Johan on viikkariyhtiö ahne.
maista saa kahvikupinkin halvemmalla.
No,pakkohan viikkarin on jostain rahaa nyhtää matkustajilta, kun yhtiö tappiolla 10milj euroa, saa vaan aika paljon niitä kahvikuppeja myydä, että edes vähän paikkaisi yhtiön jatkuvaa tappiota!
AHNE MIKÄ AHNE TUO AHVENAMAALAINEN FIRMA!
Saas nähdä, miten kauan yhtiö on vielä pystyssä, kun miljoonia euroja tappiot viivan alla.Ei sellaista tappiota yhtiö voi kestää montaa vuotta, ei vaikka Grace vetääkin matkustajia nyt, mutta yksi laiva ei pysty pelastamaan koko laivastoa!
maista saa kahvikupinkin halvemmalla.
No,pakkohan viikkarin on jostain rahaa nyhtää matkustajilta, kun yhtiö tappiolla 10milj euroa, saa vaan aika paljon niitä kahvikuppeja myydä, että edes vähän paikkaisi yhtiön jatkuvaa tappiota!
AHNE MIKÄ AHNE TUO AHVENAMAALAINEN FIRMA!
Saas nähdä, miten kauan yhtiö on vielä pystyssä, kun miljoonia euroja tappiot viivan alla.Ei sellaista tappiota yhtiö voi kestää montaa vuotta, ei vaikka Grace vetääkin matkustajia nyt, mutta yksi laiva ei pysty pelastamaan koko laivastoa!
Vastaukset 63
Vanhimmat
enemmän tallinkilla on velkaa.. viking line on varsin hyvin menestyvä firma!
Se on kumma se, kun te suomalaiset kaikessa haluatte myydä meidät ruotsiin, mutta viking line omitte itsellenne? ei se ole suomalainen! käyttäkää te neuvosto-suomalaiset omaanne vaan, eli tallinkia!
Äläpä yleistä, olen käntähämäläinen ja en ikinä ole käynyt Ahvenanmaalla.(paitsi mitä nyt laiva on pysähtynyt)
Mutta olen aina pitänyt sitä Suomena ja niin se tulee olemaankin.
Et taida olla ihan terve.
Toihan on aika edullinen hinta. Etenkin, jos maahintoihin verrataan. Arabianrannassa tuosta saa pulittaa neljä euroa.
Hieno homma. Kiitokset.
Hmmm,,mistähän Viikkarin laivasta olet kaffekupin saanut 1.50 ? Juuri viime viikolla kävin Ruotsin risteilyllä ja kyllä kaffekuppi maksoi 2.20 tosin sisältyy siihen santsikuppi.
maissakin saa maksaa jopa 3 € kupillisesta sumppia.
vikingin hinta 2.2 € sisältäen santsikupillisen on jo edullinen.
huudetaan nyt kuten sinäkin:
TÄYSIN EPÄONNISTUNUT YRITYS MUSTAMAALATA YHTIÖTÄ,
keksi jatkossa uskottavampia, tällä palstalla on myös lukijoita jotka ovat
itse ko. laivoilla käyneet..
kyllä vikingin omavaraisuus on huomattavasti korkeampi kuin mm. kilpailjallaan tallink siljalla. katso nyt millaiset tappiollset vuodet tallink siljalle on tulossa uuden rikkidirektiivin mukana. Viking line kyllä kestää parikin tappiollista vuotta, tallink siljalla asia on toisin, omavaraisuus vähäistä, velkarahaa runsaasti.
Oletpa vainoharhainen.
No kalja maksaa VikignLinellä 4,5€ maissa 3,2€
Oluttölkki on halpa, joku 70c... colatölkki taasen 2€... tälläkö kannustetaan raittiuteen ja siihen että laivalla oltaisi selvinpäin
eipä niitä oluttölkkejä ole laivalla tarkoitettu juotaviksi,
johan se on järjestys säännöissäkin kerrottu.
Oluen nauttiminen tulee siis virvoitusjuomia kalliimmaksi laivalla,
näin kannustetaan selvinpäin oloa, hinnoilla
No sama asia se on juoka ne maissa tai laivalla... yhtä känniin siitä tulee...
Olutölkki siis 70c kolatölkki 2€ missä vika????
Baarissa tosiaan 0,5 olut 4,5€ ja 0,3 cola 2€
Automaatissa 2€, myymälässä 1,5€ ja saa nykyään kylmästä, siis sen limun.
Anteeksi tulikin väärä hinta
Siis yksi tölkki lapin kultaa maksaa 63c
Eli kaupassa Cola makaa 2,3 kertaa enemmän kuin kalja ja automaatissa 3,1 kertaa enemmän...
Tälläkö sitten kannustetaan olemaan selvinpäin???
Lonkerotölkki on kalliimpi, se maksaa jo 1,25€ kaupassa....
Jännää muuten miten aikoinaan sai laivalta automaatista 5 markalla colatölkin... onkos se Colan markkinahinta tosiaan noussut niin paljon???
Tuo liittyy avaukseen koska.......
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Entäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
No kylläpä köyhät itkevät paria euroa! Pitäisi köyhiltä matkustelu kieltää kokonaan!
Romahtaisi "viikkarin" elätti ja konkurssipesä nopeammin. Päästäisi tuostakin taakasta.
1.50 euroa on ihan kohtuu hinta kahvikupista, kun maissa joutuu monesti maksamaan 1.80 ja siitä ylös päin. Eukalla saa Mäkistä ja joistain satunnaisista paikoista.
Oltermanni juusto maksaa maissa tarjouksessa hieman alle 6 € kilolta. Normihintakin jää alle 8 € / kg.
Viikkarilla tai Siljalla en ole koskaan nähnyt myytävänkään noita kilon möhkäleitä. Mistä johtuu?
Viikkari on pian vain historiaa...
Velkasaldo on niin mahtavaa...
Julkiset tiedot saa netistä viikkarin sivuilta.
Ei ihme, että höylä käy kiivaasti sekä matkamyymälöissä että laivoilla.
Vilkaisepa Tallinkin velkamäärää.
Viking on vain noviisi tuossa asiassa.
viking linen omavaraisuusate huomattavasti korkeampi kuin tallink siljan
viking line kestää 1-2 tappiollista kautta hyvin perä perään, toisin kuin velkaisen tallink siljan
viking linen talous kestää tulevan rikkidirektiivin tuomat kustannukset huomattavasti paremmin kuin velkarahalla toimivan tallink siljan
"Ei ihme, että höylä käy kiivaasti sekä matkamyymälöissä että laivoilla."
Tallink siljalla toimittiin näin jo muutama vuosi takaisin
Tallinkia ei ole Viron valtio tukemassa kymmienien miljoonien eurojen varustamotuilla. Velka on myös saatu Tallinkissa tasapainotettua 2000-luvun lopun lamavuosien jälkeen.
Se riippuu seuraavien vaalien tuloksesta.
"Tallinkia ei ole Viron valtio tukemassa"
sempä vuoksi tallink silja on liputtanut aluksiaan myös suomeen jotta saisi toimintaansa tukia myös suomesta, kuten viking ja eckerö mm.
"Tallinkia ei ole Viron valtio tukemassa kymmienien miljoonien eurojen varustamotuilla"
niin, tallink on kuin viron valtion kruunun jalokivi,
viron valtio ei tuskin tukematta hiottua timanttiaan jätä ....
Tallinkin Stareilla taisi kahvi maksaa etukuppilassa muistaakseni yli 3€, tarkkaa en muista, mutta kalliina pidin, vertailuna enkä pidä taas liikenneaseman 1,80€ kahvia kalliina...
No VikingLinellä maksaa olut baarissa 4,5€
Maissa se maksaa 3,2€
Toki ero on siinä maissa maksetaan ALV ja alkolivero, eikä maissa makseta euroakaan että pääsee sisään baariin
"Maissa se maksaa 3,2€"
missäs noin halpa räkälä sijaitsee, samoissa 4.5-5€: hinnoissa ne täällä maissa ravintoloissa maksavat.
oot sä ihme hemmo,
asiassa ku asiassa yrität todistella itselles asian olevan niin kuin sinä kuvittelet, vaikka todellisuus on täysin toinen
Ihan tässä mun naapuritalossa on semmonen paikka kuin AlePub, siellä maksaa olut 3,2€
Tosin se on "just a bar" eli vain baari...
Sitten yliopistonkadulla onkin laadukkaampi baari missä on laaja karaokevalikoima (lähes sama kuin Amorella ja Gracella (hesan laivoilla eri laitteisto)) iljardia, kilpailuita yms... siellä on myös nuorta porukkaa, siellä maksaa olut jo 4€
Sitten mutama toista ääripäätä... semmonen baari kuin Suxes, olut 5€ ja semmonen ku Brysel 5,5€
Ja kaikki noi siis täydellä verolla ilman sisäänpääsyjä....
juu, mut laske myös baarimikon palkat ja muut juoksevat kulut laivalla,
ei se paljoa vaikuta se veron osuuden poistaminen.
ooy sä todella outo hemmo, koko ajan täytyy itteelleen todistaa jotain
Olisikohan syynä "silmittömiin hintoihin" se että risteilyitä myydään jopa 8 eurolla neljälle tai vaikkapa 0 eurolla neljälle....
Eli sisältyisköhän noihin juomiin sitä matkan hintaa yli 50% mitä luulet...
Ehkä samasta syystä reittimatkat on usein reilusti ristilyitä kalliimpia... harvoin ne reittimatkaajat laivalla kauheesti dokaa...
Ei ne alepubin työntekijätkään sillä ilmaiseksi ole, ja huomaa että baarien muut tuotteet (alkoholittomat) on kuitenkin oikeissa hinnoissa
Sulla paha lukihäiriö.
Baltic Princessillä saa santsikupin ilmaiseksi kun hakee sen puolen tunnin sisällä ekasta kupillisesta.
viking linella lukee kuitissa santsikupin sisältyvän hintaaan,
joissain kahvin myynti pisteissä ilmoitetaan sen olevan voimassa pari tuntia, toisissa pitenpään ilman mainintaa
Viikkari menossa pian konkkaan!
Suomenruotsalainen yhtiö ja vielä ahvenanmaalainen. Suojeluspyhimys Katainen ei koskaan anna mennä sen konkkaan.
Köyhälle kaikki on kallista.
Mikä mahtaa olla kahvikupin hinta Silja Linellä nykyään?
Sielläkin köyhälle aivan liian kallista.
"Mikä mahtaa olla kahvikupin hinta Silja Linellä nykyään"
Olisiko parempi kysyä mitä kupillinen kahvia tallink siljalla nykyään maksaa.
Tuolla ylempänä joku osasi kertoa tallink siljalla kuuluvan hintaan mukaan santsikupillisen, kun kaataa ensi kupin kurkustaan alas 1/2 tunnissa
Ja Viikarilla santsikupillisen, kunhan kaataa sen kahteen tuntiin.
kenellehän mahdoit oikein vastata
Sinä tuskin olet osastoa ja pirttiäsi pitemmällä käynyt.
No voi sentään! Kaatuikos tuohon Ristinollakasin matkakassa kokonaan. On se kauheaa, kuinka laiva kallistuu!
Kylläpä reagoit voimakkaasti. Oletko Ahneidenmaalta?
Jouduitko jättämään risteilysi väliin, koska sinulla ei olekaan varaa noin kalliiseen kahvikupilliseen?
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Entäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
Viking Line tekee vuosittain kymmenien miljoonien eurojen edestä tappiota. Valtiolta tulevat rajattomat kohtuuttomat varustamotuet eivät riitä korvaamaan menetyksiä. Johtajilla on myös suhteettoman suuret palkat muihin työntekijöihin nähden.
Sata on kymmentä suurempi luku.
kyllä eckerö line ja tallink silja & finnlines mm. saavat suhteessa täysin samat tuet suomesta kuin viking line.
turha siis mustamaalata, voit itse uskoa tekstiisi jonka kirjoitit,
mutta älä unohda kokonaisuutta!
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Entäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
Mäkkäristä sai ennen kahvin eurolla. Ei taida saada enää?
R-Kiskalla sama juttu. Hinta noussu huimasti.
Onko tämä Viikkarin kohdalla vain sitä, että seurataan yleistä hintakehitystä?
No, onhan tuo hinta oikeastaan 0,75 c.
ko. kaupungin rautieaseman kuppilassa myös "kahvi" euron kupillisen, myös take-away, ainoo et halpa hinta maistuu myös sisällössä, tai siis on mautonta tässä tappaauksessa
"No, onhan tuo hinta oikeastaan 0,75 c. "
Eipä taida tuohon hintaan saada kahvia edes itse keittäen, kahvipaketti maksaa nelisen euroa, joten pitäisi yli viisisataa kupillista saada paketista. Aika laihaa!
Vaan tuon se maksaa Viikarilla, kunhan masu vetää kaksi kupillista.
Mansesta ei lähde yhtä ainoota laivaa, että miten ko. maalaispitäjä liittyy mihinkään mitenkään? Onneksi laivalla ei myydä tapolaa.
hintavertailua tuokin, on sulla kova urakka jos kaikki kuulumattomuudet kirjaat palstalla, niitä kun saattaa tulla jo yhtenä päivänä useita, kuten tänäänkin puolisen tusinaa havaittavissa.
Muuten, tarkistapa tietosi mansesta lähtevien laivojen suhteen, sekä Näsijärvellä ja Pyhäjärvellä liikennöi useitakin laivoja.
voi jesus tämän palstan junnujen tietämystä asioista, eivät edes kaikkia laivamatkailuun liittyviä yleisiä saloja tiedä.
että kun miinuksia ja plussiasi jakelet, tutustu ensin miten ne kullekin jaetaan ...
Kyllä siellä satama on ja laivaliikennettä. Oli aikoinaan armeijan laivastoasemakin.
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Entäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
On vakuutukset kunnossa, eikä tarvi maksuista huolehtia, kun ne maksetaan suoraan noilla OP-bonuksilla.