Morjentes,
Kovasti kuulee puhuttavan että kuorma-auto ja muut jakeluauto kuskit loppuvat kesken ja ei ole kuskeja firmoille, kun korttikin kallistuu jnejne. Perskele.
Itse metallialalla työskennellyt ja ajatuksena alanvaihto ja ammattipätevyydet kuorma-autolle löytyy, mutta töitä ei ole!
Antakaas ammattimiehet jotain vinkkejä miten pääsisi kuskihommiin? Mistä ja miten hakea töitä?
Kovasti kuulee puhuttavan että kuorma-auto ja muut jakeluauto kuskit loppuvat kesken ja ei ole kuskeja firmoille, kun korttikin kallistuu jnejne. Perskele.
Itse metallialalla työskennellyt ja ajatuksena alanvaihto ja ammattipätevyydet kuorma-autolle löytyy, mutta töitä ei ole!
Antakaas ammattimiehet jotain vinkkejä miten pääsisi kuskihommiin? Mistä ja miten hakea töitä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hei!
Missäpäin asut?Mitä ikäluokkaa,mikä kortti,onko yhtään kokemusta?
Moro!
Satakunta, 20-30v. C1E kortti. Kokemusta on armeijassa kuljetuspuolella.
Jokainen on alusta aloittanut nämä hommat,kokemusta aina kysytään...
Itsekin olin nuorena metallissa,levy ja teräsrakenne hommissa.Mielenkiinto
loppui huonoissa työasennoissa ja ainaisessa käryssä ja kiireessä.
Olen ollut yli 25 vuotta rahtihommissa ja kovasti tykkään näistä töistä.
Jos olisin Sinun tilanteessa,keväällä lomittajaksi ja Pääkaupunkiseudulla
näitä paikkoja on eniten.Mihin työhön kiinni pääsee,tunnollista ja huolellista
puurtamista ja pikkuasioista ei kannata valittaa.Niin aikanaan pääsin alkuun.
Hyvin tehdyllä työllä pääsee jossakin vaiheessa paremmillekin paikoille.
Osa näistä töistä menee tuttujen kautta.Millaisia suhteita syntyy,se riippuu
itsestäsi.Monelle kuitenkin riittä lyhyt aika näitä hommia kun jakokuormassa on maaseutulinjalla on yli 20 paikkaa ja tavarat on tarkoitettu saman päivän
aikana jaettaviksi.Tässä lyhyesti,onnea matkaan!