Kaupunkin johtaja Arvinen perusteli Aleksanterinkadun sillan ajoradan kapeutta sillä, että liikenne kulkisi siinä hitaasti. Onko tyhmenpää kuultu? Kun muualla pyritään liikenteen hyvään sujuvuuteen, mutta Porvoossa pyritään siihen ettei sujuisi vaan se hidastelisi. Ei ole ihme, että liikennevalot on suunniteltu toimimaan näin että liikenne vain puuroutuisi eikä kulkisi sujuvasti. jos liikenne suunnittelu on Porvoossa sitä että liikenteen pitää mennä vain hitaasti ei sujuvasti.
Ihme perusteluja
Aki
2404
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hieno silta se on, vaikka liikennevalojen toiminnasta en tiedä. Leveyttä sillalla ainakin riittää, siihen voi pienellä vaivalla rakentaa 2 lisäkaistaa liikenteen kasvaessa.
Tänne porvoosta seuraavaksi vanhimpaan kaupunkiin, eli Raumalle, täällähän ne on kaupunginisät päättänyt laittaa koko keskustaan kolmenkympin nopeusrajoitusalueen ja helvetisti hidastekorokkeita, että kyllä sitä muuallakin osataan.... ja perustelut oli just luokkaa : ihmiset kiertää keskustan, ja etsii vaihtoehtoisen ajoreitin, niin keskusta rauhoitetaan autoilta..... voi hevosen perse, niin varmaan, ne samat juntit jotka sitä runtsaa kiertää, ne sitä kiertää vaikka sinne kasvatettais hevoskastanjoita keskelle ajorataa....
No onneks ollaan itse valittu näin vitun viisaat ihmiset päättämään näinkin vähäpätöisistä asioista meidän puolesta.=))