Toyota jälleen katsastusraportin vähävikaisin.

Toyota on TüV 2014 -raportissa katsastusraportin menestynein autobrandi. Yhteensä 15 Toyota-mallia ottaa Top 10 -sijoituksen sarjassaan. Toyota Prius sijoittui parhaaksi sekä 4–5-vuotiaiden että 6–7-vuotiaiden autojen luokissa.

Toyota Prius oli tutkimuksessa kaikkein vähävikaisin 4–5-vuotiaiden autojen ikäluokassa sekä tämän vuoden raportissa myös 6–7-vuotiaiden autojen sarjassa. Toyota-autot menestyivät kokonaisuudessaan hyvin, koska eri mallit voittivat kaikki yli 5-vuotiaiden autojen sarjat.


http://www.tekniikkatalous.fi/autot/toyota jalleen katsastusraportin vahavikaisin/a952576
11184
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Selväähän se on ja nyt viisaat automiehet alkaa valittaa että se johtuu tiheistä huoltoväleistä, mahtaa heitä harmittaa kovin tuo toyon luotettavuus.

Äänestä
  • Hyvä juttu kun ihminen osaa olla ienestä asiasta onnellinen, kuten halpisautosta ja vieläpä patteri sellaisesta.
    No kuinkahan on omistajan laita, kuinka hyvin menestyy elämässään jne....

    Äänestä

  • voi näitä reppanoita kirjoitti:

    Hyvä juttu kun ihminen osaa olla ienestä asiasta onnellinen, kuten halpisautosta ja vieläpä patteri sellaisesta.
    No kuinkahan on omistajan laita, kuinka hyvin menestyy elämässään jne....

    "Kuinka hyvin menestyy elämässään"

    Autojen paremmuus on helppo mitata kuten TüV osoitti, mutta miten rankata ihmiset paremmuus järjestykseen?

    Kelpaako vertailuksi kohteeksi rahan määrä, elämän pituus, elämän hauskuus, tylsyys, lapsien lukumäärä, rakastajien ja vaimojen lukumäärä, matkustamisen käytetty elinaika tai vaikkapa terveys?

    Vastausvuoro on sinulla, kerran noin hyvän ja filosofisen kysymyksen onnistuit Toyota palstalle suoltamaan.

    Äänestä

Hyvä Luki. Tuo on oikeaa asiaa. Tosiasiat pöytään. Kyllä dokumentit aina pelkät "mutu"-puheet voittaa.

Äänestä

kun me tavalliset ihmiset eletään vielä vuotta 2013.

Äänestä
  • Kai Toyota on sen verran edellä aikaansa. Onhan sentään hyvä, että autossa on yksi asia, jota voi hehkuttaa. Minulla on ollut yksi Toyota työsuhdeautona, mutta omani ovat olleet aina muita merkkejä. Itse en ole huomannut niissä merkittävää eroa luotettavuudessa. Sen täytyy olla niin marginaalista, ettei sitä huomaa kuin tilastoista.

    Äänestä

Pitää täysin paikkansa ja siksi on maailman myydyin edelleenkin, joka rassaa monia suuresti:)

www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/meneekoe-taellae-merkillae-jo-liian-hyvin.html

www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota nousi taas autokaupan ykkoseksi/201301349149

www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota voitti vaikeudet - luvassa vahva vuosi/201302355115

www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/taemae-automerkki-on-saksan-tuev-laaturaportin-2013-ehdoton-ykkoenen.html

Liikenteen
turvallisuusvirasto Trafin kokoamista viime vuoden 2012
tilastoiduissa määräaikaiskatsastuksissa Toyota(t) selvisi pienimmällä vikamäårällä selvästi. Siinä ovat mukana kaikki Suomessa
suoritetut
määräaikaiskatsastus tapahtumat, joten täysin selvä näyttö Toyotan paremmuudesta on selviö, kiistatta!

Kymmenen kärkeen ylsi 4:ä Toyotaa ja näistä ainoastaan Toyota Corolla
ylsi alle kymmenen
prosentin hylkäystasoon.

www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/fiat marea oli katsastuksen murheenkryyni/201302366631

Äänestä
  • Terve Kiala! Missä olet ollut, loppuiko bannaus vai sairastelitko, kun ei ole palstalla näkynyt. Jotain tänään jo aavistelinkin, kun muiden merkkien palstoilla on opetuslastesi hillitön hyökkäys päällä. Nyt alkaa meno taas vilkastumaan ja viihdettä riittää, kun "totuuksiasi" oiotaan. Vähän köyhää täällä viime kuukausina olikin. Laita kuitenkin jotain uutta, nuo jutut on luettu jo moneen kertaan.

    Mutta aloitetaan, ettei myöhästytä. Kuka löytää Kialan viestin viimeisestä kappaleesta ja linkistä ristiriidan tai metsään menneen tulkinnan?

    Äänestä

  • Kiala on palannut! kirjoitti:

    Terve Kiala! Missä olet ollut, loppuiko bannaus vai sairastelitko, kun ei ole palstalla näkynyt. Jotain tänään jo aavistelinkin, kun muiden merkkien palstoilla on opetuslastesi hillitön hyökkäys päällä. Nyt alkaa meno taas vilkastumaan ja viihdettä riittää, kun "totuuksiasi" oiotaan. Vähän köyhää täällä viime kuukausina olikin. Laita kuitenkin jotain uutta, nuo jutut on luettu jo moneen kertaan.

    Mutta aloitetaan, ettei myöhästytä. Kuka löytää Kialan viestin viimeisestä kappaleesta ja linkistä ristiriidan tai metsään menneen tulkinnan?

    Ja paskat. Ajoin Avensiksella D-4 (ei diesel) uudesta noin 400000 km:iin ja sen paskempaa autoa ei ole ollut petrooli käyttöisen Austin Allergian jälkeen. Nyt on menty vajaa parisataa tuhatta käytetyllä eemelillä. Se on halvempi käyttää ja ei vikoja sekä ruostevapaa verrattuna tuohon engelsmannien riisinkeittimeen.

    Äänestä

  • Ei enää riisikuppia kirjoitti:

    Ja paskat. Ajoin Avensiksella D-4 (ei diesel) uudesta noin 400000 km:iin ja sen paskempaa autoa ei ole ollut petrooli käyttöisen Austin Allergian jälkeen. Nyt on menty vajaa parisataa tuhatta käytetyllä eemelillä. Se on halvempi käyttää ja ei vikoja sekä ruostevapaa verrattuna tuohon engelsmannien riisinkeittimeen.

    Multa ainakin tuli ilopissa kun oli niin makea juttu.

    Äänestä

Riittää mamujen rahat Saksassakin paremmin kebabiin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Luki. kirjoitti:

Toyota on TüV 2014 -raportissa katsastusraportin menestynein autobrandi. Yhteensä 15 Toyota-mallia ottaa Top 10 -sijoituksen sarjassaan. Toyota Prius sijoittui parhaaksi sekä 4–5-vuotiaiden että 6–7-vuotiaiden autojen luokissa.

Toyota Prius oli tutkimuksessa kaikkein vähävikaisin 4–5-vuotiaiden autojen ikäluokassa sekä tämän vuoden raportissa myös 6–7-vuotiaiden autojen sarjassa. Toyota-autot menestyivät kokonaisuudessaan hyvin, koska eri mallit voittivat kaikki yli 5-vuotiaiden autojen sarjat.


http://www.tekniikkatalous.fi/autot/toyota jalleen katsastusraportin vahavikaisin/a952576

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu