Mistä tietää mikä on sviitti 1 ja 2 ja 3 jne,,, kun missään ei ole mainintaa,,,
Helpottais varausta, kiitos jos joku viittii vastata...
Helpottais varausta, kiitos jos joku viittii vastata...
VIKING GRACE
turuusta
8405
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Selvitys löytyy vikingin sivuilta Gracen hyteistä.
www.vikingline.fi
No tuolta etusivulta ei kyllä löydy minkään valtakunnan selvitystä mistään sviiteistä tai muistakaan hyteistä Gracella. Älä vastaa ollenkaan, jos et osa vastata kunnolla.
tämä oli jo kerran täällä, mutta palstahäirikkömme ei salli asiallisesti vastaamista
Sviitti 1 (SUI 1) 8630 kannella 8
Sviitti 2 (SUI 2) 8830 kannella 8
Sviitti 3 (SUI 3) 7826 kannella 7
Sviitti 4 (SUI 4) 7626 kannella 7
http://www.vikingline.fi/documents/ships/viking-grace-fi.pdf
tuosta oheisesta grace oppaasta löydät myös hyttikartat
ja muuta vikig graceen liittyvää. toivottvasti ehdit tutustua
ennen kuin kiukuttelijamme ehtii väliin.
tällä palstalla kun ei saisi asiallisia vastauksia hänen mukaansa antaa
Aivan. Tuossa selaamisessa todellakin tarvitaan hieman taitoa ja älyä.
Mikä Grace on? No laiva. Missä laiva kulkee? No merellä. Eli Merellä. No sieltähän löytyy Hytit. Eikös niistä haluttu tietoa? Joten siis Hytit. Nyt saatiinkin listaa laivoista. Tuosta fiksu osaa päätellä, että kyseessä ovat hytit eri laivoissa. Nyt valitaan Viking Grace. Ja kas, Laupias Taivas, siinähän ne ovat.
Noin vaikeaa se on!
Mutta anteeksi, en tiennyt, että sinulla on peukalo tosiaan noin keskellä kämmenselkää!
Kiitos tiedosta. Erittäin kattava tietopaketti Gracesta :)
Ihmetyttää, miksi aiempi vastaava viestisi on poistettu. Pelkkää OIKEAA asiaahan tuossa on.
Yrittäkää ymmärtää, olen Turuuuust!
Logiikka on hyvin vaikea tieteen ala. Sen todistavat ne lukuisat logiikan tentin jossain vaiheessa reputtaneet.
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Enäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti