Levitaatio & magneettilaakerointi prototyyppi

Levitaatio & magneettilaakerointi (2xDC moottoria) prototyyppi

www.youtube.com/watch?v=GNAj_9QRfGE

Uusi testisarja. Vielä siis, että magneetteja ei ole lainkaan liimattu vaan ne pyörivät magnetismin voimalla:



http://www.youtube.com/watch?v=wEIHEmrtPOY



Nämä ovat alustavia testejä joiden perusteella tehdään tällainen n. sadan moottorin isompi konstellaatio.

http://www.youtube.com/watch?v=mFUXhUP-Mh4



Tässä pieni demonstraatio miten nuo CD-levyt käytännössä pyörivät. Tässä magneetit ovat liimattuja:



http://www.youtube.com/watch?v=-HvwYuueVdk



Seuraavaksi rakennan tuollaisen yhden moduulin johon siis tulee 4 moottoria ja näitä moduuleja yhdistelemällä tehdään toroidinen rakenne.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Torus2.png/220px-Torus2.png

Mielenkiintoista tulee olemaan miten magneettikenttää voidaan säädellä toroidin sisäkehällä. Rakenne on siis vielä sellainen, että toroidin sisällä on toinen toroidi vielä joka koostuu toisinpäin käännetyistä moottoreista:



http://i.imgur.com/A6wGzrM.jpg

Eli ulkopinnan toroidin moduuleissa moottori osoittavat ulospäin toroidista ja vastaavasti toroidin sisäpinnan moduuleissa moottorit ovat kohti keskipistettä.
6140
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Jäi kyllä epäselväksi, missä oli se levitaatio ja magneettilaakerointi? Vaikuttaa pikkupojan leikeiltä, jossa laitostiede ja sähkötekniikka laitetaan uuteen uskoon!

Ja varma konsti, jolla saa ylimääräistä energiaa, on se, että moottori pyörittää generaattoria, joka taas antaa sähkö sille pyörittävälle moottorille. ;) Tämä on vanha ja koeteltu konsti ikiliikkujalle! :))

Äänestä

"Nämä ovat alustavia testejä joiden perusteella tehdään tällainen n. sadan moottorin isompi konstellaatio. "

Sinähän saat siitä satakertaisen tehon ulos, kerran on sata moottoria generaattoruiksi kytkettynä! ;)

Tyhmenpi vois luulla, että vähintään yhtä hyvä systeemi olis kytkeä moottorin akselit kiinni toisiinsa. Mutta me tyhmemmät emme ymmärrä näitä propellihatun oivalluksia. :)

Paljon onnea vain ikiliikkujakeksijän ohdakkeisella tiellä. Olethan ensimmäinen maailmassa, joka keksii toimivan ikiliikkujan, joka kaiken kukkuraksi antaa ulos 100-kertaisen tehon.

Äänestä

vitsi spede tajunnut, että viimoset 30v. magneettilaakereita on tehty jopa Suomessakin ?

Äänestä
  • Mutta tuossa keksijäpellen videossa en kyllä nähnyt magneettilaakeria, saati sitten levitaatiota. Ehkä ne tulee jakson viidennessä osassa??

    Äänestä

tän on pakko olla spelektroniikan mainos :D

ei kukaan voi olla tosissaan tuollaisilla viritelmillä :D

Äänestä
  • Kyllä kaveri on ihan tosissaan. Tiede-lehteenkin kirjoittanut samoja sepustuksia noista hänen ikiliikkujistaan.

    Huonoa mainosta kylläkin SP-Elektroniikalle ruveta tuollaisen ikiliikkujahörhön sponsoriksi.

    He..heh!
    "Nämä ovat alustavia testejä joiden perusteella tehdään tällainen n. sadan moottorin isompi konstellaatio"

    Joo, kyllä yksi moottori pyörittää sataa moottoria generaattorina, kun niistä sadasta moottorista yksi generaattorikäytössä antaa virtaa sille pyörittävälle moottorille ja lisäksi 99 generaattoria tuottaa puhdasta tuottoa!!! ;) :))

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


lounliboi kirjoitti:

Levitaatio & magneettilaakerointi (2xDC moottoria) prototyyppi

www.youtube.com/watch?v=GNAj_9QRfGE

Uusi testisarja. Vielä siis, että magneetteja ei ole lainkaan liimattu vaan ne pyörivät magnetismin voimalla:



http://www.youtube.com/watch?v=wEIHEmrtPOY



Nämä ovat alustavia testejä joiden perusteella tehdään tällainen n. sadan moottorin isompi konstellaatio.

http://www.youtube.com/watch?v=mFUXhUP-Mh4



Tässä pieni demonstraatio miten nuo CD-levyt käytännössä pyörivät. Tässä magneetit ovat liimattuja:



http://www.youtube.com/watch?v=-HvwYuueVdk



Seuraavaksi rakennan tuollaisen yhden moduulin johon siis tulee 4 moottoria ja näitä moduuleja yhdistelemällä tehdään toroidinen rakenne.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Torus2.png/220px-Torus2.png

Mielenkiintoista tulee olemaan miten magneettikenttää voidaan säädellä toroidin sisäkehällä. Rakenne on siis vielä sellainen, että toroidin sisällä on toinen toroidi vielä joka koostuu toisinpäin käännetyistä moottoreista:



http://i.imgur.com/A6wGzrM.jpg

Eli ulkopinnan toroidin moduuleissa moottori osoittavat ulospäin toroidista ja vastaavasti toroidin sisäpinnan moduuleissa moottorit ovat kohti keskipistettä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu