FOCUKSESSA 12 V:N KORITAKUU

Minun Focus kävi ainoastaan 20tkm huollossa merkkiliikkeessä, muutoin huollot teetätetty halvemmassa paikassa. Myös minulla nuo kittisaumat alkoivat oireilla 50 tkm ajetussa autossa ja nyt 72 tkm ajettuna auto menee koritakuun puitteessa ovien vaihtoon. Ruoste on näkyvissä auton takaovissa, mutta vaihtavat kuitenkin kaikki ovet kerralla.

Omistaja kirjoitti:

Minun Focus kävi ainoastaan 20tkm huollossa merkkiliikkeessä, muutoin huollot teetätetty halvemmassa paikassa. Myös minulla nuo kittisaumat alkoivat oireilla 50 tkm ajetussa autossa ja nyt 72 tkm ajettuna auto menee koritakuun puitteessa ovien vaihtoon. Ruoste on näkyvissä auton takaovissa, mutta vaihtavat kuitenkin kaikki ovet kerralla.

Eihän focusta tarvite käyttääkään kuin 20 tkm:n välein huollossa tai kerran vuodessa, jos 20 tkm:ä ei tule täyteen vuoden aikana. Ja mä en usko, että jos autolla on ajettu yli 150 tkm ja huollot jätetty tekemättä huolto-ohjelman mukaisesti, että ruostekorjaus menee enää takuuseen.

Ja missää liikkeessä korjataan ehjät ovet ruostuneiden kanssa? Meinaan vain, että omassa autossani otettiin digikuvat kaikista ruostuneista ovista ja vain ne korjattiin maahantuojan antaman korjausluvan jälkeen. Maahantuoja ei myönnä lupaa ehjän oven korjaamiseen. Tämän vuoksi omaa focusta on korjattu jo 2 eri kertaa ja vielä on yksi ovi ja konepelti odottamassa ruostumista. Ja todellakin pyysin korjaamaan kaikki kerralla, mutta ei kuulemma ole siihen mitään mahdollisuutta. Olisi pitänyt varmaankin sitä ehjää ovea hieman "auttaa" ruostumaan, jotta ei tarvitsisi joka vuosi seisottaa autoa korjaamolla.

tarvitse kirjoitti:

Eihän focusta tarvite käyttääkään kuin 20 tkm:n välein huollossa tai kerran vuodessa, jos 20 tkm:ä ei tule täyteen vuoden aikana. Ja mä en usko, että jos autolla on ajettu yli 150 tkm ja huollot jätetty tekemättä huolto-ohjelman mukaisesti, että ruostekorjaus menee enää takuuseen.

Ja missää liikkeessä korjataan ehjät ovet ruostuneiden kanssa? Meinaan vain, että omassa autossani otettiin digikuvat kaikista ruostuneista ovista ja vain ne korjattiin maahantuojan antaman korjausluvan jälkeen. Maahantuoja ei myönnä lupaa ehjän oven korjaamiseen. Tämän vuoksi omaa focusta on korjattu jo 2 eri kertaa ja vielä on yksi ovi ja konepelti odottamassa ruostumista. Ja todellakin pyysin korjaamaan kaikki kerralla, mutta ei kuulemma ole siihen mitään mahdollisuutta. Olisi pitänyt varmaankin sitä ehjää ovea hieman "auttaa" ruostumaan, jotta ei tarvitsisi joka vuosi seisottaa autoa korjaamolla.

Kylläpä täällä kuopiossa vaihtavat kaikki ovet kerralla uusiks, kuulemma juuri siksi ettei tartte monesti niitä laittaa. Tuo takuu juttu on silleen että 12v koritakuu pitäisi kyllä olla olemassa vaikkei kaikkia huoltoja merkkiliikkeissä tekiskään. Tosin täytyy sanoa ettei kuopiosta ole löytynyt merkittävästi halvempaa huoltojen tekijää. Pari paikkaa olen löytänyt jossa normihuolto olis tullu 25€ halvemmaksi mutta eivät olis vaihtaneet raitisilma suodatinta joka Fordilla vaihdetaan joka huollossa. Jos on kyse normaaleista 20tkm huolloista en siis ymmärrä miks ei kannattais Fordilla käyttää? Paljon ajetuissa ja vanhoissa tietysti jos on jotain kalliimpaa laitettavaa...
Missä vuosimalleissa muuten tuo oven saumojen ruostuminen tällä hetkellä ajankohtaista? Itsellä vm-01 81tkm ajettu ja ovensaumat vielä ainakin täysin moitteettomat.

TK78 kirjoitti:

Kylläpä täällä kuopiossa vaihtavat kaikki ovet kerralla uusiks, kuulemma juuri siksi ettei tartte monesti niitä laittaa. Tuo takuu juttu on silleen että 12v koritakuu pitäisi kyllä olla olemassa vaikkei kaikkia huoltoja merkkiliikkeissä tekiskään. Tosin täytyy sanoa ettei kuopiosta ole löytynyt merkittävästi halvempaa huoltojen tekijää. Pari paikkaa olen löytänyt jossa normihuolto olis tullu 25€ halvemmaksi mutta eivät olis vaihtaneet raitisilma suodatinta joka Fordilla vaihdetaan joka huollossa. Jos on kyse normaaleista 20tkm huolloista en siis ymmärrä miks ei kannattais Fordilla käyttää? Paljon ajetuissa ja vanhoissa tietysti jos on jotain kalliimpaa laitettavaa...
Missä vuosimalleissa muuten tuo oven saumojen ruostuminen tällä hetkellä ajankohtaista? Itsellä vm-01 81tkm ajettu ja ovensaumat vielä ainakin täysin moitteettomat.

Eivät muuten vaihda Kuopiossa ehjää ovea ennakolta, vaikka muut ovet olisivat ruosteessa. On meinaan juuri ko. paikasta kokemusta!! Itsekkin olen 2:een eri otteeseen ko. paikassa ovia korjauttaunut (2003/2004). Ja todellakin pyysin korjaamaan toisella kerralla loputkin ovet ja konepellin, mutta vastaus tuli todella selvästi, että eivät vaihda, koska maahantuojalta ei tule sellaiseen koskaan korjauslupaa. Rupesivat aluksi epäilemään että maahantuoja ei korjaa edes takaluukun kahvan alta alkanutta ruostetta ja ko. ruosteesta ottivat kuvat vasta kun vaadin ne ottamaan ja pyytämään siihenkin korjausluvan.

Ja koritakuun ehdoista voi lukea takuun ehdot. Mä väitän, että jos ajaa Focuksella 11 vuotta ja et käytä merkkiliikkeessä huolloissa, niin voin lyödä vaikka vetoa, että koritakuu ei ole enää voimassa. Sama koskee tai tulee koskemaan aivan varmasti myös yli 200 tkm ajettuja autoja, joita ei ole merkkiliikkeessä huollettu. Ruosteongelma on pahin ainakin -99 ja -00 malleissa.

tarvitse kirjoitti:

Eihän focusta tarvite käyttääkään kuin 20 tkm:n välein huollossa tai kerran vuodessa, jos 20 tkm:ä ei tule täyteen vuoden aikana. Ja mä en usko, että jos autolla on ajettu yli 150 tkm ja huollot jätetty tekemättä huolto-ohjelman mukaisesti, että ruostekorjaus menee enää takuuseen.

Ja missää liikkeessä korjataan ehjät ovet ruostuneiden kanssa? Meinaan vain, että omassa autossani otettiin digikuvat kaikista ruostuneista ovista ja vain ne korjattiin maahantuojan antaman korjausluvan jälkeen. Maahantuoja ei myönnä lupaa ehjän oven korjaamiseen. Tämän vuoksi omaa focusta on korjattu jo 2 eri kertaa ja vielä on yksi ovi ja konepelti odottamassa ruostumista. Ja todellakin pyysin korjaamaan kaikki kerralla, mutta ei kuulemma ole siihen mitään mahdollisuutta. Olisi pitänyt varmaankin sitä ehjää ovea hieman "auttaa" ruostumaan, jotta ei tarvitsisi joka vuosi seisottaa autoa korjaamolla.

Porissa vein autoni jossa yhdestä takaovesta vähän pilkotti ruostetta. Korjattiin jokainen ovi sekä takaluukku vaikka niissä ei näkynyt mitään...

Nokkapelti unohtui ja nyt menen näyttämään sitä loppuviikosta.

Ehkä se riippuu työntekijästä kuka haluaa korjata kaikki kerralla.

JJJ kirjoitti:

Porissa vein autoni jossa yhdestä takaovesta vähän pilkotti ruostetta. Korjattiin jokainen ovi sekä takaluukku vaikka niissä ei näkynyt mitään...

Nokkapelti unohtui ja nyt menen näyttämään sitä loppuviikosta.

Ehkä se riippuu työntekijästä kuka haluaa korjata kaikki kerralla.

doddii :)
Ja nokkapeltiä katsottiin sellainen 30 sekuntia
ja otettiin kuvat. Tuomio sanottiin samantien.
--> Korjataan takuuseen.

Itse näin pinenen pienen ruostepläikän. ehkä 2 neliömilliä kooltaan ihan takakulmassa nokkapellin sisä saumamassaa... Sitten kun setä katsoi vähän kynän terää heiluttamalla, niin ruostetta löytyi ihan toisestakin reunasta nokkapeltiä. Vähän raappasi kuulakärkikynän terällä ja maali ropisi. Onneksi ei ole levinnyt ulkopintaan.

Suosittelen käymään HETI näyttämässä, mikäli löydätte saumamassojen vierestä pienenkään ruostepläntin. Meinaan sen sauman alla on ruostetta koko matkalta sitten.

Mutta ei haittaa... TAKUUSEEN :D

Kylläpä niitä korjataan muitakin kuin yhdellä omistajalla olleita... Tiedän tapauksia joissa autoliike on ottanut vaihdossa ruostevikaisen focuksen/mondeon, ja kyseiseen autoon on vaihdettu hyvinkin pitkälti kaikki missä vikaa on.... Itsekkin useita kymmeniä ovia ja luukkuja vaihtaneena TIEDÄn