Ostin vuoden 2010 Dyna street bobin keväällä ja siinä on nämä V&H 2-2 Big Radiukset, moottorijarrutuksessa paukuttaa ajoittain kovaakin? Pyörään ei ole tehty mitään muita muutoksi kuin nuo putket, eli ei ole Fuel Pakkia eikä tehty henkitysmuutoksia yms Katsoin pyörän alkuperäisistä putkista että siitä puuttuu alkupäästä molemmat lambdatunnistimet, kai ne on edes siirretty näihin V&H putkiin? nyt en voi asiaa tarkastella kun pyörä säilytyksessä pirun kaukana :(
Harrikka paukuttaa?
Bobi paukuttaa
212075
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
niillähän paukkuu yhtenään.
Ruiskujärjestelmän säädöt ovat putkien takia pielessä ja moottori käy laihalla seoksella. Vaihtoehtoja ongelman korjaamiseksi ovat fuelpakin lisäksi screaming eagle super tuner, power commander V.
Tuo pakoputkessa paukkuminen ei ole normaalia.
Kyllä ne joskus kuumana paukkuu..
hd paljon melua tyhjästä laita alkuperäiset takaisin ei se ääni vaan voimaa pitää olla
Tyhmä ehdotus koska vakioputket heikentävät twincam96 ja twincam103 moottoreiden suorituskykyä, vakioputket ovat todella tukkoiset. Pakoputket vaihdetaan muistakin syistä kuin pelkästään äänet.
Japsikuski ei ole mitään sanomaan HD:n ominaisuuksista.
Jospa se magneettinen keruulaatikko kolisee, kun sinne menee pyörästä irtoavia osia?
Onhan se sinulla asennettuna? siis vain HD:n perässä vedettävä laatikko, joka kerää irtoavia osia?
Tiesitkä muuten, että Destia myy huutokaupassa joka syksy keskimäärin kolme HD:tä, jotka on koottu tien sivustoilta löytyneistä osista?
Taitaa sinulla olla tuollainen vedettävä laatikko joka kerää japsipyörästäsi irtoavia osia kun noin innokkaasti tuollaisia mainostelet.
4 harrikkaa ajanut eikä ole koskaan mitään osia tippunut mihinkään. Olet vain kateellinen koska sinulla ei ole varaa twincam96, twincam103, twincam110 moottorilla varustettuun harrikkaan.
pönöttämään sinne päiväkerhoosi kaltaistesi toopejen kanssa niin me muut rehelliset kunnon motoristit hoidetaan se ajopuoli!
Tai sitten sinä menet kerhoihin kun niitä niin rakastat. Minä hoidan ajopuolen ihan itse, 20tkm tuli roadkingin mittariin tänävuonna.
paljonko siinä twincam löytyy tehoja vakiona jos sitä pitää virittää pitää eikö se olis helpompi ostaa kerralla sellainen pyörä mistä löytyy vakionakin tehoo tarpeek niin sais naapuritkin nukkuu eikä kuunnella aikamiehet päästelee parta harallaan ilman pakoputkee äänikin on kun tulpattomassa mopos
tyhjäpäille jonka suurin tavoite elämässä on jonkin lapsellisen kangasmerkin ompeleminen siihen roistoliiviin. Ei voi edes roskia viedä ulos ilman että on pukeuduttu päästä varpaisiin harleydavidson-vaatteisiin. Tuima ilme kirsikkana kakun päällä.
Mulla sekä Victory että Honda, molemmt vm 2010, ja tietysti molemmissa V&H:n röörit. Honda Black Spiritissä H&V putket, joihin samoihin kohtiin kuin alkuperäisissä putkissa asennettu kierreholkit, joihin sitten H2O-anturit (=Lamdatunnistimet) kierretty paikoilleen. Hyvin toimii, vaikka mitään muuta ei ole vaihdettu. Muistaakseni Hondassa olisi ainakin pitänyt tehdä jokin "ohitus", jos olisi jättänyt asentamatta nuo lambdatunnistimet...
(750cc hondalle ainakin vääntöä ja tehoa tuli avarammilla putkilla ja ilman katalysaattoreita selkeästi lisää. Vaihtamisen tarve väheni ja isoimmalla vaihteella voi vauhdin tiputta hyvin aina 60km/h saakka, mikä ei vakioputkilla tullut kysymykseenkään.)
Siispä, veikkaan että Bobissa on vain suoraan jätetty pois/kytkemättä nuo lamdatunnistimet, tekemättä mitään muuta. Jos et halua muuta laittaa, niin asennuta V&H-putkiin nuo tunnistimet about samalle kohdalle kuin alkuperäisissä, ennen mahdollista "vaimenninosaa". (Reiät putkiin, ja sopivat, oikealla kierteellä olevat rosteriholkit TIG:llä hitsaten reikien kohdalle, ja tunnistimet paikoilleen...
Katsoin näitä bobin alkuperäisiä putkia juuri ja niistä on ainakin nypittu irti ne lambdat? Nyt en sitten tiedä onko ne asennettu pajalla huollon yhteydessä noihin V&H putkiin kiinni? ja en pääse katsomaankaan nyt pyörääni kun talli n 200km päässä :( Mutta miten se normaalisti siis tehdään, eli siirretäänkö aina yleensä lambdat toisiin putkiin kiinni?
Ketään ei kiinnosta sun Popis, työnnä ne lambdat sanonko minne...
Aikas lapsellista kirjottelua.
Avohoitopotilas?
Käytkö vähän hitaalla ?
Se on sen ominaisuus. HD:n on tarkoituskin pitää naurettavan kovaa ääntä. Siksi kai niitä ostetaankin, että saadaan olla niin olevinaan?
Totta tuo ja niisä koreissa vaatteissa toinen puoli. Siihen hieman partaa ja "kovis" on valmis, mihin tahansa koitokseen,,,noh,,rajataan hieman kuitenkin.
huhhuh mitä kirjoituksia! Aivan asiallinen kysymys. Kuinka moni V-Twin japskikuski on testannu harrikkaa ja sen perusteella dissaa? Itse tunnustaudun harrikkavastaiseksi, mutta mitä väliä sillä on mikä paukkuu reisien välissä? Omistan -85 Hondan mallia USA, eli olen varmaan sekä japsipelle, että osien kerääjä. Mut kyllä paukkuu hyvin! Eteenpäin kulkee ja tehojakin riittää! (1100c) Ja onhan jotkut harrikat ihan helv. hienoja, mut merkistä joutuu maksaa vähän liikaa..
Rahoistaanhan noilla pääsee varsin tehokkaasti eroon ja rikastuttaa korjaamoja että sinänsä edistävät talouselämää , itsekin on tullu oppirahat maksettua. Jos nimestä on valmis maksamaan niin ei ku kokeilemaan onnea joka voi olla tosin lyhytaikaista , sen ostohetken .