... tai sitten koulutuksesta liian pitkä aika - ökyemot unohti miten penkit säädetään?
http://www.iltalehti.fi/matkajutut/2013120317787883_ma.shtml
http://www.iltalehti.fi/matkajutut/2013120317787883_ma.shtml
"äkillinen vika" jätti finnairin matkustajat taas kentälle
AY-lennot
6315
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Emot penkkien säätelijöinä? Kerro nyt ihmeessä mitä tarkoitat???
Kaikki Finnairille sattuvat viat ovat aina äkillisiä ja ennalta mitenkään arvaamattomia. Vika iskee useimmiten juuri silloin kuin boardauksen pitäisi alkaa. Syy on ilmeinen, äkillisistä vioista ei tarvi maksaa matkustajille korvauksia.
Jos koneen varauloskäynneistä sattuu yksi tai useampi olemaan poissa käytöstä (esim liukumäki viallinen tai ovi jumissa), joutuu yhtiö rajoittamaan matkustajien lukumäärää koneessa. Täyttä konetta ei saada tyhjäksi 90 sekunnissa jos kaikki ovet ei ole käytössä.
Vika ilmeisesti ilmennyt Helsingistä lähdön jälkeen, joten asiakkaita ei ole keretty informoida. Saksan päässä tehdään valinta kuka pääsee matkaan ja kuka ei, Saksassa myös ei matkalle pääsevät reititetään uudelleen.
Vapaalippulaisia tullut muutama enemmän kuin oletettiin.
Viittaisi ongelmiin varauloskäynnissä. Tällöin koneeseen ei voida ottaa täyttä kapasiteettia koska konetta ei pystytä tyhjentämään riittävän nopeasti.
Jos em. kaltainen ongelma iskee ulkomaan kentällä, ei ole muuta vaihtoehtoa kuin lentää vajaalla koneella takaisin Helsinkiin ja edelleen kone korjaamolle. Toinen vaihtoehto on korjauttaa kone ulkomaankentällä, mikä olisi tarkoittanut kaikkien matkustajien odotuttamista tai kaikkien matkustajien uudelleen reitittämistä.
Itselle kävi suomen sisäisellä lennolla noin. Portilla väittivät että konetta ei ole ylibuukattu, ja tarjosivat bussia. Lopulta pääsin täyteen koneeseen, paikka järjestyi kun yksi toinen matkustaja lensi ohjaamossa. Epäilen että Merja voi hyvinkin olla oikeassa.