aven lisävarusteet

Eipä ollut vielä alkukesästä saatavilla D4D:hen tehdasasennettua vakionopeussäädintä, hinta oli tosin täällä asennettuna suurinpiirtein sama. Silloisessa hinnastossa oli vakionopeussäädin, mutta se oli siis Suomessa asennettu, nyt näyttää olevan sekä että. Tehdasasenteinen tosin näyttää olevan halvempi, mutta voi olla että sitä saa sitten odottaa aika pitkään jos haluaa teittyyn malliin ja väriin yhdistettynä.

Suomessa asennetussa toki huono puoli se vaijeri, joka vetelee kaasupoljinta, mutta hyvää taas se kolmen nopeuden muisti, en tiedä onko tehdasasenteisessa sitä. Tarkkuus ei jälkiasennetussa ole samaa luokkaa kuin tehtaalla laitetussa.

Ave-Man kirjoitti:

Eipä ollut vielä alkukesästä saatavilla D4D:hen tehdasasennettua vakionopeussäädintä, hinta oli tosin täällä asennettuna suurinpiirtein sama. Silloisessa hinnastossa oli vakionopeussäädin, mutta se oli siis Suomessa asennettu, nyt näyttää olevan sekä että. Tehdasasenteinen tosin näyttää olevan halvempi, mutta voi olla että sitä saa sitten odottaa aika pitkään jos haluaa teittyyn malliin ja väriin yhdistettynä.

Suomessa asennetussa toki huono puoli se vaijeri, joka vetelee kaasupoljinta, mutta hyvää taas se kolmen nopeuden muisti, en tiedä onko tehdasasenteisessa sitä. Tarkkuus ei jälkiasennetussa ole samaa luokkaa kuin tehtaalla laitetussa.

ei ole muistia, muuta kuin siis se yksi eli viimeksi asetettu nopeus ja sen palautus. Halusin sen, koska se on minusta "siistimpi" asennus ratin mukana pyöriväksi viikseksi. Ja mielihyvää aiheuttaa se Cruise-valo kojetaulussa :) en tiijä onko jälkiasenteisessa sitä.

Ave-Man kirjoitti:

Eipä ollut vielä alkukesästä saatavilla D4D:hen tehdasasennettua vakionopeussäädintä, hinta oli tosin täällä asennettuna suurinpiirtein sama. Silloisessa hinnastossa oli vakionopeussäädin, mutta se oli siis Suomessa asennettu, nyt näyttää olevan sekä että. Tehdasasenteinen tosin näyttää olevan halvempi, mutta voi olla että sitä saa sitten odottaa aika pitkään jos haluaa teittyyn malliin ja väriin yhdistettynä.

Suomessa asennetussa toki huono puoli se vaijeri, joka vetelee kaasupoljinta, mutta hyvää taas se kolmen nopeuden muisti, en tiedä onko tehdasasenteisessa sitä. Tarkkuus ei jälkiasennetussa ole samaa luokkaa kuin tehtaalla laitetussa.

Ja höpö höpö. Tehdasasenteinen on ollut saatavilla KAIKKIIN malleihin uuden aven tulosta asti! Itsellä jo toinen ave menossa ja molemmissa ollut tehdasasenteinen!

Ave d4d kirjoitti:

Ja höpö höpö. Tehdasasenteinen on ollut saatavilla KAIKKIIN malleihin uuden aven tulosta asti! Itsellä jo toinen ave menossa ja molemmissa ollut tehdasasenteinen!

Nimittäin vielä kesän alussa kun myyjän kanssa katseltiin, ei varsinaista tehdasasenteista ollut listoilla. Toki Toyotan lisävarustehinnastossa on se koko ajan ollut, mutta ei kuulemma ollut suinkaan tehtaalla asennettu, vaan täällä Suomessa. Onko oma säätimesi nimenomaan sellainen, että kaasupoljin ei liiku säätimen ollessa päällä ??

Ave-Man kirjoitti:

Nimittäin vielä kesän alussa kun myyjän kanssa katseltiin, ei varsinaista tehdasasenteista ollut listoilla. Toki Toyotan lisävarustehinnastossa on se koko ajan ollut, mutta ei kuulemma ollut suinkaan tehtaalla asennettu, vaan täällä Suomessa. Onko oma säätimesi nimenomaan sellainen, että kaasupoljin ei liiku säätimen ollessa päällä ??

Ajaako joku muka tojotalla niin pitkiä matkoja että vakionop. säätimelle on käyttöä ?