Morjens,
Kysynpäs semmosta, kun suoritin kuorma-auton ammattipätevyys koulutuksen armeijassa 2010, ja en löydä todistusta mistään kyseisestä kurssista, niin mistä mahdollisesti saisin uuden todistuksen siitä että on käyty? Kuinka kauan ammattipätevyys on voimassa? Tosiaan aika vaikea varmaan todistaa että olen kurssin käynyt, kun ei mitään todistusta siitä ole...
Kuorma-autokortti on suoritettu vuonna. 2008, joten tarvitsenko edes ammattipätevyyskoulutusta jos haluan esim jakelu-auton kuljettajaksi?
Vastatkaahan asiallisesti tietämättömälle :)
Ammattipätevyydestä kysymys
Tuleva jakelijako?
11
914
Vastaukset
- Huonorahtari
Trafilla pitäis olla tiedostoissa Sinun tiedot.Ne saat tarkistettua netissä
pankkitunnuksillasi.Jakoauton kuljettaja tarvitsee amm.pätevyydet. - matsonation
Kun olet saanut kuorma-autokortin ennen 10.9.2009, et tarvitse erillistä ammattipätevyyskoulutusta kuorma-auton kuljettamiseksi ennen 10.9.2014.
Uskoisin, että koulutuksesi on syötetty Ajovarman toimesta rekisteriin. (Koulutuskeskuksen on toimitettava ammattipätevyyslain 23 §:ssä tarkoitetut ilmoitukset Ajoneuvohallintokeskukselle tai sen osoittamalle palvelun tuottajalle tiedon ajoneuvoliikennerekisteriin merkitsemistä varten.)
10.9.2007 - 10.9.2014 suoritetut koulutuspäivät kelpaavat tarvitsemaasi ammattipätevyyteen 10.9.2014 jälkeen.
Kun haet ammattipätevyyttä, kannattaa sitä hakea 10.3.2014 jälkeen, jolloin saat sen 10.9.2019 saakka. Jos haet sitä nyt, saat sen viideksi vuodeksi perustason ammattipätevyyskoulutuksen tai jatkokoulutuksen suorittamisesta annetusta todistuksesta. - näin se menee
Koska sulla on ollut kuorma-auton ajo-oikeus ennen 10.9.2009, voit tuolla puolustusvoimien todistuksella yhtä hyvin pyyhkiä takapuolesi. Sillä ei ole mitään merkitystä. Ammattipätevyyttä ei vaadita ennen tuota päivämäärää ajetuille korteille, eikä ammattipätevyyskoulutus kerrytä direktiivipäiviä, jotka sinunkin on suoritettava ennen 10.9.2014, jos ammatiksesi meinaat ajaa. Jos sinulla ei olisi ollut kuorma-auton ammattipätevyyttä ennen armeijaa, olisi tuo direktiivipäivien suorittamisen takaraja sulla vasta vuodella 2015 eli viisi vuotta ammattipätevyyden suorittamisesta. Vielä ensi syksyyn voit siis ajaa jakaria niin paljon kuin sielu sietää ilman mitään koulutuksia ja 5 koulutuspäivää käymällä taas seuraavat 5 vuotta eteenpäin.
- näin se menee
Lisätään vielä, että sikäli todistus olisi ihan fiksua kaivaa jostain esiin, että toimittamalla siitä kopion työnantajalle, lasketaan siitä kaksi vuotta lisää työkokemukseen. Palkkaluokatkin siis nousevat pari vuotta aiemmin.
- matsonation
näin se menee kirjoitti:
Lisätään vielä, että sikäli todistus olisi ihan fiksua kaivaa jostain esiin, että toimittamalla siitä kopion työnantajalle, lasketaan siitä kaksi vuotta lisää työkokemukseen. Palkkaluokatkin siis nousevat pari vuotta aiemmin.
Jos olet varma asiasta, niin annoin väärää tietoa.
Tuntuu koomiselta, että perustason ammattipätevyyskoulutus (140/280 h) ei vastaa jatkokoulutusta (35 h).
Asetuksen 21 §:n mukaan ennen 10.9.2009 saadun C-kortin haltija voi kuitenkin osallistua ensimmäiseen jatkokoulutukseen jo 10 päivästä syyskuuta 2007 lukien. - dbjdfblbffv
matsonation kirjoitti:
Jos olet varma asiasta, niin annoin väärää tietoa.
Tuntuu koomiselta, että perustason ammattipätevyyskoulutus (140/280 h) ei vastaa jatkokoulutusta (35 h).
Asetuksen 21 §:n mukaan ennen 10.9.2009 saadun C-kortin haltija voi kuitenkin osallistua ensimmäiseen jatkokoulutukseen jo 10 päivästä syyskuuta 2007 lukien.no mikäpä näissä pykälissä ei tuntuisi koomiseltä? oikeastihan noilla direktiivipäivillä ei ole hevon helvetin merkitystä varsinaiseen ammattipätevyyteen. jos äijä on vaikka 20 vuotta kiskonut puuta tiettömien taipaleiden takaa niin ei siltä se ammattitaito mihinkään katoa vaikka jättäisi sen 25 vuotiaan kaikkitietävän koulutusjäpikän paskapuheet kuuntelematta.
- Rahtijakke
dbjdfblbffv kirjoitti:
no mikäpä näissä pykälissä ei tuntuisi koomiseltä? oikeastihan noilla direktiivipäivillä ei ole hevon helvetin merkitystä varsinaiseen ammattipätevyyteen. jos äijä on vaikka 20 vuotta kiskonut puuta tiettömien taipaleiden takaa niin ei siltä se ammattitaito mihinkään katoa vaikka jättäisi sen 25 vuotiaan kaikkitietävän koulutusjäpikän paskapuheet kuuntelematta.
Ehkä sen 20 vuoden aikana lienee joku alaa koskeva säännös ja asetus kerennyt muuttumaan? Näitä on minusta ihan hyvä käydä kertaamassa tai jopa opettelemassa jos omatoimisesti asioihin ei vielä ennen tullut perehdyttyä.
Ehkä tästä "Ammattipätevyys" - sanasta saa väärän kuvan, eihän kenenkään ammattitaitoa ole kyseenalaistettu. laittamalla tällainen koulutusvelvoite. - dbjdfblbffv
Rahtijakke kirjoitti:
Ehkä sen 20 vuoden aikana lienee joku alaa koskeva säännös ja asetus kerennyt muuttumaan? Näitä on minusta ihan hyvä käydä kertaamassa tai jopa opettelemassa jos omatoimisesti asioihin ei vielä ennen tullut perehdyttyä.
Ehkä tästä "Ammattipätevyys" - sanasta saa väärän kuvan, eihän kenenkään ammattitaitoa ole kyseenalaistettu. laittamalla tällainen koulutusvelvoite.ammattitaitohan siinä juuri on kyseenalaistettu kun yhtenä päivänä voit tehdä työsi kuten ennenkin, mutta sen yhden ratkaisevan yön nukuttuasi et enää ole pätevä tekemään työtäsi vaan koulun penkille on mentävä.
tuo kiitolinjan esimerkki taitaa olla ainut tähän mennessä jossa on saatu jotain järkevää hyötyä näistä koulutuksista. kyllähän tehtaat ym. vaativat kaikenmaailman kortteja, mutta ei niilläkään ole juuri muuta merkitystä kuin rahastaminen. esimerkiksi tuo työturvallisuuskortti oli aivan pelkkä vitsi. autokuskille näytetään videolta kuinka tehdään turvallisesti hiilihuolto johonkin helvetin sähkömoottoriin tehtaalla. sanallakaan ei puhuttu mistään mikä olisi edes liipannut läheltä omaa toimenkuvaa. lisäksi se kurssi muistutti enemmän trukkikurssia kun suurimmassa osassa kuvia se trukki oli kallellaan johonkin suuntaan. kollega kysyi jossain vaiheessa päivää ihan vaan varmuuden vuoksi että kumpi tämä nyt oli trukki-, vai työturvallisuuskurssi
ensiapukoulutus tietysti on ihan hyvä juttu, mutta kun sekään ei liity mitenkään siihen ajamiseen ja sen oman työn osaamiseen. silti kurssin käymällä olet taas yhden päivän lähempänä ammattipätevyyttä.
- suunnittelun kukkane
Koulutus ei ole pahasta mutta kukaan ei ole miettinyt mitä koulutuspäivillä pitäis tehdä. Nyt käytävillä koulutuksilla ei lisätä ammattipätevyyttä vaan kerätään rahaa. Järkevästi toteutettuna kulutuksella on merkikitystä mutta nykykäytäntö on rahanhaaskausta.
- onneton autokuski
Kiitolinjalla ainakin on ihan omiin systeemeihin räätälöityjä koulutuksia, jotka luonnollisesti on Trafilla hyväksytetty direktiivipäiviksi. Esimerkiksi Kiitolinjan rahditusperusteista on oma koulutuspäivänsä, jotta rahtikirjoihin saataisiin rahditusperusteet oikein ja sitä kautta kuljetuksista oikea hinta. Kappaletavarapuolella ADR-kortti on käytännössä pakollinen, siitä tulee yksi päivä viiteen vuoteen. Useat asiakkaat vaativat työturvakortin, joten sekin on viiden vuoden välein uusittava. Kyllä ensiaputaitojakin on ihan hyvä päivittää kerran viiteen vuoteen ja samaan voi yhdistää vaikka alkusammutusharjoituksen. Pakollinen REAK päälle, niin viisi päivää onkin jo täynnä. Missä se rahanhaaskaus oli? No ehkä toi REAK on vähän niin ja näin. Ne jotka ovat taloudellisen ajotavan omaksuneet, eivät saa tuosta mitään ja loput eivät kuitenkaan usko, vaan jatkavat jääräpäisesti vanhaan malliin.
Maansiirtopuolella monissa työkohteissa vaaditaan tieturva-/katuturvakortti. Varmaan VR:n omissa työkohteissaan vaatimaan rataturvaankin on Trafilta joku kouluttaja hakenut hyväksynnän. Äkkiä ne koulutuspäivät tulee täyteen ihan asiakkaiden vaatimusten vuoksi.
- jatkokoulutus
Onhan hieman sekavaa voitaisko aloittaa alusta; Ajan päivin ajan öin :milloin pitää mennä jatkokoulutukseen ja mihin ? Rekkakortti ollut 1988 lähtien eikä sakkoja ole.Tavaraliikenne kurssin kävin joskus 2003 vuonna .Pitäis viä kömpiä autoon monesti ja kuljettamaan rahtitavaraa liikkeille. Vai jos en tee mitään stoppaako 10.9.2014 leikki. Kuinkas digipiirturikortti ?
Ja mistä sen saa. Tattista vain tietäjille.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tykkään sinusta tosi tosi paljon
Siksi en pysty sisäistämään sitä, että se ei ole molemminpuolista. Sattuu liikaa. En osaa käsitellä sitä tunnetta, koska584050- 1702491
Kaupan kassalla kannataa olla kylmä käytös
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010488540.html "19-vuotias Minja ja 59-vuotias Anne työskentelevät sillä todelli2122281Mitä tehdä asialle?
Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill1542256Mitä helvettiä pakolaisille pitäisi tehdä RAJALLA?
Jos Venäjä työntää rajalle pakolaisia ja tekee Suomelle selväksi että heidän puolelleen ei ole pakolaisilla asiaa - mitä4271565- 1471341
- 791271
- 961226
Selänteiden kommentit
Se on kesä taas. On alkanut Selänteen rouvakin antamaan lausuntoja ja ohjeita meille. Ei voi olla totta. Yksi Selännekki1421190- 2351165