Aattelinpa alkaa hieman pätemään täällä. Saa*ana tästä asiasta on kiistelty jo vuosia, että kumpi on parempi.. Rupee v*tuttaan kun kaikki inisee aina tästä samasta p*skasta! Itse olen Rabasa miehiä... Olen ajellut tuolla terpillä jo 13tkm ilman MITÄÄN VIKAA!!! Veljellä oli aikoinaan Yamaha.. (Minarelli) Ajelipa sekin sillä sen 15tkm.. Ilman vikoja.. Ja jotenkin suvussa kulkee tämä moottori urheilu, että koneita osataan huoltaa ja niitä huolletaan. Joten luulenpa jos ne teijän koneet leipoo nii se on p*rkele kuskista kiinni! Yleensä Minarellia haukutaan välivapaitten takia, mutta kyllä se pomppaa sen vapaan yli kun osaa vaihtaa sen vaihteen.... Erojahan on koneissa mutta eipä mitään ihmeempiä.. Ihmeellisin ero on se että Rabasan saa Kytkinpohjassa vaihepäälä käyntiin ;) Mites sitte minarelli pojat kun fobat tulee kun oot parkissa ja oot ajankuluksi selannut vaihteet kuutoseen :D Siinä ala ettimään sitä vapaata kun rabaasan voi vaa polkasta suoraa käyntiin ;) Ja Rabasassa on vakiona noin 0,2kw enemmän teho kun minarellissa ;) Joo tuo oli vittuilua minarelli pojille.. :DD Nii eipä nyt ihmeellisimpiä eroja ole koneissa. Kuskista kiinni jos leipoo, molemmat on laadukkaita jne.. Joten Rabasa 5/5 Minarelli 5/5
Lopettakaa nyt tämä inttely..
Lopettakaa nyt tämä inttely..
Vastaukset 23
Vanhimmat
Tuota kytkinpohjassa vaihdepäällä käyntiin "ominaisuutta" ihmettelen. Oman Yamahan ohjekirjassa lukee et sais käyntiin tolleen, mutta ei se lähe. Onko se kusetusta vai kytkimen säädöt vituillaan :D
Ei sitä saa ku se o paska munaralli jossa on välivapaita. Rabasassa enemmän tehoa ja ei yhtään välivapaata.
Kovasti tekee pojan mieli länkyttää vaikkei ole tiedon häivääkään.
Välivapaan yli on todella helppo vaihtaa kun sen oppii, minarellin kuristamaton teho on 5kw, rabasan 4kw, mutta tämän johdosta rabasan pitäisi ainakin teoriassa olla hivenen kestävämpi.
Ja minarellia ei tosiaan saa polkaistua käyntiin vaihde päällä, koska mopo vaan pyrkii eteenpäin, mutta mikäs siinä kun ei se vapaan vaihtaminen mikään suuri vaiva ole, toinen vaihtoehto on tönäistä vähän mopoa eteenpäin ja kytkin ylös.
Taidat olla tuo homo jooh2 eri nikillä? Hä?? On se aika iso juttu et saa vaihe päällä käyntii, jos vaikka pitää tosi nopeesti lähtee liikkeelle jos vaikka murhaaja tai karhu ym. on perässä.
En tosiaankaan ole, mutta oikeesti ei mulla mene kun sekunti tönästä mopoa vähän eteenpäin ja se on käynnissä, enemmän mulle on hyötyä siitä 1kw lisätehosta kun ajan sitä ''murhaajaa'' karkuun.
Monestikko muuten sua on jahdannut murhaaja, karhu jne. viimesen vuoden aikana ja oot päättäny lähteä mopolla karkuun?
Kyllä sitä pari kertaa on pitäny lähtee.. Ja et pääse sitä murhaajaa karkuu ku menee koko aja välivapaalle eikä sen takia saa vedettyy moottori mopoa eteenpäin. T. 90 000 km rabasalla tänä kesänä ajanut ilman huoltoa.
Toi masai oli vaan trolli t. True masai
Joo on helppo vaihtaa välivapaan yli.... Vaan kuka täälä on jostain kuristamattomasta on puhunu? Vittu RABASASSA ON VAKIONA 0,2KW ENEMMÄN TEHOJA!!! Joten mee sinä h0m0 muualle ja opettele lukeen...
Kui paljo sulla on KW? Mun 06 detsissä 1.6kw :D
mulla on kans 1.6kw vakiona ja DT on vm 04 :D mut ei tietenkää oo vakio enää
Riejussa vakiona 2,2kw ja kaverin gilerassa vakiona 1,8kw että menes nyt poika vähän kotiis kasvamaan ennen kuin tulet tänne palstoille pätemään :D
Ei mullakaa ihan vakio enää oo :D Tossa 07 -> on se yli 2kw, olisko ollu 2.2kw :D
omassa mrt:s vakiona 2,4kw ja gilera rcr 2.1kw
rabasa munarelli on paska :D
eie vitun jonne sul o salee derbi etkä ees kestä varmaa paljoo eessäää ;DDdd spurdospärdöl
http://tinyurl.com/oejtwht Tuossa vielä kuva ohjekirjasta :D
Taas tämä paskamyrsky :D sanotaanko vaikka näin, molemmat on hyviä moottoreita, se on vain kuskista kiinni. itellä on minarelli ja väliVAPAASTA ei ole mitään haittaa ollut joten turha jauhaa paskaa siitä enää.
RABASA JA MINARELLI ON YHTÄ HYVIÄ RABASA EI VAA LEIVO MUTTA SE PEEVEE PASKA LEIPOO KOKO AJA
yamaha dt 50 x 2010 on paras
Kaikilla mun kavereilla Rabasan kone on leiponu mut ei se mtn koska ei mulla ole kavereita!!!!!
Kummatkin ihan passeleita jos osaa huoltaa
Molemmat leipoo vitusti. Hommatkaa vittu joku kiinalaine mootori. iha vitu hyvii. Ebaysta saa vitu hyvii mootoreit
Mikään ei leivo ellei kuski mokaa.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html