Nauroin katketakseni kun joku teron prototyyppi käveli kauppakassit molemmissa käsissä anjoviksensa luo, veti kuskin ovenkahvasta ja keskuslukko aukesi kai tai jotain kun välähti kaikki valot. Sitten se istui autoonsa ja painoi jostain pellenapista anjoviksensa käyntiin. Pää ei näyttäny kuskilla yhtään kääntyvän, kun peruutti ruudusta tielle, taisi teropellellä olla joku peruutuskamera tai vastaava. Sillon oli pimeetä niin sen anjoviksen ajovalotkin sekoili jotenkin, kun se käänty. Ensin ne näytti ihan vinoon ja sitten käänty näyttämään suoraan kun anjoviskin käänty suoraksi. japsiromussa oli kai joku kaarrevalosysteemi. kyllä hävetti teron puolesta.
Tojomies Cittarin parkkipaikalla
VW premium 4ever
291252
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Mulla on Passatti jumpannut ksenoneitaan ylös ja alas sekä laidasta laitaan käynnistyksen jälkeen ja ilmoittanut esteistä joka puolella ympärillään jo viime vuosikymmenen puolella. Lisäksi mokoma osaa käännellä itsensä parkkiin kun mulla on kädet taskussa.
Häpeätkö minunkin puolestani?
Minä häpeän sinun puolestasi, mutta aivan eri syistä!
Passatissahan noi onkin ollut jo 2000-luvun alusta vakiovarusteena. Huvittaa vaan se että nyt ne on 2010-luvulla kopsattu kinuskiautoonkin ja kuski on eri polleena.
Siskon Passatissa vm. 2004 ei kyllä ollut ainutaakaan noista varusteista, joten turha väittää olleen vakiovarusteena.
Jokos klonkkarissa on edes valoautomatiikka?
Ei ainakaan kauaa ole ollut kun niin paljon tulee pimeinä vastaan.
Minulla on autossa Ebersbächer sähköttömässä paikassa lämmittämiseen moottorin ja sisätilan. Kilometrin etäisyydeltä toimiva kaukosäädin edelliseen. Sähköllä toimiva säteilylämmitin moottorin kyljessä. Sähkötoiminen sisätilalämmitin.
Eikä tässä kaikki. Autossani ei dieselkäyttöisyydestä huolimatta palele kovallakaan pakkasella ilman apulämmittimen käyttöä. Lämpimyyttä Volkkari ei ole tainnut asentaa vielä tähän päivään pikkudieseleihin? Ei niissä ole kyllä vakiona pysäköinnin avustajaakaan. Eikä paljon muutakaan, kuten kestoisuutta.
Wikipedian mukaan ensimmäisenä pysäköintiavustajan esitteli Toyota Prius mallissaan vuonna 2004.
Ei kannattaisi tulla Vokkelilla näille sivuille.
Jos oikein ymmärsin, "Äläpä viitsi!" kirjoitti omasta autostaan eikä mistään hinnat-alkaen-mallista ja toisekseen Toyotan pysäköintiavustaja mallia 2004 oli selkeä fiasko, joka monen autolehden tutkimana todettiin hyvin epämääräisesti toimivaksi varusteeksi. Pysäköintiavustajaa on Toyota tarjonnut lisävarusteeksi sittemmin vasta aivan viimeisimpiin malleihinsa.
Takseissa on paljon enemmän Volkkareita kuin Toyotia ja palella ei ole tarvinnut yhdessäkään, merkistä riippumatta. Tämän sanon tuhansia kilometrejä vuosittain taksia käyttävänä henkilönä.
Naurettavia turhakkeita nykykädettömille "autoilijoille".
Tarkoiti tvarmaan, että
Naurettavia turhakkeita köyhille "autoilijoille".
Eihän tuo ole mikään uusi keksintö sen sai jo vuonna 1967 Citroen Ds:sään lisävarusteena, ja Tucker valmisti vuonna 1948 kolmilamppusia autoja joista keskimmäinen oli kääntyvä.
Ja jos mennään 1928 luvullesiitä löytyy Suomalainenkin keksintö jonka toteutti
teknikko G.E. Nyman, joten aika vanha keksintö tosin toyota huomas sen vasta nyt.
cittarin parkissa oli kila viulu ja corolla pappa. intiimissä puuhissa. hyi helvate. johon muuten liittyi the köle mukaan .yäk, yäk.
Olitpa hyvä provon autostani kyhännyt :-)
Unohdit vielä kertoa, että tämä "tero" käveli kauppakasseineen ihan kesäisissä sisätamineissa, joilla on mukava istahtaa Alcantara-istuimiin......kas kun oli Webaston kaukosäätimellä napsauttanut Eberin päälle jo kassajonossa..... :-)
Toki saatoit nähdä jonkin muunkin.....me käymme vaimon kanssa useimmin Prismassa
PS. RollaMamma, miksi minä? -olenko liikaa haukkunut CorollaPaappaa?
Rolla Mamma ei ole kirjoittanut tuota, vaan joku halpis kopio nimissäni! Senku vaan jatkat papan haukkumista jos siltä tuntuu, ei haittaa minua!
The Köle.Miten Eberin voi laittaa Webaston kaukosäätimellä päälle,eikö ne ole kaksi eri merkkistä lämmitintä.
Selitäpäs se!
-mun kaukosäädin on Webasto, ja se on fakta, mutta mulle on useita kertoja täällä suomi24:llä väitetty vastaan, että Tojossa ei ole lämmittimenä Webasto vaan Eberspähcher (vittu mikä sana, en osaa edes kirjoittaa....)
Kusit housuusi ja jatkoit Plasto Volvon työntelyä hiekkalaatikolla kun näit ihan oikean auton. Silmät sulla pyörähti päässä ja sitten näkökyky pikkuhiljaa palautui. Se johtui siitä että Pekka oli heittänyt hiekkaa sun Volvon päälle ja sulta pääsi parku.
Pienipä on sun maailmas kun tuollaisesta pitää oikein nettiin kirjoittaa. Hanki elämä!
Laakkosen pihassa makasi kymmenen TSI-DSG-Golfia odottelemassa varaosia Bulgariasta. Ketjut olivat venyneet, vaihteistot porsineet ja turbot syöneet laakerinsa. Huoltopäälliköllä virne suupielessä.
Tää on tätä. Sama, kun Toyotan huoltopäällikkö virnisteli, että pihalla parikymmentä Corollaa odottaa uusia ikkunankatkaisimia palovaaran takia ja muutama odottelee turvatyynyjä poksahtelemis vaaran vuoksi ja huolena on, että ehtivät toitsut ruostua pihalle jos osien saaminen venähtää.
jus
Tarinoissa ei ole muuten eroa kun että keksit omasi juuri päässäsi.
Onko taas joku bemarikuski törttöilly liikenteessä?
Juu. Muakin hävetti eilen prisman parkkihallissa kun joku peugeot kuski käveli kauppakassi kädessään autolle, ja yhtä äkkiä vilkut välähti ja se uuno meni autoonsa sisälle laitettuaan ostoksensa takaluukkuun
Sitten kuului joku mörähdys ja auton ajovalot syttyivät. Perhana että hävetti hänen puolestaan nyt.
Seuraavaksi hän laittoi vilkun päälle ja ajoi pois parkkihallista. Kyllä hävetti niin paljon että oikeen tänne piti tulla kertomaan asiasta.
Katos kun tää teron prototyyppi on sen isä ja itse istu autossa odottamassa kun ei otettu kauppaan mukaan. Niin kyllähän se ärsyttää.
nykyautoilijat ovat tälläisiä niitä hävettää kaikkialla muulla,mutta ei ohituksissa.
Työpaikan pihalla katsoin kun kaveri hyppäsi Golfiinsa ja näin selvästi sen mumisevan jotain puoliääneen. Taisi olla se kuuluisa VW-miehen rukous. Ei tainneet olla teutonijumalat kuulolla kun heti starttimoottorin vinkaisun jälkeen kuului raastava kahinaääni ja moottori stumppasi siihen. Oli raukka pysäköinnyt rinteeseen keula ylös. Tuli kalliit oppirahat mutta sellaista se VW-autoilu aina on. Olisi vaan ostanut Qashqain niinkuin pojat ehdottivat. Minullakin jo 67. tuhannes huoleton kilometri.
Sekölie pirrulainen.Mulla toijota tuolla parkkipaikalla pyöritti valojaan hulloun lailla kolmatta päivää ja kun kiskoin akun kengän auki niin senkin jälkeen muutaman kierroksen meni.
Käyntiin ei lähe ja soitin paikalliseen että hakevat romun pois.
Haen oikean auton jostakin vaikka koodan jos ei mersuun rahat riitä
taijat oll se niuanniemestä karannu hullu jolla jäi lääkkeet matkasta.
Mitä erinomaista siinä Qashgainissa on ? Joillakin asiakkailla näkyy olevan, eihän sen taakse saa edes isoa koiraa mahtumaan, saati tavaraa. Ei ole maastokelpoinen. On vaan omituisen näköinen. Itsellä 4 veto turbodiesel Wolkkari joka hakkaa ominaisuuksillaan Qashgainin mennen tullen( ei Touran vaan eräs toinen malli )
Miten voi joku olla noin lapsellinen ja haukkua jotain automerkkiä. Pitäskö jo kasvaa aikuiseksi ?