Satku vetoa, että Auris myydyin auto viime kuulta.
Myydyin auto
Tojofani
18229
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
2 Päivän kokeilu riitti.Ei tule ikinä meille,paljon parempia autoja on.
Hävisit, vasta kolmas Ocun ja Golfin jälkeen.
"Kaikkein eniten rekisteröity automalli lokakuussa oli kuitenkin Skoda Octavia"
Hävisit vedon, ole mies ja lahjoita satku hyväntekeväisyyteen jossa viitteeksi laitat:"Tojofani" ja kuvalinkki tähän keskusteluun.
Nyt katsotaan onko Tojomies sanojensa takana.
Tässä vielä linkki Tojofanille jolla hoidat vedonlyöntisi kuin mies - nousematta sohvalta :)
http://www.lahjoitus.fi/
sen verran tunnen Tojomiehiä, että ennen ne istuu alasti vuorokauden muurahaispesässä kun luopuu sadasta eurosta.
Näyttää että olet oikeassa, tojofani ei ole kommentoinut hävinnyttä vetoansa ja alkaa vaikuttaa ettei ole sanojensa mukainen miehestä puhumattakaan.
jos vaikka jo tänään hoitaisi asian.
Ja eniten rekisteröity merkki luonnollisesti Toyota
Sehän ei ollut tojofanin vedon kohteena.
satasen suoritusta hyväntekeväisyyteen odottavana... Vaan tuskin on sen verran miestä tässäkään toyoterossa.
Uudet karvanopat ja wunderbaumit söi Tojofanin viikkorahat.
Tyhjää leukojen louskuttaa näemmä, niin tyypillistä toyotakuskeille
Kuka tollaista romua nyt ostaa.
http://autot.oikotie.fi/tyyppivika/toyota/auris-e15/325
Aika moni joka ei usko tilastoharhoja
tuntuuko oma halpis kärry paremmalta jos muutkin on sitä ostaneet??
yhteinen vahinko on parempi vahinko, näinkö se menee??
Lada oli aikoinaan luotettava auto,melkein mies kuin mies pystyi Ladan korjaamaan.Olisikohan nykypäivänäkin kysyntää,ehkäpä?
LEVINNYT MAAMME KAIKILLE TEILLE
Tietyt mallit ja merkit suomalaisista autoista on kuten omani. Ei ensimmäisen seitsemän vuoden ja noin 200 000 km:n matkalla tarvitse mihinkään korjaamoon turvautua kertaa paria useammin. Tuulettajan ja laturin hihna on hyvä vaihtaa 100 000 km jälkeen ja vaihdelaatikon öljyt.
Monet kertovat vaihtavansa polttimoita ja kenties jarrupalat, tuohon km määrään mennessä. Tällä hetkellä oma autoni on muutaman tuhannen kilometrin päässä tuosta välietapista, jota kuinkin samoilla huolloilla.
Aikaisemmin olen ostanut autoni 250 000 km:n paikkeilla, eikä silloinkaan ole ollut mekaanisia vikoja käyttämässäni automerkissä. Ei auto hajoa, jos sillä osaa ajaa tai valitsee oikean merkin. Tässä uskon enemmän auton merkkiin, kuin osaavaan ajotapaan.