Mondeo 2001> ruostuminen?

Siis jos takuuseen korjataan kittisaumavikaa, ei saa laina autoa tilalle???Kauanko autoa joutuu makuuttamaan korjaamolla?

foc kirjoitti:

Siis jos takuuseen korjataan kittisaumavikaa, ei saa laina autoa tilalle???Kauanko autoa joutuu makuuttamaan korjaamolla?

Noin viikon kesti ainakin minun auton kohdalla kittisaumojen korjaus (ma-pe).

foc kirjoitti:

Siis jos takuuseen korjataan kittisaumavikaa, ei saa laina autoa tilalle???Kauanko autoa joutuu makuuttamaan korjaamolla?

Taitaa aika paljon riippua liikkeestä tai muusta mutta kyllä ainakin itse saan auton tilalle korjauksen ajaksi.

viikon kirjoitti:

Noin viikon kesti ainakin minun auton kohdalla kittisaumojen korjaus (ma-pe).

Mondeosta vaihdettiin vasen etuovi ja oikea takaovi. Auto korjaamolla ma 08.00 - ti klo 11.00.

Älkää uskoko näitä pösön ruostumattomuus juttuja.
Tulee kalliiksi.

nimim. Kokemusta on.

Ei koskaan ranskalaista kirjoitti:

Älkää uskoko näitä pösön ruostumattomuus juttuja.
Tulee kalliiksi.

nimim. Kokemusta on.

Et näe ruosteista 406:sta etkä 405:sta. Näin on.

Jep jep. 406 GW on myös kärkisijoilla. Tarvitsen aika ajoin paljon kuljetuskapasiteettia harrastuksen takia, joten tilaa pitää olla. Tila-autoa en toistaiseksi harkitse, koska 90% ajosta on ilman lastia ja autotalliini ei korkeuden puitteissa mahdu perinteinen tila-auto, esim Chevy tai vastaava.
Mulla tehtiin jotain takajarrujen jarrusatuloille n. 30tkm jälkeen, kun takajarrut kuumensi vanteen. Vetariongelmasta olen myös kuullut. Kun vielä löytäisi vaihtoauton xenon-valoilla. Kolme vuotta niilla ajaneena ei tee mieli vaihtaa takaisin hehkulanka-aikaan.

Käypä katsomassa www.finikor.fi/ kuvagalleria.406:n konepeltikuva varmaan manipuloitu vai..???

Eli jos nyt lähden vakavissani ostamaan käytettyä Mondeota, kittisaumat ja vetarit ovat ykkösenä listalla? Olen kerran nähnyt vm. 1999 Focuksen irronneet kitit ja ruostuneet saumat kolmen vuoden käytön jälkeen ja olivat jokseenkin murheellisen näköisiä.
Mondeo on niin hemmetin hyvä ajettava hintaluokassaan, että se on myös yksi syy. Olin hiljattain työkeikalla pohjoisessa vuokra-Mondeolla. Tämän hetkinen liisarini 9-5 on jotenkin lullan oloinen Fordiin verrattuna.

Juuso kirjoitti:

Eli jos nyt lähden vakavissani ostamaan käytettyä Mondeota, kittisaumat ja vetarit ovat ykkösenä listalla? Olen kerran nähnyt vm. 1999 Focuksen irronneet kitit ja ruostuneet saumat kolmen vuoden käytön jälkeen ja olivat jokseenkin murheellisen näköisiä.
Mondeo on niin hemmetin hyvä ajettava hintaluokassaan, että se on myös yksi syy. Olin hiljattain työkeikalla pohjoisessa vuokra-Mondeolla. Tämän hetkinen liisarini 9-5 on jotenkin lullan oloinen Fordiin verrattuna.

Kyllä ne ovat ne pahimmat riesat. Jos esim. ovet on vaihdettu ja maalaus ok sekä vetarit kunnossa niin hyvä autohan se on. Miinuksena voi pitää niitä tuulen suhinoita yli satasen nopeudessa jolle ei kuulemma oikein voi tehdä mitään (paitsi se teippausjuttu, joka tälläkin palstalla on ollut ja joka auttaa hivenen). Muuten esim. oma autoni on ollut näiden reilun kahden vuoden ja vajaan 50 tkm:n ajan ollut aika huoleton peli. Noissa ovihommissa vaan ärsytti se ilmeisesti halvalla saatu ammattitaidoton alihankkija (maalari), jonka tunarointien takia auto oli korjauksessa käsittämättömän kauan.

Juuso kirjoitti:

Eli jos nyt lähden vakavissani ostamaan käytettyä Mondeota, kittisaumat ja vetarit ovat ykkösenä listalla? Olen kerran nähnyt vm. 1999 Focuksen irronneet kitit ja ruostuneet saumat kolmen vuoden käytön jälkeen ja olivat jokseenkin murheellisen näköisiä.
Mondeo on niin hemmetin hyvä ajettava hintaluokassaan, että se on myös yksi syy. Olin hiljattain työkeikalla pohjoisessa vuokra-Mondeolla. Tämän hetkinen liisarini 9-5 on jotenkin lullan oloinen Fordiin verrattuna.

kohde on ovisaumojen kittaukset. Kiertelin vaihtoautohalleja ja ikäväkseni kaikissa oli nuo ovikittaukset ruosteessa (kitin vierestä näkyy pientä kohoumaa pellin ja maalin välissä), tarkistinkohan parikymmentä kappaletta. Kyllä myyjäliikkeet ovat näköjään selvillä näiden ruostumisen, koska ovat jättäneet ovien sisäreunat pesemättä. Jos meinaat ne tarkistaa ota rätti mukaan, jolla sisäpuolet voit puhdistaa ja samalla taskulamppukin olisi hyvä olla, jotta näkisi alkaneen ruostumisen.

ja tärkein kirjoitti:

kohde on ovisaumojen kittaukset. Kiertelin vaihtoautohalleja ja ikäväkseni kaikissa oli nuo ovikittaukset ruosteessa (kitin vierestä näkyy pientä kohoumaa pellin ja maalin välissä), tarkistinkohan parikymmentä kappaletta. Kyllä myyjäliikkeet ovat näköjään selvillä näiden ruostumisen, koska ovat jättäneet ovien sisäreunat pesemättä. Jos meinaat ne tarkistaa ota rätti mukaan, jolla sisäpuolet voit puhdistaa ja samalla taskulamppukin olisi hyvä olla, jotta näkisi alkaneen ruostumisen.

Jos olet käytettyä Mondeota ostamassa ja Ford maksaa (vaikka ostaisit auton muustakin liikkeestä) ovien vaihdon, niin mikä mättää? Kun löydät haluamasi vaihtoauton, sano (jos kittiongelmaa näkyvissä) että vievät auton ensin Fordille takuukorjaukseen ja saat auton viikon myöhemmin. Tänä aikana ajelet vanhalla autollasi. Tuossa ei pitäisi olla mitään muuta vaivaa kuin että saa "uuden" auton muutaman päivän myöhemmin.

Juuso kirjoitti:

Eli jos nyt lähden vakavissani ostamaan käytettyä Mondeota, kittisaumat ja vetarit ovat ykkösenä listalla? Olen kerran nähnyt vm. 1999 Focuksen irronneet kitit ja ruostuneet saumat kolmen vuoden käytön jälkeen ja olivat jokseenkin murheellisen näköisiä.
Mondeo on niin hemmetin hyvä ajettava hintaluokassaan, että se on myös yksi syy. Olin hiljattain työkeikalla pohjoisessa vuokra-Mondeolla. Tämän hetkinen liisarini 9-5 on jotenkin lullan oloinen Fordiin verrattuna.

Finikor.fi sivuilta ruostekuvia Mersuista ja Fordeista yms. Näissä kuvissa näkyy selvästi kittisauman alta ja vierestä ruostuminen Focuksen ollessa mallina. Vastaavanlaisia saumoja on Mondeossakin.

On muuten rumannäköistä katsella kun kittisauma vetäistään pois. Se itseäni hämmästyttää vieläkin, miten nopeasti nämä ruostuvat. Ei siihen tarvita kuin muutama kuukausi uuden auton luovutuksen jälkeen, niin on selvästi havaittavat alut kitin vieressä. Ainakin omassa Mondeossani näin oli. Epäilen, että ne on päässeet ruostumaan ennenkuin ne on tehtaalta lähteneetkään. Pohjamaalia siellä ei voi olla, ei ne muuten niin äkäisesti ruostuisi.

huomio kirjoitti:

Finikor.fi sivuilta ruostekuvia Mersuista ja Fordeista yms. Näissä kuvissa näkyy selvästi kittisauman alta ja vierestä ruostuminen Focuksen ollessa mallina. Vastaavanlaisia saumoja on Mondeossakin.

On muuten rumannäköistä katsella kun kittisauma vetäistään pois. Se itseäni hämmästyttää vieläkin, miten nopeasti nämä ruostuvat. Ei siihen tarvita kuin muutama kuukausi uuden auton luovutuksen jälkeen, niin on selvästi havaittavat alut kitin vieressä. Ainakin omassa Mondeossani näin oli. Epäilen, että ne on päässeet ruostumaan ennenkuin ne on tehtaalta lähteneetkään. Pohjamaalia siellä ei voi olla, ei ne muuten niin äkäisesti ruostuisi.

Minulle on 2001 v Mondeo . Tänä vuonna huollossa Auto Kivitilassa kerrottiin, että ruostetta on.
Palvelu oli eritäin ala-arvoista. Onko muilla vastaavia kokemuksia Mansesta.