Eli jos ajan kauppakatua alas ja käännyn oikealle, ratakadulle. Siinähän ei ole kääntyville valoja vaan kolmio. Samaan aikaan ratakatua koskimiehen suunnasta tuleva autoilija ajaa risteyksestä suoraan.. Siinä on 2 kaistaa ja minä olen oikealla ja tuo toinen auto vasemmalla kaistalla.
Pitääkö minun väistää tuota autoa koska olen tullut kolmion takaa vai väistääkö tuo toinen auto joka joutuu heti risteyksen jälkeen vaihtamaan oikean puoleiselle kaistalle jos ei halua ajaa matkakeskukselle.
Kyllä luulisin että kaistan vaihtaja väistää, mutta käytännössä ei väistä. Olenko väärässä, kohta kolisee.
Pitääkö minun väistää tuota autoa koska olen tullut kolmion takaa vai väistääkö tuo toinen auto joka joutuu heti risteyksen jälkeen vaihtamaan oikean puoleiselle kaistalle jos ei halua ajaa matkakeskukselle.
Kyllä luulisin että kaistan vaihtaja väistää, mutta käytännössä ei väistä. Olenko väärässä, kohta kolisee.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Sinä väistät. Siinähän on joka tapauksessa kolmio. Pitää sen verran jättää pelivaraa, ettei tunge sinne mihinkään väliin vaan odottaa, että Koskimieheltä päin tuleva on mennyt ensin.
..opetella ajamaan.ainahan kaistanvaihtaja väistää!!!!!!!
Voisko opetella liikennemerkit eli mitäs se kärkikolmio tarkoittaakaan ? Ennen merkkasi väistämisvelvollisuutta.
oli ennen ja tarkotettu vaan lemiläisille.
Jos siinä kolarin ajaa, niin voidaan vaan kysyä kummalla niistä on enemmän kusta päässä, sillä joka tulee epähuomiossa kolmion takaa vai silä joka ajaa tahallaan sen päälle.
Näkyväisyys on kumminkin hyvä.
Ei kolarin sattuessa tutkita kusipäisyyttä eikä ulkonäköä vaan se kuka teki ja mitä, kuka ajoi kolmion takaa vai ajoiko, kuka ajoi kenenkin kylkeen jne. Viimeeksi asia ratkeaa oikeudessa.
metsään
Elikkä kukaan ei oikeesti siis tiedä kenen pitää väistää ketä ..tuurillahan ne valtamerilaivatkin seilaa. Se kolmiohan vaikuttaa vaan sillä kaistalla millä ajat, tuskin sen vaikutusta on lisätty kaistan vaihtajiin.
Kolmio on kolmio. Oli se sitten kärkikolmio, karvakolmio, Bermudan kolmio tai kolmiodraama.
Kolmio vaikuttaa koko kadun, tien, moottoritien jne. kaistoille jolle tulet kolmion takaa. Kolmion takaa tulijan on väistettävä tai kiihdytettävä sitten reilusti alta pois, Ratakatua ajavat kyllä polttavat päreensä siinä vaiheessa kun tulee vauhdilla Kauppakadulta "eteen"
Kyllä sen pitäisi toimia niin että kenenkään ei tarvitsisi kauppakadulta ratakadulle käännyttäessä pysähtyä. Periaate on vähän sama kun kiihdytyskaistalta moottoritielle mentäessä. Suomessa yleensä tuossa tilanteessa se, joka on "oikeassa", kiihdyttää tai jarruttaa omaa nopeuttaan estäen jouhevan tielle siirtymisen. Tuossa ko. risteyksessä jos ratakatua pitkin ajava osoittaa aikeensa vilkkua näyttämällä vaihtaa kaistaa niin sillon olisi parempi kauppakadulta tulijan varoa. Sumuvalot päällä on yleensä semmonen merkki että kuski on arvaamaton ja sitä kannattaa varoa kaikissa tilanteissa:)