Kuinka paljo ootte ajelleet per huoltoväli longlife huolto-ohjelmalla Golf IV koppaisella. Ja millä moottorilla?
Golf IV huoltovälit
Jokke
146265
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
1,6 (16V)
Pikkusen yli 30 000 km oli kun vein huoltoon, olis saanu sen näytön mukaan ajaa 30 800 km asti. Yhtään ei muuten syönyt öljyä tuolla välillä, mikä on kai aika harvinaista.
Moottori 1,6 16v
TDI koneella on kertynyt tuollaiset 25-35tkm per öljy. Pikkuisen on tarttenut kyllä lisäillä välillä, joten luontainen öljynvaihtokin tuntuu toimivan ;)
... vein huoltoon, vaikkei huoltonäyttö ilmoittanutkaan vielä mitään. Toisen kerran 54tkm ilman ilmoitusta. Öljyä ei ole tarv. itse lisätä. 1,6 (16V)
Aika tasan tuo lukema. Nyt pitää varata aika, ajettu 57 ja 2000 km aikaa tehdä. Eka välillä meni litra, nyt riitti puolikas. 1.9TDI 74 kWh.
Joo.. viimeksi ja kohta lasissa 49th eli ehkä kympin vielä ajaa? Tdi 1.9 74 kw/ 4 motion. Ei ole tarvinnut lisätä yhtään, vaikka kilsoja tulee 400km pvä....
eli aika vähän pääsin
Itselläni GOLF TDI 66Kw ja kolmesti olen huollossa käynyt. 47551 km, 95173 km ja 139757 km ja huoltojen välissä lisätty noin 1 Litra öljyä.
Ei kannata venyttää 'toista käyntiä' tuommoisilla ajomäärillä paljoa yli 90tkm. moniurahihna kun pitäisi vaihtaa viimeistään 90tkm kohdalla riippumatta huoltoväli-ilmaisimesta. Jos paukahtaa niin lasku on iso.
Joo, eka öljyn vaihto 24tkm ja toinen vaihto 54tkm. Joo, on pitänyt välillä lisätä öljyä...
Niin, ja tossa 54tkm kohdalla hajosi moottorista jakopäänhihnan kiristin. Moottori rupesi pitämääm outoa ääntä "räminää" kun kieroksia oli yli 3000. Vika selvisi sit huollossa.
Olisi kuulemma hajoittanut koko motin jos olisi ajellut pidempään.Ja kuulemma se kiristin vaihdetaan aina uuteen kun vaihdetaan uusi jakopään hihna. että silleen.
mulla 26500 km, kone 1.6 16V, öljyä ei ole tarvinnut lisätä
Kiinnostaisi tietää tuliko autoliike hinnassa yhtään vastaan. Vein oman autoni juuri korjaamolle, koska käynnistettäessä kuului räminää ja se ja heikko vinkuva ääni jatkui ajaessa. Huoltopäällikkö suositteli ettei kannata ajaa enää yhtään metriä. Vika on kuulemma jakopäässä tai vesipumpussa. Autossa on Longlife öljy ja tämä yksilö on kuluttanut n. 8 l yhteensä 75tkm:llä. Minusta se on paljon. Toinen vika on pakokaasusanturin merkkivalo. Se on huollossa nollattu pari kertaa, mutta syttyy aina uudestaan. Voisiko syy olla notkea öljy jota kuluu paljon. Voisiko se tukkia myös pakokaasuanturin?
-02 100hp tdi,1 huolto n.30tkm 2 huolto n.50tkm eli maksimit. Nyt on auto vaihettu eli ei tule jatkoa!
Eka huolto n. 30000 km,
toinen 59000 km,
nyt ajettu 81000 km,
öljyä ei ole tarvinnut lisäillä.