No ei ehkä kaikkia liki erikois valmisteisia Bemareita mutta kaiiki normaalit alle 70-80 tonnia maksavat Baijerilaiset mutteri virittimet.
Harmittaako Bemarikansaa kun häviää Octavialle takavetorimpuloillaan vaikka maksanut kymmeniä tuhansia ylihintaa takavetoisesta muinaisjäänteestä?
Harmittaako Bemarikansaa kun häviää Octavialle takavetorimpuloillaan vaikka maksanut kymmeniä tuhansia ylihintaa takavetoisesta muinaisjäänteestä?
Vastaukset 62
Vanhimmat
Mene sinä toyorunkkari sinne idänihmeiden toyorotteloiden palstoille
Aloittaja puhui skodasta käsittääkseni mutta bemupoitsuilla luetun ymmärtäminen näyttää olevan yhtä vaikeaa kuin nopeusrajoitusmerkkienkin...
Vastauksesta päätellen näyttää harmittavan, kiäh kiäh!
Varmasti ainakin yhtä laadukas se skoda, ja paljon houkuttelevampi sellaiselle auton ostajalle joka oikeasti autoista jotain ymmärtää.
Tyhjästä maksaminen on tietty jokaisen bemaristin oma asia, toki sama koskee myös Audia ja muita preemium merkkejä.
Suomeen sopimattomasta bmw:stä ei kovin isoja kannata maksaa, nythän se 4wd lisä oli ihan kohtuullinen niin varmasti ne lisää myyntiään.
Joo 2wd bemuni hinta on pudonnut vuodessa vajaan kympin. Aika vaikea tulee olemaan seuraava vaihto.
Vähän tippu sulla jos vuodessa vajaa kymppi. Mulle yritti Lappeenranan Bavaria tarjota 50 % uuden hinnasta auton ikä 5 kk:). Olin kyselemässä kolmosen vaihtoa 5-sarjaan. Käsi pystyy kuka tuolta on kaupat saanut aikaan!
Audi=Skoda eiku Skoda=Audi....eiku..äääh...
Suoritusarvot
Huippunopeus km/h 250 [250]
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 5,9 [6,1]
Siinä 328 BMW:n esimerkiksi. Nopeampikin löytyy, jos tarvetta on!
Bensiinimoottori kehittää 162 kW ja kiihdytysaika 0-100 km/h on 6,8 sekuntia. Huippunopeus on kunnioitettava 248 km/h ja vielä vaikuttavampi on yhdistetty kulutus, joka on 6,2 l/100 km. Hiilidioksidipäästöt ovat pudonneet 33 g/km ja ovat nyt 142 g/km.
Dieselmoottorisen kulutus on pienentynyt vielä enemmän (19 %) ja yhdistetty kulutus on enää 4,6 l/100 km, mikä tarkoittaa 119 g/km. Suorituskyky on silti riittävä eli 0-100 km/h 8,1 sekunnissa ja 232 km/h huippunopeus. Siinä Octavian. Verratkaapa siitä.
No joo mulla viritetty bmw 535d hevosia 330 vääntöä 700nm ,
kulutus 5,6 l sadalla kevyellä jalalla -- tule kertoon mikä parantaa tästä;)
Paalaus.
Onko kukaan kiinnittänyt huomiota näihin Tohmajärvellä pippelirallia ajaviin bmw-poikiin? Alkaa pikkuhiljaa kyllästyttää se bemareiden pärinä ja räminä! Ja voi jestas sitä autoilua, kaahaillaan ihan miten sattuu, '' keskustan '' alueellakin saattaa olla 80km/h usealla amispojalla vauhtia! Ja kaikista kauheinta tässä autolla ajamisessa on se jumputus, mitä varten sitä musiikkia pitää soittaa niin kovalla ? Ei mitään järkeä!
PS. Minun puolesta ajakaa! Mutta menkää muualle kuin Tohmajärvelle sitä järjetöntä rallia ajamaan, ei sitä jaksa enää kukaan!
Missä on Tohmajärvi ja ketä kiinnostaa?
Harmi kun ne skoodat on niin samperin rumia autoja.
Rauhoitu hyvä mies! Kyllä se Ocu on ihan kelpo peli. Kehtaat mennä poikakaverisi kanssa hyvillä mielin nukkumaan. Kuitenkin satsaisin kybä lisää ja niistäisin sekunnin satasen lähdössä 328:lla.
http://www.tuulilasi.fi/koeajot/sporttiauto-vai-huippupratka-bmw-m6-vs-bmw-hp4
Olisiko näistä Bemareista vastusta kyykyttäjä okulle?
http://www.tuulilasi.fi/koeajot/sporttiauto-vai-huippupratka-bmw-m6-vs-bmw-hp4
Olisiko näistä Bemareista vastusta kyykyttäjä okulle?
Joko skoodassa on äänieristys vakiona?
Bemarissa se oli jo 90- luvulla.
Eihän Ocu RS kyykytä edes mun 328Ci Bemua. Mitattu 211hv (tehdas ilmottaa 193) ja 0-100 6,8s
Kyllä 45te BMW riittää.
Tää on taas tätä hämmentävää tarinointia, josta aina vaan ihmettelen, että mitä sitten. Itse ajan uudella mersulla ja vähän väliä on toyotat ja skodat yrittämässä kisaamista valoissa... No en nyt siihen todellakaan alennu, ja vaikka ne härrävärkit nopeampia oliskin, niin edelleenkin, mitä sitten? Kyllähän se matka taittuu joka tapauksessa mukavammin MB:n, BMW:n tai Audin ratissa. Vaikka ymmärtäähän sen, että mitä nopeampia se skoda on, niin sitä pikemminhän sitä on perillä ja pääsee ulos siitä ritsasta... :D
125i jättää jopa Performance Golf Gti:n valoista lähetettäessä kuin tikun paskaan.. Ovat muuten samaa hintaluokkaakin!
http://www.zeperfs.com/duel4396-4601.htm
Skoda on pirkka audi,,330 bemu kiihtyy pakilla sataseen nopeammin kuin sun pirkka jäljitelmäsi.
Skoda, tuo Vag-konsernin häpeäpilkku.. En ajaisi vaikka tarjottaisiin, moni Skodisti kyllä ajaisi mielellään koeajolenkin paremmalla Bmw:llä jos avaimia ojennettaisiin kouraan.
Vaihtele sinä skoda kuski vaan niitä jakopääketjujas siihen skodaas!!! Kestä ku alle 100 000..
jospa skodiläkki on fourwheels niin voi olla jotakin mahollisuuksia eipä juuri muuten
Uusi Rs occu 1.40 Ahvenistolla-ihan kohtuullista.
Skodat on neeekereille ja mannneille tosi hyviä autoja toki. Mutta mitäs vttua sinä suomalainen työssäkäyvä ihminen skodalla ajelet? Onko aivot jotenki viottunu? Vai kuulutko neeekereihin?
Hai sie valkooooinen veli, miul on skodillac ja miun siskon afriiikkalaisel miehel Ja
Kaiken maailman provo juttuja ja asiaa ei nimeksikään.
Heh, 1980 luvlla jo tuotanto BMW:t olleet nopeampia kuin tuo ocu.
Bmw 330d ja hintaa n.60 tonnia..kulutus 6,4 litraa satasella. 0-100 5,4sek ja vääntöä 560nm...tämä ei ole mikään bmw erikoismalli vaan alkaen 6-sylinterinen diesel. Siinä voi olla skodakuskilla bensaromullaa vähän tekemistä:)) onko bemarissa jopa tuplasti vääntöä?? Vääntöhän se kertoo kunka auto lopulta menee..ja bmw 8 vaihteiseen vaihteistoon kun ton yhdistää niin diesel-bemu on jo takavuosien urheiluautoluokkaa. Skoda ei mene edes viritettynä lähellekkään tota perus 330d
Ja kuka kehtaa ajaa skodalla?? Ihan oikeesti..kieltämättä se vaatii munaa todella paljon..
menee 6,1 sek 0-100km/h...ei 5,4 elä unta nää.
onko se vittu jonkun scodarunkkarin asia mihkä bemaristina rahat laitan? Vastaus: NO VITTU EI!!
Aww.. kansalaiset tässä teillä on runkkari
Oikeastaan ei nuo vaggineen p@skat voisi vähemmän kiinnostaa.
Älä nyt viitti!!! Skooda aivan kelpo peli mutta ei missään tapauksessa BMW:n veroinen. Aika vähään olet tyytyväinen jos autonvalintaasi vaikuttaa ainoastaan 0-100km/h kiihdytys ja huippunopeus.
Eihän se Sokota pärjää edes bemarin vanhalle E39 M5:lle joita saa hyväkuntoisia ja vähän ajettuja aivan sopuhintaan..
0-100km/h 5 s
huiput ilman rajoitinta lähes 300km/h
5-litrainen V8 ja 400 heppaa.
Vääntöä löytyy yli 480Nm alueella 1700...6000 r/min
Ilman ahdinta...
Näin se menee, eikä tee edes heikkoa:
http://www.youtube.com/watch?v=dFgVIGXWzQ0
Skeida kyykttää vain omaa perhettä.
Heh, molemmat löytyy pihasta 535 ja RS.
RS:n osto hiukan harmittaa, on siihen aika karu hyppää Bimmerin jälkeen,nolo peli. kotteromainen fiilis kangaspenkkeineen ja koko desingiltään.
Kulkupuolesta voi sanoa, että mikään ohjus tuo Skeida ei tosiaan ole, vaikka olevinaan pitäisi.
Samaan budjettiostajan luokkaan kuuluu kun Koreanpelitkin, halvanoloinen ja selvä ero loppuviimeistelyssä verrattuna esim. Audiin.
Vaimo RS:llä lähinnä ajelee ja kertonut, että lippalakkipäät tuijottelee, eli lienee se amisrassarin päiväuni sitten, Skoda&blondi.
Fiesta st mountune. 6.7 s 0-100 kmh. hinta 29 ke. Ekobootsi voimaaaaa....
Eihän Bemarin omistajalle joku sotakotka ole edes vaihtoehto autoa hankkiessa. Eihän Bemaria ja Skodaa voi mitenkään verrata toisiinsa ? Itselläni on 500 sarjan uusi Bemari ja voi sitä häpeää jos joutuisi muovihärpäkkeillä tuunatulla sotakotkalla ajamaan. Jokainenhan hankkii autonsa käytön ja rahapussin mukaan ei maantie ole kilparata kun keskenkasvuisille klopeille.
Mistä löytyy blondi skoodalla?! Voisin hankkia sellasen kombon vaikka heti jos sopuhintaan saa! Varmaan antaa hyvät kyydit, meinaan se plondi!
Alemmuuskompleksi nimeltä Skoda,tää idiootti käy kyykyttämässä joka automerkin palstalla.Voi parkaa.
säälittävä pelle tulee tänne itkemään. joka toinen keskustelu on jonkun muun automerkin edustajan aloittama. kyllä suomi on kateellisten ihmisten maa.
Mut sehän vain skoda eikä mitään muuta.
Jos se olisi edes auto niin eihän täällä varamaan mitään 70-80 tonnin autoja myytäsikään. Selvitäppä mitä skoda tarkoittaa suomeksi.
Saksmannit ovat labroissaan, kehittelemässä uuden ajan pieruvoimamoottoria. Se käy myös kusella, joten on hybrid tulossa.
Insinöörit (Hitlerin jälkeläiset) ovat laskeneet, että pieruvoimasta saadaan huomattavasti parempia suoritusarvoja kuin bensakoneista. Vääntöäkin saadaan enemmän kuin dieseleistä.
Koeradalla on käyty prototyypillä ja pieruvoimalla on saatu aikaiseksi kiihtyvyysarvo: 0-150km/h 1,9sec.
Vaihtoehtoisesti kusella käyvät pieruvoimamoottorit tulevat kaikkiin saksanmaalla tehtyihin autoihin. Mainoslausena toimii: Pieruvoima ylivoimaa.
Onkohan nää kirjottelijat täällä kaikki alle 16v.
Todella upeeta, ku keksitte Octavialle uusia lempinimiä, Ocu, Occu jne. Sama ulostekasa se on silti.
Ei oo alle 16 ku alle 11vee. :-D
http://m.suomi24.fi/node/12055420
Skodan laatu nykyisin oikea vikapesä, kuka enään uskaltaa ostaa.
Ei voi verrata laatumerkkiin, BMW on kestävää tekniikkaa.
Ei pienintäkään teknistä vikaa ollut kolmessa vuodessa, mielessä käynyt autonvaihtoa mutta eihän näin viatonta yksilöä uskalla vaihtaa.
Taitaa olla kyse enemmänkin kannattamisesta kuin uskaltamisesta.
BMW kyykytti kuintenkin etuvetoisen jumalauto Skoda Octavian tuoreessa Tekniikan maailman talvitestissä
Mieluummin ajan vaikka 116i:llä, kuin jollain RS:n poijuankkurilla...
Skodalla pidetään kait kiinni perinteistä? Mitään laatuautoja ne olleet 1970-1980-luvuillakaan.
Ei, tätä bemaristia ei harmita. Vaikka Skoda ihan hyvä auto onkin, niin BMW:n voittanutta ei ole. :)
Huomaa että täällä kirjottelee jotain parikymppisiä teinejä eiköhän jokainen valitse autonsa ihan itse ja se on jokaisesta itsestään kiinni minkä merkin valitsee kaikki on varmaa sitä mieltä että mikä auto on itselle sopivin on paras ja niin saaki olla kuhan on itse tyytyväinen sehän riittää .....bmw 525i omistaja mutta en väitä että se olisi parempi kun muut mutta mulle ihan kohtuullinen valinta...herätkää teinit
Itsellä M3 -09 ja F10 530 -11 molemmat menee aivan tarpeeksi,ajettavuudet
todella erilaiset,matka-ajossa 530 ihan huippuluokkaa eikä jää valoissa jalkoihin.
M3 4,7 s 0-100m kertoo olennaisen
vähä rankempaa huumoria tilulilu.
En kehtais ees ajaa Skeidalla, saati viä ohittaa. Vaikka ois kuinka r kirjaimia ja s kirjaimia. Nolo auto, näkee päältäkin päin et on halppis tuotantoo. Valotkin ku 95 Nissanista.
EI tarvi kuin käytetty alle 20k euron e39 M5 400 heppanen ja tiedetän 100% varmuudella että räslä kattoo takavaloja jos kisailemaan uskaltaa.
Jos hankkii auton tyhmää kyykytystä varten, täytyy olla varma että se myös AINA onnistuu. Tuollaiset RäSät on pellehermanneja varten.