Kumpaas liittyisin ??

Rahtarit ei ole mikään ammattiliitto vaan normaali rekisteröity yhdistys. Skal taas on KULJETUSYRITTÄJIEN järjestö. Kuljetusalan ammattiliitto on Akt ry. Tämä siis ihan lyhyesti kerrottuna.

KA-Lervo, myös Lerkkuna ja Slerbana tunnettu hyvin härski rahtisonnin mullikka kuuluu AA-kerhoon ja Minnesota klubiin. Ajaa ajua ja kanjaa. Nyyholmin punasilla volvoilla, sano että kasi se on kone ja täräytti gumminksin käyntiin, hirmu kännissä. Raivoraitis, tai mitä nyt kossua tinttaa kaksin käsin ja kaliaa, myöskin viinaa juo. Aikoinaan ajoi purua Pynnösen kasettivehkeellä ja paluuna toi terveisiä kloperttoneni sisullaan, kiilakeikkaa kun ajoi. Yksillä persein. Samoin silmin. Aina. Hyvin hyvin pieruissa. KTK:lle meni kysymään kuormaa mutta oli niin niitissä että ei pystynyt puhumaan, antoivat kuitenkin 75tn kantavuuskuorman SLerbbon puolikaaseen vuorivillaa ja kärriin lastia. Kosken SEOlla ja Korvan Kesoililla piti ekan tauon, söi lihiksen ja katseli kiukkuisena ympärilleen ja möhisi. Sitten nykäisi perstaskutaan kosamiittilekan ja kietaisi sen ykkösellä kitusiinsa ja katseli ympärilleen kuin kunnioitusta hakien.

Lervo ei enää Minnesotaan aja koska siellä amerikassa ajetaa vissii väärää puolta. AA:sta Lerschka potkittiin pihalle kun oli aina niin kekkulissa.

Rahtareista saa hyvän lehden, mutta tuskin oikeusapua tarvittaessa. Skallista voi saada oikeusapua jos palkat jää saamatta, luulisin. Voihan sitä kuulua kumpaankin ammattiliittoon, ei kai se kiellettyäkään ole.

Liity Lervoliittoon, se on paras kassa. Sieltä ei saa mitään.

Mikäli pelkona on jäädä työttömäksi, niin ehdottomasti YTK, sitä kautta homma toimii

Kirjoitustaidostasi päätellen on aivan yksi lysti mihin liityt.

provo ja vastaajat meni 2-0

Moi sinne vaan. Ookkos miettiny olisko se Rekkahemot -millanen vaihtoehto? Eikös joku sellanenkin oo nytte?

Voi pyhä yksinkertaisuus. ATK on ammattiliitto. SKAL on autoilija yrittäjien keskusjärjestö. Rahtarit ry on vaan sellainen kerho. YTK on yleinen työttömyyskassa, siis mille alalle tahansa. Pakettiautomaatti on jankuttaja.

Liity vaan suoraan brojon puhaltajiin. Parhaat edut ja kokoontuminen pari kertaa kuussa, jolloin puhalletaan yhdessä keittoa kolitseihin ja puhutaan kanikoista mylvien.

Olen huomannut, että tuon tyypin joka kirjoittaa kaikki lervojutut , sanavarastoon kuuluu vain alle sata sanaa. Niistäkin se käyttää vain alle puolet normaalisti. Lausejäsentelystä ja selkeästä ajattelusta ei ole tietoakaan.

Näkisin asian niin että ei ole pahitteeksi kuulua useampaankin kassaan/liittoon. Skallista varmaan sen parhaan oikeusavun saa kun takaperoisia tulet jossain vaiheessa hakeen ja rahtareissa varmaan paras yhteishenki. Akt taas, no, ehkä vanhoillisten kuljettajien/yrittäjien "kerho" tavallaan, hyvä järjestö sekin ainakin ollut. Kannattaa käydä niissä kokouksissa niin näkee toiminnan.

Kysytääs lervolta..

Varmaan varmaan. Koita nyt ymmärtää. SKAL ON KULJETUSYRITTÄJIEN LIITTO ei palkansaajien eli kuljettajien .

Kyllä tällaiset perusasiat pitäis itselleen selvittää. Ja rahtarit ei liity mitenkään ammattiliittoon tai yrittäjien edunvalvontaan vaan on sellainen kimppakivakerho jonka kortilla jostain saa jotain alennuksia.