Tyhmästä päästä kärsii koko lompsa, vai miten se menikään...
Ajattelin säästää satasen ja hinata Mf399 kytkinremonttiin huoltomiehelle, lavettikyydin sijaan. Kone on vm 1996 ja senverran mekaaninen, että en osannut epäillä hinauksen mielekkyyttä. No, muutaman kilometrin jälkeen takarenkaat jumiin, jonka seurauksena kartaani poikki. Kartaanin pätkä löi öljysuodattimen jalan irti ja öljyt maantielle. Moottori tuskin ehti vaurioitua, mutta kartaani meni ja mitä kaikkea lie vaihdelaatikosta. Huoltomie kertoi, että ei sitä olisi saanut hinata, jonkin laakerin painevoitelu ei pelaa ilman vetoa. Että näin!
Ajattelin säästää satasen ja hinata Mf399 kytkinremonttiin huoltomiehelle, lavettikyydin sijaan. Kone on vm 1996 ja senverran mekaaninen, että en osannut epäillä hinauksen mielekkyyttä. No, muutaman kilometrin jälkeen takarenkaat jumiin, jonka seurauksena kartaani poikki. Kartaanin pätkä löi öljysuodattimen jalan irti ja öljyt maantielle. Moottori tuskin ehti vaurioitua, mutta kartaani meni ja mitä kaikkea lie vaihdelaatikosta. Huoltomie kertoi, että ei sitä olisi saanut hinata, jonkin laakerin painevoitelu ei pelaa ilman vetoa. Että näin!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Säästö on pienikin säästö tai sitten ei! Vuosia sitten bensa kallistui ja kesämökkinaapuri jolla oli päältäajettava ruohonleikkuritraktori päätti laittaa perävaunu kiinni ja siihen 200 litranen tynnyri jolla ajais 5 km päähän bensasemalle ostamaan vielä sitä halpaa bensaa.
No hyvin se meni tyhjänä mutta annas kun lavalla oli 200kg bensaa, pääsi pari kilometriä ja siihen moottori hajosi. Oli halpa bensaa!
Mitähän yritit kertoa?
Kartaani Fergussa? Ja vielä lähellä öljynsuodinta?
Otapa ne lääkkeesi ja yritä sitten uudestaan, kun ne ovat tehonneet.
Oot varmaan liian Vana Ferguski kun et oo Ferkussa kartaania nähnyt.
Niin mutta kun ammattikoulussa opetettiin?
Meidän ammattikoulssa oli Manueleita....
Vana oon ja siksi epäilenkin epäilyttäviä kirjoitelmia vuosikymmenten kokemuksella ja näkemyksellä.
Mitä sitä varoittelemaan, osta maataloustuilla uusi
Keskivertotilan tuilla ei saa muuta kun korkeintaan uuden istuimen traktoriin.
Siis mikä tässä hommassa nyt sitten on niin ihmeellistä? Ei näitä viitsi vallan pitkiä matkoja alkaa hinailemaan ja vanha sääntö on, että kardaani irroitetaan hinaukseen.
Vaan eikö olisi kannattanut vetää peräkärrylle Fergu. Ei tuollainen traktori paljoa paina, vaikka vie ihan tavallisella maatalousperäkärryllä, jos ei kylän hinuri ehdi viemään.
Ei siitä moottorista mitään voi mennä, suodattimen jalka korkeintaan. Vaihteistosta meni muutaman euron laakeri. Kerro kuitenkin, kun olette suolistaneet Fergun, että mitä mahasta löytyi?
Oliko kyseessä neliveto? Ja etu "perän" kardaani.
Ittellä on vaan MF275 ja tätä ei muuten sitten hinata jollei ohjaushydrauliikan pumppu pyöri. Ei meinaan voi ohjata!
Ja höpö höpö, etteikö muka voi hinata jos ei ohjaushydrauliikan pumppu pyöri. Kyllä voi ohjauksen puoleen hinata, soj et usko, niin kokeile vääntää rattia moottori sammuksissa varovasti. Ohjausorbitrooli toimii pumppuna ja ohjaus kyllä kääntyy, tosin aika hitaasti, mutta kääntyy. Olen joutunut hinaamaan monet kerrat MF 487 leikkuupuimuriani, jossa on ohjaus hydrauliikalla ja pelkkiä letkuja vain menee ohjaukseen, hyvin pystyy hinaamaan.
Vielä nuukempi ois lorottanu levylle kokista, kyllä sillä ois hurruutellu muutaman kilometrin sen toisen traktorin avutuksella. Ja laittoonhan se kytkin meni...
minulla on neliveto,kartaani on hyväjuttu,kierrä köysi siihen ja nykäiset niin johan kone käynnisty
Käynnisty ne traktorit ennen hihnapyörästäkin napulla nykäisemällä. Ja Intiassa vieläkin kuorma-autoja käynnistetään http://www.youtube.com/watch?v=zcBE8HEAyi4