tammikuussa taas, satama ym?

Mietis vielä: "eli kukaan ei puhu suomea thomass cook lennolla???"

Lähes kaikki lentokoneessa puhuu suomea,osa henkilökunnastakin saattaa osata !

taisin kertoa että "lentsikat ja henkilökunta ovat OK, puhuvat kielillä, ei suomeksi". Valitettavan huonolla kieliopilla ilmaisemani ajatus oli kertoa, että henkilökunta puhuu kielillä, ei lentsikka. Se että lentoemännän tai purserin kanssa ei voi jutella suomeksi ei yleensä haittaa, sen ateriatarjottimen saa hymyilevältä naiselta tai mieheltä ja kiittää voi suomeksi. Suklaat ja viinapaukut ovat lähes kaikilla kielillä suunnilleen samanlaisia.
Noin se menee: Suomen lennonjohtajat tienaavat siististä sisätyöstä kahden vuoden koulutuksella 8000...10000 euroa kuukaudessa ja pilottien (perämies, kippari) keskiliksa on yli 11 tonnia, niin lentokonetta käyttävä asiakas maksaa kaiken. Suomalaisten kannattaa lennellä Tuomas Cookin koneilla joissa on yhtä hyvin koulutettu porukka jokaa tekee työnsä kohtuullisella palkalla. Tjäreborg, johon aloittaja viittasi, ei ole suomalainen matkatoiomisto, suomalaiset matkatoimistot myyvät useiden ulkolasten matkanjärjestäjien valmismatkoja.
On totta, että Aurinkomatkojen valmismatkoilla saa parasta opaspalvelua suomeksi.
Monissa Tjäreborin lomakohteissa on vain suomea taitamattomia skandinaavityttöjä oppaina. Kaikissa Tjäreborinkin lomakohteissa on kuitenkin suomenkielistä palvelua ainakin puhelimella saatavissa.
Rohkeasti mukaan, itse käytän tarvittaessa kielitaitoisten kanssamatkustajien apua, Se toimii hyvin.

menen myös t-kuussa kirjoitti:

taisin kertoa että "lentsikat ja henkilökunta ovat OK, puhuvat kielillä, ei suomeksi". Valitettavan huonolla kieliopilla ilmaisemani ajatus oli kertoa, että henkilökunta puhuu kielillä, ei lentsikka. Se että lentoemännän tai purserin kanssa ei voi jutella suomeksi ei yleensä haittaa, sen ateriatarjottimen saa hymyilevältä naiselta tai mieheltä ja kiittää voi suomeksi. Suklaat ja viinapaukut ovat lähes kaikilla kielillä suunnilleen samanlaisia.
Noin se menee: Suomen lennonjohtajat tienaavat siististä sisätyöstä kahden vuoden koulutuksella 8000...10000 euroa kuukaudessa ja pilottien (perämies, kippari) keskiliksa on yli 11 tonnia, niin lentokonetta käyttävä asiakas maksaa kaiken. Suomalaisten kannattaa lennellä Tuomas Cookin koneilla joissa on yhtä hyvin koulutettu porukka jokaa tekee työnsä kohtuullisella palkalla. Tjäreborg, johon aloittaja viittasi, ei ole suomalainen matkatoiomisto, suomalaiset matkatoimistot myyvät useiden ulkolasten matkanjärjestäjien valmismatkoja.
On totta, että Aurinkomatkojen valmismatkoilla saa parasta opaspalvelua suomeksi.
Monissa Tjäreborin lomakohteissa on vain suomea taitamattomia skandinaavityttöjä oppaina. Kaikissa Tjäreborinkin lomakohteissa on kuitenkin suomenkielistä palvelua ainakin puhelimella saatavissa.
Rohkeasti mukaan, itse käytän tarvittaessa kielitaitoisten kanssamatkustajien apua, Se toimii hyvin.

Lue lisää

Saavuimme 2.12. viikon Tjäreborgin Madeiran matkalta ja kyllä Thomas Cookin matkustamohenkilökunta puhui suomea. Tulomatkan kapteeni oli tanskalainen ja hänen puheensa käännettiin suomeksi. Mitään moitittavaa ei ole Thomas Cookilta muuten kuin hidas lähtöselvitys, koska automaateilla tai netissä ei voi tehdä lähtöselvitystä.
Ruoasta joutuu maksamaan meno-paluu 19e, Finnairilla ei ole joutunut maksamaan. Matkatavarakilot yhteensä ruumaan menevän matkalaukun ja käsimatkatavaran yhteispaino saa olla 20 kg. Finnairin lomalennoilla ollut 23 kg ruumaan ja 8 kg käsimatkatavaraa. Tosin ei niitä käsimatkatavaroita punnittu mennessä eikä tullessakaan tällä Thomas Cookin lennolla.
Tjäreborg laskutti kuljetuksista kentältä hotelliin ja takaisin 14e, tälläistä maksua ei AM:lla ole. Madeiran oppaat minusta kutakuinkin yhtä hyviä ainakin Madeiralla sekä AM:lla, että Tjäreborgilla. Kaikki suomalaisia olleet ainakin meillä. Oli yksi yhteiskuljetus Tjäreborgin levadaretkellä muiden skandinaavien kanssa, mutta homma hoitui ihan hyvin. Bussissa puhui muiden skandinaavien opas ja meidän suomalaisten opas. Levadalle meitä opasti meidän suomalainen opas.
Kyllä se denguekuumeriski taitaa pienempi olla kuin Thaimaassa. Opas kertoi kesällä olleen kaksi tapausta, mutta ei sen jälkeen.

Autoja varatessa/maksaessa kortin pitää olla luottokortti, eli credit-sellainen. Varatessaan/maksaessaan joutuu näpyttelemään kortin numeron sekä luottokorteissa olevan varmistusluvun.
Mene ihmeessä pankkiin ja vaihda se debit-korttisi debit/credit-korttiin, se ei maksa juurikaan mitään. Jos kirjoittaudut hotelliin, niin hotelli haluaa luottokortin numeron, Miksi? Koska hotelli ei ota riskiä että asiakas on pois lähtiessään rahaton ja rikkonut hotellihuoneen. Tarvitset siis sitä creditkorttia jos aiot matkustella muuallakin kuin kotikylässä. Creditkortin käytössä on joitakin jippoja, kuten se että sen nettikäyttö kannattaa estää aina kun et ole kotonasi ja tee ostoksia sillä. Kun maksat netissä sillä kortilla, niin poista nettipankkisivusi valikossa se nettikäytön esto, suorita maksu ja aseta taas se esto päälle. Näin rosvot eivät pääse millään keinolla netin kautta käyttämään tiliäsi. Sen sijaan voit käyttää korttiasi maksuissa missä päin maailmaa tahansa käteismaksuissa. Jos matkalla ollessasi tarvitset nettimaksumahdollisuutta, etsi lähin nettikone, kirjaudu pankkisivullesi, poista esto, suorita maksu, ja laita taas esto päälle.