Tuulettimen etuvastuksen vaihtaminen

Siellä se on hanskalokeron takana (ainakin -06 mallissa). Yhdellä ruuvilla kiinni ja töpseli päässä. Jos osaa itse laittaa housut jalkaan ja ego antaa periksi, niin vaihto onnistuu.
Ei ne putket itsestään irtoa, jos teillä ei kummittele.

Seuraavalle, joka etuvastusta etsii, tiedoksi saatettakoon, että se tosiaan löytyy 2010-mallissa matkustajan puolen jalkatilasta. Jotta siihen pääsee kunnolla käsiksi, täytyy irrottaa keskikonsolin sivupaneeli, johon seuraava raitisilmasuodattimen vaihtovideo tarjoilee hyvät ohjeet, vaikka auto onkin oikeanpuolisella ohjeuksella:

http://www.youtube.com/watch?v=wsvJaQdObRc

Sivupaneelin lisäksi täytynee irrottaa myös jalkatilan "katossa" oleva peitelevy, joka on kahdella muoviniitillä kiinni. Itselläni tämä oli jo etsintäprojektin seurauksena jo valmiiksi irti revittynä, joten en ole aivan varma, olisiko ruuvimeisselillä päässyt käsiksi ilman sen irrottamista.

Etuvastuksen tunnistaa helposti, kun ostaa ensin ko. varaosan. Joka tapauksessa näkyvissä siitä on valkoinen pää, jossa on kiinni harmaa liitin, johon tulee nippu piuhoja. Vastus on kahdella torx-ruuvilla kiinni ja niiden irrottamisen jälkeen kiskaistaan liitin irti ja tungetaan uusi tilalle.

Uusi etuvastus maksoi 25 e, ja työ oli suhteellisen helposti tehty (lukuun ottamtta sivupaneelin runnomista/ujuttamista takaisin...), kunhan ensin paikallisti vastuksen. Eli Sepoooooa lainatakseni homma onnistuu, jos osaa laittaa housut jalkaan. Itselläni oli kuitenkin murtuneen käteni kanssa vaikeuksia jo housujenkin kanssa, joten taivuin käyttämään assistenttia. Ego olisi kyllä antanut periksi :)

Nyt sitten jännityksellä odotellaan, kärähtääkö vastus kohta uudestaan, kun perimmäinen syy kärähtämiseen on tietysti vielä selvittämättä...

ps. Kannattaa vaihtaa se raitisilmasuodatin samalla, kun paneeli on irti.