Nyt kun olen virallisesti Corolla pappa niin ajattelin kirjoittaa nuorisolle ja uusiavuttomille Toyotan huoltoohjeet joilla Toyotasta tulee ikuinen ja tämä ei ole vaikiaa olenkin antanut erlliaisissa tilanteissa ohjeita ja moni varmasti niistä hyötynyt. Uusi Toyota kun päätetty perheen kanssa ostaa niin ihan uutena pitänee tehdä ruostesuojaus ja samoin jos olet varattomampi niin käytetylle Toyotalle ja heti 1000 kilometrin jälkeen öljynvaihto jotta työstöroskat lähtevät moottorista ja 10000 välein öljynvaihto ja normaalit huollot. Auto tulee pestä talvella viikottain ja kesällä härvemmin kaksi vahausta Korrekilla vähintään vuodessa auto tulee talvella olla tallissa tai varattomimmilla ainakin lohkolämmityksessä. Ainakäynnistyksen jälkeen 4 minuutin käyttö jotta öljyt sopukoissa ja kovan ajon esimerkiksi maantieajon jälkeen aina jälkijäähytys tyhjäkäynnillä. Syksyllä ja loppukesästä ovien ja peräluukun tuuletus kondensioveden poistamiseksi. Autoa ei saa viedä syyniin ilman tarkastusta ja jos ei osaa ite niin sitten katastushuollon kautta jotta ei tule jälkipuheita ja tilastovääristymiä. Toyota on ikuinen mutta pitää hiukan nähä vaivaa ite että saavutettu titteli säilyy. Minulta saapi kysyä lisää jos joku askarruttaa.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Voisitko koittaa jakaa tekstiäsi helpommin luettavaan muotoon? Tällainen pötkökirjoitus on aika sekavaa.
Öljyn tarkistus ja täyttö päivittäin.
Paljonko papalla menee viikko tasolla aikaa Corolla kanssa touhuamiseen. Antamistasi ohjeista oikeastaan yksikään ei toteudu, mutta auto ei olekkaan Toyota ja jos tojon omistaminen vaatii noin paljon "hiukan vaivaa" niin kauppaan toitsut saa jäädäkkin. Toisaalta tojo ei koskaan edes ollut vaihtoehto koska autoilu pitää olla laadukasta kaikilla tavoin.
Nosto