Joo kirjoittelin jo tuonne aiemmalle sivulle mut joskos tässä huomataan paremmin...Eli korjaaja vianetsintä laitteella paikallisti et lämpöanturi sökö (tosin itse en ollut katsomassa)kun mulla kierrokset heitti sinne tänne no luulin sitten et asia korjattu kun hain auton...kotimatkalla sitten rupes ajo olemaan niin kuin kengurun kyydissä vika tuli paljon pahemmaksi mitä oli aiemmin :( mikä on liikkeen vastuu jos liike ensin sanoo että vika oli siellä lämpöanturissa ja ei ehkä ollutkaan ja pitää tehdä lisä remppaa??mikä maksaa aina lisää euroja :( tuo lämpöanturi remonttikin maksoi melkein 100 e ja jos se vika ei ollutkaan se??
Lämpöanturi
Joona
19
19247
Vastaukset
- takaisin ooppeliin
nojoo,tyhjäkäyntihän se soutelee edestakas,eli sen takia se lämpöanturipitäis vaihtaa.toivotaan että vika on sitten vaan siinä
- -P-
Korjaamolle takaisin, eihän tuo muuten selviä.
Edelleen, ilmamassa/-määrä anturi, lambda-anturi, kääsuläpän asentoanturi, kampiaks. asentoanturi, ohjainlaite ja ehkä todennäköisimpänä ohjainlaitteen johtosarjan vika. Pätevä asentaja kyllä löytää, missä menee pieleen. - -m-
Oli omassa vw samaa oireilu pitemmän aikaa. Välillä ei lähteny käyntiin ja välillä kierrokset alkoivat "jumia" 3500-->. Anturi vaihdettiin ja ongelmat poistuivat.
- Joona
eli mikäs se tuo on ja paljon maksaa??
Kävin siellä korjaamolla äsken ja sanoin että auto oli paskempi mitä sinne tuodessa ja korjaaja "jaahas mikä siellä nyt mättää" ja katsoi testerillä että "nyt hälyttää ilmamäärä anturia" no osa 90e ja tunti vaihtoon...minä siihen että "mitä vittua" munko se kuuluu maksaa??? se että "niin ne autot on tuollaisia kaikkia vikoja ilmenee" meinas pettää itsehillintä...korjaamo ei ole merkkiliike ja testerinä sellainen pieni käsikäyttöinen peli kuinka luotteva tollainen?? aika todennäköistä että ukko itse lämpöanturin asennuksen yhteydessä hajoittanut ilmamääräanturin koska vika tuli heti kun lähdin korjaamon pihasta...mielipiteitä?? - -P-
Joona kirjoitti:
eli mikäs se tuo on ja paljon maksaa??
Kävin siellä korjaamolla äsken ja sanoin että auto oli paskempi mitä sinne tuodessa ja korjaaja "jaahas mikä siellä nyt mättää" ja katsoi testerillä että "nyt hälyttää ilmamäärä anturia" no osa 90e ja tunti vaihtoon...minä siihen että "mitä vittua" munko se kuuluu maksaa??? se että "niin ne autot on tuollaisia kaikkia vikoja ilmenee" meinas pettää itsehillintä...korjaamo ei ole merkkiliike ja testerinä sellainen pieni käsikäyttöinen peli kuinka luotteva tollainen?? aika todennäköistä että ukko itse lämpöanturin asennuksen yhteydessä hajoittanut ilmamääräanturin koska vika tuli heti kun lähdin korjaamon pihasta...mielipiteitä??Kyllähän tuo ihan normaalilta vialta kuulostaa. Todennäköisesti se lämpöanturikin oli jo tiensä päässä. Lämpöanturi vaikuttaa seokseen 5% luokkaa, joten se tuskin yksin selittää kuvaamiasi oireita.
Autoilu on sellaista, vikoja voi tulla ja niiden korjaamisesta pitää maksaa. - Joona
-P- kirjoitti:
Kyllähän tuo ihan normaalilta vialta kuulostaa. Todennäköisesti se lämpöanturikin oli jo tiensä päässä. Lämpöanturi vaikuttaa seokseen 5% luokkaa, joten se tuskin yksin selittää kuvaamiasi oireita.
Autoilu on sellaista, vikoja voi tulla ja niiden korjaamisesta pitää maksaa.nimimerkki -P- autonasentaja? kun näyttää kommentit olevan asiantuntijan käsialaa ;)
- -m-
Joona kirjoitti:
eli mikäs se tuo on ja paljon maksaa??
Kävin siellä korjaamolla äsken ja sanoin että auto oli paskempi mitä sinne tuodessa ja korjaaja "jaahas mikä siellä nyt mättää" ja katsoi testerillä että "nyt hälyttää ilmamäärä anturia" no osa 90e ja tunti vaihtoon...minä siihen että "mitä vittua" munko se kuuluu maksaa??? se että "niin ne autot on tuollaisia kaikkia vikoja ilmenee" meinas pettää itsehillintä...korjaamo ei ole merkkiliike ja testerinä sellainen pieni käsikäyttöinen peli kuinka luotteva tollainen?? aika todennäköistä että ukko itse lämpöanturin asennuksen yhteydessä hajoittanut ilmamääräanturin koska vika tuli heti kun lähdin korjaamon pihasta...mielipiteitä??hal-anturi mittaa moottorin tarvittavaa ilma määrää. Vaihdatin omani merkkiliikkeessä 1h töitä ja 80e anturi. Tuskin asentaja tietää edes mitä on tekemässä, koska ei vaihtanut kyseistä anturi ensimmäiseksi...
- -P-
-m- kirjoitti:
hal-anturi mittaa moottorin tarvittavaa ilma määrää. Vaihdatin omani merkkiliikkeessä 1h töitä ja 80e anturi. Tuskin asentaja tietää edes mitä on tekemässä, koska ei vaihtanut kyseistä anturi ensimmäiseksi...
Hal anturi ei mittaa ilmamäärää, eikä -massaa. Sen tehtävä on antaa sytytykselle tarvittava tieto kampiakselin asennosta. Puhutaan siis myös kampiakselin asentoanturista, riippuen merkistä/mallista. Anturin löytää autosta/auton iästä riippuen yleisesti joko virranjakajan luota tai vauhtipyörän kopasta.
Ilmamäärä- tai massa-anturi on siellä imuputkistossa, mm. lambdan määritystä varten. - -P-
Joona kirjoitti:
nimimerkki -P- autonasentaja? kun näyttää kommentit olevan asiantuntijan käsialaa ;)
Tekniikka on olennainen osa ammattiani, mutta asentaja en ole ;-)
Motiivina näissä on "kaverin jelppaaminen", eli jos jokin vika ratkeaa porukalla miettimällä/kokemuksia vertaamalla, tällaisesta foorumista on oikeasti hyötyä.
Voin poistuakin, jos ärsyttää. - Joona
-P- kirjoitti:
Tekniikka on olennainen osa ammattiani, mutta asentaja en ole ;-)
Motiivina näissä on "kaverin jelppaaminen", eli jos jokin vika ratkeaa porukalla miettimällä/kokemuksia vertaamalla, tällaisesta foorumista on oikeasti hyötyä.
Voin poistuakin, jos ärsyttää.ei missään nimessä :)
- Sami
Joona kirjoitti:
eli mikäs se tuo on ja paljon maksaa??
Kävin siellä korjaamolla äsken ja sanoin että auto oli paskempi mitä sinne tuodessa ja korjaaja "jaahas mikä siellä nyt mättää" ja katsoi testerillä että "nyt hälyttää ilmamäärä anturia" no osa 90e ja tunti vaihtoon...minä siihen että "mitä vittua" munko se kuuluu maksaa??? se että "niin ne autot on tuollaisia kaikkia vikoja ilmenee" meinas pettää itsehillintä...korjaamo ei ole merkkiliike ja testerinä sellainen pieni käsikäyttöinen peli kuinka luotteva tollainen?? aika todennäköistä että ukko itse lämpöanturin asennuksen yhteydessä hajoittanut ilmamääräanturin koska vika tuli heti kun lähdin korjaamon pihasta...mielipiteitä??Mulla oli vuoden -98 1.6 golffissa täsmälleen samat oireet. Eka kerran korjaamolla vaihdettiin juuri toi lämpötila-anturi, ja vika ei hävinnyt minnekkään. Sit jonkun ajan päästä takas pikahuoltoon ja golffi tietokoneeseen. Tällä kertaa sit "vika signaali" HAL- anturista. Osa maksaa 110-128 euroo koneen mallista riipuen tietysti työ (1 tunti)
- muuten
Hall-anturi. Mutta sen löytää nykyisin elektronisen sytytysjärjestelmän virranjakajasta, jossa se korvaa ennen käytetyn mekaanisen katkojan. Lieneekö tekemistä tuon kuvaillun vian kanssa ?
HAL = tietokone kirjassa / elokuvassa "Avaruusseikkailu... - timpur
ennen anturin vaihtoa ei meinannut käynnistyä kylmänä ja lämpimänä vaihdoinalkuperaisen ja pelaa kuin ajatus siis jäähdytysnesteen tunnustelian
- pitkätpiuhatauttoi
Kiitos tiedosta, pikkuisen pitkät 12 vuoden piuhat sulla, onneksi volkkarin omistajana olen tottunut odottamaan korjauksia normaalia pidempään
- Joona
lambda anturi eikä pe...le mitään vaikutusta ja sitten tsekattiin pakoputki olisiko tukossa ja kunnossa sekin...miten noi lämpöanturit ja lambda anturit hälyttää testerissä vikaa ja sitten niiden vaihdolla ei ole mitään vaikutusta...päinvastoin vika pahenee nyt sillä romulla ei pääse kun kuuttakymppiä pe..le!!!!!! ja rahaa palaaa!!!tulkaa joku hakeen toi romu pois!!! sit se vielä sanoi että hydrauliset venttiilin nostajat ääntää?? v..ttu sillä on ajettu vain 120tkm???mikä ihmeen maanantai versio mulle on myyty!!??
- Vanhat
Volkkarit olivat vielä paljon luotettavampia kuin nykyiset. Mitähän tästäkin nykymenolla tulee muuta kuin paljon kalliimpia vikoja joita maahantuoja ei perinteisesti korjaa tai korvaa. Älkää ostako harmeja itsellenne.
- olettejärjenköyhiä
Köyhyys tai nuukuus paistaa läpi tälläisissä väittelyissä. Aina pitäisi olla joku halvempi vika, jolla voisi korjata varsinaisen vian. Ja auto on paska sen takia.
- Anonyymi
Minulla on Kia Rio 1.2 vm 2021. Siinä on ollut satunnaisesti ongelmana heikko startti ja moottorin huono käynti. Lisäksi moottorin lämpömittari on näyttänyt 130 C, vaikka moottori on todellisuudessa kylmä. Onko muilla ollut tämänkaltaisia ongelmia ?
- Anonyymi
Sama ongelma täällä ja olisin kanssa kiinnostunut, josko vikaan löytyisi ratkaisua.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Näin kun katsoit salaa ja
Hymyilit sieltä kaukaa 😍☺️ mutta hämmennyin ja tilanne oli niin nopeaa ohi etten oikeen kerennyt mukaan 😢 säteilit ku645160Povipommi, ex-Playboy-malli Susanna Penttilä avoimena - Paljastaa suhteestaan miehiin: "Olen..."
No nyt! Susanna Penttilä on OnlyFans-vaikuttaja ja yrittäjä sekä yksi uuden Petolliset-kauden kisaajista. Onpa 53-vuoti662347- 2622342
Katu täyttyy...
Hei, oli pakko laittaa vielä tää. Huomaan että olet suuttunut. Minähän sanoin että poistun, olit paikalla. Olin pettynyt362339Korjaa toki jos...
Koet että ymmärsin sinut kuitenkin aivan väärin. Jännittäminen on täyttä puppua kun et muitakaan miehiä näköjään jännitä191574Ympäristötuhoministeri Multala: "Olin humalassa"
Ruisrockin rokkimimmi myöntää: https://www.is.fi/politiikka/art-2000011407835.html Nämä ministerikuvatukset saavat ilm2191438Taas joku junan alle
Piltolan tasoristeyksessä: https://www.tilannehuone.fi/ Uutinen Iltalehdessä, Iltasanomissa, MTV:llä, Ylellä jne. Jossai491028- 89996
Harmittaa...Lampsiinjoen sillat
Tulva vei toisen ja toinenkin hajosi. Mielellään korjaisin molemmat, mutta ei ole resursseja siihen hommaan. Ikää jo 72v12929- 66927