Suomen poliisilaitos muistuttaa kansalaisia, että parasta on, kun aloittaa ohittaminen kaukaa (500m) ennen ja palaa kaukaa samalle kaistalle (500m) jälkeen, niin vältetään kaikki riskit ja kolarit.
Jos ajat liian lähellä niin se häiritsee kaikkia !
Suomen Poliisi 2014
40148
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Tarviikos peltipoliisia kun omassa autossa videokamera,joilla tallennella tilanteita silä varalta jos jotakin sattuu.
Olen ehdottomasti sitä mieltä, että turvavyölakia pitäisi muuttaa vapaaehtoiseksi! itse en ole käyttänyt turvavyötä enkä käytä. Olen luutavasti pelastanut oman henkeni kahdesti olemalla tottelematon. Ensimmäinen kerta oli noin yli 12v. sitten kun rupesin ajamaan rallia (eli olin noin 11v. ku siirryn henkilö autoihin) ja toinen yli puol vuotta sitten kaupungissa, joka ei ollut minun vika. Kavereita on pelastunut ilman vöitä. Poliisi totesi vöillä varma kuolema tai vammasuus!
EHDOTTOMASTI!
Kannatan täydestä sydämestäni ihailtavaa kansalaisrohkeutta edustavaa päätöstäsi olla käyttämättä turvavyötä! Toivottavasti kohdallasi rysähtää pian ettet ehdi saada mahdollisesti samoin ajattelevaa jälkikasvua aikaan.
Tosi on!
Turvavöitähän tarvitsee yleensä vain kolarissa. Ja kuka nyt tahallaan menee kolaria ajamaan? Ja jos tällainen mielihalu tulee, niin älyää tietysti kytkeä turvavyön.
Samantien voisi poistaa meiltä turvallisesti ajavilta kuskeilta jonninjoutavat turvatyynyt. Ei niillä mitään tee, nostavat vaan turhaan auton hintaa...
mitä ne ovat?
punainen
keltainen
vihreä
mitä ne meinaa?
kertokaa?
Kyseessä on kaupunki, kaikkiaan n 20000 asukasta, keskustassa ehkä alle 10000, kaupungin läpi menee pääväylä, jonka varrella on 15 liikennevalot noin 3 km matkalla. Nyt paikallinen liikenneinsinööri on suuressa viisaudessaan päättänyt että kaikki valot ovat päällä joka ilta klo 23 asti, mukaan luettuna yhden marketin liittymän valot (kauppa menee kiinni arkisinkin klo21). Kun tulin kotiin klo 22 jälkeen, oli liikennetiheys muutama auto minuutissa. Lähes jokainen valo oli hetken punasella, joten jouduin pysähtymään melkein jokaisessa. Klo 23 jälkeen jää päälle vielä muutama valo, muut onneksi sammuvat. Aikaisemmin nimittäin tämä valojen vähentyminen on tapahtunut klo 21. Valot tulevat päälle myös aikaisin sunnuntaiaamuisin.
Onko teillä muualla näin älyvapaita järjestelyjä, tiedättekö, kuka saa päättää tällaisista pattiaivoisista ihmisiä kiusaavista teoista? Sitten ihmetellään, että valojen kunnioitus on vähentynyt.
Vastaus
Eihän tuohon kysymykseen voi vastata kumpi oli oikeassa. Asiaa voi kuitenkin pohdiskella monestakin näkökulmasta, mutta tuon asian ydinhän on siinä, että puhutaan sellaisesta asiasta, jossa asia ei olisi saanut mennä siihen pisteeseen, että jompi kumpi osapuolista olisi joutunut miettimään asiaa liian henkevästi. Olet ilmeisen loukkaantunut, koska et saanut parkkipaikkaa täyteen ahdetulta alueelta.
Liikenteeseen ei muutoinkaan kuulu se, että pidetään omista oikeuksista liian paljon kiinni. Päinvastoin kohteliaalla asenteella suomalaisetkin oppivat liikenteessä huomioimaan toisensa. Liikenteessä on velvollisuuksia ja oikeutta saat siellä pelkästään tiellä, jossa on etuajo-oikeus-liikennemerkki, jos silläkään.
Vastaus kysymykseen tulee vain kohteliaisuussäännöistä, ei laista eikä asetuksista. Sinä olit paikalla ensin autollasi ja toiset olivat paikalla sivullisten ihmisten avustamina. Myös he olivat nähneet vaivaa paikan eteen. Parkkiruudut ovat autoja varten ja lienee poikkeuksellista, että niitä varataan jalkaisin. Vielä se ehkä menettelee, jos jalkaisin varataan ruutu ja auto on tulossa siihen hyvin lyhyen ajan kuluttua, mutta keskivertoihminen ei hyväksy paria kymmentä sekuntia pidempää "jalkavarausta". Eli tuossa voisi ajatella jonkinlaiseksi ajatusleikkisäännöksi tavallisen huolellisen perheen isän mielipiteen. Kuitenkin isän, koska nyt puhutaan liikenteestä. Tytöt ei saa suuttua.
Laita
lehteen aina etukäteen ilmoitus, kun olet liikenteessä, että tiedämme varoa sinua! Tuulilasi-lehdessä oli jokin aika sitten ihmettely eräästä nais-autoilijasta, joka ajaessaan puhui puhelimeen ja punasi samalla huuliaan. Olitko se todella sinä? Millä ihmeellä ohjaat, kun sinulla ei edes ole sitä miehistä jatkettakaan?
Siis tuo perässä roikkuminen on todella ärsyttävää. Varsinkin pimeään aikaan kun perässä roikkujan valot lähes sokaisee sivupeilien ja peräpeilien kautta....
Oikeessa oot. Tuolla on sellaisia hidastelijoita ja typeryksiä että ottaa ihan hermoon ajella, mutta kun on pakko. jengi ajaa 30-40kmh ja jarruttelevat mutkissa ja hidastelevat. Syy ruuhkiin on juuri näissä idiooteissa.
Pahimpia on naiset. Pahimmat tilanteet on syntyny naisten töpeksinnöistä. Ja sitten vanhukset, jotka ajelee ihan miten sattuu.
Tässä ratkaisu liikenneongelmiin ja saastumiseen: AJOKORTIT POIS NAISILTA JA
VANHUKSILTA
Nyt taas talven tullen on aika palauttaa mieliin eräs turvallisen autoilun perusasia: mitä lujempaa ajat sitä turvallisempaa on liikenne. Kun ajaa lujaa on lyhyemmän aikaa mahdollisen kolarialueen vaikutusalueella ja näin ollen kolaririski pienenee.
Tässä taas tänään paskiaisen näin. Ajoi noin 80 km/h satasen alueella. Niinpä ajoin ohi. Tämä äijä (auto oli joku nipponi) painoi kaasun pohjaan. Niinpä vauhtia oli jotain 140 ennenkuin pääsin siitä ohi. Sitten se jäi ajamaan ihan takapuskurissa kiinni. No tietenkin sain sen lopulta jäämään, kun ei riisikupista irronnut 170 enempää vauhtia. Panee vaan miettimään, mikä saa ihmisen hölmöilemään tuollalailla. EN tarkoita että itse olisin ihanne kuski, kuten tuo tilannekuvaus varmaan kertoo...hermoni eivät ole terästä. Mutta ottaako se niin koville kun joku menee ohi, että pitää vaarantaa koko liikenteen turvallisuus painamalla kaasua pohjaan, ja ajamalla perseessä kiinni sen jälkeen.
inulle jäi hieman epäselväksi kumpaan tuo "idiootti liikenteessä" viittaa. Kirjoituksesi on tyypillisen sellaisen liikenteessä öykkäröivän kuljettajan kirjoittama.
Veikkaan, että olet 35v firman vuokra-autolla
ajava omasta mielestäsi maailman paras kuski.
Ambulanssit ajavat jatkuvasti roimaa ylinopeutta ja pelastavat silti sadoittain ihmishenkiä.
Ei kai ne voi olla väärässä !
Voi mahotonta!
Olisit sinäkin purkanut energiasi johonkin hyödylliseen tutkimukseen. Ja mitä tällä asialla on tekemistä liikenteen kanssa. Vai tutkitko myös kuinka monta kertaa enemmän tai vähemmän perheen ainoana lapsena elänyt joutuu liikenneonnettomuuteen tai saa sakkoja tai ajaa alinopeutta verrattuna sisarusten kanssa varttuneisiin?
Hyväntahtoisuus ei aina tarkoita sitä että toimii oikein...
Jos liikaa jarruttelet on siinä jalankulkijan ja takaatulevien henki helposti vaarassa. Ketjukolari, väistöt kumpaan tahansa suuntaan, ym. on hiukka vaaarallisia...
Sekopääkuskit!
Voipi olla, että tälle palstalle etsiytyvät kaikki Suomen avohoidossa olevat, siis ei pelkästään liikennepalstalle.
Onkohan näillä kaikilla edes ajokorttia saati autoa?
Drive fast, race hard, die young. ;)
1§ Jos joku menee edelläsi, niin aja ohitte.
2§ Jos joku yrittää ohi, niin älä päästä.
3§ Säästä vilkkua.
4§ Kun liikennevalo vaihtuu nenän edessä vihreestä keltaseksi, niin kiihdytä vauhtia. Kyllä sinä kerkiät
5§ Kun jalankulkia tulee eteesi suojatiellä, niin lisää vauhtia. Ei se sitten tule.
6§ Mutta, jos se kumminkin tulee, niin polkaise kunnolla kaasu pohjaa. Ettei jää kitumaan.
7§ Kun, joku hidastelee edessä ja hakee vaikka jotain paikkaa, niin neuvo sille oikea osoite. Elikkä huuda ohimennessäs sivuikkunasta, että:"Painu vittuu!"
8§ Ole varovainen ruuhkaliikenteessä. Ettei kännykkäsi lipsahda korvalta.
9§ Kun joku yrittää sivutieltä ramppilta muun isomman tien liikennevirtaan, niin älä tee sille tilaa. Se on joku kohmo.
10§ Jos tahdot ajella rauhassa kaupunkilla, niin lähde painellemaan vaan sillon, kun Ilves taikka Tappara pelaa pleioffia.
11§ Jos jonkun auto menee rikki ja pysähtyy eteesi, niin tööttää ja raivoo itteksesi niin kovaa, että saat sydähalvauksen.
12§ Jos haluat päästä nopeasti kaupungin läpi, niin hommaa polkupyörä ja aja jalkakäytävällä. Silloin saa päästellä lujaa.
Pyöräiliöille:
13§ Jos ajat polkupyörälläsi mummun kumoon, niin vedä niska kyyryyn ja polje karkuun. Kyllä sen joku siitä korjaa.
14§ Pyöräille yksisuuntasta katua vastavirtaa. Se oo jännää.
Jalankulkioille:
15§ Kun polkupyöräiliä ajaa sivutietä, niin murjase sitä kyynärpäällä kylkee. Jos kukaan ei näe.
16§ Viheltele itteksesi, kattelet taivalle ja olet tärkeän näkönen, kun kävelet kadun yli päin punasta.
Olen saanut tarpeekseni bussikuskeista, jotka eivät ojenna kuittia, vaan minun pitää se itse ottaa. Olen maksava asiakas, bussikuski on asiakaspalvelija ja kuitti on se väline, jolla todistetaan minun maksaneen matkani. Jotkut kuskit antavat lipun ja toiset taas jämähtävät tuijottamaan kuin olisin jotenkin tyhmä odottaessani palvelua. Tämä tekeekin tilanteesta ärsyttävän; koskaan et voi bussiin astuessasi tietää, tuleeko sinun ottaa lippu itse vai antaako kuljettaja sen sinule. Ja koska yleensä ennakoimistaito ei aamuruuhkassa ole parhaimmillaan, syntyy kahdenlaisia kiusallisia tilanteita; toisina aamuina piinaava hiljaisuus ja odottaminen, kun kumpikaan ei tee mitään, ja toisina aamuina taas sekä kuski, että minä olemme molemmat tuossa kirotussa paperilapussa kiinnni. ÄRSYTTÄÄ.
Mutta nyt se on loppu. Olen päättänyt nousta kapinaan palveluhaluttomia kuskeja vastaan. Tästä eteenpäin seison vaikka vartin oven suussa, kunnes saan palan paperia käteeni. Eihän kaupassakaan kuittia revitä itse laitteesta, miksi siis bussissa pitäisi?
Kuten..
jo sanoin äskeisessä viestissä minulla ei ole mitään vakavia ongelmia, ei kavereillani, eikä tietääkseni muillakaan tutuillani, mutta pitää ajatella, että niitä on joillakin, ei sen tarvitse olla mikään tuttu.
Sen minäkin tiedän, että kun joskus jotain vakavempaa tapahtuu, oppii sen, että ei enää tulisi mieleenkää ruikuttaa pikkuasioista.
Ymmärrän sen, että palvelualalla, asiakas on aina oikeassa ja sille täytyy olla kohtelias, esim. taksikuskin, baarimikon, ym. ym. muuten voi päästä hengestäänkin nopeasti.
Usein en käytä joukkoliikennettä, vaan pyrin kulkemaan omalla autolla, mutta joskus on ollut pakko bussiin astua ja muutaman kerran siellä on ollut, joku vittupää kuski, joka on jotain tokaissut, mutta olen jättänyt kuskin omaan arvoonsa ja unohtanut samantien. Ei se asia miettimällä ja vatkomalla parane, aina niitä elämäänsä kyllästyneitä impotenttirunkkareita on, ei ne mihinkään katoa, vaikka niistä kuinka jauhettaisiin, niille pitää vain nauraa, niillä ei mene siviilissä hyvin, paska palkka, muija käy vieraissa, kun ei meinaa seisoa, siksi ne purkaa kiukkuaan asiakkaisiin, joka on väärin... mutta antaa silti olla...
Niin, se vielä, en tarkoittanut sitä, että täällä tulisi puhua niistä vakavista ongelmista, olen samaa mieltä että ne tulisi hoitaa ammattiauttajan kanssa...
Minulla on vara muuttaa mielipidettä, varsinkin kun nyt sain ajattelun kautta lisää viisautta. Olen selvästi enemmän sen kannalla, että parkkiruutuja ei ehkä varatakaan "jalkavarauksella". Siitä huolimatta kannattaa olla kohtelias. Joskus joutuu nieleksimään toisten töykeyttä.
Kannattaa selvittää
Ensinnakin matkavähennyksessä on omavastuu, joka tulee ylittää. Muistaisin kuitenkin, että on tullut uusi sääntö, joka pienentää tuota omavastuuta, mikäoli on vain osan aikaa vuodesta töissä.
Huomioi, että omasta autosta ei saa kovin helpolla korvausta, jos edes jonkinmoiset julkiset yhteydet ovat käytettävissä. Varaudu tähän.
PS. Tämä siis verotuksen matkaVÄHENNYKSESTÄ, jos puhut jostain muusta korvauksesta, olen vähän ulkona asiasta.
polttoaine.net on
lopetettu kannattamattomana.
Olisi pitänyt käyttää enemmän kännykän kautta,
että rahastus olisi toiminut. ;(
Mikähän siinä on että joillakin nuijilla riittää intoa kilpa-ajoon ruuhkassa niin että muut joutuu väistelemään?
Torstai aamuna olin menossa itäväylää keskustan suuntaan ja Itäkeskuksen valoista lähdettiin jonossa sopuisasti kuin köyhän talon porsaat,no annas olla kun tultiin rampin kohdalle josta kehä I:ltä tulevat liittyvät itäväylälle.Autoja tuli jonossa ja kaikki menikin hyvin kunnes jonon loppupäässä olevat S60 ja 93 tai 95 päättivät näyttää kaikille miten mennään,S60 posotti oik.puoleisinta kaistaa reippaasti ja Saba jäi vähän jälkeen jolloin sai päähänsä tuikata jonoon väkisin.Tietysti mun eteen jolloin jouduin jarruttamaan aika voimakkasti etten olisi ajanut perään,sankari siitä sitten pujahti vasemmalle kaistalle aikeenaan varmaan yllättää Volvo myöhemmin,sai eteensä pikku Suzukin jonka perässä roikkui aivan tappituntumalla.(vauhtia n.80)Samaan aikaan se Volvodaiju suoritti omia vastaavia manöövereitansa edempänä jonossa.
Nämä kaksi kusipäätä sai koko jonon sekaisin puikkelehtimisellaan ja hiostamisellaan,ei voinut toivoa kuin että ajaisivat Herttoniemessä niihin Siilitien liittymän valopylväisiin molemmat!!
olin katsomassa erästä henkilöä mariansairaalassa helsingissä. sunnuntai ilta kun oli niin ajattelin jättää autoni siinä lähellä olevalle täysin tyhjälle hiekka-alueelle. kun tulen takaisin noin 30min kuluttua niin johan on joku ***** elämäänsä kyllästynyt parkkivalvoja ehtinyt tehdä jätöksensä tuulilasiini. voi ***** eikö tosiaan ole parempaa tekemistä kuin valvoa jotain ***** tyhjää hiekkakenttää ???
tästä kiitoksena lupaan jatkossa käyttäytyä liikenteessä niin vittumaisesti kuin vain kykenen ! todennäköisesti asia pyörii mielessäni silloinkin kun valot vaihtuvat keltaisiksi ja joku onneton pyrkii jalkakäytävälle. julistankin tästä alkaneeksi KIIHDYTÄ KELTAISELLA kampanjan, kunnianosoituksena parkkivalvojille.
t: purkkaa parkkimittareihin
Näitä pysäköinnistä urputtavia riittää:
Ensin pysäköidään laittomasti yksityisalueelle tai lastauslaiturin eteen aiheuttaen suunnatonta harmia mm. estäen toisten työn teko.
Kadun varressa sama peli jatkuu:
jostain helvetin syystä joittenkin mulkkujen pitää saada pysäköidä terveenä invapaikoille tai ilmaiseksi muualle, muut maksakoot!
pysäköintiongelmaisella on aina sama selitys:
"minä vain vähäksi aikaa...."
Jos kaikki ottaisivat saman asenteen, olisi tilanne pian kuin jossain Kairon basaarissa.
Onneksi on ihmisiä jotka jaksavat kuunnella vittuilua ja "tiedättekökukaminäolen" höpötyksiä.
Ehdotan pysäköinninvalvojille sähköpamppua aseeksi
näitä sössöjä varten. Toinen sopiva keino olisi kymmenkertaistaa sakko pienenkin urputuksen jälkeen. Eiköhän marisijat siitä hiljene !
Kyllä täytyy tuolla tiellä ihmetellä noita autojonoja. Miten ihmeessä ne saadaan kerättyä samaan kasaan. Kesäviikonloput ovat oikein tyyppiesimerkkejä, 15-20 henkilöautoa junnaa 65-75km/h satasen alueella. Vastaantulevaa liikennettä ei juurikaan ole, huonoja ohituspaikkoja kylläkin riittää. Ajetaan puskuri puskurissa kiinni, se joka ei halua liittyä tähän letkaan alkaa ohittelemaan. Nämä ohitustaidottomat ei helpolla väliin laske, vaan alkaa kiihdyttämään, vilkutella valoja ja puimaan nyrkkiä. Tähän letkaan kun lisätään vielä puusilmäinen karavaanari tai mökille perävaunulla moottorisahaa vievä pipopää niin onpa ilo ajella viikonloppuliikenteessä. Kertokaas, miten näin pienillä automäärillä saadaan tiet noin tukkoon?
Minusta
liikenneympyrässä ajettujen kierrosten lukumäärää ei sinänsä ole rajoitettu, mutta en silti sitä suosittelisi.
...ja mitä etuajo-oikeuteen tulee, niin Suomen liikennelain mukaan liikenneympyrässä ajavalla ei oli suoranaista ajo-oikeutta (tosin kaikissa ympyröissä on tätä varten kolmiot).
Läheisyys tuo turvaa? =)
Näin on. Etenkin syksystä kevääseen märillä maanteilla kun painetaan puolen metrin päässä täysperärekan takana ja nautitaan siitä kun ***** lentää lasiin ja pyyhkimet heiluu täysillä.
Mutta joo. On tämä Suomalaisten mentaliteetti kyllä muutenkin se maailman kahdeksas ihme. Aina pitää jonossa seistä, aikaan ja paikkaan katsomatta. Jos vaan se jono jostain löytyy niin siihen mennään, siihen jäädään, ja siinä on hyvä.
sais
muuten tappaa jokaisen henkilöautoilijan tuolla periaatteella jos olis laillista. Siis aina kun lähden bussilla liikennevaloista joissa on kaksi kaistaa yhteen suuntaan, niin siinä menee ainakin yksi auto joka kiihdyttää ja kiilaa eteen ja kääntyy seuraavasta oikealle, jolloin joutuu laittaa liinat kiinni, jolloin kyydissä olijat supisevat että kyllähän on huono kuski, useasti niitä on kyllä useampi auto kiilaamassa ja vielä useampi jää puimaan nyrkkiä kun ei kerkiä kiilaamaan.
ihmettelen vaan sitä että mikä siinä on niin vaikeata jäädä suosiolla sen bussin taakse, jolloin kenenkään ei tarvitse kiihdytellä/jarrutella turhaan (jotta liikenne virta sujuisi) Tämä ei koske pysäkiltä lähtöä.(Itse kun ajan omalla henkilö autolla niin eipä ole juuri bussit hidastaneet omaa matkan tekoani, vaikka pysäkiltä ovatkin tulleet eteeni)
Myönnän kyllä että moni henkilöauto joutuu useasti jarruttamaan kun bussi lähtee pysäkiltä(ja moni mulkkukuski vielä ilman vilkkua) mutta yleensä se bussi kyllä menee aika pian seuraavalle pysäkille jolloin se jarruttaja saa sen saman paikan jossa oli ennen, eikä matkanteko näinollen hidastu lainkaan. Joutuuhan sitä jarruttamaan punaisissa valoissakin/ kolmion takaa tultaessa (tämä on kirjoitettu lakiin. Lakiin on myös kirjoitettu se että bussille on annettava tietä sen lähtiessä pysäkiltä(bussilla ei ole päälleajo-oikeutta, mutta ei ole henkilöautollakaan), yleensä kyllä käy niin että kun olen pysäkillä niin henkilöauto kiihdyttää ohittaakseen bussin mutta kun on ohittanut niin heti jarruvalot palavat ja kiire loppuu siihen)
Joutuuhan sitä varautumaan liikennevaloihinkin ja kun ne vaihtuvat on ainostaan muutama sekuntti aikaa pysähtyä, bussi kun lähtee pysäkiltä niin ei edes joudu pysähtymään(ellei sitten ole asennevamma että toihan ei ennen mua lähde, siis harva bussi lähtee pysäkiltä ilman vilkkua, vilkku laitetaan yleensä silloin kun viimeinen matkustaja on tullut kyytiin(lue painetaan ovinappia) jolloin kestää vielä muutaman sekunnin ennen kuin bussi lähtee liikkeelle(poislukien vanhat bussit joissa ei ole ovijarrua)
Itse en ajokorttia omaa, mutta mieheltäni saan kuulla usein kauhukertomuksia siitä millaista väkeä teillä liikkuu. Joskus näen touhun itsekin istuessani "pelkääjän" paikalla.
Kamalin tapaus oli sellainen, että mieheni oli ohittamassa ja yritti siirtyä takaisin oikealle kaistalle. Siellä ajava auto alkoikin ottaa kisaa, ja kiihdytti niin ettei mieheni päässyt hänen eteensä. Mieheni yritti jättäytyä taakse, mutta tällöin tyyppi hidasti. Vastaan oli tulossa rekka, jonka alle mieheni olisi ilmeisesti pitänyt tuon hullun mieliksi jäädä. Aikansa teeskenneltyään hullun ohittamista (jolloin tämä nosti vauhtia) mieheni jättäytyikin sen verran reilusti taakse, että kahjo oli tarpeeksi kaukana. Oli kuulemma ollut tuolla tyypillä oikein hurja ilmekin naamalla kisassa.
Itsekin olen nähnyt sen ettei meitä aiota päästää toisella kaistalle, ja sehän on ihan selviö että kun ajamme 2-kaistaisella tiellä ohituskaistalla siellä OIKEALLA puolella lähdetään kaasuttelemaan. Jollekin tyypille mieheni on joskus heristellyt kännykkää tyyliin "soitanpa poliisille", mutta sellaisesta tempusta melkein työnnetään kokonaan pientareelle.
Oma lajinsa ovat perskärpäset. Vaikka mieheni ajaa vähintään liikennemerkissä seisovan lukeman mukaan, kovasti vaan ollaan tunkemassa ********** kiinni. Joskus mieheni päästää nuo hautaansa kiirehtivät ohi pysähtymällä bussipysäkille. Tällöin usein ohi menevä huudattaa torvea yhtäsoittoa ilmeisesti sanoen: sinunkin pitää ajaa reilusti 20 km/t ylinopeutta kuten minäkin teen! Kas kun eivät peräti pysähdy murjomaan turpaan. Kenen on syy, jos tällainen urpo ruttaa perään äkkijarrutustilanteessa?
Muuan erikoinen tapaus oli sellainen, että jonkin junttitalon mailla kulki tie, jolle perheen penikat päästettiin juoksemaan. Mieheni ajaessa norminopeutta paikalle talon akka alkaa huutaa ja osoitella lapsiaan - eikä puhettakaan että pitäisi ne poissa tieltä. Tottakai mieheni välttää lapsia, mutta kuka on päättänyt että tie on leikkikenttä? Eikä alueella tietenkään ole mitään varoitusmerkkejäkään.
Kaikille idiooteille liikenteessä, jotka leikkivät muiden ja omilla hengillään tekee mieli sanoa lyhyesti ja ytimekkäästi: KORTTI TAI KAKARAT POIS ?
"Uudet" säännöt
Kevyen liikenteen väylää tulevaa pyöräilijää ei tarvi väistää, vaikka tulisi oikealta (ks. poikkeukset muista kirjoituksista). Kyseinen säännös kirjattiin lakiin muutama vuosi sitten. Toheloivat tosin senkin kun laittoivat koskemaan ainoastaan polkupyöriä. Jos kevyen liikenteen väylältä tulee (oikealta) muu ajoneuvo (poliisiauto, auraustraktori tai ym. huoltoajoneuvo) pitää sitä väistää mikäli väylältä tuleville ei ole kolmiota.
Varo itse!
Saat kyllä ihan itse varoa..ei voisi vähempää kiinnostaa jotkut pyöräilijät tai jalankulkijat..menkööt muualle liikkumaan..
Vähintään ihmettää väite että taksikuskit olisivat rikollisia koska taksi lupahan haetaan nimismiehelta jolloin tarkistettaan rikosrekisteri.
Lainaus taksiliiton sivuilta :
Sopivuutta harkittaessa tulevat esille seuraavat kysymykset:
- ajotaidon, liikenneturvallisen käyttäytymisen ja oikean asennoitumisen mittarina on poliisilla oleva ajokortin valvontakortti, johon merkitään liikenteessä saadut sakot, ajokortin mahdolliset peruutukset ja muut ajokorttiin liittyvät tiedot (mm. rikkeiden lukumäärän ja laadun sekä kolarointien perusteella saadaan kuva hakijan ajotaidoista sekä asennoitumisesta liikenteeseen ja liikenneturvallisuuteen)
- osoitteiden löytämisen ja oikean ajoreitin valinnan perusteet selvitetään tutkinnossa
- ammattiliikenteen pelisääntöjen ja taksamittarin käytön tuntemus todetaan tutkinnossa
- palvelualttius, asianmukainen käyttäytyminen ja kohteliaisuus sekä siisteys todetaan asioitaessa viranomaisen luon
- luotettavuuden ja rehellisyyden mittarina ovat poliisilla olevat ja rikosrekisteristä saatavat tiedot rikoksista, putkakäynneistä ja muista vastaavista seikoista (tekojen laadusta riippuen lähtökohtana pidetty sitä, että tapahtumista on kulunut vähintään viisi vuotta).
Molempi parempi
Samoin sinulle, teiden ritari.
On hyvä, että sinäkin olet usein ärsyyntymässä täällä palstalla mieluummin kuin tuolla liikenteessä sekopääkuskeista. Kun kerran tiedät että näitä sekopäisiä autoilijoita on täällä paljon.
Pysyy sinunkin elämänlaatusi korkeampana kun ei tarvitse ärsyyntyä niin usein --> vähemmän riskiautoilijoita teillä. Hermoilu ja ärtyneisyys sopivat yhtä huonosti liikenteeseen kuin kaahailu, minkä varmasti tiesitkin jo.
Miksi, kun jalankulkijat tulevat punaisiin valoihin ja painavat nappia. odottavat että auto menee alta pois ja kävelevät päin punaisia. Miksi edes vaivautua painaa nappia. Sitten tulet autolla ja valot muuttuu punaisiksi ja ei näy ketään joka olisi ylittämässä suojatietä. Sehän lisää saasteita kun joudut kiihdyttämään uudelleen. Vielä enemmän pännii lahden väylällä kun pakettiautot tai kuormaautot ohittelevat 90km/h vauhdilla esim rekkaa. Viime viikolla tapahtui pari ketjukolaria juuri kehä kolmosen liittymän jälkeen kun joku ilmeisesti ilman vilkkua vaihtoi kaistaa liian hitaalla vauhdilla. vituttaa kun olet juuri saanut 120km/h lasiin tehdä äkkijarrutus. Minä pidän turvaväliä mutta olen huomannut että vaikka kuinka yrität niin aina sinne eteen pakkaantuu kolme neljä autoa ja joudut taas hidastamaan ja taas kihdyttämään. Ja vielä se kun kiihdytys kaistalla joku jarruttaa ja sitten joudut 60km/h ajamaan motarille ulos. Nyt kun aloitin niin voisin vielä lisätä päin punaisa ajavien typeryyttä tai kun valot ovat vihreät ja ihmiset ajavat risteykseen ja jäävät siihen. Jos mulla olisi hummeri HMMVVV tai miten se nyt kirjoitetaan ajaisin surutta päälle.
Meille on tuotu voimakkaasti esiin poliisin jatkuvaa puutetta määrärahoista. Rahapula ja siihen alituisesti vetoaminen ja kykenemättömyys selvittämään rahojen kulutusta/tarpeita sai sisäministeri Itälän teettämään konsulttitutkimuksen, jonka tuloksen epäilys tehottomasta ja tuhlailevasta organisaatiosta sai vahvistuksen. Käytännössä määrärahoille on kaksi kohdetta: tarpeettoman rönsyilevä mitään tekemätön johto ja tulostavoitteellinen nopeusvalvonta.
Päivittäin näkee amerikan malliin suoritettuja, suurieleisiä pysäytyksiä siniset ja punaiset valot vilkkuen koko toimituksen ajan. Rambovyöt aseineen lanteilla keinahdellen nämä teidemme todelliset ritarit luotiliiveineen turvaavat maatamme "rikollisilta". Ilmastoiduissa salapoliisiautoissa provosoidaan työtään tekevä kansalainen hairahtumaan ja aijai.. melkein siinä pöksyt onnesta kastuvat, kun textarit kertovat vuosituloista.
Samaan aikaan aseelliset ryöstäjät iskevät keskellä kirkasta päivää ostarin pihalla! Ei ole perheenäideillä luotiliivejä...
Vaan mitä tekee poliisi? Väijjyy ja piirittää.. ja päästää konnat karkuun. Löytää sentään päivien kuluttua epäilyttävän nuotion!! Senkin yleisövihjeen perusteella!
Poliisin käytellessä miljoonahankintojaan kansalaisten säteilyttämiseen ihan laillisesti olisi kai syytä perustaa erillinen rikoksentorjuntaryhmä?
Minä
tiedän yhden poliisin joka joutui poliisimestarin puhutteluun, kun ei ollut kirjoittanut tarpeeksi sakkoja. Tosin muita poliiseja en tunne.
Suomessa on mennyt "yli hyvästä" tuo pelkkien nopeuksien valvonta. Tuntuu, että poliisin mielestä ainoa rikollinen teko on se, että ajat ylinopeutta. Aina puhutaan "kaahareista" vaikka ajaisit motarilla 140km/h! Liikenteessä on paljon muitakin rikkeitä jotka ovat vaarallisia ja joihin pitäisi puuttua. Itse pidän ehdottomasti pahempana niitä, jotka ajavat punaisia päin ja eivät käytä missään vilkkua. Myös älyttömän suuret ylinopeudet (siis kaupunki 30km/h, ja maantie 50km/h ja motari 70km/h) ovat listassa mukana. Mutta miksi hurkastellaan joillakin pienillä parinkybän ylityksillä maantiellä ja väitetään "kaahariksi"? Se on helppoa rahaa! Ja helppo kääntää nutturapäisten ratissa pelkäävien kuskien mieleen! Kaikki "vastuuntuntoiset" ovat kauhuissaan YLINOPEUKSISTA ja KAAHAREISTA! Kuitenkin aivan rajoitusten mukaankin voi aiheuttaa kamalia tilanteita! Ja ilman kaahausta...
TOTTA!
Kyllä poliisin pitäisi näyttää esimerkkiä liikkuessaan normaali partiossa kiireelliset tehtävät erikseen mutta silloinhan on pillit ja vilkut :)
Mutta, pelkästään tänään oli useita vaaratilanteita kun kaverit vaan junnaa ja vaihtaa kaistaa yhtäkkiä ja vilkkua väläytetään vasta kun on jo vaihdettu. Paras kohlo oli eräs äiti pienen lapsen kanssa. Marketin pihaan mentiin, mutta kertaakaan ei vilkku toiminut. Ei isoltatieltä parkkipaikalle johtavalle tielle eikä sitten parkkipaikallakaan. Meinasi ajaa toisen tosin kävelevän äiti/lapsi yhdistelmän päälle. Ajele vikapuolella tietä (siellä parkkiksella). Onneksi osasin aavistaa ne koukkailut ja selvittiin... Torvi kyllä soi... Ja kävin jättämässä sitten lapun ikkunaan, että on molemman puolen vilkkujen polttimot palaneet. Kannattaa jo lapsen turvallisuuden takia käydä vaihdattamassa jos itse/mies ei osaa :)