viikkareiden laivat ovat parhaita, Ite alotin risreilyt Tukholmaan 8o-luvulla,. Muistan kun MARIELLA-laiva tuli uunista ulos. Todella mahtava ja upea ja iso oli laiva .Mahtava saunaosasto alakannella. Tälle legendaariselle laivalle olen jälleen menossa.Henkilkunta parasta A-luokkaa,suosittelen Mariellaa,Gaapriellaa .
- Paljon matkustava
Missä voisi tupakoida nahkasohvissa ja samalla nauttia virvokkeita. Ilmastoinnin tulee toki olla hyvä.
Mallia voisi ottaa Royal Caribbean Cruisen laivojen suunnittelusta. Nehän on tehty Turussa/Raumalla.- Hus ulos!
Toivottavasti sellaista laivaa ei olekaan, jonka sisätiloissa saa tupakoida. Kyse ei ole pelkästää savusta ilmassa, vaan vaatteisiin tarttuvasta löyhkästä.
- Paljon matkustava
Hus ulos! kirjoitti:
Toivottavasti sellaista laivaa ei olekaan, jonka sisätiloissa saa tupakoida. Kyse ei ole pelkästää savusta ilmassa, vaan vaatteisiin tarttuvasta löyhkästä.
Kysymys. Onko se sinulta pois, että jotkut nauttivat kauniisti sisustetussa sikarihuoneissa, upeilla nahkasohvilla sikarin tai savukkeen. Miten ne savut siirtyvät sinun luoksesi uima-altaalle, luisteluareenalle tai vaikka hyttiin?
Oikeanlainen insinöörityö luo kunnollisen ja poisvievän ilmanvaihdon. Ei toki liian tehokasta, koska silloin on "sukatpyöriin jaloissa" efekti. Näillä laivoilla ei edes tupakoimattomat tiedä, että laivoilla voi tupakoida näissä luxus-ravintoloissa.
Mene ja totea. En pidä olla liian negatiivinen - Kyllä on!
Paljon matkustava kirjoitti:
Kysymys. Onko se sinulta pois, että jotkut nauttivat kauniisti sisustetussa sikarihuoneissa, upeilla nahkasohvilla sikarin tai savukkeen. Miten ne savut siirtyvät sinun luoksesi uima-altaalle, luisteluareenalle tai vaikka hyttiin?
Oikeanlainen insinöörityö luo kunnollisen ja poisvievän ilmanvaihdon. Ei toki liian tehokasta, koska silloin on "sukatpyöriin jaloissa" efekti. Näillä laivoilla ei edes tupakoimattomat tiedä, että laivoilla voi tupakoida näissä luxus-ravintoloissa.
Mene ja totea. En pidä olla liian negatiivinenOn. Se on hengenvaara. Tupakan savu laukaisee astmakohtauksen ja se sama savu tarttuu sisätiloissa vaatteisiin.
Siis ON!
- Siinä paras
Yhdistetaan Cinderella ja Grace. Sekä lisäksi puolen tusinaa parvekkeellista hyttiä. Sen parempaa ei näille vesille saada.
- titanicci
Kuka helevetti näitä aiheita oikein keksii?
Joo nyt tulee varmaan porttikieltoa saitille.
Kiiiiitoooosssss - asdasdasdasd
En minkäänlaisella. En voi käsittää mikä joitain ihmisiä voi kiinnostaa ns. risteilyissä.
- Muuallakin kun Itäme
Kyllä Prome on ihan ehdoton. Sellainen kun Siljalla on ne kaksi laivaa, ne on mun unelma-laivoja, hytti voisi olla commodore!
- kuka laitto liikkeel
yksi asia jäi rccl:ltä mieleen... Ilmaiset kahvit aina ja kaikkialla.. no, kuuluivat nuo muutkin risteilyhintaan mukaan (ruuat, saunat, illalliset.. ymsyms.. viivasta vaan joutui maksamaan)
- ik uig uy
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Enäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
- ravinto
Ruokaravintoloita.., entä jos ei halua buffettia tai ala cartea niin vaihtoehdot loppuvat hyvin lyhyeen!!!!!! Buffet, liikaa valikoimaa jos ei suuri nälkä. A'la carte tyyris vaihtoehto jos koko menuu alku- sekä jälkiruokineen.. Siis joku kahvila/ grilli tyyppinen ratkaisu josta suolaista pikkupurtavaa ehkäpä isompaakin nälkään..
Heitän oman lusikkani soppaan tässä kylpylä-keskustelussa....
Iso höyrysauna, terapia-allas jossa hierovat suihkut vai miksi niitä kutsutaankin ;) sekä mahdollisuus nauttia viilentäviä virvokkeita altaiden puolella.
Mitä sitä tyyriillä hytillä, ei siellä kuitenkaan ylenpaltisesti viihdytä. Nukutaan ehkä se pari tuntia ;)- lkhiu
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Enäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
- Laivafany - 69
Jaa että millaisen kun en uusimmallakaan risteilyaluksella ole vielä purjehtinut. Sen nimi tais olla VIKING GRACE niminen laiva. Kas kun ei TITANIC KOLMONEN Itämerilaiva autokannella.
- Liisa1559
Gracellahan juuri oli erittäin onnistunut ravintola-konsepti. Jos ei ole suuri nälkä turha maksaa Buffetista, tai turha maksaa Alacartesta jos haluaa vain syödä nopeasti.
Siis Gracen Sweet&Salty Cafe. Ruokaa oli hyvää, oli kalaa ja kanaa ym. kermaperunoita ja kaikkea. Ruualle otettiin hinta puntarilla. Muistaakseni kukkupää lautaseni hyvää ruokaa maksoi 13,10e.
Käykää kokeilemassa, siinä on ravintola niille jotka ei tarvitse hienoa alacartea tai kallista Buffetia.- ruoan ystävä
Kiitos hyvästä vinkistä... Odotan innolla tulevaa, ennen joulua varattu risteily juuri Gracelle. Siispä nälkä tuskin jää ja budjetti pysyy kohtuullisena :)
- :)jee
Tuossa ravintolassa on hinnoittelu kohdillaan. Konsepti on selkeä ja onnnistunut. Tälläistä ei ole Tallinksiljan aluksilla eikä muilla viikkarin laivoilla.
- kello21.99
Eihän Grace nyt mikään mullistava ole, mutta silti täysin riittävän tyylikäs ruotsinlaivaksi. Edellä mainittu ravintola-konsepti on ollut itsenikin mieleen.
Gracessa on hieno yö-kerho ja viihtyisät hytit sekä valoisat tilat, se riittää jo Turun botskille. - Laivafani
Itse olen näitä lueskellut ja olen päätynyt siihen lopputulokseen, että Baltic Prinsessa on paras viihdelaivaksi, kun taas maisema, ja perhelaivaksi paras on Grace.
Olen myös tullut siihen lopputulokseen, että laivassa pitää olla paljon pieniä kauppoja ja ravintoloita. Helpoiten tämä toteutetaan promenadilla. Mielestäni promenadi pitäisi sijoittaa laivan keskiosan sijaan laivan yhdelle tai molemmille laidoille. Tällöin merimaisema näkyy myös promenade-hyteistä.
Laivan ylimpiin kerroksiin keulaan buffetti perään 2 kerroksinen yökerho, jossa on esiintyjiä. Laivan katolle mieluiten perään joku pieni discon tyyppinen tila jossa päivisin toimintaa lapsille ja iltaisin baari.
Jonkin kerroksen keulaan kylpyä ja ne hierojat sun muut. Sauna tietenkin kylpylän yhteyteen. Merinäköala pitää yrittää saada tietenkin kaikkialle kylpylä mukaan luettuna.
Hyttejä kaikkiin käyttötarkoituksiin ja hienoimpiin hytteihin sauna. Takana jos on hyttejä niin parvekkeet ois jees. Sitten myös jotain oleskelupaikkoja ympäri laivaa.
Jos jotain puuttuu tai haluatte korjata niin kommentoi.- Taisi-olla-ennätyksesi
Eikä tuon keksimiseen mennyt kuin vaivaiset viisi vuotta.
- Vaikka-olisikin-kiva
Vaikka olenkin melkoisen hyvä matkustaja, en silti usko heidän tulevan kysymään sitä minulta.
- Anonyymi
Niinpä niin, taas aloitus, jonka paikka olisi Laivat ja merenkulku.
Matkailua vasta sitten, kun laivalla on matkustettu.
Luotseja tarvittaisiin! - Anonyymi
- Kännilautat eli bileristeilyt ja perheristeilyt voisi olla erikseen. Känniörveltäjät/sekakäyttäjät ja bilenuoret voisivat yhdessä mennä samoille kännipaateille bileristeilemään ja oksentamaan keskenään. Perheet voisivat mennä rauhallisemmille risteilyille ilman jätti alkoholitaxfreetä.
- Taxfree ja ravintolat liian kalliita. Jos haluaa jotain ostaa pitäisi ostaa karkkimättöpaketteja ja merkkihajuvesiä kalliilla, mutta ei juurikaan löydä paitsi ne alkot ja tupakat. Lähes kaikki tuotteet jättipaketeissa eivätkä ole edes oikeasti halpoja vaikka mainostetaan että puolet halvempaa kuin maissa. - Anonyymi
Trans Daami
Mies, 60v, Helsinki
Olisiko Top miestä tai top porukkaa keillä omakotitalo,mökki tai vastaava johon trans daami voisi ajella asuissa ja meikissä? N.100 km max Hesa.
Olen 60v,180,80 antava,pantava,suihinottava.
Haluan olla alistuva narttunne. Naitte niin kauan ja useasti kuin jaksatte. Lastit suuhun,peppuun,päälle. Kuinka vaan.
Saa sitoa,alistaa,antaa remmiä. Isoa dildoa jne.
Minä vikisen,te viette.
Poistun naituna . T. Seksi Seija
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Oi mun haniseni
Mul on ihan törkee ikävä sua. En jaksais tätä enää. Oon odottanut niin kauan, mutta vielä pitää sitä tehdä. Tekis mieli275304Kyllä mulla on sua ikävä
Teen muita juttuja, mutta kannan sua mielessäni mukana. Oot ensimmäinen ajatus aamulla ja viimeinen illalla. Välissä läm123865Hei rakas sinä
Vaikka käyn täällä vähemmän, niin ikäväni on pahempaa. Pelkään että olen ihan hukassa😔 mitä sinä ajattelet? naiselle403197IS:n tiedot: Toni Immonen irtisanottiin MTV:ltä Toni Immonen työskenteli pitkään MTV:llä.
IS:n tiedot: Toni Immonen irtisanottiin MTV:ltä Toni Immonen työskenteli pitkään MTV:llä. IS uutisoi torstaina Toni Imm512800Vihdoin tiedän että tämä on molemminpuolista
Saattoi se koko ajan olla silmiemme edessä mutta kumpikaan ei uskaltanut sitä toivoa. Kunpa nähtäisiin pian, toivottavas861308Israel aloitti 3. maailmansodan
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000011297979.html Israel se sitten aloitti näköjään kolmannen maailmansodan.2841303- 601183
- 791139
Natoon liittyminen on alkanut kaduttaa.
Nato on muuttunut niin paljon, että se ei ole enää se mihin haluttiin liittyä. Usa on vetäytynyt ja 5% osuus valtion tul3961112Nainen, meidän talossa on säännöt
1. Mies on aina oikeassa. 2. Ei vastaväitteitä. 3. Mäkättäminen kielletty. 4. Suhde on tärkein. 5. Ei salaisuuksia. 6. E2131086